El ministro Julio Martinez comienza gira por Rusia e
Italia
Tal como informo en la mañana de hoy el diario Ámbito Financiero, el Ministro de Defensa, Julio Martinez continúa su visita primero a la Federación Rusa y luego en Italia . Desde su asunción, el y sus funcionarios de primera línea han cursado acuerdos y visitas especialmente en Europa, conforme la nueva dirección estratégica nacional y en parte intentando aprovechar las mejoradas condiciones de financiación de nuestro país en relación a años anteriores.
Rusia e Italia , en la mira para compra de aviones caza
Martinez ha respondido una invitación cursada por el Ministro de Defensa ruso, Sergei Shoygu, luego de la presencia del Jefe de las Fuerzas Terrestres de la Federacion Rusa, Oleg Salyukov a la República Argentina. Tal como pocos meses atrás en la feria Eurosatory 2016, Martinez, visitara el Foro Internacional Militar y Técnico “Ejercito 2016”, a realizarse en la ciudad de Kubinka.
YAK-130
Eduardo Aguilera, autor del artículo, ha destacado la importancia del complejo militar industrial de la región de Kubinka en donde se encuentra la planta de mantenimiento y actualización ARZ-121 del consorcio estatal United Aircraft Corporation. Esta realiza mantenimiento y mejora de las aeronaves Su-25 y MIG-29, dando a entender un “push” de parte del lobby ruso para vender el MIG-29 a la Fuerza Aérea Argentina como reemplazo del Sistema de Armas Mirage, desprogramado hace casi un año atrás. Algunas versiones también indican una posible contraoferta rusa por el entrenador avanzado YAK-130. Este aparato se ha desarrollado conjuntamente entre el bureau Yakovlev y Alenia, quien abandono esta sociedad en el año 2002 para desarrollar particularmente el entrenador avanzado M-346 “Master”.
La visita a la Federación Rusa continuaría las gestiones de alto nivel que se vienen realizando hace meses incluyendo acuerdos y ofrecimientos por logística antártica, en lo que se destaca el intento argentino de destrabar la financiación de 3 helicópteros Mi-171, muy apreciados actualmente por la Fuerza Aérea Argentina que son parte de un acuerdo por los primeros 2, suscrito en 2010, que incluía una opción de hasta 3 aparatos más. Este acuerdo desde entonces ha sido imposible de concretar en su totalidad.
MIG-29
El complejo militar industrial ruso también se encuentra interesado en proveer al Ejército Argentino con blindados a rueda, junto a otras ofertas especialmente de Italia y Republica Checa. Sin embargo ya existe un preacuerdo vigente con la empresa estatal china Norinco, para la incorporación de los blindados a rueda VN-1. Si bien el contrato aún no ha sido ejecutado, el embajador argentino Diego Guelar, uno de los hombres de confianza en relaciones exteriores del presidente Mauricio Macri, ha destacado el fuerte interés chino en que este se lleve a cabo.
El preacuerdo chino establece el armado de los blindados en el Complejo Industrial Naval Argentino (CINAR) a partir de kits prefabricados con un bajo grado de armado (SKD) a finalizar en el país. La Infantería de Marina de la Armada Bolivariana de la República de Venezuela ha incorporado recientemente una treintena de estos vehículos.
Luego de esta visita, el ministro Martinez, viaja a Italia donde suscribirá el acuerdo entre la Dirección General de Fabricaciones Militares (DGFM) para la producción bajo licencia de pistolas Beretta 92FS y PX4, tanto para abastecer el mercado interno como a las FF.SS. Las pistolas 92FS y PX4 se encuentran en servicio entre otras en la Prefectura Naval Argentina y la Policía Metropolitana respectivamente.
M-346
Esta visita se da al mismo tiempo que una comisión técnica evaluadora de la Fuerza Aérea Argentina, visita las instalaciones de Venegono, en el estado de Varese, conforme a la solicitud de un pedido de información y cotización por 10 aviones M-346. El “Master” no ha sido el único avión por el cual se ha realizado esta solicitud, también por el KAI T-50 “Golden Eagle”. Curiosamente el aparato coreano, que es del mayor interés de la Fuerza aérea y tambien sera visitado en la planta de Korea Aerospace Industries, ha tenido poca o nula exposición mediática frente a esta propuesta u otras como la del Mirage F-1 francés de segunda mano.
Esta visita se da al mismo tiempo que una comisión técnica evaluadora de la Fuerza Aérea Argentina, visita las instalaciones de Venegono, en el estado de Varese, conforme a la solicitud de un pedido de información y cotización por 10 aviones M-346. El “Master” no ha sido el único avión por el cual se ha realizado esta solicitud, también por el KAI T-50 “Golden Eagle”. Curiosamente el aparato coreano, que es del mayor interés de la Fuerza aérea y tambien sera visitado en la planta de Korea Aerospace Industries, ha tenido poca o nula exposición mediática frente a esta propuesta u otras como la del Mirage F-1 francés de segunda mano.
KAI T-50 “Golden Eagle”
Tambien debemos destacar que en breve deberían comenzar a llegar los 20 helicopteros Agusta Bell AB-206 con certificación militar adquiridos a los Carabinieri italianos, 5 de estos aparatos serían utilizados para entrenamiento y aproximadamente una docena de ellos serían repotenciados y artillados para brindar capacidades de apoyo de fuego y exploración armada según especificaciones del Ejército Argentino.
MIG-29
Tal como informo en la mañana de hoy el diario Ámbito Financiero, el Ministro de Defensa, Julio Martinez continúa su visita primero a la Federación Rusa y luego en Italia . Desde su asunción, el y sus funcionarios de primera línea han cursado acuerdos y visitas especialmente en Europa, conforme la nueva dirección estratégica nacional y en parte intentando aprovechar las mejoradas condiciones de financiación de nuestro país en relación a años anteriores.
Rusia e Italia , en la mira para compra de aviones caza
Martinez ha respondido una invitación cursada por el Ministro de Defensa ruso, Sergei Shoygu, luego de la presencia del Jefe de las Fuerzas Terrestres de la Federacion Rusa, Oleg Salyukov a la República Argentina. Tal como pocos meses atrás en la feria Eurosatory 2016, Martinez, visitara el Foro Internacional Militar y Técnico “Ejercito 2016”, a realizarse en la ciudad de Kubinka.
YAK-130
Eduardo Aguilera, autor del artículo, ha destacado la importancia del complejo militar industrial de la región de Kubinka en donde se encuentra la planta de mantenimiento y actualización ARZ-121 del consorcio estatal United Aircraft Corporation. Esta realiza mantenimiento y mejora de las aeronaves Su-25 y MIG-29, dando a entender un “push” de parte del lobby ruso para vender el MIG-29 a la Fuerza Aérea Argentina como reemplazo del Sistema de Armas Mirage, desprogramado hace casi un año atrás. Algunas versiones también indican una posible contraoferta rusa por el entrenador avanzado YAK-130. Este aparato se ha desarrollado conjuntamente entre el bureau Yakovlev y Alenia, quien abandono esta sociedad en el año 2002 para desarrollar particularmente el entrenador avanzado M-346 “Master”.
La visita a la Federación Rusa continuaría las gestiones de alto nivel que se vienen realizando hace meses incluyendo acuerdos y ofrecimientos por logística antártica, en lo que se destaca el intento argentino de destrabar la financiación de 3 helicópteros Mi-171, muy apreciados actualmente por la Fuerza Aérea Argentina que son parte de un acuerdo por los primeros 2, suscrito en 2010, que incluía una opción de hasta 3 aparatos más. Este acuerdo desde entonces ha sido imposible de concretar en su totalidad.
MIG-29
El complejo militar industrial ruso también se encuentra interesado en proveer al Ejército Argentino con blindados a rueda, junto a otras ofertas especialmente de Italia y Republica Checa. Sin embargo ya existe un preacuerdo vigente con la empresa estatal china Norinco, para la incorporación de los blindados a rueda VN-1. Si bien el contrato aún no ha sido ejecutado, el embajador argentino Diego Guelar, uno de los hombres de confianza en relaciones exteriores del presidente Mauricio Macri, ha destacado el fuerte interés chino en que este se lleve a cabo.
El preacuerdo chino establece el armado de los blindados en el Complejo Industrial Naval Argentino (CINAR) a partir de kits prefabricados con un bajo grado de armado (SKD) a finalizar en el país. La Infantería de Marina de la Armada Bolivariana de la República de Venezuela ha incorporado recientemente una treintena de estos vehículos.
Luego de esta visita, el ministro Martinez, viaja a Italia donde suscribirá el acuerdo entre la Dirección General de Fabricaciones Militares (DGFM) para la producción bajo licencia de pistolas Beretta 92FS y PX4, tanto para abastecer el mercado interno como a las FF.SS. Las pistolas 92FS y PX4 se encuentran en servicio entre otras en la Prefectura Naval Argentina y la Policía Metropolitana respectivamente.
M-346
Esta visita se da al mismo tiempo que una comisión técnica evaluadora de la Fuerza Aérea Argentina, visita las instalaciones de Venegono, en el estado de Varese, conforme a la solicitud de un pedido de información y cotización por 10 aviones M-346. El “Master” no ha sido el único avión por el cual se ha realizado esta solicitud, también por el KAI T-50 “Golden Eagle”. Curiosamente el aparato coreano, que es del mayor interés de la Fuerza aérea y tambien sera visitado en la planta de Korea Aerospace Industries, ha tenido poca o nula exposición mediática frente a esta propuesta u otras como la del Mirage F-1 francés de segunda mano.
Esta visita se da al mismo tiempo que una comisión técnica evaluadora de la Fuerza Aérea Argentina, visita las instalaciones de Venegono, en el estado de Varese, conforme a la solicitud de un pedido de información y cotización por 10 aviones M-346. El “Master” no ha sido el único avión por el cual se ha realizado esta solicitud, también por el KAI T-50 “Golden Eagle”. Curiosamente el aparato coreano, que es del mayor interés de la Fuerza aérea y tambien sera visitado en la planta de Korea Aerospace Industries, ha tenido poca o nula exposición mediática frente a esta propuesta u otras como la del Mirage F-1 francés de segunda mano.
KAI T-50 “Golden Eagle”
Tambien debemos destacar que en breve deberían comenzar a llegar los 20 helicopteros Agusta Bell AB-206 con certificación militar adquiridos a los Carabinieri italianos, 5 de estos aparatos serían utilizados para entrenamiento y aproximadamente una docena de ellos serían repotenciados y artillados para brindar capacidades de apoyo de fuego y exploración armada según especificaciones del Ejército Argentino.
MIG-29