COMENTARIO
Según el viceprimer ministro ruso Sergei Ivanov, el nuevo avión tendrá alta maniobrabilidad y capacidad stealth, y será el avión de primera linea de Rusia.Está programado para volar a principios del año 2008
El desarrollo de este avión es entre Rusia e India, y se espera que entre en servicio para el año 2009. Este es el primer Joint Venture entre los dos países.
El costo del avión por unidad se estima entre 35 y 40 millones de dólares.
A finales de 1980 la Unión Soviética se fijó la necesidad de tener un avión de Nueva Generación que remplazara el MiG-29 y el Su-27 como avión de primera línea. Se propusieron 2 proyectos, el Sujoi Su-47 y el Mig 1.44.
En 2002, Sujoi fue escogida como diseñadora principal de nuevo avión de combate. El PAK-Fa (o T-50) incorporará tecnología del Su-47 y del MiG 1.44.
La Tekhnokompleks Scientific and Production Center, Ramenskoye Instrument Building Design Bureau, Ural’sk Optical and Mechanical Plant (Ekaterimburgo), Polet firm (Nizhny Nóvgorod) y el Central Scientific Research Radio Engineering Institute, fueron declarados ganadores en 2003 para desarrollar los componentes de aviónica del avión. NPO Saturn será la compañía que fabrique los motores.
No hay mucha información sobre el grado de invisibilidad al radar que poseerá el PAK-FA. Los últimos aviones de Mikoyan, Sujoi y Tupolev usan material de absorción de ondas de Radar (RAM), que logran ocultar el avión al Radar.
Su antecesor, el Mikoyan 1.42/1.44, usaba material stealth convencional, aunque los rusos dicen que han probado con éxito el Plasma Stealth.
El futuro Sukhoi T-50 PAK FA
Queda resaltar que para el avión de combate de quinta generación PAK FA, el sistema de autoprotección deberá estar integrado en el radar al igual que los sistemas de dirección de tiro, con antenas repartidas por todo el fuselaje.
En lo que respecta a la cabina, la oficina de diseño PKB Ramenskoye (que también desarrolla la del PAK FA) ha anunciado que tanto este como el Su-35 BM estarán compuestos de dos pantallas LCD de color de grandes dimensiones. Una repetición de la simbología de los parámetros de vuelo está prevista sobre lo que será una verdadera visualización de casco, ahí donde en la actualidad los cascos rusos no disponen más que de un visor para apuntar el armamento (lógico, por otra parte, dado el año en que fue desarrollado y que fue primicia). Además, el Su-35 BM recibirá diversos cambios estructurales y pinturas absorbentes de las ondas radáricas para reducir su "firma".
Para que el proyecto llegue a buen termino Sukhoi necesita seguir teniendo éxito en la exportación de la familia Su-27 y recibir suficientes aportaciones estatales en forma de pedidos.
A pesar de todas las dificultades, Rusia está "obligada" a desarrollar el PAK FA antes del año 2012 si quiere seguir aspirando a tener un lugar en el mercado de aviones de combate; luego será tarde porque el JSF y otros nuevos cazas habrán copado el mercado.
(bosquejo de la epoca)
CARACTERISTICAS DEL PROYECTO
_Velocidad: Encima de los 1800km/h
_Alcance de Combate: superior a los 1200km
_Motores: 2 Saturn-Lyulka AL-41F-1 de 14300Kg de empuje cada uno
_Armamento: 6 AAMs(internos)(posiblemente 4 R-77M mas 2 R-73/74, R-30 oh derivados mas avanzados), armas aire-superfície, guiados por TV, Laser, Radar, GPS etc., toda lo actual de la nueva generacion de misiles Kh-29/31/35/37/38/59 y nuevas bombas guiadas por Laser, TV y GPS.
VIDEOS
Según el viceprimer ministro ruso Sergei Ivanov, el nuevo avión tendrá alta maniobrabilidad y capacidad stealth, y será el avión de primera linea de Rusia.Está programado para volar a principios del año 2008
El desarrollo de este avión es entre Rusia e India, y se espera que entre en servicio para el año 2009. Este es el primer Joint Venture entre los dos países.
El costo del avión por unidad se estima entre 35 y 40 millones de dólares.
A finales de 1980 la Unión Soviética se fijó la necesidad de tener un avión de Nueva Generación que remplazara el MiG-29 y el Su-27 como avión de primera línea. Se propusieron 2 proyectos, el Sujoi Su-47 y el Mig 1.44.
En 2002, Sujoi fue escogida como diseñadora principal de nuevo avión de combate. El PAK-Fa (o T-50) incorporará tecnología del Su-47 y del MiG 1.44.
La Tekhnokompleks Scientific and Production Center, Ramenskoye Instrument Building Design Bureau, Ural’sk Optical and Mechanical Plant (Ekaterimburgo), Polet firm (Nizhny Nóvgorod) y el Central Scientific Research Radio Engineering Institute, fueron declarados ganadores en 2003 para desarrollar los componentes de aviónica del avión. NPO Saturn será la compañía que fabrique los motores.
No hay mucha información sobre el grado de invisibilidad al radar que poseerá el PAK-FA. Los últimos aviones de Mikoyan, Sujoi y Tupolev usan material de absorción de ondas de Radar (RAM), que logran ocultar el avión al Radar.
Su antecesor, el Mikoyan 1.42/1.44, usaba material stealth convencional, aunque los rusos dicen que han probado con éxito el Plasma Stealth.
El futuro Sukhoi T-50 PAK FA
Queda resaltar que para el avión de combate de quinta generación PAK FA, el sistema de autoprotección deberá estar integrado en el radar al igual que los sistemas de dirección de tiro, con antenas repartidas por todo el fuselaje.
En lo que respecta a la cabina, la oficina de diseño PKB Ramenskoye (que también desarrolla la del PAK FA) ha anunciado que tanto este como el Su-35 BM estarán compuestos de dos pantallas LCD de color de grandes dimensiones. Una repetición de la simbología de los parámetros de vuelo está prevista sobre lo que será una verdadera visualización de casco, ahí donde en la actualidad los cascos rusos no disponen más que de un visor para apuntar el armamento (lógico, por otra parte, dado el año en que fue desarrollado y que fue primicia). Además, el Su-35 BM recibirá diversos cambios estructurales y pinturas absorbentes de las ondas radáricas para reducir su "firma".
Para que el proyecto llegue a buen termino Sukhoi necesita seguir teniendo éxito en la exportación de la familia Su-27 y recibir suficientes aportaciones estatales en forma de pedidos.
A pesar de todas las dificultades, Rusia está "obligada" a desarrollar el PAK FA antes del año 2012 si quiere seguir aspirando a tener un lugar en el mercado de aviones de combate; luego será tarde porque el JSF y otros nuevos cazas habrán copado el mercado.
(bosquejo de la epoca)
CARACTERISTICAS DEL PROYECTO
_Velocidad: Encima de los 1800km/h
_Alcance de Combate: superior a los 1200km
_Motores: 2 Saturn-Lyulka AL-41F-1 de 14300Kg de empuje cada uno
_Armamento: 6 AAMs(internos)(posiblemente 4 R-77M mas 2 R-73/74, R-30 oh derivados mas avanzados), armas aire-superfície, guiados por TV, Laser, Radar, GPS etc., toda lo actual de la nueva generacion de misiles Kh-29/31/35/37/38/59 y nuevas bombas guiadas por Laser, TV y GPS.
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