Chevrolet Chile 1990
"Marca de Valor" era la frase que utilizaba General Motors Chile para publicitar, a finales de los ochenta, su gama completa de vehículos.
Esta se estructuraba sólo en base a tres países de origen: Estados Unidos, Japón y, fundamentalmente, de Brasil. Impensado para la época contar con vehículos de origen chino.
La LUV, ensamblada en Arica,arrasaba en ventas, con una versión doble cabina utilizada tanto como vehículo comercial como de pasajeros.
La #Marajo faltante se había descontinuado en diciembre de 1989, mientras que las pickup #C/K10, #Silverado y #Suburban estaban fuera de la gama desde enero de 1990.
#chevrolet #Chevette #Gemini #Monza #Corsica #Beretta #Trooper #Chevy500 #LUV #C-20 #WFR #C-40 #NKR #NPR #D-12000 #D-14000
"Marca de Valor" era la frase que utilizaba General Motors Chile para publicitar, a finales de los ochenta, su gama completa de vehículos.
Esta se estructuraba sólo en base a tres países de origen: Estados Unidos, Japón y, fundamentalmente, de Brasil. Impensado para la época contar con vehículos de origen chino.
La LUV, ensamblada en Arica,arrasaba en ventas, con una versión doble cabina utilizada tanto como vehículo comercial como de pasajeros.
La #Marajo faltante se había descontinuado en diciembre de 1989, mientras que las pickup #C/K10, #Silverado y #Suburban estaban fuera de la gama desde enero de 1990.
#chevrolet #Chevette #Gemini #Monza #Corsica #Beretta #Trooper #Chevy500 #LUV #C-20 #WFR #C-40 #NKR #NPR #D-12000 #D-14000