Portaaviones del mundo

Actualmente cuenta con una flota de 11 portaviones activos y es la mas poderosa del mundo. Cuenta con 2 tipos de naves; las clase Enterprose y la clase Nimitz

Clase Nimitz:

La serie Nimitz es una serie compuesta por 10 portaaviones de propulsión nuclear (todos activos).El primero de la clase fue el USS Nimitz, que se trata del portaaviones número 68 de la Armada de los Estados Unidos en toda su historia.
Esta clase de portaaviones fueron ordenados en 1968 , en plena guerra fría, con el fin de reemplazar a los del tipo enterprise, para mantener el poder y capacidad de la marina de los EEUU. Aunque morfológicamente son bastantes similares a sus predecesores son muy distintos en cuanto a tecnología y eficiencia, al incluir en su equipamiento y construcción técnicas mas avanzadas y eficaces. Esto se ve reflejado en la reducción de la cantidad de reactores, disminuyendo de 8 a 2 los propulsores sin mermar en su desempeño.
Estos buques tienen la capacidad de transportar un máximo de 90 aeronaves entre aviones y helicópteros.

Especificaciones:



Unidades activas:

USS Nimitz [San Diego (California)]
USS Dwight D. Eisenhower [Newport News (Virginia)]
USS Carl Vinson [Norfolk (Virginia)]
USS Theodore Roosevelt[Norfolk (Virginia)]
USS Abraham Lincoln [ Everett (Washington)
USS George Washington [Norfolk (Virginia)]
USS John C. Stennis [Bremerton (Washington)]
USS Harry S. Truman [Norfolk (Virginia)]
USS Ronald Reagan [San Diego (California)]
USS George H. W. Bush [ Newport News (Virginia)]

Aeronaves Embarcadas(en cada buque):
F/A-18F Super Hornet (12/14)
Hornets F/A-18C (20/24)
6B Prowler EA (4/6)
E-2C Hawkeyen (4/6)
SH-60 Seahawk (6/8)






Clase enterprise

El Enterprise iba a ser el primero de una clase de 6, pero los costes de construcción se dispararon y el que iba a ser el 1º acabó siendo el único buque de su clase.El Enterprise es el único portaaviones que alberga más de 2 reactores nucleares. Su diseño, poco innovador, simplemente se sustituyo cada caldera de vapor por un reactor nuclear. Esto provoca que su tamaño sea mayor que el de los demás portaaviones nucleares, convirtiéndole en el mayor superportaaviones existente.
El Enterprise es el portaaviones en activo más viejo de la US Navy y estaba previsto su retiro en 2014, coincidiendo con él la entrada en activo del USS Gerald R. Ford (CVN-78). El 6 de abril de 2009 el almirante Gary Roughead, Jefe de operaciones navales, declaro que intentaría acelerar el proceso para que se puediese dar de baja en 2013 o incluso 2012. El razonamiento de la Marina de Guerra de anticipar la fecha de desmantelamiento se debe al costo de funcionamiento de ocho reactores nucleares, que consume una cantidad significativamente mayor de fondos con respecto a los dos reactores de la clase Nimitz.

Especificaciones:



Unidades activas
USS Enterprise [Norfolk (Virginia)]

Aeronaves embarcadas:

Hornets F/A-18C (20/24)
6B Prowler EA (4/6)
E-2C Hawkeyen (2/4)
SH-60 Seahawk (3/5)









La marina militar italiana cuenta en su arsenal con 2 portaaviones ligeros que operan desde la base de tarento



Giuseppe Garibaldi

Esta unidad fue el primer portaaviones en la historia de la Armada para entrar en servicio activo,ocupando el papel de de la Armada Italiana, hasta el lanzamiento del nuevo portaaviones Cavour. Su proyecto fue lanzado en 1975, su construcción comenzó en 1977 en los astilleros de Monfalcone y se entrego a la marina en 1985. En el momento de la botadura era el portaaviones mas pequeño del mundo.
Este portaaviones está especializado en lucha antisubmarina y debido a su pequeño desplazamiento y su completo arsenal de ataque y defensa, podría clasificarse también como crucero de cubierta corrida.





Aeronaves embarcadas:

AV-8B Harrier II (12)
o
Sikorsky S-61 (16)







Cavour

El Cavour es un portaaviones V/STOL de la Marina Militare de Italia que entró en operaciones en Junio del 2009. Construido en Génova, realizó su primera prueba de mar el 22 de diciembre de 2006 y fue asignado el 27 de marzo del 2008. El buque, está dotado para operaciones anfibias y ha sido diseñado para desarrollar diversas funciones, si bien predomina su uso aéreo. La primera misión operativa de Cavour se llevó a cabo el 19 de enero de 2010 a Haití con el fin de llevar ayuda a las personas afectadas por el catastrófico terremoto

Especificaciones:


Aeronaves embarcadas:
AV-8B Harrier II (20/22)












La armada española cuenta con el portaaviones Príncipe de Asturias y el denominado Buque de Proyección Estratégica Juan Carlos I, que si bien no es especificamente un portaaviones puede realizar tareas de aterrizaje y despegue de aeronaves. A lo largo de su historia España conto con 4 portaaviones ( 2 de ellos aun activos ), entre ellos el Dedalo, un portahidroavones que actuó en combate en 1925 , siendo el primer buque de este tipo en combatir en una guerra.




Príncipe de Asturias

El Príncipe de Asturias es es un portaaviones para aviones STOVL de la Armada Española Es el tercer portaaeronaves en la historia de la Armada, tras los dos Dédalo, el portaaviones y el portahidroaviones del mismo nombre que tan activamente participó en el Desembarco de Alhucemas de 1925.El portaaviones fue construido en Ferrol por la Empresa Nacional Bazán (ahora Navantia) partiendo de un diseño inicial realizado en Estados Unidos, llamado Sea Control Ship (SCS) y ultimado en 1977.
La orden de ejecución del buque se dio a los astilleros de Bazán Ferrol el 29 de junio de 1977, y la colocación en grada del primer bloque prefabricado estaba prevista para mediados de 1979, siendo la fecha real el 8 de octubre de 1979. La fecha prevista para la botadura era 1981, pero la real fue el 22 de mayo de 1982, un año más tarde de lo previsto.

Especificaciones




Aeronaves embarcadas:
AV-8B Harrier II o AV-8B Harrier II Plus(29)
Sikorsky Sea King (4)
Agusta AB-212 (4)









Juan Carlos I

El Juan Carlos I es un buque de guerra multipropósito con la principal función de ser un buque de asalto anfibio, pero con la diferencia de que cuenta con una rampa Ski-Jump para lanzar aviones V/STOL. Este barco es el resultado de un exponencial y controversial aumento de los presupuestos militares de España y de la mayor participación española en misiones internacionales con sus aliados de la OTAN.
Es el barco de mayor tonelaje que formo parte de la armada española y es el mas moderno de esta, ya que fue introducido al servicio activo en octubre del 2010.
Por su innovador concepto y función ha despertado interés en algunos países que pretenden agregar un buque de estas características a sus flotas, se han mostrado interesados en adquirirlos a los astilleros españoles países como Noruega, Chile, Sudáfrica, Malasia y Turquía. Aunque el único que se mostró con recursos para adquirirlo fue Noruega.

Características:



Aeronaves embarcadas (Se definen según la configuración adoptada):

aviones AV-8B (19)
o
CH-47 Chinook (10)
o
NH-90 (12)
o
F35B (10)










Rusia heredo de la Unión Sovietica un total de 6 portaaviones de los cuales solo conserva el Admiral Kuznetsov , dabdo de baja el Kiev, el Minsk y el Novorossiysk en 1993 y el Admiral Gorshkov y el Varyag en 1995. El Varyag fue transferido a Ucrania, quien incapaz de mantenerlo, lo vendio a China con la condicion de que no lo usase en combate.



Admiral Kuznetsov

Fue construido en el astillero de Nikolayev en Ucrania, lanzado en 1985 y no entró en operación hasta 1995.En diciembre de 1991 fue puesto a la mar para ir directo a la Flota del Mar del Norte, hasta 1993 fue equipado con aviones. .Transporta 12 aviones Su-33 y 24 helicópteros navales Kamov de doble rotor coaxial contra-rotatorio, en la configuración básica.Los aviones supersónicos Su-33 despegan sin necesidad de catapultas, con una rampa ski-jump. Su ultima actuacion en combate fue en el bloqueo naval de Rusia a Georgia, con los aviones Su-33 que fueron desplegados para evitar una posible intervención de la OTAN en Georgia. Aunque es desplegado esporadicamente en la zona cercana a Chechenia.

Características:



Aeronaves Embarcadas:

Su-33 (12)
Su-25UTG/UBP (5)
Kamov Ka-27LD32 (4)
Kamov Ka-27PLO (18)
Kamov Ka-27S (2)

Francia

La armada francesa ha tenido a lo largo de su historia un total de 10 portaaviones, siendo el primero la conversión de un acorazado clase Normandie y denominado Béarn, que estuvo en servicio desde 1927 hasta 1966. En la actualidad solo queda en servicio el Charles de Gaulle



Charles de Gaulle

Este buque es el único portaaviones de propulsión nuclear fuera de Estados Unidos y el única nave de superficie que usa ese tipo de locomoción en Francia.Fue desarrollado totalmente con tecnología y recursos franceses , imponiéndose así como una de las mas poderosas potencias nucleares del mundo.
Inicialmente se llamaba Richelieu, en referencia a un religioso francés, pero en 1987 se decidió por cambiarle el nombre por el de charles de Gaulle en honor al ex presidente de ese país.
Fue puesto en servicio activo en el año 1999 pero debido a imperfecciones en su diseño, se debio poner en reserva hasta 2001 hasta solucionarlas.
Durante su carrera este portaaviones sirvió en Iraq, en el conflicto Indo-pakistaní y en algunas misiones de rescata y vigilancia

Características:



Aeronaves embarcadas:
Rafale (12/14)
E2C Hawkeye (2)
Super Etendard Modernise (20)
Panther Sa 365 (3)










La india fue , desde su independencia, una nación en constante carrera armamentista con países vecinos (China y Pakistán)y esto se ve reflejado en su armada. A lo largo de la historia contó con un total de 2 portaaviones los ex buques ingleses HMS Hercules (renombrado INS Vikrant) y el HMS Hermes (renombrado INS Viraat), siendo el ultimo el único que todavía se encuentra en servicio
En el futuro la armada india tiene planes de modernización , con la adquisición de un portaaviones de origen ruso y la construcción de 2 de estos buques en su país. Se prevée que los 3 barcos entren en servicio entre 2012 y 2015.





INS Viraat

El INS Viraat es el unico buque portaaviones activo en la India y tambien es el buque se este tipo mas antiguo del mundo, aun en servicio. Este barco fue adquirido a Inglaterra en 1986 siendo antiguamente denominado HMS Hermes, uno de los veteranos de la guerra de Malvinas. Debido a su antigüedad tuvo que ser puesto en reserva muchas veces para reparaciones

Caracteristicas:


Aeronaves Embarcadas:

British Aerospace Sea Harrier (18)
Westland Sea King (4)
HAL Chetak (3)
HAL Dhruv (3)










La republica de thailandia solo ha tenido un poertaaviones a lo largo de la historia,actualmente cuenta con esa unidad, la cual es buque mas pequeño de este tipo en el mundo y tiene una actividad poco intensiva por los altos costos que le genera a la economia thailandesa.




HTMS Chakri Naruebet

esta basado en la estructura del equivalente español Principe de Asturias, construido totalmente en astilleros españoles por encargo del gobierno asiático , completando su entrega en 1997.
Su función principal es la de portahelicopteros , pero puede utilizarse para operar desde su cubierta, aviones de ala fija. En tiempos de paz puede utilizarse como transporte de la familia real, helipuerto móvil u hospital embarcado, como lo hizo en 2003 durante las inundaciones ocurridas en ese país

Caracteristicas:



Aeronaves Embarcadas:
Matador AV-8S (Harrier) (6)
Sikorsky S-70B Seahawk (6)

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La información fue sacada de todo internet(aunque la mayoria esta en Wikipedia), los textos los redacte yo y las imágenes no son ilustrativas. Gracias por pasar por el post y si les gusto COMENTEN