Ayer lunes 29/11, en el puerto de Dock Sud fueron descargados los nuevos trenes que uniran Buenos aires con Mar del Plata.
Las dos formaciones Talgo 4 puestas a nuevo, con 7 locomotoras GM 319 de 1900 HP, también reparadas a nuevo arribaron a Bs As en el buque Missisipi el Domingo 21 en la madrugada. Recordemos que El Intransigente publicó fotos en exclusiva de la carga concluida en Santander el pasado 3 de este mes, hace algo mas de dos semanas.
En el caso de las dos formaciones Talgo , con sus respectivas locomotoras , vienen pintados exteriormente con colores nacionales y totalmente renovados en su interior, tapizados y ruedas nuevas, aire acondicionado y TV, tambi{en puesto a cero.. Se esperan mas trenes de este tipo en los próximos meses.
Los Talgo son una opción rápida y de alta calidad para llegar a la Ciudad Feliz. Si bien la nueva estación ferro automotor de Mar del Plata está terminada, todavía deben concluirse las mejoras que se están realizando en pequeños tramos de las vías para que un nuevo servicio de tren semirápido cubra ese trayecto este verano, cuando se lo pondrá a prueba, estimándose que estará operando a full para el tiempo de las vacaciones de invierno 2011 en adelante. Los servicios mínimos serían de dos trenes diarios.
El tren Talgo IV también llamado PENDULAR está diseñado para tener mayores velocidades en curvas (gracias a su sistema de pendulación natural y ruedas guiadas independientemente), ganando tiempo y ahorrando dinero en infraestructuras nuevas.
Perfil, Sobre Rieles, Renfe