Hola! Juego al Flight Simulator y me costó conseguir esto. Pero ya lo tengo y ahora lo comparto. Lo he pasado al español, porque el original es de inglés. Aclaro: Es sólo para el simulador de vuelo de Microsoft.
Procedimientos y listas de comprobación para nuestro Boeing 737
CHECKLISTS
PREARRANQUE CHECKLIST
Freno de estacionamiento-------------------------FIJADO
Acelerador---------------------------------------------RALENTÍ
Flujo de combustible--------------------------------CORTAR
Interruptor principal de la batería (batt)---------ENCENDIDO
Palanca del tren de aterrizaje---------------------COMPROBAR ABAJO
Flaps----------------------------------------------------ARRIBA
Spoiler--------------------------------------------------RETRAÍDOS
Cantidad de combustible-------------------------- COMPROBAR
Calefacción de Pitot---------------------------------APAGADO
Luces de avión---------------------------------------APAGADAS
Controles de vuelo----------------------------------LIBRES Y CORRECTOS
Aviónica------------------------------------------------ENCENDIDO
Señal de cinturones---------------------------------ENCENDIDA
Seña de no fumar-----------------------------------ENCENDIDA
Comprobar tiempo----------------------------------(ATIS, Servicio de vuelo)
De-Hielo----- ------------------------------------------PRUEBA / VERIFICACIÓN
Autorizaciónes
Transpondedor---------------------------------------EN ESPERA
Luz de cabina (BEACON)-------------------------ENCENDIDA
PUESTA EN MARCHA CHECKLIST
Motor/Panel del acelerador----------------------- ACTIVADO
Palancas de empuje--------------------------------IDLE (Inactivo)
Área del motor---------------------------------------DESPEJADA
Interruptor de arranque motor 1-----------------START
En N2>Flujo 20% de combustible Motor 1----ENCENDIDO
N1 aumenta como N2 aumenta-----------------COMPROBADO
Presión de aceite-----------------------------------COMPROBADO
Repetir para motor 2
Interruptores de arranque 1 – 2-----------------COMPROABR GEN
Ventilador de aire acondicionado---------------ENCENDIDO
ANTES DE CHECKLIST DE TAXI
Luces nav. --------------------------------------------ENCENDIDAS
Luces Taxi---------------------------------------------ENCENDIDAS
Indicador de rumbo/Altímetro---------------------AJUSTADOS
Instrumentos de espera----------------------------AJUSTADOS
Radios and aviónica--------------------------------AJUSTADOS PARA SALIDA
Piloto automatic--------------------------------------AJUSTADO, SIN ACTIVAR
Acelerador automatic-------------------------------AJUSTADO, SIN ACTIVAR
Amortiguador de mov. (Yaw damper)-----------ENCENDIDO
Autofreno-----------------------------------------------RTO
Elevador Trim-----------------------------------------NEUTRO
TAXI CHECKLIST
Freno de estacionamiento-------------------------SOLTADO
Velocidad de TAXI---------------------------------- Max. 20 nudos
Frenos/Autogiro/Coordinador de giro-----------COMP. DURANTE RODAJE
Horizonte artificial-----------------------------------ENDEREZADO DURANTE GIRO
ANTES DE DESPEGUE CHECKLIST
Freno de estacionamiento------------------------COMPROBADO
Acelerador--------------------------------------------RALENTÍ (IDLE)
Elevador Trim----------------------------------------AJUSTADO PARA DESPEGUE
Flaps---------------------------------------------------5
Spoilers------------------------------------------------RETRAÍDOS
Instrumentos de vuelo-----------------------------COMPROBADOS
Instrumentos del motor---------------------------COMPROBADOS
Datos de despegue (V1, Vr, V2)----------------COMPROBADO
Equipos de nave------------------------------------COMPROBADOS
Luces de aterrizaje---------------------------------ENCENDIDAS
Luces TAXI-------------------------------------------APAGADAS
Luces estreboscópicas----------------------------ENCENDIDAS
Calefacción de Pitot--------------------------------ENCENDIDO
De-Hielo-----------------------------------------------SEGÚN SEA NECESARIO
Transpondedor--------------------------------------ENCENDIDO
Autorizaciones de despegue
DESPEGUE CHECKLIST
Incrementar suavemente el empuje hasta 40% en N1
Empuje de despegue completo o TO/GA (Take off/Go around)
Frenos--------------------------------------------------SUELTOS
V1--------------------------------------------------------145 KIAS (decisión)
Vr---------------------------------------------------------156 KIAS (rotación)
Cabeceo de nariz arriba 10º
V2 -------------------------------------------------------160 KIAS (velocidad de seguridad)
At Positive Climb Rate Touch Brakes
Tren de aterrizaje-------------------------------------RETRAÍDO
210 nudos----------------------------------------------RETRAER FLAPS
ASCENSO CHECKLIST
Acelerador---------------------------------------------SI REQUIERE
Ajustar para 250 KIAS / 1800 fpm
Piloto/Acelerador automáticos--------------------CONTROL Y ACTIVACIÓN
Debajo de 10.000’ veloc. Máx.-------------------250KIAS
TORRE DE CONTROL AÉREO---------------------SI REQUIERE
Señal de Cinturones---------------------------------APAGADA
Señal de no fumar-----------------------------------APAGADA
Luces de aterrizaje-----------------------------------APAGADAS
Por encima de 10,000’ veloc.--------------------- 280 KIAS
LISTA DE CRUCERO (por encima del FL 180 -18.000 pies-)
En altitud de transición (FL180) establece altímetro a 29, 92 (1013 mb)
Acelerar a velocidad de crucero de Mach 0,67 FL180 (330 KIAS)
FL240 0.76 mach (335KIAS)
FL280 0.80 mach (325KIAS)
FL330 0.81 mach (295KIAS)
Instrumentos del motor------------------------------COMPROBAR
Cantidad de combustible----------------------------COMPROBAR
Radios----------------------------------------------------SINTONIZADA Y FIJADA
Piloto automático--------------------------------------COMPROBADO Y FIJADO
Luces-----------------------------------------------------SI REQUIERE
DESCENSO CHECKLIST
ATIS /Información de aeropuerto------------------COMPROBAR
Altímetro-------------------------------------------------COMPROBAR
Radios---------------------------------------------------COMPROBAR
De-Hielo-------------------------------------------------SI REQUIERE
Velocidad de descenso a FL240------------------0.75 mach
A FL180-------------------------------------------------0.65 mach
A altitud de transición (FL180) resetear Altímetro a local
A 12,000’------------------------------------------------280 KIAS
Bajo 10,000’--------------------------------------------250 KIAS
Cantidad de combustible y balanceo------------COMPROBAR
Flaps /Tren de aterrizaje----------------------------COMPROBAR ARRIBA
Comprobar tiempo (ATIS)
APROXIMACIÓN CHECKLIST
En localizador de nivel de vuelo:
Cinturones de seguridad-----------------------------AJUSTADOS
Señal de no fumar------------------------------------ENCENDIDA
Aviónica + Radios------------------------------------AJUSTAR
Velocidad-----------------------------------------------210 KIAS
Luces de aterrizaje-----------------------------------ENCENDIDAS
Auto Spoilers-------------------------------------------BRAZO
Autofreno------------------------------------------------AJUSTADO
Flaps-----------------------------------------------------10º
Velocidad-----------------------------------------------180 KIAS
Flaps------------------------------------------------------15-20º
Velocidad-----------------------------------------------160 KIAS
Tren de aterrizaje-------------------------------------ABAJO
Flaps-----------------------------------------------------30º-FULL
Planeo final de descenso
Velocidad-----------------------------------------------145 KIAS
Ascensor TRIM----------------------------------------SI DESEA
Freno de estacionamiento--------------------------VERIFICAR DESACTIVADO
De-hielo-------------------------------------------------SI REQUIERE
ATERRIZAJE CHECKLIST
Tren de aterrizaje-------------------------------------COMPROBAR ABAJO
Piloto automático-------------------------------------DESACTIVADO
Velocidad de aterrizaje------------------------------140 KIAS
Después de tocar la pista activar el inversor de empuje
60KIAS: Cancelar inversor de empuje
Spoilers-------------------------------------------------VERIFICAR EXTENDIDOS
Frenos--------------------------------------------------SI REQUIERE
TAXI A RAMPA CHECKLIST
Luces estreboscópicas------------------------------APAGADAS
Flaps-----------------------------------------------------ARRIBA
Spoilers-------------------------------------------------RETRAÍDOS
Luces TAXI--------------------------------------------ENCENDIDAS
Luces de aterrizaje----------------------------------APAGADAS
Velocidad máx.---------------------------------------20 nudos
Transpondedor---------------------------------------1200 / APAGADO
Elevador Trim-----------------------------------------CONFIGURACIÓN DE DESPEGUE
APAGADO CHECKLIST
Freno de estacionamiento-------------------------AJUSTADO
Aceleradores------------------------------------------NEUTRO
Luces cabina de pasajeros------------------------APAGADAS
Ventilador de aire acondicionado----------------APAGADO
Calefacción de Pitot---------------------------------APAGADA
De-hielo------------------------------------------------APAGADO
Luces TAXI-------------------------------------------APAGADAS
Luces de nave---------------------------------------APAGADAS
F/D------------------------------------------------------APAGADO
Aviónica-----------------------------------------------APAGADA
Flujo de combustible-------------------------------APAGADO
Interruptor de encendido motores 1 y 2-------APAGADO
Luz Beacon------------------------------------------APAGADO
Puerta de pasajeros--------------------------------ABIERTA
Interruptor master de batería---------------------APAGADO
ASEGURAR AERONAVE
Freno de estacionamiento------------------------VERIFICAR AJUSTADO
Aceleradores-----------------------------------------VERIFICAR NEUTROS
Todos interruptores---------------------------------APAGADOS
Puerta de pasajeros--------------------------------CERRADA
Les dejo también un video en HD de un despegue de este espectacular avión.
Procedimientos y listas de comprobación para nuestro Boeing 737
CHECKLISTS
PREARRANQUE CHECKLIST
Freno de estacionamiento-------------------------FIJADO
Acelerador---------------------------------------------RALENTÍ
Flujo de combustible--------------------------------CORTAR
Interruptor principal de la batería (batt)---------ENCENDIDO
Palanca del tren de aterrizaje---------------------COMPROBAR ABAJO
Flaps----------------------------------------------------ARRIBA
Spoiler--------------------------------------------------RETRAÍDOS
Cantidad de combustible-------------------------- COMPROBAR
Calefacción de Pitot---------------------------------APAGADO
Luces de avión---------------------------------------APAGADAS
Controles de vuelo----------------------------------LIBRES Y CORRECTOS
Aviónica------------------------------------------------ENCENDIDO
Señal de cinturones---------------------------------ENCENDIDA
Seña de no fumar-----------------------------------ENCENDIDA
Comprobar tiempo----------------------------------(ATIS, Servicio de vuelo)
De-Hielo----- ------------------------------------------PRUEBA / VERIFICACIÓN
Autorizaciónes
Transpondedor---------------------------------------EN ESPERA
Luz de cabina (BEACON)-------------------------ENCENDIDA
PUESTA EN MARCHA CHECKLIST
Motor/Panel del acelerador----------------------- ACTIVADO
Palancas de empuje--------------------------------IDLE (Inactivo)
Área del motor---------------------------------------DESPEJADA
Interruptor de arranque motor 1-----------------START
En N2>Flujo 20% de combustible Motor 1----ENCENDIDO
N1 aumenta como N2 aumenta-----------------COMPROBADO
Presión de aceite-----------------------------------COMPROBADO
Repetir para motor 2
Interruptores de arranque 1 – 2-----------------COMPROABR GEN
Ventilador de aire acondicionado---------------ENCENDIDO
ANTES DE CHECKLIST DE TAXI
Luces nav. --------------------------------------------ENCENDIDAS
Luces Taxi---------------------------------------------ENCENDIDAS
Indicador de rumbo/Altímetro---------------------AJUSTADOS
Instrumentos de espera----------------------------AJUSTADOS
Radios and aviónica--------------------------------AJUSTADOS PARA SALIDA
Piloto automatic--------------------------------------AJUSTADO, SIN ACTIVAR
Acelerador automatic-------------------------------AJUSTADO, SIN ACTIVAR
Amortiguador de mov. (Yaw damper)-----------ENCENDIDO
Autofreno-----------------------------------------------RTO
Elevador Trim-----------------------------------------NEUTRO
TAXI CHECKLIST
Freno de estacionamiento-------------------------SOLTADO
Velocidad de TAXI---------------------------------- Max. 20 nudos
Frenos/Autogiro/Coordinador de giro-----------COMP. DURANTE RODAJE
Horizonte artificial-----------------------------------ENDEREZADO DURANTE GIRO
ANTES DE DESPEGUE CHECKLIST
Freno de estacionamiento------------------------COMPROBADO
Acelerador--------------------------------------------RALENTÍ (IDLE)
Elevador Trim----------------------------------------AJUSTADO PARA DESPEGUE
Flaps---------------------------------------------------5
Spoilers------------------------------------------------RETRAÍDOS
Instrumentos de vuelo-----------------------------COMPROBADOS
Instrumentos del motor---------------------------COMPROBADOS
Datos de despegue (V1, Vr, V2)----------------COMPROBADO
Equipos de nave------------------------------------COMPROBADOS
Luces de aterrizaje---------------------------------ENCENDIDAS
Luces TAXI-------------------------------------------APAGADAS
Luces estreboscópicas----------------------------ENCENDIDAS
Calefacción de Pitot--------------------------------ENCENDIDO
De-Hielo-----------------------------------------------SEGÚN SEA NECESARIO
Transpondedor--------------------------------------ENCENDIDO
Autorizaciones de despegue
DESPEGUE CHECKLIST
Incrementar suavemente el empuje hasta 40% en N1
Empuje de despegue completo o TO/GA (Take off/Go around)
Frenos--------------------------------------------------SUELTOS
V1--------------------------------------------------------145 KIAS (decisión)
Vr---------------------------------------------------------156 KIAS (rotación)
Cabeceo de nariz arriba 10º
V2 -------------------------------------------------------160 KIAS (velocidad de seguridad)
At Positive Climb Rate Touch Brakes
Tren de aterrizaje-------------------------------------RETRAÍDO
210 nudos----------------------------------------------RETRAER FLAPS
ASCENSO CHECKLIST
Acelerador---------------------------------------------SI REQUIERE
Ajustar para 250 KIAS / 1800 fpm
Piloto/Acelerador automáticos--------------------CONTROL Y ACTIVACIÓN
Debajo de 10.000’ veloc. Máx.-------------------250KIAS
TORRE DE CONTROL AÉREO---------------------SI REQUIERE
Señal de Cinturones---------------------------------APAGADA
Señal de no fumar-----------------------------------APAGADA
Luces de aterrizaje-----------------------------------APAGADAS
Por encima de 10,000’ veloc.--------------------- 280 KIAS
LISTA DE CRUCERO (por encima del FL 180 -18.000 pies-)
En altitud de transición (FL180) establece altímetro a 29, 92 (1013 mb)
Acelerar a velocidad de crucero de Mach 0,67 FL180 (330 KIAS)
FL240 0.76 mach (335KIAS)
FL280 0.80 mach (325KIAS)
FL330 0.81 mach (295KIAS)
Instrumentos del motor------------------------------COMPROBAR
Cantidad de combustible----------------------------COMPROBAR
Radios----------------------------------------------------SINTONIZADA Y FIJADA
Piloto automático--------------------------------------COMPROBADO Y FIJADO
Luces-----------------------------------------------------SI REQUIERE
DESCENSO CHECKLIST
ATIS /Información de aeropuerto------------------COMPROBAR
Altímetro-------------------------------------------------COMPROBAR
Radios---------------------------------------------------COMPROBAR
De-Hielo-------------------------------------------------SI REQUIERE
Velocidad de descenso a FL240------------------0.75 mach
A FL180-------------------------------------------------0.65 mach
A altitud de transición (FL180) resetear Altímetro a local
A 12,000’------------------------------------------------280 KIAS
Bajo 10,000’--------------------------------------------250 KIAS
Cantidad de combustible y balanceo------------COMPROBAR
Flaps /Tren de aterrizaje----------------------------COMPROBAR ARRIBA
Comprobar tiempo (ATIS)
APROXIMACIÓN CHECKLIST
En localizador de nivel de vuelo:
Cinturones de seguridad-----------------------------AJUSTADOS
Señal de no fumar------------------------------------ENCENDIDA
Aviónica + Radios------------------------------------AJUSTAR
Velocidad-----------------------------------------------210 KIAS
Luces de aterrizaje-----------------------------------ENCENDIDAS
Auto Spoilers-------------------------------------------BRAZO
Autofreno------------------------------------------------AJUSTADO
Flaps-----------------------------------------------------10º
Velocidad-----------------------------------------------180 KIAS
Flaps------------------------------------------------------15-20º
Velocidad-----------------------------------------------160 KIAS
Tren de aterrizaje-------------------------------------ABAJO
Flaps-----------------------------------------------------30º-FULL
Planeo final de descenso
Velocidad-----------------------------------------------145 KIAS
Ascensor TRIM----------------------------------------SI DESEA
Freno de estacionamiento--------------------------VERIFICAR DESACTIVADO
De-hielo-------------------------------------------------SI REQUIERE
ATERRIZAJE CHECKLIST
Tren de aterrizaje-------------------------------------COMPROBAR ABAJO
Piloto automático-------------------------------------DESACTIVADO
Velocidad de aterrizaje------------------------------140 KIAS
Después de tocar la pista activar el inversor de empuje
60KIAS: Cancelar inversor de empuje
Spoilers-------------------------------------------------VERIFICAR EXTENDIDOS
Frenos--------------------------------------------------SI REQUIERE
TAXI A RAMPA CHECKLIST
Luces estreboscópicas------------------------------APAGADAS
Flaps-----------------------------------------------------ARRIBA
Spoilers-------------------------------------------------RETRAÍDOS
Luces TAXI--------------------------------------------ENCENDIDAS
Luces de aterrizaje----------------------------------APAGADAS
Velocidad máx.---------------------------------------20 nudos
Transpondedor---------------------------------------1200 / APAGADO
Elevador Trim-----------------------------------------CONFIGURACIÓN DE DESPEGUE
APAGADO CHECKLIST
Freno de estacionamiento-------------------------AJUSTADO
Aceleradores------------------------------------------NEUTRO
Luces cabina de pasajeros------------------------APAGADAS
Ventilador de aire acondicionado----------------APAGADO
Calefacción de Pitot---------------------------------APAGADA
De-hielo------------------------------------------------APAGADO
Luces TAXI-------------------------------------------APAGADAS
Luces de nave---------------------------------------APAGADAS
F/D------------------------------------------------------APAGADO
Aviónica-----------------------------------------------APAGADA
Flujo de combustible-------------------------------APAGADO
Interruptor de encendido motores 1 y 2-------APAGADO
Luz Beacon------------------------------------------APAGADO
Puerta de pasajeros--------------------------------ABIERTA
Interruptor master de batería---------------------APAGADO
ASEGURAR AERONAVE
Freno de estacionamiento------------------------VERIFICAR AJUSTADO
Aceleradores-----------------------------------------VERIFICAR NEUTROS
Todos interruptores---------------------------------APAGADOS
Puerta de pasajeros--------------------------------CERRADA
Les dejo también un video en HD de un despegue de este espectacular avión.