La nueva evidencia confirma que un piloto de combate de cazas frances Rafale "mató" a un F-22 Raptor un avión furtivo, en un combate simulado. Los aviones F-22 Raptor son supuestamente el arma más terrible en la guerra de la historia y más temerosa. Esta maravilla tecnológica que vuela más alto y más rápido que sus oponentes y evita la detección por radar.
El Pentágono se basa en un pequeño número de Raptors poco más de 180 unidades para hacer frente a los números potencialmente más grandes de aviones enemigos en un futuro previsible. Cada combate aéreo simulado del F-22 se pierden cazas según los planes del Pentágono para un dominio aéreo. Por otra parte, los franceses siguen teniendo una reputación totalmente inmerecida en los círculos militares franceses no por incompetencia en el campo de batalla - una basada principalmente en una interpretación errónea de la historia de la Segunda Guerra Mundial.
La victoria francesa sobre el F-22 se llevó a cabo en noviembre de 2009. Un escuadrón de F-22 de la Fuerza Aérea del ala voló a Al Dhafra, Emiratos Árabes Unidos, para entrenar con el francés Rafale jet de la fuerza aérea francesa y de la Real Fuerza Aérea británica con el Typhoon. Al mes siguiente, el Ministerio de Defensa francés ha publicado partes del vídeo de una cámara en la parte delantera de un Rafale mostrando un F-22 en una posición de desventaja para luchar, lo que implica el avión francés como ganador en al menos una ronda de combate simulado. Pero los pilotos estadounidenses insistieron en que sus aviones habían salido invicto contra los franceses durante el mes de Noviembre que, de hecho, el F-22 fue "derribado" por el Rafales en seis enfrentamientos "uno-a-uno." Otras cinco batallas simuladas terminaron en empates y la única derrota fue el Raptor de Emiratos con el Mirage 2000.
Sin embargo, un video publicado por un sitio web en francés el 18 de junio demostró que los estadounidenses estaban mintiendo o por lo menos que la información era incorrecta. La cámara de video muestra claramente el Rafale francés en una buena posición para lanzar un misil Mica de guía infrarroja contra un F-22. Para ser justos, la lucha contra uno-a-uno es posible que el F-22 ha comenzado más lento y con menor altitud con el fin de permitir que el Rafale para obtener una ventaja para la formación. Sin embargo, el vídeo muestra que el Rafale una década más antiguos y menos sofisticado en comparación con el F-22 puede ser más o menos comparable al Raptor cuando se maniobra a baja velocidad durante una pelea de perros.
Incluso antes de la victoria de los Emiratos y los franceses en 2009, los estadounidenses sabían que el F-22 podría ser mejor, aunque rara vez mencionasen este hecho incómodo. Durante el ejercicio de aire grande Raptor por primera vez en 2006, un F-16, de 1980, puede "matar" a un F-22. Un F/A-18 Growler, de la Armada, repitió la hazaña en 2008 y principios de 2009. "No importa lo mágico que es el F-22, cualquier conductor puede cometer un error", admitió el teniente coronel Dirk Smith, comandante de un escuadrón de Raptor. Y el juego de guerra de 2009 no sería el último en Raptors resultado de "muerto". En junio de 2012 un contingente de pilotos alemanes (flying Typhoon) encontró las mejores tácticas para derrocar al F-22.
Durante un ejercicio de dos semanas en Alaska, ocho enfrentamientos mano a mano de Typhoon vs F-22. "Nos ataron", el comandante alemán Marc Gruene dijo que la clave para obtener el Raptor "era llegar lo más cerca posible" ... y permanecer allí. "Ellos (los pilotos de la USAF) no esperaba que fueramos tan agresivos." Gruene dijo que el Raptor es excelente en el combate más allá del alcance visual, con su alta velocidad y altitud, radar de alta tecnología y misiles de largo alcance. Pero en un más lento, aproximadamente de lo que los pilotos llaman "fusión" el más pesado F-22 es una desventaja. "Una vez que empiezas con el Typhoon, no tiene miedo de los aviones F-22", dijo Gruene. De hecho, en el combate cuerpo a cuerpo, no con el viejo F-16, con sus treinta años de edad, con la "progresiva" de un F-18 o un Rafale de 1990 piloteado por un francés! No hay nada que temer!
La consecuencia de todo esto para la USAF? Para preocuparse, por supuesto, porque los aviones rivales, chinos, rusos y otros, también es necesario preocuparse por el surtidor principal de América ...
link: https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=oGuWadoTgkE