Lo Nuevo De Japon
El Mitsubishi F-2 es un avión japonés de combate fabricado por Mitsubishi. Se basa en el Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon y esa compañía es subcontratista de Mitsubishi. En octubre de 1987, Japón seleccionó el F-16 como base de diseño para sustituir el anticuado Mitsubishi F-1. El programa del F-2 fue polémico, porque el costo unitario que incluyen los costes del desarrollo era 4 veces mayor que un F-16 bloque 50/52, que no incluye gastos de investigación y desarrollo.
Diferencias con Respecto al F-2
*Un 25% más de superficie alar.
*Uso de materiales compuestos para reducir el peso total y la firma electromagnética del radar.
*Un morro más largo y ancho para acomodar un radar del tipo "phased-array".
*Tren de aterrizaje más grande.
*Estabilizador horizontal más grande.
*Toma de aire más grande.
*Cúpula de cabina de 3 piezas.
*Capacidad para cuatro misiles ASW, ASM-1 o *ASM-2, cuatro AAMs, tanques de combustible adicionales.
*Además, el F-2 está equipado con un paracaídas de frenado, al igual que la versión OTAN del F-16.
*Uso de materiales compuestos para reducir el peso total y la firma electromagnética del radar.
*Un morro más largo y ancho para acomodar un radar del tipo "phased-array".
*Tren de aterrizaje más grande.
*Estabilizador horizontal más grande.
*Toma de aire más grande.
*Cúpula de cabina de 3 piezas.
*Capacidad para cuatro misiles ASW, ASM-1 o *ASM-2, cuatro AAMs, tanques de combustible adicionales.
*Además, el F-2 está equipado con un paracaídas de frenado, al igual que la versión OTAN del F-16.
El vuelo inicial del F-2 fue el 7 de octubre de 1995. Ese año el gobierno japonés aprobó una orden para 141 unidades, rápidamente reducidas a 130, para ser incorporadas al servicio antes de 1999; pero problemas estructurales dieron lugar a que la entrada del servicio fuera en el año 2000. En 2004 un nuevo recorte redujo el proyecto a 98 aparatos, incluyendo prototipos. El resultado total del programa era esencialmente un avión con el tamaño y el peso de un F-15 con solo un motor. En 2008 hay operativos 76 aparatos, de un total contratado de 94.
Sus Variantes
*XF-2A: prototipo, 1 asiento.
*XF-2B: prototipo, 2 asientos.
*F-2A: caza, 1 asiento.
*F-2B: versión de entrenamiento, 2 asientos.
*XF-2B: prototipo, 2 asientos.
*F-2A: caza, 1 asiento.
*F-2B: versión de entrenamiento, 2 asientos.
El unico usuario es la Fuerza de Autodefensa japonesa
Caracteristicas generales
*Longitud: 15,52 m
*Envergadura: 11,13 m
*Superficie alar: 4,69 m
*Peso: 9.527 kg
*Capacidad máxima de carga: 15.000 kg
*Planta motriz: 1 turbofan General Electric F110-GE-129, con un empuje de 76 kN (131 empleando postcombustión).
*Envergadura: 11,13 m
*Superficie alar: 4,69 m
*Peso: 9.527 kg
*Capacidad máxima de carga: 15.000 kg
*Planta motriz: 1 turbofan General Electric F110-GE-129, con un empuje de 76 kN (131 empleando postcombustión).
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