¿Por que los Talgo IV no funcionan?
Antes de responder esa pregunta que nos hacemos varios, hay que explicar la historia de estas formaciones:
Los Talgo IV fueron hechos en España durante la década del 80. Hace unos años, el estado argentino adquirió 6 formaciones de 9 coches cada una para hacer el servicio Constitución (Bs. As.) - Mar del Plata. Estas fueron llegando durante 2011 y 2012, y finalmente para julio de ese mismo año ya empezaron a rodar. Las formaciones, a pesar de ser usadas, sorprendían, eran muy modernas, trajeron el aire acondicionado a nuestras vías. Parecía ser el fin del deterioro ferroviario. El kirchnerismo lo anunciaba con alegría a los cuatro vientos, pero esto no duro mucho... en noviembre dejaron de hacer el servicio.
Ahora vuelve la pregunta ¿Por qué?
Bueno, el oficialismo alega que Emepa (empresa ferroviaria argentina) tenía un contrato con la empresa Talgo para tener las licencias y técnicos especializados para mantener los coches adquiridos. Todos los costos de estas licencias y técnicos eran transferidas al Estado. En un día hermoso, bien peronista, llega la factura de Talgo: el mantenimiento costaba casi tanto como comprar otro coche. Decidieron no pagar, hasta que 5 meses después el gobierno le mando a Emepa rescindir el contrato, asi dejaron de funcionar.
Ahora mi cuestionamiento que quizás la respuesta sea muy obvia: ¿Antes de comprarlos no preguntaron por el costo de mantenimiento? Cosa rara. Todo para hacer parecer que hacen algo, y lo hacen a las apuradas y pésimo.
Tampoco nunca aclararon que estos trenes necesitaban vías en condiciones optimas, osea, pensados para países que se preocupan por su red ferroviaria. Por el estado de las vías descarrilaron un par de veces. Malditos españoles que no nos venden cosas pensadas por vías retorcidas. Por ese motivo también dejaron de funcionar.
Acá otra pregunta: ¿Donde están los Talgo ahora?
Bueno, están a la buena de Dios. tirados en diversos talleres, al aire libre, para que tomen solcito. De a poco se van desgastando. A esto se le suma el vandalismo, no hace mucho graffitearon unas formaciones.
Se gasto muchisimo en estos coches, pero hubiera sido una inversión positiva... si se hubiera pensado correctamente.
Leí por un foro de trenes que están pensando que cumplan el servicio Constitución - La Plata, lo cual sería excelente ya que esa ciudad en realidad es media distancia, no suburbana. No estaría mal un servicio asi. Ojala se haga, se llegue a un acuerdo con Talgo y demás. No puede ser que estos trenes queden varados para siempre.
Ahora van a renovar parte de las vías a Mardel, si no es que ya lo están haciendo, para el servicio de los nuevos trenes chinos. Si esto si hubiera hecho antes de que llegaran los coches españoles... pero bueno, es una noticia positiva. Igual otra critica, esos trenes ya llegaron... podrían haberlo hecho antes.
Acá fotos de los interiores de los coches españoles:
