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Denuncian que Anses giró de manera irregular $ 30 millones al programa 6, 7, 8 Figura en el contrato como Publicidad No Tradicional. Así lo sostuvo el titular del Sistema Federal de Medios y Contenidos Públicos, Hernán Lombardi. El titular del Sistema Federal de Medios y Contenidos Públicos, Hernán Lombardi, denunció que en 2015 la Anses giró de manera irregular 30 millones de pesos al programa 6, 7, 8 que se emitía por la TV Pública, presuntamente con el mecanismo de Publicidad No Tradicional (PNT). Según publica La Nación, Lombardi precisó que la mitad del dinero fue para la TV Pública, en tanto que el resto fue transferido a la productora PPT, que llevaba adelante el programa. Según el contrato, el dinero fue transferido por PNT, como es el caso de los avisos que figuran durante la transmisión de los programas y no los lapsos de cortes. "Llama la atención la fuerte presencia de la Anses que aportó fondos a Canal 7 por publicidades que redundaron directamente en engrosar los fondos transferidos a la productora PPT. Sólo entre enero y noviembre de 2015 Anses destinó $ 30.703.521 en conceptos de Publicidad No Tradicional para incluir en la franja horaria de 678. De esta suma, se transfirió a la productora 50%, es decir $ 15.351.760 en concepto de liquidación publicitaria", indica el informe de Lombardi al que accedió La Nación.

Taringueros, vengo a compartir un pequeño aporte que les puede ahorrar minutos de su virgo vida. El caso es el siguiente, tenemos una laptop con Windows 10 y queremos hacer un downgrade a Windows 7, 8, 8.1 o bien bootear un live CD como hirens Boot. Si apagamos normalmente Windows o le damos a reiniciar, por mas que presionemos las teclas F2, DEL, F10, F8, etc, la maquina saltea el ingreso a la BIOS e inicia Windows. El truco esta en dejar presionado la tecla SHIFT cuando apretamos apagar y listo, la maquina se apagara efectivamente, cuando la encendemos podremos mediante las teclas de función entrar directamente a la configuración de la BIOS o bien elegir la unidad de booteo. Eso es todo amigos, si te sirvió comenta y sino también. YAPA:

Los ejemplares, de 15 metros de largo, aparecieron en playas del noreste del país europeo. Se trata de la variedad más grande de ballenas dentadas, habrían muerto en el mar y después quedaron varadas. link: https://www.youtube.com/watch?v=yk72pCd3-Zs&feature=youtu.be Tres enormes ballenas quedaron varadas en playas del noreste de Inglaterra y formarían parte del mismo grupo de animales que murió de forma similar en Alemania y Holanda. En un comunicado los guardacostas indicaron que el guardián de una reserva natural local alertó sobre la presencia de dos ejemplares, de casi 15 metros de largo, el sábado por la noche. Un tercer cachalote muerto fue encontrado a la mañana siguiente en la playa de Skegness, al noreste del país. "Probablemente formaban parte del mismo grupo que el encontrado muerto el viernes en la playa de Hunstanton, y no se sabe dónde se encuentra actualmente el resto", agregaron. Se trata de la variedad más grande de ballenas dentadas, habrían muerto en el mar y después quedaron varadas en la arena. Hubo muchas personas que se acercaron para tomarse fotografías y algunos hasta pintaron con graffitis a las ballenas. Yapa: hacen explotar ballena con dinamita y rompen todo. link: https://www.youtube.com/watch?v=cWtsbPKDf4g

El marido de Milagro Sala niega que se haya comprado un Smart: “Se lo regalaron entre 12”. "A quien carajo le importa que le regalaron un Smart a Milagros",disparó hoy Raúl Noro, esposo de Milagro Sala. Por Radio La Red, el marido de la dirigente kirchnerista detenida dijo que, en realidad, “el Smart se lo regalaron 12 personas agradecidas a Milagros". Sin especificar la razón de ese “agradecimiento”, Noro afirmó que aún "hay que comprobar todas las acusaciones contra mi esposa. Aún no se ha comprobado nada". y aseveró: "Mi mujer no ha gastado fondos públicos, ha dignificado a la gente". Leé también: Intendentes peronistas piden al Gobierno una Audiencia Pública por el aumento en las tarifas Noro calificó a Sala de “presa política” de Gerardo Morales, actual gobernador de Jujuy. Y concluyó: "Hay una campaña de demonización de mi esposa". Sala cumple hoy 13 días detenida y la fiscal que la investiga, puso ahora el ojo en 29 millones de pesos que la piquetera K se habría quedado para su manejo.

Katie May, "reina" de Instagram y Snapchat y modelo de Playboy, murió a los 34 años. El fallecimiento ocurrió cuatro días después de internarse por un dolor en el cuello, que resultó ser el bloqueo de una arteria carótida. Deja una hija de 7 años. La modelo de Playboy Katie May, que además tenía una intensa actividad en las redes sociales Instagram y Snapchat, fallecó este viernes en el hospital donde se encontraba ingresada desde el pasado lunes a consecuencia de un derrame cerebral. La noticia fue confirmada por TMZ, desde donde citan como fuente a familiares de la chica de 34 años que deja una hija de 7 años. May subió su última foto a su perfil de Instagram el 1 de febrero pasado, la que está aquí abajo. Horas después sintió un dolor en cuello y fue hospitalizada y los médicos le diagnosticaron una arteria carótida bloqueada. Luego, un derrame cerebral la dejó en coma y el viernes fue desconectada de su respirador artificial y murió. Con millones de seguidores e intensa actividad tanto en Snapchat como en Instagram, la modelo era una celebridad sumamente conocida en Estados Unidos. La familia de la modelo ha creado una página web para recibir donaciones para su hija donde se puede leer este mensaje: "Cualquiera que haya tenido la suerte de conocer a Katie ha sido bendecido, ella tenía un increíble corazón, mente y espíritu. Fue una luz de inspiración y guía para tantas personas en este mundo. Por favor ayúdennos donando dinero para ayudar a su hija y mejor amiga, Mia". Esta fue la última imagen que publicó la modelo de 34 años en su cuenta de Instagram horas antes de sufrir el derrame. Una estampa suya en la que deseaba a sus seguidores un feliz lunes. ACA VAN LAS FOTOS EN SU HONOR!

Video y musica para ambientar, con ella. link: https://www.youtube.com/watch?v=yyDUC1LUXSU Inició su carrera como actriz en la serie de televisión iCarly y, posteriormente, actuó en Gone Girl. Su trabajo en el video musical «Blurred Lines» de Robin Thicke le consiguió reconocimiento a nivel mundial. La revista Esquire la eligió como la mujer del año 2013,3 en tanto, la revista GQ, como la mujer más sexy del mundo de 2014. Bueno, basta de info, vamos a los gif y fotos.

Estos son Los 10 accidentes mas costosos de la historia. A través de la historia la humanidad siempre ha sido propensa a los accidentes. Algunos como los vistos de carros exóticos en este sitio, pueden ser muy costosos. Pero esto es nada comparado con los accidentes realmente costosos. Un accidentes es definido como "Una ocurrencia indeseada e indeseable que sucede sin intención y usualmente resulta en daños, heridas, destrucción, o perdida". Nuestra meta es listar los 10 accidentes más costosos de la historia del mundo medidos en dólares. Esto incluye daños a la propiedad y gastos relacionados con el accidente como limpieza y perdidas económicas. Muchos de estos accidentes incluyen muertes las cuales obviamente no se pueden medir en dólares. Cada vida perdida no tiene precio y no esta añadida a la ecuación. Acciones planeadas como guerras o terrorismo no se encuentran en la lista y tampoco los accidentes naturales. 10 – Hundimiento del Titanic - $150 Millones El hundimiento del Titanic es probablemente el accidente mas conocido del mundo. Pero difícilmente entro en nuestra lista. El 15 de abril de 1912, el TItanic se hundió en su viaje inaugural y era considerado el crucero más lujoso creado. Más de 1,500 personas murieron cuando el barco colisiono con un iceberg y se hundió en aguas gélidas. El bote costo $7 millones ($150 millones de dólares de hoy). link: https://www.youtube.com/watch?v=-96QC0C7xW4 9 - Tanquero de gasolina vs Puente - $358 Millones El 26 de agosto del 2004, un auto colisiono con un tanquero de gasolina el cual contenía 32,000 litros de combustible sobre el puente Wiehltal en Alemania. El tanquero atravesó el muro de seguridad de la Autobahn y cayo 30 metros lo cual resulto en una gran explosión e incendio que redujeron la capacidad de resistencia de la estructura. Los costos temporales de reparación fueron de $40 millones y el costo para reemplazar el puente está estimado en $318 millones. 8 – Accidente de tren de MetroLink - $500 Millones El 12 de septiembre del 2008, en lo que fue uno de los peores choques de trenes en California, 25 personas murieron cuando un tren de cercanías de Metrolink choco de frente con un tren de carga de la empresa Union Pacific en Los Ángeles. Se especula que el conductor del tren de Metrolink no vio una señal roja por estar entretenido enviando mensajes de texto. Demandas por las muertes de los pasajeros causaran la pérdida de más o menos $500 millones a Metrolink. 7 – Accidente del bombardero B-2 - $1.4 Billones Aquí tenemos a nuestro primer accidente de $1 billón de dólares (y tan solo vamos en la posición número 7). Este bombardero invisible B-2 se accidento poco después de despegar de una pista en la isla de Guam el 23 de febrero del 2008. Los investigadores culparon a la información defectuosa en las computadoras de vuelo causada por humedad en el sistema. Esto causo que el avión subiera su nariz súbitamente lo cual causo que el B-2 desacelerara y se accidentara. Este es 1 de 21 aviones de estos mismos construidos. Este se considera el accidente de aviación más costoso de la historia. Ambos pilotos lograron escapar sanos y salvos. link: https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=_ZCp5h1gK2Q 6 – Derrame petrolero del Exxon Valdez - $2.5 Billones El derrame de petróleo del Exxon Valdez no fue uno muy grande en comparación con otros derrames, pero fue uno costoso debido a la ubicación del estrecho de Prince William (accesible solo por helicóptero y barco). El 24 de marzo de 1989, 10.8 millones de galones de petroleo se derramaron cuando el capitán del tanquero, Joseph Hazelwood, abandono los controles y el bote se estrello con un arrecife. La limpieza le costó a Exxon $2.5 billones. link: https://www.youtube.com/watch?v=6RB2VNHr9x4 5 – Accidente en la Plataforma Petrolera Piper Alpha - $3.4 Billones El peor accidente de petróleo en el mar. En un momento, este era el productor más grande de petróleo del mundo, escupiendo 317.000 barriles de petróleo al día. El 6 de julio de 1988, como parte del mantenimiento de rutina, los técnicos removieron y revisaron las válvulas de seguridad las cuales son esenciales para prevenir la peligrosa concentración de gases. Eran 100 válvulas idénticas de seguridad las cuales fueron revisadas. Desafortunadamente, los técnicos realizaron un error y se les olvido reemplazar una de ellas. A las 10 P.M esa misma noche, un técnico presiono el botón para que las bombas de gas comenzaran a trabajar y el accidente con petróleo más costoso del mundo comenzó. En solo 2 horas, La plataforma de 100 metros de altura estaba cubierta en llamas. Eventualmente colapso, asesinando a 167 trabajadores y resultando en $3.4 billones de dólares en daños. link: https://www.youtube.com/watch?v=Nwbw5PHZnqk 4 - Explosión del Challenger - $5.5 Billones El Transbordador Espacial Challenger fue destruido 73 segundos después de despegar el 28 de enero de 1986 debido a un Anillo-O defectuoso. Este fallo en sellar una de las uniones, permitiendo que el gas presurizado se escapara. Esto a su vez causo que los tanque externos liberaran su carga de hidrogeno liquido lo cual causo una masiva explosión. El costo para reemplazar el Transbordador Espacial fue de $2 billones en 1986 ($4.5 billones en dólares de hoy). El costo de la investigación, la corrección del problema, y el remplazo de los equipos perdidos costo $450 millones de 1986 a 1987 ($1 billón en dólares de hoy). link: https://www.youtube.com/watch?v=j4JOjcDFtBE 3 - Derrame petrolero del Tanquero Prestige - $12 Billones El 13 de noviembre del 2002, el tanquero de petróleo Prestige llevaba 77.000 toneladas de petróleo pesado cuando uno de sus 12 tanques exploto durante una tormenta frente a las costas de Galicia, España. Temiendo que el bote se fuera a hundir, el capitán pidió ayuda a los rescatistas españoles, esperando que ellos llevaran el tanquero a puerto seguro. Sin embargo, la presión de las autoridades locales forzó al capitán a llevarse el bote lejos de la costa. El capitán intento obtener ayuda de las autoridades francesas y portuguesas, pero ellos también le ordenaron al bote que se alejara de sus costas. La tormenta finalmente causo que el tanquero se partiera en dos liberando 20 millones de galones de petróleo en el mar. De acuerdo a un reporte del Concejo Económico de Pontevedra , el costo total de la limpieza fue de $12 billones. link: https://www.youtube.com/watch?v=ofJqBBIAQyQ 2 – Explosión del Transbordador espacial Columbia - $13 billones El Transbordador Espacial Columbia fue la primera nave digna de viajes espaciales en la flota de la NASA. Fue destruido durante su maniobra de entrada a la tierra sobre los cielos de Texas el primero de febrero del 2003 luego de que un hoyo fuera hecho sobre una de sus alas durante el lanzamiento 16 días atrás. El costo original del transbordador fue de $2 billones en 1978. Lo que se convierte en $6.3 billones en dólares de hoy en día. $500 millones fueron gastados en la investigación, lo cual la convierte en la investigación de un accidente aéreo más costosa de la historia. La búsqueda y recuperación de los restos costo otros $300 millones. El costo total del accidente (sin incluir el reemplazo del transbordador) resulto ser $13 billones de dólares según el Instituto Americano de Aeronáutica y Astronáutica. link: https://www.youtube.com/watch?v=h1_bdSKEG3s 1 – Chernóbil - $200 billones El 26 de abril de 1986, el mundo fue testigo del accidente más costoso de la historia. El desastre de Chernóbil ha sido llamado el desastre socio-económico más grande de la historia en tiempos de paz. 50% de la superficie de Ucrania esta de alguna forma contaminada. Más de 200,000 personas fueron evacuadas y relocalizadas mientras 1.7 millón de personas sufrieron directamente. La cifra total de muertes, incluyendo a las personas que murieron de cáncer años después, está estimada en 125,000. Los costos totales incluyendo la limpieza, reasentamiento, y compensación a las victimas ha sido estimado en más o menos $200 billones. El costo de un nuevo sarcófago para el reactor nuclear por si solo costara $2 billones. El accidente fue oficialmente atribuido a los operadores de la planta nuclear quienes violaron los procedimientos de debido a su ignorancia sobre estos. link: https://www.youtube.com/watch?v=A6ctEW9mOgw YAPAS: Y1 - El accidente del Costa Concordia - + de $500 millones El siniestro del crucero italiano Costa Concordia, que incluye el choque y el posterior encallamiento y hundimiento parcial, sucedió el viernes 13 de enero de 2012, después de chocar contra una roca de la costa italiana. El barco encalló frente a la isla de Giglio (de poco más de 1500 habitantes), en Toscana, lo que requirió la evacuación de las 4229 personas a bordo; el número de rescatados superó la capacidad de hospedaje de la pequeña isla, y, en ausencia de otras viviendas, las autoridades abrieron las puertas de los colegios, guarderías infantiles, hoteles e iglesias. 32 personas murieron, entre pasajeros y tripulación, 64 personas resultaron heridas (tres de ellas de gravedad); una pareja de recién casados de Corea del Sur más un tripulante italiano tuvieron que ser rescatados de debajo de la cubierta. El capitán, Francesco Schettino, y el primer oficial, Ciro Ambrosio, fueron arrestados bajo sospecha de homicidio involuntario después de navegar mucho más cerca de la orilla de lo permitido. Schettino, fue posteriormente liberado el 5 de julio. link: https://www.youtube.com/watch?v=pfoYU_enYRE Time lapse de 2 minutos donde vemos como lo enderezaron para luego llevarlo a desguace. link: https://www.youtube.com/watch?v=WoUaV4FxaJo Y2 - Derrame de petróleo BP 24.000 millones de Euros La Deepwater Horizon era una plataforma petrolífera semisumergible de posicionamiento dinámico de aguas ultra-profundas construida en el año 2001 y situada en el golfo de México, compartido por Estados Unidos, Cuba y el propio México que se hundió el 22 de abril de 2010 como resultado de una explosión que había tenido lugar dos días antes provocando el más importante vertido de petróleo de la historia, estimado en 779 000 t de petróleo crudo. Los primeros daños afectaron a las marismas de la desembocadura y el delta del Misisipi extendiéndose el daño al área de Luisiana y otros sectores de Florida y Cuba. link: https://www.youtube.com/watch?v=Q1mLhwrNN8E Y3 - Accidente nuclear en Fukushima luego de terremoto en Japon El 11 de marzo de 2011, a las 14:46 JST (tiempo estándar de Japón (UTC+9) se produjo un terremoto magnitud 9,0 en la escala sismológica de magnitud de momento, en la costa noreste de Japón. Ese día los reactores 1, 2 y 3 estaban operando, mientras que las unidades 4, 5 y 6 estaban en corte por una inspección periódica. Cuando el terremoto fue detectado, las unidades 1, 2 y 3 se apagaron automáticamente (llamado SCRAM en reactores con agua en ebullición). Al apagarse los reactores, paró la producción de electricidad. Normalmente los reactores pueden usar la electricidad del tendido eléctrico externo para enfriamiento y cuarto de control, pero la red fue dañada por el terremoto. Los motores diésel de emergencia para la generación de electricidad comenzaron a funcionar normalmente, pero se detuvieron abruptamente a las 15:41 con la llegada del tsunami que siguió al terremoto. La ausencia de un muro de contención adecuado para los tsunamis de más de 38 metros que han sucedido en la región permitió que el maremoto (de 15 metros en la central y hasta 40,5 en otras zonas) penetrase sin oposición alguna. La presencia de numerosos sistemas críticos en áreas inundables facilitó que se produjese una cascada de fallos tecnológicos, culminando con la pérdida completa de control sobre la central y sus reactores. El índice Nikkei, tras dos días de operaciones había perdido más del 14%, a pesar de una inyección por parte del Banco de Japón de más de 43.761 millones de euros, si bien en los días siguientes se produjeron rebotes al alza de más del 5% diario. Pocos días después, algunos estudios valoraban en unos 75.500 millones de euros los daños producidos por el terremoto y posterior tsunami en Japón. El Banco Mundial por su parte, valoró los daños entre 87.000 y 166.000 millones de euros. La Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico OCDE recortó a la mitad su previsión de crecimiento para Japón, hasta el 0,8% cuando antes era del 1,7%. link: https://www.youtube.com/watch?v=pu3j6Pj9S3I ESPERO LES INTERESE LA INFO, BUSQUE VIDEOS DE TODOS LOS DESASTRES, PERO ALGUNOS NO ENCONTRE. LA AMARRETA DE LA ROSE NO ME QUISO PASAR VIDEO DEL TITANIC

No, un papel no se puede doblar siete veces ni con una prensa hidráulica: En contra de las razones matemáticas que indican que es imposible (Adrián Paenza las explica muy bien en su libro), un usuario de YouTube intentó hacerlo con la poderosa herramienta... y tampoco pudo. Mirá lo que pasa: hasta el sexto doblez va bien, pero en el séptimo literalmente explota y se convierte en un material quebradizo, casi un plástico. Otros videos:

El diario Los Angeles Times hizo el cálculo. Si no se añadiera un 29 de febrero a los años bisiestos, hoy sería: 15 de julio de 2017. El cálculo lo realizó Los Angeles Times, que recuerda que la Tierra no tarda 365 días exactos en dar la vuelta al Sol. En realidad son 365 días, 5 horas, 48 minutos y 46 segundos. Cada cuatro años se debe añadir un día más para cuadrar esas horas extra. Eso sí, a pesar de todos estos esfuerzos, nuestro calendario aún falla por 26 segundos, lo que hará necesario añadir otro día extra en 4909. En tanto, el diario El País de España recuerda que si no se añadiera el 29 de febrero, “las estaciones acabarían descompasadas del calendario, de tal manera que después de unos 700 años, en el hemisferio norte la Navidad caería en mitad del verano. Al revés, en el hemisferio sur”. El porqué de los años bisiestos Debemos los años bisiestos a Julio César, que introdujo en Roma el calendario egipcio de 365 días y quien, para ajustarlo, añadió un día cada cuatro años después del 24 de febrero. Este día era el sexto antes de las calendas de marzo. Y como se contaba dos veces, era "bis sextus", es decir, bisiesto. Eso sí, nuestro calendario actual no es el juliano, sino el gregoriano, introducido por el Papa Gregorio XIII en el siglo XVI, cuando se hizo necesario un nuevo ajuste: los años divisibles entre 100 no serían bisiestos, excepto si también lo eran por 400. Es decir, 2100 no será bisiesto. Pero para entonces ya había un descuadre de 10 días que se resolvió, simplemente, eliminándolos. Al jueves 4 de octubre de 1582 le siguió el 15 de octubre de 1582. Este cambio no se aplicó en todos los países al mismo tiempo: los ingleses aún tardaron dos siglos en hacerlo, por ejemplo. Google Este 2016 es un año bisiesto y Google dedica un doodle especial a esta búsqueda. Curiosidades, mitos, y anécdotas salen a la luz para hablar de esta singular jornada que ocurre cada cuatro años. https://twitter.com/GoogleES/status/704267451484266497

El vehículo tiene un sistema de seguridad que traba las puertas. El dueño piensa en promocionar la idea para ayudar a combatir la inseguridad. El robo a una camioneta 4x4 tuvo un final impensado para el ladrón: el hombre terminó atrapado adentro del vehículo, presa de un innovador sistema. La camioneta estaba ubicada en avenida Rafael Núñez y el delincuente no pudo moverla de ahí. “Le buscamos la vuelta de cómo inventar un sistema por el cual si entraba un ladrón quedara encerrado. Hoy comprobamos que funciona”, contó Roberto Desumvila, dueño del vehículo a Canal 12. El propietario descubrió el éxito de su invento cuando un transeúnte le avisó que había alguien atrapado adentro de la camioneta estacionada. Cuando llegó la Policía, el ladrón pasó pasó de la 4x4 al móvil policial. El innovador sistema El dueño de la 4x4 colocó, con la ayuda de un amigo que tiene un local de alarmas de seguridad, un sistema de seguridad que cierra por dentro la camioneta ante un intento de asalto, entre otras funciones. Los vidrios están blindados. Con un mensaje de texto se puede abrir y cerrar el vehículo y a través del teléfono se puede seguir también la ubicación. “Puedo ver en qué lugar está el auto para ver si se movió. (...) Si lo hacen arrancar, puedo saber en qué lugar está el vehículo”, contó el amigo vendedor de alarmas en declaraciones televisivas. El sistema sale 2.500 pesos más el valor del equipo de alarma, lo que da un total de entre 4 mil y 5 mil pesos, señaló el vendedor. La trampa caza delincuentes ya fue solicitada por muchos conocidos que se enteraron de la noticia y Roberto piensa en patentarla. “No me interesa el fin comercial pero sí me interesa que si alguien puede se salve de que le roben el auto”, señaló el dueño de la camioneta.