Alexandre Gustave Eiffel (Dijon, 15 de diciembre de 1832-París, 27 de diciembre de 1923) fue un ingeniero civil francés.
Eiffel se dedicó a investigar en la meteorología y la aerodinámica, haciendo importantes contribuciones en ambos campos.
Su fama actual se debe a su proyecto estrella, la mundialmente conocida torre Eiffel, construida para la Exposición Universal de París de 1889 y con la cual comenzamos:
TORRE EIFFEL.
La Torre Eiffel es una construcción de hierro de 300 metros de altura, Actualmente constituye el símbolo más representativo de París.
Con un diseño creado por Gustave Eiffel, la construcción de la Torre Eiffel duró poco más de dos años y en ella trabajaron 250 obreros.
Las primeras excavaciones se realizaron el día 28 enero 1887. El día 31 marzo 1889 finalizó la construcción de la torre en un tiempo récord (2 años, 2 meses y 5 días), lo cual se consideró una auténtica hazaña técnica.
VIADUCTO GARABIT
El viaducto de Garabit está situado en la comuna de Ruynes-en-Margeride, en el departamento de Cantal, que permite a la línea de Béziers a Neussargues (o línea de Causses) franquear las gargantas del río Truyère, afluente del Lot.
Enteramente metálico, este puente ferroviario fue construído por Gustave Eiffel & Cie, y acabado en 1884, aunque la línea no fue puesta en servicio hasta 1888.
El viaducto está compuesto por un tablero metálico de 564,85 metros de largo, que reposa en 7 pilas de hierro forjado de altura variable (80 metros las dos más altas). Los tres tramos situados por encima de la parte más baja del valle hacen un arco de 165 metros de alcance y una altura de 52 metros.
La parte metálica está encuadrada por dos viaductors de acceso al norte (de 46 metros) y al sur (de 71 metros). La altura sobre el nivel de las aguas del río Truyère es de 122,5 metros.
El viaducto de Garabit ha sido inscrito como monumento histórico en el 14 de septiembre de 1965.
El viaducto en cifras:
- Longitud total del tablero 564, 69 metros.
- Anchura del archo principal: 165 metros.
- Altura por encima del nivel del agua: 122 m / 95 m.
- Volumen de hormigonado: 20.370 m³
- Cantidad de metales empleados:
- Hierro forjado: 3.169 Tm
- Acero: 41 Tm
- Fundición: 23 Tm.
- Número de remaches utilizados: 678.768
- Duración de la obra: 4 años (desde enero de 1880 a septiembre de 1884)
ESTATUA DE LA LIBERTAD
Si asi es...
Es uno de los monumentos más famosos de Nueva York, de los Estados Unidos y de todo el mundo.
Fue inaugurada el 28 de octubre de 1886 en presencia del presidente estadounidense de la época, Grover Cleveland.
La estatua es obra del escultor francés Frédéric Auguste Bartholdi y la estructura interna fue diseñada por el ingeniero Alexandre Gustave Eiffel
RUEDA EIFFEL
Realizada casi totalmente en hierro forjado, tiene 27 metros de diámetro y 20 cabinas con 6 plazas cada cabina, esta rueda tardaba 20 minutos en dar cada vuelta.
Se que existen muchísimas obras mas pero sería una lista muy larga, estas son solo algunas de sus obras con esas estructuras metálicas que se ven espectaculares, sin duda buena ingeniería la de Eiffel
un ingeniero más de la lista de los grandes para mi parecer, espero te haya gustado el post, saludos.