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Hitler estaba obsesionado con las armas tecnológicas de gran tamaño. Poderosos acorazados, cohetes supersónicos y aviones jet fueron sólo algunos de los dispositivos bélicos avanzados que el Tercer Reich utilizó en el campo de batalla durante la Segunda Guerra Mundial. Un armamento que no llegó a entrar en acción, sin embargo, fue el Landkreuzer P-1000 "Ratte." Esta verdadera fortaleza rodante era mucho más pesada y potente que cualquier otro tanque diseñado por cualquier otro país antes, durante o después de la guerra. Si este super tanque hubiera sido construido, ¿Cómo hubiera afectado el conflicto?
caracteristicas
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Fabricante Krupp
Especificaciones
Peso 1.000 tm
Longitud 35 m
Anchura 14 m
Altura 11 m
Altura sobre el suelo 2,1 m
Tripulación 20 (mínimo)
Blindaje 150 - 360 mm
Arma primaria dos cañones de 280 mm 54.5 SK C/34 con 100 proyectiles
Arma secundaria un cañón de 128 mm KwK 44 L/55
Motor dos MAN V12Z32/44 u ocho Daimler-Benz MB 501, diésel
17.000 cv (MAN), 16.000 cv (DB)
Velocidad máxima 40 km/h
Capacidad de combustible gasóleo
Rodaje cadenas con 11 ruedas de rodaje a cada lado
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El Landkreuzer P. 1000 Ratte (rata) era el nombre de un tanque superpesado que el alto mando alemán diseñó durante la Segunda Guerra Mundial. El proyecto nunca fue terminado, debido a las dificultades técnicas que suponía la fabricación de semejante monstruo. Era tan grande que en lugar de “tanque”, los ingenieros a cargo lo llamaban “crucero terrestre”, un nombre bastante adecuado si pensamos que, de haber sido construido, habría pesado entre 1000 y 2000 toneladas, y medido más de 35 metros de largo.
El mundo posiblemente no verá nunca un vehículo acorazado terrestre de la escala del P. 1000 Ratte. De hecho, los alemanes nunca se refirieron a él como tanque, sino como "crucero terrestre".
El desarrollo del Ratte comenzó en junio de 1942, a cargo de Krupp. Su tripulación superaba los 20 hombres, la misma cantidad de personal que se necesitaba para operar cuatro tanques. Sobre el papel, el peso del Ratte era de 1000 toneladas, con una planta propulsora formada por 8 motores de lancha torpedera Daimler-Benz MB501 de 20 cilindros, o por dos MAN V12Z32/44 empleados en submarinos, alimentados por gasóleo y que proporcionaban la hercúlea potencia de 16.000 y 17.000 cv.
Su velocidad máxima se estima en 40 km/h, y su autonomía era desconocida, aunque podemos suponer que sería relativamente corta, dada la gran potencia que se requería para mover este titán. El Ratte tenía una longitud de 35 m, con una anchura de 14 m y una altura de 11 m. Su armamento lo componían 2 cañones de 280mm 54.5 SK C/34, 1 cañón de 128 mm KwK 44 L/55, 8 cañones antiaéreos Flak de 20 mm y 2 ametralladoras automáticas MG de 15 mm. La capacidad de munición era de 100 obuses de 280 mm para cada cañón, con un total de 200 obuses. En cuanto al blindaje, frontalmente contaba con 360 mm de acero (un blindaje similar al del acorazado Bismarck), y 220 mm en los laterales.
A diferencia de los tanques más pequeños, el Landkreuzer era lo suficientemente grande como para proveer a la tripulación relativamente amplias áreas de vivienda y diversos espacios de almacenamiento. También se planificó que dispusiera de dos motocicletas BMW R12 para fines de exploración y reconocimiento del campo de batalla. Para distribuir su enorme peso, el Ratte habría necesitado seis orugas, tres a cada lado, en lugar de las dos habitualmente encontradas en los tanques. Aun así, el paso del tanque habría roto el pavimento y no tenía posibilidad de utilizar la mayoría de los puentes. Sin embargo, con seis pies de altura sobre el suelo y el uso de un snorkel, el Ratte habría sido capaz de cruzar la mayoría de los ríos con poca dificultad.
Otra desventaja era que con su enorme tamaño, el Ratte no hubiera podido esconderse de los aviones enemigos. Si hubiera sido posible construir el Landkreuzer y utilizarlo en la Primera Guerra Mundial antes de que los aviones fueran capaces de llevar cargas explosivas pesadas, podría haber sido invencible. Pero el hecho de que entre las guerras mundiales la tecnología aeronáutica se desarrolló grandemente tuvo el efecto de que el Ratte fuera un vehículo obsoleto aún antes de ser construido. A pesar de sus armas antiaéreas, hubiera sido difícil proteger al Ratte contra un ataque de bombarderos equipados con bombas de 500 libras. Una sola bomba de este tamaño habría sido capaz de penetrar la armadura del Ratte y ponerlo fuera de combate.
Hitler había planeado una versión aún más grande del Ratte, el Landkreuzer P 1500. Este titán iba a ser dotado de un cañón de 800 mm (31 ½ pulgadas) Schwerer Gustav que podía disparar proyectiles de 7 toneladas. Debido a que el arma masiva no hubiera estado montada en una torreta, el monstruo habría sido considerado como una pieza de artillería autopropulsada, en lugar de un tanque.
La realidad es que en el mundo de los tanques, ser más rápido y móvil puede compensar y enfrentar efectivamente el poder de fuego y el mayor blindaje de los tanques más pesados. El super tanque de Hitler era, como señaló Guderian, sólo una fantasía gigantesca.
fuentes
http://es.wikipedia.org/wiki/Landkreuzer_P._1000_Ratte
http://ligavirtualww2.blogspot.com/2011/01/landkreuzer-p-1000-ratte-el-tanque.html
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