Hola a todos el dia de hoy les traigo algo mas acerca de aviacion, es el sistema de aterrizaje instrumental
INTRUMENTAL LANDING SYSTEM ILS (SISTEMA DE ATERRIZAJE INSTRUMENTAL)
ILS su rango de frecuencia va desde 108.10MHz hasta 111.95 MHz
-SISTEMA DE APROXIMACION
-GUIADO POR DISPOSITIVOS EXTERNOS
-SU FUNCION DIRIGIR EL AVION CON SEGURIDAD A LA PISTA DE ATERRIZAJE
-POR TANTO ES UN SISTEMA INSTRUMENTAL
ILS
-CONSTA DE DOS HACES DE
FRECUENCIA: UNO VERTICAL Y EL OTRO HORIZONTAL
-LOS DOS HACES NO SE EMITEN DESDE EL MISMO PUNTO:
-EL VERTICAL ESTA SITUADO AL INICIO DE LA PISTA
-EL HORIZONTAL ESTA SITUADO AL FINAL DE LA PISTA
ILS COMPUESTO POR:
-LOCALIZADOR o LOCALIZER (HORIZONTAL)
VOR CON 1 SOLO RADIAL
-SENDA DE PLANEO o GLIDE SLOPE (VERTICAL)
EMITE SENAL EN SENTIDO DE LA DERROTA DIRECTA (BACK COURSE)
-BALIZAS
CATEGORIAS DE ILS
-CAT I (CATEGORIA UNO)
Una aproximaci6n por instrumentos de precisi6n y aterrizaje utilizando ILS con una "altura de decision" DH (distancia vertical sobre la tierra)
no menor a los 200 pies con un "rango visual de pista" (RVR) en la zona de impacto
no menor a los 550m.
-CAT II (CATEGORIA DOS)
Una aproximacion por instrumentos y aterrizaje utilizando ILS con una altura de decision (DH) por debajo de los 200 pies pero no menor a los 100
pies y un RVR de no menos de 300m en el primer segmento de la pista.
-CAT III (CATEGORIA TRES) Dividida en dos
-CAT IIIA
Una aproximacion por instrumentos y aterrizaje utilizando ILS con un DH por debajo de los 100 pies y un de no menos de 200 m en el primer
segmento de la pista.
-CAT IIIB
Una aproximacion por instrumentos y aterrizaje utilizando ILS con un DH por debajo de los 50 piesft o sin altura de decision y un RVR menor
a los 200 m pero no menor a los 75m.
esta es la torre transmisora:
estos son los localizadores:
INTRUMENTAL LANDING SYSTEM ILS (SISTEMA DE ATERRIZAJE INSTRUMENTAL)
ILS su rango de frecuencia va desde 108.10MHz hasta 111.95 MHz
-SISTEMA DE APROXIMACION
-GUIADO POR DISPOSITIVOS EXTERNOS
-SU FUNCION DIRIGIR EL AVION CON SEGURIDAD A LA PISTA DE ATERRIZAJE
-POR TANTO ES UN SISTEMA INSTRUMENTAL
ILS
-CONSTA DE DOS HACES DE
FRECUENCIA: UNO VERTICAL Y EL OTRO HORIZONTAL
-LOS DOS HACES NO SE EMITEN DESDE EL MISMO PUNTO:
-EL VERTICAL ESTA SITUADO AL INICIO DE LA PISTA
-EL HORIZONTAL ESTA SITUADO AL FINAL DE LA PISTA
ILS COMPUESTO POR:
-LOCALIZADOR o LOCALIZER (HORIZONTAL)
VOR CON 1 SOLO RADIAL
-SENDA DE PLANEO o GLIDE SLOPE (VERTICAL)
EMITE SENAL EN SENTIDO DE LA DERROTA DIRECTA (BACK COURSE)
-BALIZAS
CATEGORIAS DE ILS
-CAT I (CATEGORIA UNO)
Una aproximaci6n por instrumentos de precisi6n y aterrizaje utilizando ILS con una "altura de decision" DH (distancia vertical sobre la tierra)
no menor a los 200 pies con un "rango visual de pista" (RVR) en la zona de impacto
no menor a los 550m.
-CAT II (CATEGORIA DOS)
Una aproximacion por instrumentos y aterrizaje utilizando ILS con una altura de decision (DH) por debajo de los 200 pies pero no menor a los 100
pies y un RVR de no menos de 300m en el primer segmento de la pista.
-CAT III (CATEGORIA TRES) Dividida en dos
-CAT IIIA
Una aproximacion por instrumentos y aterrizaje utilizando ILS con un DH por debajo de los 100 pies y un de no menos de 200 m en el primer
segmento de la pista.
-CAT IIIB
Una aproximacion por instrumentos y aterrizaje utilizando ILS con un DH por debajo de los 50 piesft o sin altura de decision y un RVR menor
a los 200 m pero no menor a los 75m.
esta es la torre transmisora:
estos son los localizadores: