

El origen del empleo de aeronaves para fines bélicos podría remontarse a la mitología griega, cuando Belerofonte mata a la Quimera montando su caballo alado Pegaso. Si bien en el desarrollo de esta historia no hay presencia de vehículos aéreos creados por el hombre, se vislumbra ya el concepto del combate desde el aire como una clara ventaja táctica. El concepto de aviación militar implica la utilización de aeronaves con fines bélicos, ya sea para hacer frente al enemigo como para proveer operaciones de apoyo a fuerzas propias y aliadas, dentro de un marco táctico y estratégico determinado.
10. Sukhoi Su-35 Flanker-E – Mach 2,25:

El Su-35 Flanker-E está propulsado por dos motores turbofán Saturn 117S que generan un empuje de 14.500 kgf con sistema de postcombustión, permitiendo una alta maniobrabilidad y una velocidad máxima de Mach 2,25 (2.756,3 km/h) en condiciones favorables, pudiendo asimismo volar a una distancia de 3.600 kilómetros con el depósito completamente lleno.
9. Mikoyan MiG-29M / MiG-29M2 – Mach 2,25:

Los MiG-29M/M2 son propulsados por dos motores RD-33MK que generan un empuje de 9.000 kgf cada uno, permitiendo alcanzar una velocidad máxima de Mach 2,25 (2.756,3 km/h) en condiciones favorables.
8. Mikoyan MiG-35 Fulcrum-F – Mach 2,25:

Los dos motores RD-33MK con sistemas de postcombustión incorporan una cámara de combustión sin humo y un nuevo sistema de control electrónico, permitiendo alcanzar una velocidad máxima de Mach 2,25 (2.756,3 km/h) en condiciones favorables.
7. Panavia Tornado ADV – Mach 2,27:

El sistema de armamento del Tornado ADV puede estar integrado por un cañón de 27 mm Mauser BK-27, así como misiles aire-aire AIM 7 Skyflash, AIM-120 AMRAAM o AIM-132 ASRAAM. Por otra parte, la aeronave es propulsada mediante dos motores turbofán Turbo-Union RB199, cada uno con un empuje en seco de 4.129 kgf y 7.138 kgf en postcombustión, permitiendo alcanzar una velocidad máxima de Mach 2,27 (2.780,8 km/h) en condiciones favorables y un rango de vuelo de 3.890 kilómetros.
6. Mikoyan-Gurevich MiG-23 Flogger – Mach 2,35:

La aeronave fue utilizada ampliamente durante la guerra de Irán-Irak, la guerra soviética en Afganistán y la Guerra del Golfo, encontrándose actualmente en servicio por un limitado número de clientes extranjeros. El MiG-23 integra un cañón GSH-23, siendo compatible con misiles aire-aire Vympel R-23 (AA-7 Apex) y R-60 (AA-8 Aphid). El caza es propulsado por un motor turborreactor Tumansky R-29B que genera un empuje de 8.000 kgf y de 11.500 kgf en postcombustión, permitiendo alcanzar una velocidad máxima de Mach 2,35 (2.878,9 km/h) en condiciones favorables.
5. Shenyang J-11 – Mach 2,35:

El caza es propulsado por dos motores turbofán Lyulka AL-31F o Woshan WS-10A Taihang con sistema de postcombustión que genera cada uno un empuje de 13.460 kgf, lo que permite alcanzar una velocidad máxima de Mach 2,35 (2.878,9 km/h) en condiciones favorables y un alcance máximo de 3.530 kilómetros.
4. Sukhoi Su-27SK Flanker – Mach 2,35:

Los dos motores AL-31F, cada uno con un grado de empuje de 12.500 kgf, proporcionan una velocidad de vuelo de 1.400 km/h a nivel del mar y una velocidad máxima de Mach 2,35 (2.878,9 km/h) a gran altitud en condiciones favorables. El avión, con una capacidad máxima de combustible interno de 9.400 kg, logra una autonomía de vuelo máxima de 3.530 kilómetros en altitud de crucero.
3. F-15E Strike Eagle – Mach 2,5:

El F-15E es propulsado por dos motores turbofán P&W F100 o GE F110, cada uno con un grado de empuje de hasta 13.154 kgf con sistema de postcombustión, alcanzando una velocidad máxima de Mach 2,5 (3.062,6 km/h) en condiciones favorables. El avión tiene un alcance de 3.840 kilómetros cuando está equipado con tanques de combustible conformable (CFT) y tres tanques de combustible externo.
2. Mikoyan MiG-25 Foxbat – Mach 2,83:

El caza de alto desempeño es propulsado por dos turborreactores Tumansky R-15B-300 que proveen una velocidad máxima de Mach 2,83 (3.466,9 km/h) en condiciones favorables, desarrollando cada motor un empuje de 10.205 kgf con sistema de postcombustión. Si bien posee una velocidad máxima continua de Mach 2,83, puede (extraoficialmente) alcanzar Mach 3,2 (3.920,1 km/h) pero con riesgo serio de dañar los motores.
1. Mikoyan MiG-31E Foxhound – Mach 2,83:

Sus dos motores D-30F6, cada uno con un empuje de despegue de 15.500 kgf, le permiten volar a una velocidad sostenida operativa que no suele superar los 3.000 km/h a gran altura. No obstante este régimen de velocidad puede ser incrementado, aunque solo en casos muy concretos como en pruebas o establecimiento de récords.
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