Estube pensando despues de publicar mi tema anterior: NO NOS CONVIENE COMPRAR CHATARRA , Los Kfir Block 60, los Mirage F1 son muy viejos se los quiere comprar de avion de tarnsicion antes de que lleguen los Gripen NG en 5,6 o 10 años.
no nos combiene comprar estos aviones ya que va a ser dinero , plata, cash, money como le digas, es plata tuya mia, de Argentina.
Por las ofertas que se hacen a Argentina para reemplazo de los A4-AR FiaghtingHawk me baso en estos dos Aviones:
F/A-50 (Version del KAI T-50 mas moderna)(SuperSonico) con un coste de 1.000.000.000 (Mil millones) de dolares las 24 unidades.Este avion se supone seria el reemplazo del A4-AR FiaghtingHawk, ya que nos acerca a la alianza del pacifico por la cual el presidente Mauricio Macri mantiene interes.A parte tambien nos traeria mayores relaciones con Corea del Sur, el buque de desembarco clase Makassar que ya se firmo es otro ejemplo de intercambio de armamento con Corea (se lo contruira en el Astillero Rio Santiago A.R.S.)ademas en el paquete de el F/A-50 (Kai T-50) podrian llegar para reemplazo de los pucara los KT-1C .
Informacion:
Características generales
Tripulación: 2
Longitud: 12,98 m
Envergadura: 9,17 m
Altura: 4,78 m
Superficie alar: 23.69 m²
Peso vacío: 6.350 kg
Peso cargado: 8.170 kg
Peso máximo al despegue: 13.470 kg
Planta motriz: 1× turbofán General Electric F404.
Empuje normal: 53 kN (5 409 kgf; 11 925 lbf) de empuje.
Empuje con postquemador: 78,7 kN (8 029 kgf; 17 700 lbf) de empuje.
Rendimiento
Velocidad máxima operativa (Vno): Mach 1,5
Alcance: 1.851 km 1.150 mi
Techo de vuelo: 14.630 m 48.000 pies
Armamento
Armas de proyectiles: 1 cañón rotativo M197 con tres cañones de 20 mm
Puntos de anclaje: 7 para cargar una combinación de:
Bombas:
5× CBU-58 de racimo
9× Mk 82
3× Mk 83/Mk 84
9× Mk 20
Cohetes: LAU-3/68
Misiles:
Aire-aire: 2× AIM-9 Sidewinder
Aire-superficie: 6× AGM-65 Maverick
Aviónica
AQP-99tr
(Hubiese puesto imagenes pero por alguna razon no me deja)
Alenia Aermacchi M-346 Master, la otra opcion para reemplazo del A4-AR FiaghtingHawk, esta es menos probable, ya que no tiene capacidad de combate, no nos acercaria a ninguna alianza (al menos por lo que eh leido) y no es Super Sonico, caracteristica que ademas del reemplazo de los pucara,alianzas,capacidad de combate y los misiles AA de largo alcanse hace superior al F/A-50 T-50.
Informacion:
Tripulación: 2 (instructor y estudiante).
Longitud: 11,5 m (37,7 ft)
Envergadura: 9,7 m (31,9 ft)
Altura: 5 m (16,3 ft)
Superficie alar: 23,5 m2 (253 ft2)
Peso vacío: 4 610 kg (10 160,4 lb)
Peso cargado: 6 700 kg (14 766,8 lb)
Peso máximo al despegue: 9 500 kg (20 938 lb)
Planta motriz: 2× turborreactores Honeywell/ITEC F124.
Empuje normal: 27,8 kN (2 835 kgf; 6 250 lbf) de empuje cada uno.
Rendimiento
Velocidad máxima operativa (Vno): 1 460 km/h (907 MPH; 788 kt) Mach 1.2
Alcance: 1 890 km (1 021 nmi; 1 174 mi)
Techo de servicio: 13 715 m (44 997 ft)
Régimen de ascenso: 20.000 pies/min 6.098 m/min
Empuje/peso: 4,1 N/kg
Armamento
Puntos de referencia: Disposiciones previstas un total de 9 estaciones de pilón (2 x punta del ala, 1 × menores de fuselaje más 6 × subalares), capaz de montar hasta 3.000 kilogramos (6.600 libras) de carga externa y un máximo de 3 × 630 litros (140 gal imp; 170 US gal) tanques de combustible externos (sólo estaciones pilón 4, 5, 6 de ellas húmedo sondeado)
Misiles aire-aire:
IRIS-T: tiene un rango de 25 km y puede atacar objetivos volando detrás de la plataforma de lanzamiento gracias a un extremo de cerca en agilidad que permite vueltas de 60 g a una velocidad de 60 °/s.
AIM-9L Sidewinder.
Misiles aire-tierra:
Raytheon AGM-65 Maverick
Misil antibuque:
MBDA (antes Alenia) Marte MK-2A
Bombas:
MK82 500 libras y 1.000 libras MK83 caída libre o bombas con retraso
Lanzacohetes.
Aviónica
Las funciones de presentación y control de datos del sistema del sistema de gestión de almacenes utilizan cualquiera de los displays multifunción en ambas cabinas. Manos a la aceleración y el palillo (HOTAS) controles se utilizan para seleccionar las armas. Arma de puntería es controlada por el procesador central principal, con el objetivo de datos que se presentan a los pilotos a través de la pantalla de visualización frontal (HUD) o la pantalla montada en el casco (HMD).
Tiene nueve estaciones externas de tiendas, seis de los cuales son underwing, equipadas con £ 1.000 unidades de liberación clase expulsores, y dos estaciones del extremo del ala de misiles aire-aire. La estación bajo-fuselaje lleva vainas de aviónica o un tanque de combustible de conformación 300l.
Sistema de control de vuelo (FCS) es un sistema digital de plena autoridad fly-by-wire-cuádruple redundante, que incluye cuatro ordenadores de control de vuelo BAE Systems Italia.
La arquitectura de aviónica se basa en un bus de datos digitales de doble redundancia MIL-STD-1553B que tiene capacidad para los sistemas adicionales. La suite incluye una comunicación VHF / UHF transceptor y un amigo, la información de enemigo (IFF) transpondedor. La suite de navegación incluye un sistema de giroscopio láser de navegación inercial con un receptor GPS incorporado y un sistema de navegación aérea táctica (TACAN) y radio VHF omnidireccional que van (VOR / IIS / MB)
las 24 unidades ofrecidas tambien alcanzan un coste de 1.000.000.000 (mil millones) de dolares.
Entonces, en vez de comprar un caza inservible como los IAI Kfir o los Dessault Mirage F1 comprar mas aviones de estos:
Opcion A) Comprar 12 M-346 Master por un costo de 500.000.000 (quinientos millones) de dolares en 2017 y esperar a 2018-2019 para comprar los reemplazos a los A4-AR (24 F/A-50)
Coste total de Opcion A=1.500.000.000 (mil quinientos millones) de dolares.
Opcion B)Comprar un total de 36 F/A-50, 12 en 2017 (conun coste de 500.000.000 de dolares) y los otros 24 de reemplazo de A4-AR en 2018-19-20.
Coste total=1.500.000.000 (mil quinientos millones) de dolares.
Opcion C) comprar 24 Master como reemplazo temporal y transicion en 2017-18-19-20 hasta la llegada de los gripen (o antes) y comprar ahi los F/A-50 (24)
Coste total=2.000.000.000 (dos mil millones) de dolares (considerar que es el mas caro pero el que mas tardaria)
Bueno, estas serian mis opciones antes de la llegada de los Gripen NG, para tener avion de transicion, reemplazo de los FiagtingHawk y lo mas importante, que el equipo sea moderno.
Claro que antes de que lleguen los aviones hay que arreglar las pistas, preparar los hangares y mejorar comunicaciones, comprar aviones siterna (me gustarian 6 KC-390 de Brasil)etc, etc.
no nos combiene comprar estos aviones ya que va a ser dinero , plata, cash, money como le digas, es plata tuya mia, de Argentina.
Por las ofertas que se hacen a Argentina para reemplazo de los A4-AR FiaghtingHawk me baso en estos dos Aviones:
F/A-50 (Version del KAI T-50 mas moderna)(SuperSonico) con un coste de 1.000.000.000 (Mil millones) de dolares las 24 unidades.Este avion se supone seria el reemplazo del A4-AR FiaghtingHawk, ya que nos acerca a la alianza del pacifico por la cual el presidente Mauricio Macri mantiene interes.A parte tambien nos traeria mayores relaciones con Corea del Sur, el buque de desembarco clase Makassar que ya se firmo es otro ejemplo de intercambio de armamento con Corea (se lo contruira en el Astillero Rio Santiago A.R.S.)ademas en el paquete de el F/A-50 (Kai T-50) podrian llegar para reemplazo de los pucara los KT-1C .
Informacion:
Características generales
Tripulación: 2
Longitud: 12,98 m
Envergadura: 9,17 m
Altura: 4,78 m
Superficie alar: 23.69 m²
Peso vacío: 6.350 kg
Peso cargado: 8.170 kg
Peso máximo al despegue: 13.470 kg
Planta motriz: 1× turbofán General Electric F404.
Empuje normal: 53 kN (5 409 kgf; 11 925 lbf) de empuje.
Empuje con postquemador: 78,7 kN (8 029 kgf; 17 700 lbf) de empuje.
Rendimiento
Velocidad máxima operativa (Vno): Mach 1,5
Alcance: 1.851 km 1.150 mi
Techo de vuelo: 14.630 m 48.000 pies
Armamento
Armas de proyectiles: 1 cañón rotativo M197 con tres cañones de 20 mm
Puntos de anclaje: 7 para cargar una combinación de:
Bombas:
5× CBU-58 de racimo
9× Mk 82
3× Mk 83/Mk 84
9× Mk 20
Cohetes: LAU-3/68
Misiles:
Aire-aire: 2× AIM-9 Sidewinder
Aire-superficie: 6× AGM-65 Maverick
Aviónica
AQP-99tr
(Hubiese puesto imagenes pero por alguna razon no me deja)
Alenia Aermacchi M-346 Master, la otra opcion para reemplazo del A4-AR FiaghtingHawk, esta es menos probable, ya que no tiene capacidad de combate, no nos acercaria a ninguna alianza (al menos por lo que eh leido) y no es Super Sonico, caracteristica que ademas del reemplazo de los pucara,alianzas,capacidad de combate y los misiles AA de largo alcanse hace superior al F/A-50 T-50.
Informacion:
Tripulación: 2 (instructor y estudiante).
Longitud: 11,5 m (37,7 ft)
Envergadura: 9,7 m (31,9 ft)
Altura: 5 m (16,3 ft)
Superficie alar: 23,5 m2 (253 ft2)
Peso vacío: 4 610 kg (10 160,4 lb)
Peso cargado: 6 700 kg (14 766,8 lb)
Peso máximo al despegue: 9 500 kg (20 938 lb)
Planta motriz: 2× turborreactores Honeywell/ITEC F124.
Empuje normal: 27,8 kN (2 835 kgf; 6 250 lbf) de empuje cada uno.
Rendimiento
Velocidad máxima operativa (Vno): 1 460 km/h (907 MPH; 788 kt) Mach 1.2
Alcance: 1 890 km (1 021 nmi; 1 174 mi)
Techo de servicio: 13 715 m (44 997 ft)
Régimen de ascenso: 20.000 pies/min 6.098 m/min
Empuje/peso: 4,1 N/kg
Armamento
Puntos de referencia: Disposiciones previstas un total de 9 estaciones de pilón (2 x punta del ala, 1 × menores de fuselaje más 6 × subalares), capaz de montar hasta 3.000 kilogramos (6.600 libras) de carga externa y un máximo de 3 × 630 litros (140 gal imp; 170 US gal) tanques de combustible externos (sólo estaciones pilón 4, 5, 6 de ellas húmedo sondeado)
Misiles aire-aire:
IRIS-T: tiene un rango de 25 km y puede atacar objetivos volando detrás de la plataforma de lanzamiento gracias a un extremo de cerca en agilidad que permite vueltas de 60 g a una velocidad de 60 °/s.
AIM-9L Sidewinder.
Misiles aire-tierra:
Raytheon AGM-65 Maverick
Misil antibuque:
MBDA (antes Alenia) Marte MK-2A
Bombas:
MK82 500 libras y 1.000 libras MK83 caída libre o bombas con retraso
Lanzacohetes.
Aviónica
Las funciones de presentación y control de datos del sistema del sistema de gestión de almacenes utilizan cualquiera de los displays multifunción en ambas cabinas. Manos a la aceleración y el palillo (HOTAS) controles se utilizan para seleccionar las armas. Arma de puntería es controlada por el procesador central principal, con el objetivo de datos que se presentan a los pilotos a través de la pantalla de visualización frontal (HUD) o la pantalla montada en el casco (HMD).
Tiene nueve estaciones externas de tiendas, seis de los cuales son underwing, equipadas con £ 1.000 unidades de liberación clase expulsores, y dos estaciones del extremo del ala de misiles aire-aire. La estación bajo-fuselaje lleva vainas de aviónica o un tanque de combustible de conformación 300l.
Sistema de control de vuelo (FCS) es un sistema digital de plena autoridad fly-by-wire-cuádruple redundante, que incluye cuatro ordenadores de control de vuelo BAE Systems Italia.
La arquitectura de aviónica se basa en un bus de datos digitales de doble redundancia MIL-STD-1553B que tiene capacidad para los sistemas adicionales. La suite incluye una comunicación VHF / UHF transceptor y un amigo, la información de enemigo (IFF) transpondedor. La suite de navegación incluye un sistema de giroscopio láser de navegación inercial con un receptor GPS incorporado y un sistema de navegación aérea táctica (TACAN) y radio VHF omnidireccional que van (VOR / IIS / MB)
las 24 unidades ofrecidas tambien alcanzan un coste de 1.000.000.000 (mil millones) de dolares.
Entonces, en vez de comprar un caza inservible como los IAI Kfir o los Dessault Mirage F1 comprar mas aviones de estos:
Opcion A) Comprar 12 M-346 Master por un costo de 500.000.000 (quinientos millones) de dolares en 2017 y esperar a 2018-2019 para comprar los reemplazos a los A4-AR (24 F/A-50)
Coste total de Opcion A=1.500.000.000 (mil quinientos millones) de dolares.
Opcion B)Comprar un total de 36 F/A-50, 12 en 2017 (conun coste de 500.000.000 de dolares) y los otros 24 de reemplazo de A4-AR en 2018-19-20.
Coste total=1.500.000.000 (mil quinientos millones) de dolares.
Opcion C) comprar 24 Master como reemplazo temporal y transicion en 2017-18-19-20 hasta la llegada de los gripen (o antes) y comprar ahi los F/A-50 (24)
Coste total=2.000.000.000 (dos mil millones) de dolares (considerar que es el mas caro pero el que mas tardaria)
Bueno, estas serian mis opciones antes de la llegada de los Gripen NG, para tener avion de transicion, reemplazo de los FiagtingHawk y lo mas importante, que el equipo sea moderno.
Claro que antes de que lleguen los aviones hay que arreglar las pistas, preparar los hangares y mejorar comunicaciones, comprar aviones siterna (me gustarian 6 KC-390 de Brasil)etc, etc.