xLothar

Si seniores escucharon bien una campaña publicitaria de Tulipán en la que uno se puede ganar premios ingresando el codigo en el kit.... pero en fin lo q importa es que en el spot aparce nada mas y nada menos q Alfredo Caseros. Aca el video nada mas q hablar! link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=Qe0j2PzL0as Que Vuelva Alfredoooo...!!!

Hace poco me llego esto por mail y todavia no paro de reirme Una mujer sale de la peluquería y se encuentra con una amiga. - ¡Hola, Coqui! (mua, mua) Te cortaste el pelo! - Sí! ¿Y a que no te imaginás con quién! - Con Osvaldo, ese genio que está con Giordano en Güemes. Espectacular, ¿no? - ¡Ay, bárbaro! ¡Te ves 10 años más joven! ¡Qué divino! ¡Me quiero hacer un corte igual! Te hiciste reflejos, no? - No! Es una técnica nueva para aclarar el pelo que él trajo de Italia. Imaginate que... [bla bla] A la hora y media de hablar de todo lo que habían visto y comprado en los shoppings: - Bueno, negra, andá para tu casa que tu marido te ve así divina como estás y te come viva! . Se va enorgullecer de la mujer que tiene. - Ay Susi, vos sí que sos divina! ¡Mirá las cosas que me decís, mi amor! Al ver cómo se aleja su amiga con el peinado nuevo, Susy piensa:... ' Esta pelotuda se ve tan ridícula con ese peinado de mierda y no se da cuenta! Qué boluda total ! No entiendo cómo el potrazo de su marido sigue casado con esta mogólica que parece un poster de gomeria! La del peinado nuevo se va pensando: 'La forra esta se debe estar muriendo de la envidia. Y todavía se quiere hacer algo igual yegua de mierda, con lo fea que es la hija de puta! .¡Qué carajo se va a hacer, si tiene un pelo de mierda, que parece paja de escoba. Ni aunque se pusiese peluca la muy puta! Ahora dos hombres se encuentran en la calle, uno de ellos va saliendo de la peluquería: - Que hacés, personaje! ¡¿Te cortaste el pelo?! - No, me lo arremangué, boludo, ¿por? - Hacele juicio a ese hijo de puta del peluquero. Te queda como el orto, boludo, así tan cortito. - Si, pajero pero a tu vieja le encantó. ¡Ja, ja, ja! - Y bueh, pero mi vieja está ciega, pobrecita, salamín!!! Ja, ja, ja! - Bueno, te dejo, mandale de mi parte un beso a la trola de tu mujer. Cada día está más fuerte la guacha esa! - ¡Y vos a la fiestera de tu mujer, cornudo!, decile que cuando vuelva de trabajar a la noche me devuelva los calzonzillos, la muy puta. Se despiden. Uno se va pensando: 'Qué tipazo es este Raúl!' Y el otro se va pensando: 'Cómo lo quiero a este loco.' ¿ES ASÍ O NO? Abrazo de Gol T! si les gusto comenten.

Tiene el motor que utiliza el Aston Martin DBS, de doce cilindros, 6,0 l de cilindrada y 517 CV de potencia. Estará a la venta a finales de 2009 y se fabricarán 1.000 unidades para todo el mundo. Está basado en el Aston Martin V12 Vantage RS, un prototipo mostrado en 2.007. El V12 Vantage alcanza 305 km/h de velocidad máxima y acelera hasta 100 km/h en 4,2 segundos, según Aston Martin. A tenor de estos datos, no parece un coche especialmente rápido para su potencia. Su motor es el del DB9 y DBS, aunque con algunos cambios para que dé más potencia. Su peso es elevado; 1.755 kg en condiciones de homologación. Según Aston Martin, su motor es 100 kg más pesado que el del Vantage con motor V8; para que peso final no se incremente en esa proporción , el V12 lleva más cantidad de materiales ligeros: frenos cerámicos, llantas de aluminio forjado y algunos paneles son material compuesto. Opcionalmente puede tener unos asientos más ligeros que los de serie, fabricados con fibra de carbono y Kevlar (ahorran 17 kg respecto a los de serie). Tanto con motor V8 o V12, es un cupé de dos plazas de menor tamaño que el DB9 (4,38 m frente 4,71 m). Su motor está colocado, en su mayor parte, por detrás del eje delantero y el cambio está por delante del eje trasero. El bastidor es de aluminio y piezas de material compuesto. Aston Martin ha hecho cambios más o menos importantes en la estructura del Vantage V12 respecto al del V8, necesarios para colocar un motor de mucho mayor tamaño. Ha cambiado la posición de las torretas de la suspensión, de las tomas de aire y de los conductos que refrigeran los frenos. A pesar de estos cambios, la longitud de la carrocería permanece inalterada. Otros cambios son que la carrocería va 15 mm más cerca del suelo, que los muelles son más duros (un 45 %) y que las barras estabilizadoras son menos flexibles (un 15% la delantera un 75% la trasera). Por dentro el nuevo Aston Martin V12 Vantage presenta sutiles modificaciones para acentuar su carácter deportivo. Tiradores en fibra de carbono, Asientos deportivos eléctricos, control de crucero, sensores de parqueo, climatizador o multitud de detalles en Alcantara forman parte del equipamiento de serie de este biplaza. Como opción, puede optarse por unos impresionantes bacquets en fibra de carbono y Kevlar. El nuevo Aston Martin V12 Vantage comenzará a producirse a finales de verano en la fábrica de Gaydon, donde también se fabrican los DBS, DB9 y V8 Vantage. Ya sólo queda conocer su precio, que podría rondar los 200.000 dólares.