El vuelo 648 de Aerolíneas Argentinas partió de Buenos Aires (Aeroparque) para un
vuelo a Ushuaia con paradas intermedias en Bahía Blanca y Río Grande.
A las 11:20 llegando a Ushuaia el vuelo fue autorizado hasta 8000 pies y respecto a el
tiempo se informó de que el viento era de 230deg a los 12 nudos, pista 16 en uso,
visibilidad 30 km, 3 / 8 SC a 1200 metros, 2 / 8 CU en 1500, la temperatura 9deg C QNH
998,4 mb.
Después de pasar 8000 pies la aeronave fue autorizada a descender por la pista 16 en el CCM.
Debido a informes más recientes indicaron 360deg viento de 20 nudos en la tripulación decidió utilizar la pista 34 en lugar. Se les advirtió de la posible viento de ese enfoque.
A las 11:36 la aeronave aterrizó duro (1.89G) con exceso de velocidad (140 nudos en lugar de 128kts) devueltos, y el Boeing 737 salio de pista y quedo flotando en el agua
En este accidente quien comandaba la aeronave, estaba habilitado para ello, tenia licencia TLA y de sus 7.000 hrs de vuelo, unas 1.500 eran en Boeing 737.
El copiloto, tambien estaba habilitado para 737, con licencia TLA, 4.800 Hrs de vuelo de las cuales 3.000 eran en 737.
El accidente sucedió porque entraron pasados en velocidad y tocaron muy lejos en la pista ya que el viento rotaba de modo permanente de dirección e intensidad a lo que se sumó la existencia de una cortante de viento.
El copiloto viendo que se pasaban pidió "escape" pero el comandante decidió continuar con el aterrizaje con las consecuencias conocidas. La aeronave fue considerada como pérdida total.