El movimiento de contenedores en el puerto de
Montevideo
creció 5,1% en 2015. La terminal recuperó números negativos de un año atrás, cuando en 2014 se hizo sentir fuerte el efecto de una prohibición marítima argentina, recientemente dejada sin efecto por el gobierno de Mauricio Macri.
La terminal montevideana movilizó el año pasado 496.988 contenedores. Así, se aproximó al resultado obtenido en 2013. En noviembre de ese año comenzó a regir una resolución (1108) de la subsecretaría de Puertos y Vías Navegables de Argentina que prohibió el tránsito de mercadería de su país en puertos uruguayos. Igualmente, esa prohibición se hizo sentir fuerte en 2014, fundamentalmente en el primer semestre cuando el puerto de Montevideo ya no recibió carga de fruta en tránsito procedente del sur argentino. Esa mercadería luego era embarcada en Montevideo en buques de ultramar hasta su destino final en Europa. Los tránsitos argentinos fundamentaban, además, buena parte del crecimiento de la actividad portuaria de Montevideo en años anteriores.
En 2015 el puerto completó los 496.988 movimientos con 374.306 contenedores llenos (144.519 de 20 pies y 229.787 de 40 pies) y 122.682 vacíos (38.516 de 20 pies y 84.526 de 40 pies), según información de la Administración Nacional de Puertos (ANP). Esos movimientos incluyen las exportaciones, importaciones y tránsitos.
En 2014 habían sido en total 472.647 contenedores. Fueron 352.188 llenos (130.207 de 20 pies y 221.981 de 40 pies) y 120.459 vacíos (39.091 de 20 pies y 81.368 de 40 pies). El total de los movimientos marcó el incremento de 5,1% en la comparación interanual.
A su vez, en 2013 el puerto había movilizado 498.266 contenedores en total. Por tanto, en 2014 se había registrado una caída en comparación con el año anterior. Pero en 2015, además de superar los números de 2014, los movimientos fueron muy similares a los de 2013. En ese año se movilizaron 1.278 contenedores más que en 2015 con una diferencia de 0,25%.
Así, el puerto de Montevideo prácticamente igualó en 2015 (con la prohibición argentina vigente) los contenedores de 2013 (cuando en los primeros 11 meses la operativa se desarrolló sin el perjuicio de la resolución 1108).
La terminal montevideana movilizó el año pasado 496.988 contenedores. Así, se aproximó al resultado obtenido en 2013. En noviembre de ese año comenzó a regir una resolución (1108) de la subsecretaría de Puertos y Vías Navegables de Argentina que prohibió el tránsito de mercadería de su país en puertos uruguayos. Igualmente, esa prohibición se hizo sentir fuerte en 2014, fundamentalmente en el primer semestre cuando el puerto de Montevideo ya no recibió carga de fruta en tránsito procedente del sur argentino. Esa mercadería luego era embarcada en Montevideo en buques de ultramar hasta su destino final en Europa. Los tránsitos argentinos fundamentaban, además, buena parte del crecimiento de la actividad portuaria de Montevideo en años anteriores.
En 2015 el puerto completó los 496.988 movimientos con 374.306 contenedores llenos (144.519 de 20 pies y 229.787 de 40 pies) y 122.682 vacíos (38.516 de 20 pies y 84.526 de 40 pies), según información de la Administración Nacional de Puertos (ANP). Esos movimientos incluyen las exportaciones, importaciones y tránsitos.
En 2014 habían sido en total 472.647 contenedores. Fueron 352.188 llenos (130.207 de 20 pies y 221.981 de 40 pies) y 120.459 vacíos (39.091 de 20 pies y 81.368 de 40 pies). El total de los movimientos marcó el incremento de 5,1% en la comparación interanual.
A su vez, en 2013 el puerto había movilizado 498.266 contenedores en total. Por tanto, en 2014 se había registrado una caída en comparación con el año anterior. Pero en 2015, además de superar los números de 2014, los movimientos fueron muy similares a los de 2013. En ese año se movilizaron 1.278 contenedores más que en 2015 con una diferencia de 0,25%.
Así, el puerto de Montevideo prácticamente igualó en 2015 (con la prohibición argentina vigente) los contenedores de 2013 (cuando en los primeros 11 meses la operativa se desarrolló sin el perjuicio de la resolución 1108).