Historia de FIAT (sus logos. linea de tiempo, videos)

Epero q les guste porq me mate escribiendo la linea del tiempo y con todo lo demas jaja Suerte! Linea del tiempo de FIAT hasta el año 2000: 1889: Se funda la Fábrica Italiana de Automóviles Torino (FIAT). 1908: Aparece en la Argentina el primer automóvil FIAT, que realiza servisios de transporte de larga distancia. 1919: Se establece en Buenos Aires una sucursal FIAT de Turín. 1923: Se constituye Fiat Argentina S.A. para la venta y asistencia técnica de los automóviles y camiones importados de Italia. 1948: Se crea la DAL (Delegacion FIAT para América Latina), con la mision de estudiat la posibilidad de contribuir con técnicos y capitales al desarrollo de nuestro país en los ámbitos fundamentales del agro, la energía y el transporte. La sede se establese en la calle Sarmiento 767, Buenos Aires. 1949: Se constituye Agromecánica S.A.C.I.F., sociedad destinada a la importación, comercialización y asistencia técnica de tractores FIAT. 1951: Se establece Fidemotor para la asistencia técnica de grandes motores diesel instalados en usinas eléctricas y barcos nacionales y extranjeros. 1954: Se inaugura la sede de los neuvos talleres de Asistencia Técnica Diirecta de automóviles y camiones en Echeverría 750, Buenos Aires. Se crea FIAT SOMECA CONSTRUCCIONES CORDOBA, sociedad integrada por FIAT, IAME (Industrias Aeronáuticas y Mecánicas del Estado) y SEVITAR (Filial de una sociedad francesa productora de tractores con licencia FIAT). Su planta industral se levanta en Ferreyra, Córdoba, para la fabricación de tractores agrícolas. Se construye GRANDES MOTORES DIESEL S.A., la sociedad destinada a la fabricación de grandes motores diesel. 1955: Comienza la construcción de la planta de Grandes Motores Diesel en Ferreyra, Córdoba. 1957: Se inician las actividades del Centro Cultural y Deportivo de Córdoba. 1958: Se crea el Servicio Social, destinado fundamentalmente a brindar asistencia médica integral a todos los trabajadores de la empresa y sus familiares. Se constiture MATERFER Sociedad Anónima Comercial y Financiera, destinada a la fabricación de material ferroviario, inciándose la construción de su planta fabril en la misma localidad de Ferreyra. 1959: Comienza la prestación de asistencia médica integral al personal del area de Córdoba. El Centro Cultural y Deportivo de Córdoba se traslada a su sede propia en Ferreyra (actual Club FIAT). 1960: Se habilita una planta en Caseros, Provincia de Buenos Aires, para la fabricación de automóviles. El 8 de Abril sale de la línea de montaje el primer vehículo, un FIAT 600 D color gris claro. 1961: Se instala en Ferreyra la planta de Forja. 1963: Se realiza la primera exportación de FIAT, consistente en cinco grupos electrógenos de 840 kw cada uno, con motores diesel, para el Land Reclamation Project de Egipto. En Ferreyra se levanta una planta para la elaboración de los conjuntos mecánicos de los automóviles (Mecánica Córdoba). En Palomar, Provincia de Buenos Aires, se inaugura la nueva fábrica destinada a la producción de los conjuntos de carrocería y el montaje de automóviles. 1964: Se autoriza el cambio de nombre de la empresa, que en adelante se llamará FIAT CONCORD S.A.I.C. En la esquina de Cerrito y Viamonte, Buenos Aires, se inaugura el edificio de la Sede Central. Comienza la exportación de partes para la fabricación de automóviles en la República de Chile. Los talleres de Asistencia Técnica Directa de Tractores y Camiones y el Centro Técnico de Tractores son trasladados a las nuevas instalaciones en el kilómetro 3,5 de la Ruta Panamericana. A esta misma planta se tralada desde Caseros, la Gerencia de Repuestos de automóviles, tractores y camiones. En la fábrica Carrocería de Palomar se inaugura la Planta de Estampado. 1966: Es inaugurado el taller N° 2 de Asistencia Técnica Directa de Automóviles. 1967: Se crea el CAT (Centro de Asistencia Técnica) que unifica las actividades de FIDEMOTOR y la asistencia ferroviaria de MATERFER. 1969: Se amplia la Fábrica Carroceria y Montaje de Palomar. Se traslada la fábricas de tractores a Sauce Viejo, Provincia de Santa Fe. En el Centro Indusrial de Ferreyra se fabrican los primeros chasis para camiones pesados. 1970: FIAT CONCORD modifica su estructura organizativa, pasando de Direcciones Centrales a Diviciones por Produco. Se fabrican los primeros chasis para ómnibus de larga distancia. 1971: Con una participación minoritaria de FIAT CONCORD se crea IAVA S.A. (Industria Argentina de Vehículos de Avanzada), empresa destinada a la construcción de automóviles especiales. Se amplían las instalaciones de Ruta Panamericana, adonde son trasladadas las sedes de la División de Tractores, Camiones y Agromecánica. 1972: Comienza la exportación de partes para la fabricación de automóviles en la República Oriental del Uruguay. También con una participación minoritaria de FIAT CONCORD se crea la "Administración de Grupos Cerrados Sociedad Anónima de Ahorros para Fines Determinados" (SCUDERIA 80), como una nueva modalidad para la venta de automóviles. 1973: Comienza la exportación de piezas a la casa matriz de Turín y de motores del modelo 128 a Yugoslavia. Se constituye en Bolivia una empresa mixta con participación minoritaria de FIAT CONCORD, para el ensamblaje de tractores con partes construídas en la Argentina. 1974: Comienza la exportación de piezas para la fabricación de automóviles en la República de Colombia. En Sauce Viejo, Provincia de Santa Fe, comienza la construcción de la planta para la fabricación de motores. 1975: Se inicia la fabricación de camiones en Santa Fe. Comienza la fabricación de motores en la nueva planta de Sauce Viejo, Santa Fe. 1976: Comienza a operar una nueva Planta de Tratamientos Técnicos, en Sauce Viejo. Se marca el récord de producción nacional de un solo modelo de automóvil, con 250.00 unidades del FIAT 600. Se anuncia el comienzo de la producción nacional de turbinas a gas en G.M.D. (Grandes Motores Diesel). 1977: Se afectúan obras de ampliación en la Fábrica de Camiones y Motores. Las fábricas de Mecanica de Córdoba y de Carrozado en Palomar efectúan inversiones para el lanzamiento del FIAT 133. Materfer habilita nuevas instalaciones de pintura en serie. Las exportaciones de productos FIAT marcan un nuevo récord, con un valor de 118 millones de dólares. 1978: FIAT se asocia con Peugeot formando Sevel S.A. FIAT adquiere la totalidad del paquete accionario de Sevel S.A. 1979: FIAT se asocia con el Grupo Macri en Sevel S.A. para la fabricación de los modelos de FIAT y Peugeot. 1990: FIAT compra la mayoría de las acciones de Cormec S.A., al Grupo Macri, encargándose de proveer cajas y motores a Sevel S.A. 1995: FIAT decide realizar una inversión de 600 millones de dólares en Córdoba. En 18 meses, tiempo récord, se construye la nueva planta. 1996: El 20 de Diciembre se inauguran oficialmente las nuevas instalaciones de Fiat Auto Argentina S.A. Comienza la producción. 1997: En Abril se lanzan al mercado mundial el FIAT Siena y el FIAT Palio, Poducidos en Fiat Auto Argentina S.A. 1999: FIAT se prepara para recibir el nuevo milenio con toda la fuerza y pasión que lo caracterizó durante 100 años. 2000: Se amplia la Fábrica Carrocería y Montaje de Palomar. Se traslada la fábrica de tractores a Sauce Viejo, Provincia de Santa Fe. En el Centro Industrial de Ferreyra se fabrican los primeros chasis para camiones pesados. FUENTE: http://www.fiat.com.ar/# Logos de FIAT según fue pasando el tiempo 1899 1901 1904 1921 1925 1929 1932 1938 1959 1968 1991 1999 2006 Algunos videos... FIAT Punto https://ugc.kn3.net/s/http://www.youtube.com/v/sIfSl2Cttlo Link https://ugc.kn3.net/s/http://www.youtube.com/v/IjSsSgOXI-k Link FIAT 128, los mejores de Argentina https://ugc.kn3.net/s/http://www.youtube.com/v/IlC87d-oWpw Link Presentación comercial del nuevo Fiat BRAVO https://ugc.kn3.net/s/http://www.youtube.com/v/9T9ZrZy1IvE Link Fiat Idea Adventure https://ugc.kn3.net/s/http://www.youtube.com/v/Yt5Nv87vsZc Link