A quien persigo tan temprano en las mañanas? cuando la multitud se agolpa y alborota ante mi cansada presencia. A donde van? Tan apurados, al raz del suelo y tan alto.
Late un corazon en el amanecer que se endurece poco a poco por los malos tratos. El buen modal dice presente y Junto a el, un calido susurro que dice... .
Del descanzo eterno, brota en la
mañana. Bajo pocas miradas.
Perdidas en un mar sin esperanza.
Incansables jinetes. ancian su
abrigadora presencia y a cambio de atesorados
metales su destino encontrar.
Acongojados y grises arbustos en lo
alto empalidecen sus visitas obligadas.
Para cuando la ultima escena
del dia concluye, su alma entristece junto al polvo
de los que no estan.
Te cuento lo que pienso desde mi asiento
Hace 20 minutos que esperamos y ahora vienen cuatro juntos: No vengo de un bar con los pasajeros que ya traigo sino de esquivar obras en la via publica, piqueteros, autos hasta en triple fila en puertas de colegio, (en 2014 se patentaron 1.000.000 de autos).
quiero subir abrime: Me presionan desde la empresa con inspectores que suben gente hasta en el techo. Basta!! tengo que pararme para girar a la derecha ya que no veo cuando giro a la derecha. Despues somos asesinos.
por que juegan carreras?
La velocidad se debe al corto horario para realizar el recorrido, ya que si nos atrasamos debemos elegir entre ir al baño o tomar un refrigerio. estos horarios son diagramados para cubrir frecuencias con menor personal. que codicia no?
Estas parado en el semaforo abrime.
su anciedad por subir, fuera de la parada ,de seguro me dejaria sin trabajo ya que si se cae al subir o la puerta le agarra la mano, es responsabilidad del chofer.(este es un riesgo que la mayoria de las veces ni siquiera agradecen)
me cobro mal el boleto
no solo tenemos que lidiar con el transito, sino que debemos desviar nuestra atencion hacia los teclados y creanme despues de atender a las primeras 60 personas,con distintos humores, que te dicen: a once y otro dice 3.50 y los cambios de secciones que van dejando un boton inhabilitado y el abrir y cerrar la sube cada media vuelta. hace muy facil confundir precios.
La señora se enoja porque no arrima al cordon:
autos estacionados cerca o en la parada no me lo permiten y necesito una distancia segura para realizar la maniobra sino el coche queda en 45 grados y tenemos discusiones con otros bondis y particulares.
Esta es mortal. por que no esperamos a los pasajeros que estan lejos:
Por el horario ajustado, en todas las paradas hay alguien a 50 metros que quiere subir. si me atraso llego tarde a mi casa y no me pagan extra por atrasos. No soy papa noel.
pasan todos el semaforo en rojo:
Es dificil parar, cuando este corta de forma inesperada, sin pegar una frenada que tire el pasaje hacia delante.El bondi no tiene reaccion para pasar antes que cambie. En lo personal creo que los semaforos deberian tener segunderos. Una inversion que salvaria vidas.
malos modales: El 50% de la gente sube mal predispuesta. No saluda (cuando uno va a la carniceria entra y dice buen dia) y si no lo hace es un maleducado. Es regla general que el que llega, saluda. Deberia provocar enojo a todos los pasajeros que alguien discuta con el chofer creando mas prsion y estres provocando riesgos para todos.
por que siempre para el lleno y el vacio pasa de largo: se detiene el que esta en la punta y toma la delantera el que le sigue y asi sucecivamente. Gralmente el lleno esta atrasado y el que le sigue en frecuencia lo alcanza y pasa.
Late un corazon en el amanecer que se endurece poco a poco por los malos tratos. El buen modal dice presente y Junto a el, un calido susurro que dice... .
Del descanzo eterno, brota en la
mañana. Bajo pocas miradas.
Perdidas en un mar sin esperanza.
Incansables jinetes. ancian su
abrigadora presencia y a cambio de atesorados
metales su destino encontrar.
Acongojados y grises arbustos en lo
alto empalidecen sus visitas obligadas.
Para cuando la ultima escena
del dia concluye, su alma entristece junto al polvo
de los que no estan.
Te cuento lo que pienso desde mi asiento
Hace 20 minutos que esperamos y ahora vienen cuatro juntos: No vengo de un bar con los pasajeros que ya traigo sino de esquivar obras en la via publica, piqueteros, autos hasta en triple fila en puertas de colegio, (en 2014 se patentaron 1.000.000 de autos).
quiero subir abrime: Me presionan desde la empresa con inspectores que suben gente hasta en el techo. Basta!! tengo que pararme para girar a la derecha ya que no veo cuando giro a la derecha. Despues somos asesinos.
por que juegan carreras?
La velocidad se debe al corto horario para realizar el recorrido, ya que si nos atrasamos debemos elegir entre ir al baño o tomar un refrigerio. estos horarios son diagramados para cubrir frecuencias con menor personal. que codicia no?
Estas parado en el semaforo abrime.
su anciedad por subir, fuera de la parada ,de seguro me dejaria sin trabajo ya que si se cae al subir o la puerta le agarra la mano, es responsabilidad del chofer.(este es un riesgo que la mayoria de las veces ni siquiera agradecen)
me cobro mal el boleto
no solo tenemos que lidiar con el transito, sino que debemos desviar nuestra atencion hacia los teclados y creanme despues de atender a las primeras 60 personas,con distintos humores, que te dicen: a once y otro dice 3.50 y los cambios de secciones que van dejando un boton inhabilitado y el abrir y cerrar la sube cada media vuelta. hace muy facil confundir precios.
La señora se enoja porque no arrima al cordon:
autos estacionados cerca o en la parada no me lo permiten y necesito una distancia segura para realizar la maniobra sino el coche queda en 45 grados y tenemos discusiones con otros bondis y particulares.
Esta es mortal. por que no esperamos a los pasajeros que estan lejos:
Por el horario ajustado, en todas las paradas hay alguien a 50 metros que quiere subir. si me atraso llego tarde a mi casa y no me pagan extra por atrasos. No soy papa noel.
pasan todos el semaforo en rojo:
Es dificil parar, cuando este corta de forma inesperada, sin pegar una frenada que tire el pasaje hacia delante.El bondi no tiene reaccion para pasar antes que cambie. En lo personal creo que los semaforos deberian tener segunderos. Una inversion que salvaria vidas.
malos modales: El 50% de la gente sube mal predispuesta. No saluda (cuando uno va a la carniceria entra y dice buen dia) y si no lo hace es un maleducado. Es regla general que el que llega, saluda. Deberia provocar enojo a todos los pasajeros que alguien discuta con el chofer creando mas prsion y estres provocando riesgos para todos.
por que siempre para el lleno y el vacio pasa de largo: se detiene el que esta en la punta y toma la delantera el que le sigue y asi sucecivamente. Gralmente el lleno esta atrasado y el que le sigue en frecuencia lo alcanza y pasa.