Hoy les voy a dar una pequeña info delos distintos tipos de trocha (ancho de vías férreas) usados en el país.
En Argentina se distinguen tres tipos de trocha principales:
Trocha ancha, de 1676 mm (el 60% de la red ferroviaria)
Trocha media, también llamada estándar e internacional, de 1435 mm (8% de la red)
Trocha métrica o francesa, de 1000 mm (30% de la red)
Dentro delas líneas de ferrocarriles de trocha ancha se encuentran:
General Bartolomé Mitre
General Roca
General San Martín
Domingo Faustino Sarmiento
Ferrocarril Patagónico (actualmente fuera de servicio pero en proceso de recuperación)
(Yapa de los nuevos trenes en fabricación, de industria nacional)
Tren Patagónico (sin contar el tren turístico La Trochita)
Ferrocarril Comodoro Rivadavia (fuera de servicio desde 1979)
Las líneas de trochas estándar son:
General Urquiza
Tren de la Costa
Líneas del Subte de Buenos Aires
Líneas de trocha métrica:
General Belgrano (también en sus ramales Belgrano Sur y Belgrano Norte en el Área Metropolitana de Buenos Aires, además del Tren de las Nubes y Tren de las Sierras)
También en el país hay trochas angostas menos comunes, las cuales son:
Ferrocarril Central de Chubut, trocha de 750 mm (cerrado desde 1961)
Ramal Ferro Industrial Río Turbio, trocha de 750 mm (en 1990 perdió casi todo su recorrido pero actualmente está en actividad y modernización)
La Trochita (trenturístico), trocha de 750 mm
Tren del Fin del Mundo o Ferrocarril Austral Fueguino(tren turístico), trocha de 600 mm
Tren Ecológico de la Selva (tren turístico), trocha de 600 mm
En Argentina se distinguen tres tipos de trocha principales:
Trocha ancha, de 1676 mm (el 60% de la red ferroviaria)
Trocha media, también llamada estándar e internacional, de 1435 mm (8% de la red)
Trocha métrica o francesa, de 1000 mm (30% de la red)
Dentro delas líneas de ferrocarriles de trocha ancha se encuentran:
General Bartolomé Mitre
General Roca
General San Martín
Domingo Faustino Sarmiento
Ferrocarril Patagónico (actualmente fuera de servicio pero en proceso de recuperación)
(Yapa de los nuevos trenes en fabricación, de industria nacional)
Tren Patagónico (sin contar el tren turístico La Trochita)
Ferrocarril Comodoro Rivadavia (fuera de servicio desde 1979)
Las líneas de trochas estándar son:
General Urquiza
Tren de la Costa
Líneas del Subte de Buenos Aires
Líneas de trocha métrica:
General Belgrano (también en sus ramales Belgrano Sur y Belgrano Norte en el Área Metropolitana de Buenos Aires, además del Tren de las Nubes y Tren de las Sierras)
También en el país hay trochas angostas menos comunes, las cuales son:
Ferrocarril Central de Chubut, trocha de 750 mm (cerrado desde 1961)
Ramal Ferro Industrial Río Turbio, trocha de 750 mm (en 1990 perdió casi todo su recorrido pero actualmente está en actividad y modernización)
La Trochita (trenturístico), trocha de 750 mm
Tren del Fin del Mundo o Ferrocarril Austral Fueguino(tren turístico), trocha de 600 mm
Tren Ecológico de la Selva (tren turístico), trocha de 600 mm