sleepwalker2237

Hace un tiempo recorriendo Internet buscando información de mi auto me encontré con una muy interesante...Así que decidí postear esto que creo q todavia no estaba... Características FIAT 125 Modelos S,SL y Potenciado Comienzo Fabricación: 1972 (S y SL 1977) (1976 Potenciado) Fin de Fabricación: 1977 (S y SL 1978) Origen: Italia Nombre Original: Fiat 125 (1967) Carrocería: Berlina autoportante Puertas: 4 Motor: Fiat 125 B 038 Ciclo: 4 tiempos, doble árbol de levas a la cabeza, válv. a la cabeza Ubicación: Delantero Longitudinal Cilindrada (cm3): 1.608 Número de Cilindros: 4 Diámetro x Carrera (mm): 80 x 80 Relación de Compresión: 8,8:1 Potencia (CV): 100 Régimen (r.p.m): 6.200 Par Motor (mKg): 13,4 Régimen (r.p.m): 4.000 Sistema de Combustible: Carburador Weber 34 DCHC/Solex C34 PAIA 33 POTENCIADO (Opcional desde mediados de 1975) Motor: Fiat 125 BC 038 Ciclo: 4 tiempos, doble árbol de levas a la cabeza, válv. a la cabeza Cilindrada (cm3): 1.608 Número de Cilindros: 4 Diámetro x Carrera (mm): 80 x 80 Relación de Compresión: 9,0:1 Potencia (CV): 110 Régimen (r.p.m): 6.200 Par Motor (mKg): 15 Régimen (r.p.m): 4.800 Tracción: Trasera Refrigeración: Agua (8,7 litros) Combustible: Nafta súper Sistema de Combustible: Solex C34 EIES (argelite) Velocidades: 4 Relación Final: 3,90:1 Capacidad Combustible (litros): 45 Peso Vacio (Kg): 1.055 Largo (mm): 4.242 Ancho (mm): 1.630 Alto (mm): 1.398 Distancia entre Ejes (mm): 2.505 Trocha Delantera (mm): 1.311 Trocha Trasera (mm): 1.288 Frenos (Del / Tras): Disco - Tambor Dirección: Tornillo sin fin Suspensión Delantera: Indep, Mc Pherson, res. helicoidales. Suspensión Trasera: Eje rígido, elásticos longitudinales, amort. hid. barras reactoras (en versión potenciado barra estabilizadora) Neumáticos: 175/ SR / 13" Sistema Eléctrico: Alternador 14,5 V 38 A, Batería 48 Ah Detalle: Primer Auto Argentino con doble árbol de levas Consumo Promedio (Km/l): 11.1 Aceleración 0 a 100 Km/h (s): 12.5 Velocidad Máxima (Km/h): 164 Potenciado Consumo Promedio (Km/l): 8,8 Aceleración 0 a 100 Km/h (s): 11,2 Velocidad Máxima (Km/h): 171 FIAT 125 FIAT 125 S FIAT 125 SL Info: En 1977 Se renueva el Fiat 125 con las versiones S (motor 100 CV) y SL (motor 110 CV), con capot y tapa de baúl de nuevo diseño sin nervadura central, nuevo tablero de instrumentos, (con reloj para el SL), nuevo asiento posterior, llantas de nuevo diseño (Aleación en SL), cubiertas súper radiales, nueva parrilla, columna de dirección en tres tramos, butacas anatómicas con apoya cabezas, nuevo sistema de circulación del habitáculo, balizas, pasa-casetes en la versión SL. Fiat 125 Familiar Comienzo Fabricación: 1972 Fin de Fabricación: 1978 Origen: Italia Nombre Original: Fiat 125 (1967) Carrocería: Rural autoportante Puertas: 5 Motor: Fiat 125 B 038 Ciclo: 4 tiempos, árbol de levas a la cabeza, válvulas a la cabeza Ubicación: Delantero Longitudinal Cilindrada (cm3): 1.608 Número de Cilindros: 4 Diámetro x Carrera (mm): 80 x 80 Relación de Compresión: 8,8:1 Potencia (CV): 100 Régimen (r.p.m): 6.200 Par Motor (mKg): 13,4 Régimen (r.p.m): 4.000 Tracción: Trasera Refrigeración: Agua (8,7 litros) Combustible: Nafta súper Sistema de Combustible: Carb. Weber 34 DCHC/Solex C34 PAIA 33 Velocidades: 4 Relación Final: 3,90:1 Capacidad Combustible (litros): 45 Peso Vacio (Kg): 1.090 Largo (mm): 4.251 Ancho (mm): 1.630 Alto (mm): 1.445 Distancia entre Ejes (mm): 2.505 Trocha Delantera (mm): 1.311 Trocha Trasera (mm): 1.288 Frenos (Delanteros / Traseros): Disco - Tambor Dirección: Tornillo sin fin Suspensión Delantera: Indep, Mc Pherson, res. helicoidales. Suspensión Trasera: Eje rígido, elásticos longitudinales, amort. hid. Neumáticos: 175/ SR / 13" Sistema Eléctrico: Alternador 14,5 V 38 A, Batería 48 Ah FIAT 125 Familiar FIAT 125 Sport, SE y Potenciado Comienzo Fabricación: 1972 (1975 Potenciado) (SE 1978) Fin de Fabricación: 1977 (SE 1978) Origen: Argentina Carrocería: Coupé autoportante Puertas: 4 Motor: Fiat 125 B 038 Ciclo: 4 tiempos, árbol de levas a la cabeza, válvulas a la cabeza Ubicación: Delantero Longitudinal Cilindrada (cm3): 1.608 Número de Cilindros: 4 Diámetro x Carrera (mm): 80 x 80 Relación de Compresión: 8,8:1 Potencia (CV): 100 Régimen (r.p.m): 6.200 Par Motor (mKg): 13,4 Régimen (r.p.m): 4.000 POTENCIADO (equipado a todas las coupés a partir de mediados de 1975) Cilindrada (cm3): 1.608 Número de Cilindros: 4 Diámetro x Carrera (mm): 80 x 80 Relación de Compresión: 9,0:1 Potencia (CV): 110 Régimen (r.p.m): 6.200 Par Motor (mKg): 15 Régimen (r.p.m): 4.800 Tracción: Trasera Refrigeración: Agua (8,7 litros) Combustible: Nafta súper Sistema de Combustible: Carburador Weber 34 DCHC/Solex C34 PAIA 33 Velocidades: 4 Relación Final: 3,90:1 Capacidad Combustible (litros): 45 Peso Vacio (Kg): 1.050 Largo (mm): 4.225 Ancho (mm): 1.530 Alto (mm): 1.380 Distancia entre Ejes (mm): 2.505 Trocha Delantera (mm): 1.311 Trocha Trasera (mm): 1.288 Frenos (Del / Tras): Disco-Tambor Dirección: Tornillo sin fin Suspensión Delantera: Indep, Mc Pherson, res. helicoidales. Suspensión Trasera: Eje rígido, elásticos longitudinales, amort. hid. Neumáticos: 175/ SR / 13" (185/ 70 / R 13" Potenciado) Potenciado Consumo Promedio (Km/l): 9,8 Aceleración 0 a 100 Km/h (s): 11,8 Velocidad Máxima (Km/h): 175 FIAT 125 Sport FIAT 125 Sport SE 78 FIAT 125 Sport, SE y Potenciado Comienzo Fabricación: 1973 Fin de Fabricación: 1980 Origen: Argentina Carrocería: Pick-up autoportante Puertas: 2 Motor: Fiat 125 BT 038 Ciclo: 4 tiempos, árbol de levas a la cabeza, válvulas a la cabeza Ubicación: Delantero Longitudinal Cilindrada ( cm3 ): 1.608 Número de Cilindros: 4 Diámetro x Carrera ( mm ): 80 x 80 Relación de Compresión: 7,7:1 Potencia ( CV ): 76 Régimen ( r.p.m ): 6.000 Par Motor ( mKg ): Régimen ( r.p.m ): Tracción: Trasera Refrigeración: Agua (8,7 litros) Combustible: Nafta súper Sistema de Combustible: Carburad Velocidades: 4 Relación Final: 3,90:1 Capacidad Combustible (litros): 45 Peso Vacio ( Kg. ): 1.090 Largo ( mm ): 4.225 Ancho ( mm ): 1.630 Alto ( mm ): 1.380 Distancia entre Ejes ( mm ): 2.505 Trocha Delantera ( mm ): 1.311 Trocha Trasera ( mm ): 1.288 Frenos (Delanteros / Traseros): Disco - Tambor Dirección: Tornillo sin fin Suspensión Delantera: Indep, Mc Pherson, res. helicoidales. Suspensión Trasera: Eje rígido, elást. longitudinales, amort. hid. Neumáticos: 175/ SR / 13" Sistema Eléctrico: Alternador 14,5 V 38 A, Batería 48 Ah Capacidad de Carga: 600 Kg FIAT 125 Multicarga FIAT 125 Mirafiori (Producido por SEVEL)(El que tengo yo! ) Modelos C y CL C Comienzo Fabricación: 1980 Fin de Fabricación: 1982 Origen: Argentina Carrocería: Berlina autoportante Puertas: 4 Motor: Fiat 125 B 038 Ciclo: 4 tiempos, árbol de levas a la cabeza, válvulas a la cabeza Ubicación: Delantero Longitudinal Cilindrada (cm3): 1.608 Número de Cilindros: 4 Diámetro x Carrera (mm): 80 x 80 Relación de Compresión: 8,8:1 Potencia (CV): 100 Régimen (r.p.m): 6.200 Par Motor (mKg): 13,4 Régimen (r.p.m): 4.000 Tracción: Trasera Refrigeración: Agua (8,7 litros) Combustible: Nafta súper Sistema de Combustible: Carburador Weber 34 DCHE 20 /Solex C34 PAIA 33 CL Motor: Fiat 125 BC 038 Ciclo: 4 tiempos, doble árbol de levas a la cabeza, válv. a la cabeza Cilindrada (cm3): 1.608 Número de Cilindros: 4 Diámetro x Carrera (mm): 80 x 80 Relación de Compresión: 9,0:1 Potencia (CV): 110 Régimen (r.p.m): 6.200 Par Motor (mKg): 14,8 Régimen (r.p.m): 4.800 Tracción: Trasera Refrigeración: Agua (8,7 litros) Combustible: Nafta súper Sistema de Combustible: Solex C34 EIES (argelite) Velocidades: 5 Relación Final: 3,90:1 Capacidad Combustible (litros): 45 Peso Vacio (Kg): 1.055 Largo (mm): 4.242 Ancho (mm): 1.630 Alto (mm): 1.398 Distancia entre Ejes (mm): 2.505 Trocha Delantera (mm): 1.311 Trocha Trasera (mm): 1.288 Info: En 1980 haciendo frente a los vehículos importados, FIAT lanza un rediseño de la línea 125, dotándolo de mayor confort y caja de 5ª, convirtiéndose en el primer auto argentino con caja de 5 velocidades. FIAT 125 Mirafiori FIAT 125 Mirafiori Familiar Comienzo Fabricación: 1980 Fin de Fabricación: 1982 Origen: Italia Carrocería: Rural autoportante Puertas: 5 Motor: Fiat 125 BC 038 Ciclo: 4 tiempos, árbol de levas a la cabeza, válvulas a la cabeza Ubicación: Delantero Longitudinal Cilindrada (cm3): 1.608 Número de Cilindros: 4 Diámetro x Carrera (mm): 80 x 80 Relación de Compresión: 8,8:1 Potencia (CV): 100 Régimen (r.p.m): 6.200 Par Motor (mKg): 13,4 Régimen (r.p.m): 4.000 Tracción: Trasera Refrigeración: Agua (8,7 litros) Combustible: Nafta súper Sistema de Combustible: Carburador Weber 34 DCHC/Solex C34 PAIA 33 Velocidades: 5 Relación Final: 3,90:1 Capacidad Combustible (litros): 45 Peso Vacio (Kg): 1.090 Largo (mm): 4.251 Ancho (mm): 1.630 Alto (mm): 1.445 Distancia entre Ejes (mm): 2.505 Trocha Delantera (mm): 1.311 Trocha Trasera (mm): 1.288 (No encontré FOTO por ningún lado ) FIAT 125 Mirafiori Multicarga Comienzo Fabricación: 1980 Fin de Fabricación: 1982 Origen: Italia Carrocería: Rural autoportante Puertas: 5 Motor: Fiat 125 BC 038 Ciclo: 4 tiempos, árbol de levas a la cabeza, válvulas a la cabeza Ubicación: Delantero Longitudinal Cilindrada (cm3): 1.608 Número de Cilindros: 4 Diámetro x Carrera (mm): 80 x 80 Relación de Compresión: 8,8:1 Potencia (CV): 76 Régimen (r.p.m): 6.000 Par Motor (mKg): Régimen (r.p.m): Tracción: Trasera Refrigeración: Agua (8,7 litros) Combustible: Nafta súper Sistema de Combustible: Carburador 1 Boca Velocidades: 5 Relación Final: 3,90:1 Capacidad Combustible (litros): 45 Peso Vacio (Kg): 1.090 Largo (mm): 4.251 Ancho (mm): 1.630 Alto (mm): 1.445 Distancia entre Ejes (mm): 2.505 Trocha Delantera (mm): 1.311 Trocha Trasera (mm): 1.288 Tampoco Hay foto Para terminar les dejo el numero de Fiat 125 Fabricados :188.971 (Modelos fabricados por Fiat Concord y SEVEL) Mis otro Posts: *http://www.taringa.net/posts/juegos/1465287/Juegos-PSX-%5BISO%5D.html *http://www.taringa.net/posts/juegos/1524472/Las-mejores-consolas!-%5Binfo+links-de-roms+emu%5D.html *http://www.taringa.net/posts/videos/1446599/Megadeth---Gigantour-2-%5B2008%5D-Unos-videitos!.html *http://www.taringa.net/posts/musica/1413345/Memorain---Reduced-to-ashes-%5Bthrash-metal%5D.html Gracias por Pasar... Si les gusto comenten y si no también Fuente:http://www.cocheargentino.com.ar/f/fiat_125.htm#fiat125