Los cazas F-16 que Argentina nunca compró

Las Fuerzas Armadas Argentinas están inermes con material caduco tanto terrestre, marino como aéreo.
Por el 2007 Argentina tenía pensando adquirir los famosos cazas, de origen estadounidenses, F-16.
Que podrían reemplazar a los viejos Mirage III, M5 y Dagger/Finger, como también a los anticuados A4R Fightinghawk que no responde a cazabombardero actualizado y mucho menos moderno, y que ya hace tiempo fue superado por cualquier avión de combate moderno.




La última compra de aviones de combate se realizó a mediados de los años 90, cuando los Estados Unidos vendieron 36 cazabombarderos A4 para reemplazar a los perdidos en la guerra en las islas Malvinas en 1982. La falta de presupuesto no permitió sostener esos aviones y hoy son muy pocos los que están en capacidad de operar.

Tanto del lado argentino como del norteamericano hubo conversaciones. Los representantes de los Estados Unidos manifestaron habían manifestado su interés en que pueda concretarse la operación de compra de los F-16, cuyo valor no había trascendió dado que Washington ofreció usar el sistema de venta de armas a países amigos, mecanismo que permite disminuir considerablemente los costos.




Durante el 2007 el Ministerio de Defensa argentino tenía como prioridad adquirir a los cazabombarderos F16 , por sobre una oferta francesa de Mirage 2000. En ambos casos se trataban de aeronaves usadas.




Pero debido al fantasma del venezolano con la valija repleta de dólares de Guido Antonini Wilson y a las críticas hechas desde Washington.
El Ministerio de Defensa de Argentina dijo que debido a las difamaciones maliciosas de Estados Unidos contra el Gobierno de Argentina, el Ministerio de Defensa se negaba a comprar aviones de combate F-16 norteamericanos.



Así fue que desde el Ministerio de Defensa de Argentina se dijo que ya se habían suspendido las negociaciones entre Argentina y Estados Unidos sobre la compra de aviones de combate norteamericanos.Y que las fuerzas militares argentinas se apoyarán en sus propios esfuerzos para elevar la eficiencia de uso y fuerza de combate de los actuales aviones de combate a través de su mantenimiento y reparación.




Actualmente esta es la columna vertebral de la Fuerza Aérea los viejos cazabombarderos A4 Skyhawk.



Utilizados en su mayoría por la Fuerza Aérea y la Aviación Naval Argentina para atacar a la flota británica en Malvinas en 1982 en manos de los valientes pilotos argentinos produjeron significativas bajas y daños a los británicos.





Aquellos viejos A4 Skyhawk que combatieron en Malvinas, fueron sacados de servicio pero durante el gobierno de Menem se insistió en adquirir, más de este viejo diseño. Los cuales fueron sacados de los cuarteles de invierno de EE.UU, y luego vendidos a la Argentina, aunque algo modernizados por Argentina, los A4R Skyhawk, redenominados en Argentina FightingHawk. Aun modernizados esos cazabombarderos del descarte de la Armada de EEUU, no dejan de ser un diseño de los años ´50, por lo que no es suficiente para resguardar el extenso espacio aéreo argentino ni para honrar la gloriosa historia de los pilotos de combate argentinos.




Conclusión: Argentina no cuenta con armamento aeronáutico disuasivo actualizado usando aviones como los A4R o como los MIRAGE III que ya tienen 40 AÑOS EN SERVICIO muchos de los cuales terminaron estrellados.