Segunda parte del post dedicado a uno de los autos fabricados en Argentina mas fieles y confiables...un auto hecho para todo tipo de tareas que muchos recordaran, el cual fue el Nª1 en ventas en aquella epoca dorada. al que se perdio el primer post aca les dejo el Link:
La historia de Siam Di Tella a través de la imagen
Las imágenes, que fueron tomadas por el fotógrafo egipcio Sareem Makarius entre 1955 y 1965, permiten una suerte de viaje en el tiempo al detrás de escenas de una las empresa más emblemáticas de la historia del país.
Linea de Montaje
Prácticamente desde el momento en que fue fundada por Torcuato Di Tella padre en 1911, la fábrica Siam fue sinónimo de industria argentina. Creada en su momento para crear máquinas amasadoras mecánicas de pan (de ahí sus siglas: Sociedad Industrial de Amasadoras Mecánicas), con el tiempo fue ampliando su producción hasta convertirse en un gigante de Latinoamérica.
Almuerzo de un operario
Desde la emblemática heladera familiar, los autos y las motonetas (los modelos Siam 1500 y la "Siambretta", realizada en conjunto con la firma italiana Lambretta, fueron los más conocidas), hasta la fabricación de surtidores de combustible para YPF, locomotoras eléctricas y equipos de bombeo para petróleo, los productos de Siam cubrían las necesidades tanto del mercado doméstico como del industrial. Tras las muerte de su fundador en 1948, sus hijos Torcuato (h) y Guido Di Tella fueron quienes tomaron control de la fábrica, si bien el mando operativo quedó a cargo de un tío de ellos, llamado Torcuato Sozio. Los herederos rebautizaron a la empresa Siam Di Tella, en honor a su padre.
A fines de la década del 40, Siam fabricaba 11 mil heladeras anuales. Tan solo 10 años más tarde, llegó a producir alrededor de 70 mil heladeras. Con 9 mil empleados, era la empresas más grande de Latinoamérica.
Dentro de este conglomerado, es imposible no destacar la importancia de la planta de Avellaneda, donde se llevaban a cabo gran parte de sus operaciones. Con la creación de Siam Di Tella Automotores en 1959, asociada tecnológicamente con la inglesa BMC ( British Motor Company ) fabricante del modelo Riley que era muy similar al Di Tella, se montó una planta de producción y ensamblado en la localidad bonaerense de Monte Chingolo, la cual fue inaugurada en 1960. En total llegó a tener 13 fábricas y a producir 250 productos de diversos rubros.
Las imágenes que acompañan la nota fueron tomadas entre 1955 y 1965 por el fotógrafo egipcio Sameer Makarius, quien llegó al país procedente de Budarest en 1953 y permaneció en la Argentina hasta su muerte en 2009, Además de las líneas de montaje, los chasis y el refulgir de la soldadura, los grandes protagonistas de las fotos son los operarios, capturados en distintos modos de la jornada laboral: almorzando, tomando un mate o vigilando los distintos procesos que se desarrollaban en la empresa.
Según el recuerdo de Karim Makarius, hijo de Sameer y encargado de su legado y colección, el encargo de retratar lo que ocurría dentro de las fábricas llegó debido a que su padre se acercó hasta la sede de la empresa con la intención de adquirir algunos electrodomésticos, pero sin el dinero suficiente para comprarlos.
"Mi padre llegó a un acuerdo con Sozio: las fotos en intercambio por los electrodomésticos. Así fue que adquirimos la gran mayoría de los aparatos que tuvimos en mi casa, incluida la heladera Siam que hasta el día de hoy sigue funcionando", explica Karim Makarius. En total, conserva 2000 negativos, la mitad en blanco y negro de 35mm., los cuales fueron realizados en gran parte con una cámara Leica. Makarius tomó fotos de la fábrica de electrodomésticos de Avellaneda, de la empresa Perdriel (dedicada a herramientas, matrices y estampas) y de la fábrica de Siam Di Tella Automotores.
Link al primer post:
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