Los motores a reacción son un tipo de motor que descarga un chorro de fluido a gran velocidad para generar un empuje de acuerdo a las Leyes de Newton. Los gigantescos motores como el GE90-115B y el Trent XWB, desarrollan más potencia que los utilizados en el Titanic o en el primer vuelo espacial tripulado.
5. PW4000-112 – De 33.565,8 a 40.823,3 kgf:
El PW4000-112 diseñado y desarrollado por los ingenieros de Pratt & Whitney, se trata de un motor de super-alto-impulso que genera un empuje que oscila en un rango entre 33.565,8 a 40.823,3 kg. Es uno de los preferidos para la elección de motores de los aviones Boeing 777 y el primer motor en funcionar con aprobación de las normas de rendimiento operativo de bimotores en vuelos largos (ETOPS, Extended-range Twin-engine Operations) de 207 minutos.
4. GE90-94B – 42.501,6 kgf:
El motor GE90-94B diseñado y desarrollado por los ingenieros de GE Aviation, ofrece una clasificación de empuje máximo de 42.501,6 kg a nivel del mar. Aprovecha la demostrada tecnología de motores de la serie GE90, siendo el primero en la historia de la aviación comercial en integrar aspas compuestas de fibra de carbono.
3. Trent 800 – De 34.019,4 a 43.091,2 kgf
El Trent 800 de Rolls-Royce genera un empuje que va desde las 34.019,4 a las 43.091,2 kgf, siendo la opción de motores preferida para los aviones 777 de Boeing . Actualmente, más de 500 motores Trent 800 están en servicio con 220 aeronaves.
2. Trent XWB – De 34.019,4 a 43.998,4 kgf:
El Trent XWB diseñado y producido por los ingenieros de Rolls-Royce, es un motor de sexta generación de la familia Trent, además del más potente y el que más rápido se está vendiendo de la serie. Específicamente, desarrolla de 34.019,4 a 43.998,4 kgf de empuje y es considerado como uno de los grandes motores de la aviación más eficientes del mundo.
1. GE90-115B – 52.299,2 kgf:
El GE90-115B, una variante de alto empuje del GE90 desarrollado por los ingenieros de GE Aviation, genera hasta 52.299,2 kg de empuje a nivel del mar, convirtiéndose por tanto en el motor a reacción comercial más potente del mundo. El GE90 fue desarrollado específicamente para la serie Boeing 777, encontrándose en la actualidad más de 1.000 motores en servicio con la compañía Boeing .
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