Bueno, antes de empezar con el post, si aún no lo sabes...
¿Quién fue Nikola Tesla?
Nacido el 10 de julio de 1856, fue un inventor, ingeniero mecánico , ingeniero electricista y físico de origen serbio y el promotor más importante del nacimiento de la electricidad comercial. Se le conoce, sobre todo, por sus numerosas y revolucionarias invenciones en el campo del electromagnetismo, desarrolladas a finales del siglo XIX y principios del siglo XX.
Inventos:
Transferencia inalámbrica de energía eléctrica: mediante ondas electromagnéticas. Posteriormente intentó desarrollar un sistema para enviar energía eléctrica sin cables a largas distancias y quiso implementarlo en el proyecto de la torre de Wardenclyffe que, en realidad, era para establecer un sistema mundial de comunicaciones y que terminó en fracaso por falta de financiación. Se tienen algunas películas de la torre. Aunque fue construida con el fin de enviar imágenes y sonidos a distancia, el sistema podía adaptarse para el envío de electricidad de manera gratuita a toda la población.
Corriente alterna.
Armas de energía directa (Anunció un "rayo de la muerte" y lo ofreció al gobierno; pero no hicieron caso a su gestión. Oficialmente no se conoce un prototipo.)
Automóvil eléctrico sin baterías, accionado mediante ondas electromagnéticas longitudinales (un supuesto efecto transitorio del vacío, debido a la parte escalar de los cuaterniones que usó Maxwell en sus trece ecuaciones y que fue descartado en la versión vectorial de Heavyside-Gibbs/Hertz). Motor de 57 KW, montado en un automóvil Pierce Arrow de 1930, velocidad de 144 km/h a 1.800 r.p.m, más un dispositivo electrónico provisto de 12 válvulas termoiónicas, de las cuales tres eran 70L7, que transmitía la energía recibida por una antena de 1,8 m de largo al motor y a la ventilación forzada. Existen personas que desestiman esta afirmación y otras que buscan afanosamente el automóvil, que estaría guardado cerca de Búfalo.
Compuertas o puertas lógicas.
La radio.
Bombilla sin filamento o Lámpara fluorescente.
Dispositivos de electroterapia o diagnóstico, especialmente un generador de rayos X de un solo electrodo. También hay un registro de patente de un generador de ozono.
Sistemas de propulsión por medios electromagnéticos (sin necesidad de partes móviles)
Turbina sin paletas, operada por la fricción del fluido.
Bobina de Tesla: entregaba en la salida una energía de alto voltaje y alta frecuencia.
Es un tipo de transformador resonante, llamado así en honor a su inventor, Nikola Tesla, el cual la patentó en 1891 a la edad de 35 años. Las bobinas de Tesla están compuestas por una serie de circuitos eléctricos resonantes acoplados. En realidad Nikola Tesla experimentó con una gran variedad de bobinas y configuraciones, así que es difícil describir un modo específico de construcción que satisfaga a aquellos que hablan sobre bobinas de Tesla. Las primeras bobinas y las bobinas posteriores varían en configuraciones y montajes. Generalmente las bobinas de Tesla crean descargas eléctricas de alcances del orden de metros, lo que las hace muy espectaculares.
Principios teóricos del radar.
Oscilador vibracional mecánico.
Teslascopio.
(Ojo, no telescopio): Una cita de tesla sobre el Teslascopio.:"Yo he diseñado un dispositivo que permitirá al hombre transportar la energía, en grandes cantidades, de un planeta a otro sin ningún problema de distancia. Creo que nada es más importante que la comunicación interplanetaria, que sin duda ocurrirá un día y, estar seguro de que hay otras formas de vida en el universo como nosotros, produce un efecto mágico sobre la humanidad, la creación de una fraternidad universal que durará tanto tiempo como el hombre viva."
Control remoto
Bujía para encendido de motores de explosión
Aviones STOL (del inglés de Short Take-Off and Landing, «despegue y aterrizaje cortos)
es el concepto usado en aviación para referirse a capacidades especiales de los aviones, gracias al aprovechamiento directo de las leyes de la inercia.
Las capacidades para un despegue y aterrizaje cortos se caracterizan por un vuelo lento, el peso del aparato y la potencia disponible. Los aviones con mayor empuje por peso serán capaces de tomar tierra a velocidades más bajas, dejando menos inercia que disipar durante el aterrizaje. Cuanto más ligero es un avión, más fácil es frenarlo y cuanto más potente es, más fácil será acelerarlo a su mínima velocidad de vuelo.
La generación de la sustentación es en función de la superficie alar (tanto ala como estabilizador horizontal) y de los dispositivos hipersustentadores. La mínima velocidad requerida para mantener el vuelo (velocidad de entrada en pérdida) depende del máximo ángulo de ataque del ala del aparato y la densidad del aire.
Si el único criterio es el aterrizaje corto o despegue corto, los objetivos a lograr son una alta eficiencia aerodinámica (sustentación/resistencia) y alta eficiencia propulsiva (empuje/peso).
Un STOLport es un aeropuerto construido para aviones con capacidades STOL que suele tener una sola pista de aterrizaje corta.
Envío de electricidad con un solo cable: aparte del convencional sistema que se usa -el cual requiere 2 cables- para el suministro eléctrico a los dispositivos, Tesla demostró en multitud de ocasiones que es posible el envío de energía eléctrica a través de un único cable -a través de un solo hilo. Por tanto, en este ejemplo, el concepto común de voltaje (diferencia de potencial), podría calificarse simplemente diciendo que voltaje es cualquier potencial y no necesariamente la diferencia.
Estudios sobre Rayos X.
Radiogoniómetro. - Teleodinamica eléctrica
Disputa con Edison
Antes, se decía que Tesla podía ser nominado para el premio Nobel de 1912. La nominación se debía posiblemente a sus circuitos sintonizados usando transformadores resonantes de alta tensión y alta frecuencia. Investigación histórica posterior demostró que en esa época el nombre de Tesla no fue considerado para el premio Nobel, aunque sí que alguna prensa habló de ello.
Tesla sólo fue premiado con la medalla Edison, la máxima distinción otorgada por la IEEE.
Rayo de la muerte
Hay muchos inventos de este gran hombre, que aún siguen en incógnita, así como mucho sobre su vida, y sobre su muerte, no conoce mucho, solo que murió empobrecido y "Solo" a la edad de 86 años.
Pero últimamente, a mi su muerte me llama más la atención, ya que fue un hombre que nunca dejo el trabajo y las investigaciones, y así como en estos tiempos es muy fácil "Silenciar" a quienes intentan hacer una vida más cómoda y "barata", me parece a mi que en aquellos tiempos era mucho más fácil, digo... Energía eléctrica gratuita, autos eléctricos, es algo que el "Marketing" no quiere que disfrutemos.
Aunque ahora se dispone de los autos eléctricos, este asunto del comercio solo RETRASA la evolución.
Bueno, esto es todo! y solo son algunos de los inventos más destacables de este gran hombre, el cual construyó un Rayo con poder suficiente para asesinar a las personas y fue destruido para que la humanidad no abusara de su poder, un hombre al cual nunca le interesó el dinero, sino el progreso, un hombre el cual en su época fue ignorado muchas veces, y otras muchas fue privado de apoyo financiero para que no lograra sus objetivos para el bien de la humanidad.
GRANDE, Nikola Tesla.