Chevrolet acaba de estrenar la nueva Blazer 2019, un SUV ensamblado en México y que llegará al mercado norteamericano a finales de año. Lo hará para competir de igual a igual con modelos tales como los Ford Edge y Cherokee de Jeep, y que dentro de la misma marca, con capacidad sólo para cinco pasajeros, se posicionará en una zona media entre los Equinox y Traverse.
Su carrocería destaca por su imponente parrilla frontal, líneas musculosas, faros alargados y el denominado techo flotante. En versiones Premier y RS, ambas son fácilmente reconocibles por su frontal diferenciado. Mientras la “RS” apunta a un look más deportivo, en tonos negros , la “Premier” se presenta como una versión más elegante, con detalles cromados y amplio uso de iluminación LED, al más puro estilo del Camaro.
El Blazer 2019, un nombre histórico de la marca, ahora con carrocería monocasco y no independiente, utiliza la misma plataforma de los Cadillac XT5 y GMC Acadia. Se ofrecerá con dos opciones de motorización. La primera es un 4 cilindros 2.5 litros de 193 HP y 255 NM de torque, hasta la V6 3.6L de 305 caballos y 365 NM. Ambas están asociadas a transmisión automática de 9 velocidades.
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