dijo:El Ministerio de Defensa compró dos helicópteros rusos
La cartera firmó un contrato de adquisición de dos aeronaves de ese origen. Serán destinadas a tareas logísticas que se desarrollan en las bases antárticas argentinas y de salvamento tras el incendio del rompehielos Irízar.
Según confirmó el titular del Estado Mayor General de la Fuerza Aérea, brigadier general Normando Costantino, se trata de "la primera vez" que la fuerza "utilizar material ruso".
"Estamos muy satisfechos por la compra de estos equipos , dado que los anteriores helicópteros pesados -los Chinook norteamericanos- habían sido dados de baja hace muchos años atrás", explicó Costantino.
El acuerdo de compra fue suscripto entre el Ministerio de Defensa, la Fuerza Aérea y diplomáticos y empresarios rusos, encabezados por el encargado de negocios de la embajada de ese país, Igor Romanchenko.
Según se informó, se compraron dos helicópteros pesados Mi- 17 que serán incorporados a la Fuerza Aérea Argentina.
Son aeronaves con capacidad para transportar hasta 26 pasajeros en asientos de butaca o hasta cinco toneladas en carga externa, poseen flotadores para el caso de amerizaje en emergencia y grúa de carga para el izado o descarga en cubierta de embarcaciones y tanques suplementarios para operaciones de largo alcance.
De acuerdo con lo previsto, serán utilizados especialmente en las operaciones antárticas.
FUENTE
http://www.infobae.com/politica/534404-100898-0-El-Ministerio-Defensa-compro-dos-helicopteros-rusos
dijo:El Mil Mi-17 (en ruso: Ми-17, designación OTAN: Hip) conocido también como serie Mi-8M, es un helicóptero bimotor de transporte con capacidad de portar cohetes y misiles guiados antitanque.
Fue diseñado en la fábrica de helicópteros Mil de Moscú (fundada por Mikhail Mil) como un derivado del Mil Mi-8, uno de los modelos más populares en el mundo por su comparativo bajo costo y alta capacidad de carga útil.[2] El costo operativo por hora de vuelo sería del orden de los US$ 900.
Se producen en las fabricas de Ulán-Udé y Kazán,[3] en esta última se fabrican específicamente los Mi-17-V5 (Mi-8MTV-5) para las Fuerzas Armadas y el Mi-172 de aplicación civil. Un Mi-17 se suele diferenciar visualmente de la serie Mi-8T porque estos últimos llevan el rotor de cola sobre el lado derecho, mientras que el Mi-17 lo lleva del lado izquierdo.
Especificaciones técnicas
Características generales
Tripulación: 4, piloto, copiloto, ingeniero de vuelo y técnico de abordo
Capacidad: 32 pasajeros o 4.000 kg de carga interna/externa
Longitud: 18,42 m
Altura: 4.76 m
Diámetro del rotor: 21.352 m
Peso vacío: 7,100 kg
Peso cargado: 11,100 kg
Máximo peso de despegue: 13,000 kg
Planta motriz: 2 x Klimov TV3-117VM
Prestaciones
Velocidad máxima: 250 km/h
Rango: 950 km
Techo de servicio: 6,000 m
Trepada: 8 m/s
Consumo de combustible: 600 kg/h
Armamento
1.500 kg dispuestos en 6 puntos de fijación externos,
que incluyen cohetes de 57 mm, bombas convencionales,
misiles antitanque 9M17 Phalanga y misiles aire-aire
Igla.
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