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Héroe del Holocausto El Salvador también jugó un papel importante para salvar a judíos en Europa Su vida El Coronel José Arturo Castellanos fue un militar y diplomático salvadoreño. Nació en San Salvador el 23 de diciembre de 1893, siendo sus padres el General Don Abelino Castellanos y Doña Isabel Contreras. Militar de Carrera. Realizó estudios militares en Italia. Casado con Doña María Schürman de nacionalidad suiza, con quien procreó tres hijos. Durante la Segunda Guerra Mundial mientras trabajaba como Consul General de El Salvador para Ginebra, y estando de acuerdo con el empresario Judeo-Húngaro György Mandl, ayudó a salvar a 40,000 Judíos de Europa Central de la persecución nazi dándoles papeles falsos acreditándolos como ciudadanos salvadorenos. Datos Biográficos Ingresó a la Escuela Politécnica Militar en enero de 1910, siendo promovido a Sub Teniente en septiembre de 1913, luego a Teniente en Diciembre del mismo año. Ingresó al Primer Regimiento de Artillería como Comandante de Sección en 1914. Ascendido a Capitán y nombrado Comandante de Batería en el Regimiento de artillería en 1917. Promovido a Capitán Mayor y trasladado a la Guardia Nacional como Segundo Jefe de Comandancia, en 1921. Promovido a Teniente Coronel y nombrado Jefe de Comandancia de la Guardia Nacional, en 1928. Regresó al Primer Regimiento de artillería como Segundo Jefe. 1930. Comandante del Primer Regimiento de Artillería en 1931. Jefe de la Sección de Artillería del Estado Mayor General en 1932. Becado por el Gobierno hacia Italia, para realizar estudios de Estado Mayor en la Escuela Superior de Guerra de Torino, en donde efectuó los cuatro cursos necesarios para optar al título de Oficial de Estado Mayor. Allí mismo fue ascendido al grado de Coronel, por sus buenas calificaciones. Fue designado Segundo Jefe del Estado Mayor General del Ejército de la República de El Salvador. 1936 Fue nombrado Jefe de la Misión Militar Salvadoreña que se trasladó a Checoslovaquia, en Misión Especial del Gobierno, para la adquisición de armas. Junio de 1937 Cónsul General de El Salvador en Liverpool (Reino Unido) en 1937. Acuerdo # 231 del 25 de octubre de 1937. Cónsul General de El Salvador en Hamburgo (Alemania) 1938. Acuerdo # 82 del 9 de mayo de 1938. Se canceló su nombramiento de Cónsul General de El Salvador en Hamburgo (Alemania), debido al cierre de dicho Consulado en 1945. Acuerdo # 133 del 5 de septiembre de 1945. Cónsul General de El Salvador en Ginebra (Suiza) 1941. Acuerdo # 167 del 4 de noviembre de 1941. Renuncia al cargo de Cónsul General de El Salvador en Ginebra Suiza, a partir del 1 de octubre de 1945. Un poco más de su historia La obra de Castellanos, que murió en la pobreza y en el olvido en 1977, fue posible gracias a una serie de circunstancias, entre ellos el hallazgo realizado por un historiador y miembros del cuerpo diplomático. Así la Cancillería salvadoreña nombró una comisión especial para investigar el caso y solicitar el reconocimiento ante el tribunal israelí de Yad Vashem, que tiene su sede en Jerusalén. Certificados de libertad De acuerdo a los archivos nacionales, Castellanos creó el cargo ficticio de Primer Secretario en el consulado de Ginebra para proteger a Mandel-Mantello, quien le propuso salvar la vida de otras familias judías en la Europa oriental. "Y así fue como Castellanos empezó a emitir certificados de nacionalidad salvadoreña para salvar a unos y luego a otros, y otros", relató a la BBC el diplomático Ernesto Arrieta Peralta, que es miembro de la comisión especial. Los ahora llamados "papeles de la libertad" fueron certificados de nacionalidad salvadoreña emitidos a favor de grupos familiares, pero nadie sabía de su existencia hasta que el historiador Carlos Cañas-Dinarte encontró copia de los documentos en los archivos nacionales en San Salvador. "En 1999 consulté un fondo que se llama Migración 1942 y, en medio de papeles de gente que iba a la región centroamericana, empezaron a aparecer estos expedientes de personas de origen judío, polaco, búlgaro, rumano, que solicitó ser reconocido como salvadoreño". Piezas de un retrato Justo entre las naciones Acerca de la saga de Castellanos poco se sabe, salvo que en 1972 el escritor Leon Uris visitó El Salvador en busca del hombre que rescató judíos en la Segunda Guerra Mundial. Aquella visita conmocionó la sociedad salvadoreña de la época. El coronel Castellanos ofreció una pequeña entrevista a Radio Nacional en 1976, un año antes de su muerte, donde reveló la operación que montó en Europa, pero el caso pronto volvió al olvido. Años más tarde, de forma aislada, aparecieron sobrevivientes del Holocausto en la embajada salvadoreña en Israel para agradecer por la emisión de los certificados de nacionalidad. El ex embajador en Israel, Ernesto Arrieta Peralta, recuerda que así empezó a documentar el caso de Castellanos y después se enteró de la investigación particular de Cañas-Dinarte con quien unió esfuerzos para reconstruir la vida del coronel Castellanos. El presidente honorario de la comunidad judía en El Salvador, Claudio Kahn, es uno de los principales promotores para incorporar el nombre del salvadoreño en el Museo de Yad Vashem. Kahn está radicado en el país desde 1964 y ha financiado los viajes de los investigadores a Europa y Estados Unidos, más la publicación de un libro que reseña la vida de este diplomático. El empresario judío salvadoreño explica que cuando aprueban el caso, lo declaran "Justo entre las naciones" e inscriben el nombre en una sala donde hay 22.310 personas no judías. "Alguno de ellos, a veces solamente salvaron uno o dos; en cambio, en el caso del coronel es tan grande que lo vemos con mucho orgullo. Creemos que es importante que se conozca el caso internacionalmente", dijo Kahn a BBC. Una de las hijas del diplomático, Frida García Castellanos, considera que el origen de esta historia fue la relación entre dos amigos, uno en peligro y el otro ayudándolo. "Cuando supe de la historia después de la visita de Leon Uris, le dije: papá, ¿por qué nunca lo contaste? ¿Y sabe qué me dijo? Porque cualquiera en mi lugar habría hecho lo mismo. Para él no fue nada ni heroico, ni espectacular". Espero que les haya gustado amigos taringueros conocer una historia más de la segunda guerra mundial y por supuesto del terrible Holocausto al que fue sometido mucha gente inocente, que hubos heroes no solo salvadoreños, sino que también a nivel latinoamericano en ese tiempo. http://newsimg.bbc.co.uk/media/images/44756000/jpg/_44756749_080617-kahn203.jpg http://www.elsalvador.com/mwedh/nota/nota_completa.asp?idCat=6482&idArt=4652493 http://es.wikipedia.org/wiki/Arturo_Castellanos

Qué es una turbococina? Aplicacción práctica del "Método de combustión a baja temperatura" El Salvador tiene en sus manos la llave para salir del subdesarrollo. Lo único que tiene que hacer es vender a los países industrializados un invento que les permitiría superar con creces las reducciones de emisiones de CO2 que el protocolo de Kyoto les ha impuesto. Así lo cree René Núñez Suárez, el ingeniero electricista que inventó la turbococina y que promueve su uso para disminuir la deforestación y emisiones de gases de efecto invernadero. René Núñez Suárez Acá podemos saber la opinion del cientifico salvadoreño: ¿En que proyectos de investigación científica ha participado a nivel nacional o internacional? R/ En el ámbito nacional he participado en muchos proyectos de investigación. Toda mi vida me he dedicado a la investigación, pero el más importante que ha tenido impacto a nivel mundial es en el que me encuentro actualmente, que es el Método de Combustión a Baja Temperatura, que es un método nuevo. La ventaja del método de combustión a baja temperatura –que vale la pena mencionar, porque por su descubrimiento gané un premio mundial en ciencias que recibí en la 8ª Convención Mundial de Cambio Climático de Naciones Unidas–, es que la combustión se realiza en una forma completa y es perfecta. Al decir que es perfecta es indicativo de que no hay ninguna de las emisiones contaminantes de oxido de nitrógeno ni monóxido de carbono. Pero anteriormente he desarrollado proyectos de investigación en el campo de la electrónica; trabajé muchos años en ese tema. También últimamente he desarrollado un trabajo de investigación de obtención de agua potable a partir de las aguas lodosas de las quebradas de invierno; ese proyecto lo desarrollé acá en San Salvador y tengo una planta potabilizadora de agua en el volcán de San Salvador. Este es un tema interesante porque existe una escasez crónica de agua en todo el mundo y en El Salvador no es la excepción. En El Salvador hay escasez de agua potable. Vale la pena mencionar que en las zona montañosas es generalizado que no hay ríos y no hay fuentes de aguas subterráneas y lo único que se puede obtener es el agua de las lluvias o el agua que se puede llevar por cisternas motorizadas a los lugares de utilización, pero las quebradas de invierno arrastran lodo. Pero el lodo es tierra, arena, piedras y agua, y si logramos separarlos en sus componentes básicos, en lugar de ser un desperdicio es un recurso. ¿Cuál es su ocupación laboral actualmente? R/ Me dedicó siempre a la investigación y estoy en la Universidad Francisco Gavidia como Director de Investigación; estamos impulsando la investigación a escala universitaria. Y también trabajo en asesoría en el tema de energía en una compañía de Desarrollo Urbanístico, pero a eso le dedico muy poco tiempo pues, es una cuestión anexa a lo que me dedico. ya en materia podemos ver, como una turbococina nos puede ayudar a solucionar los problemas con relación al cambio climatico. Lograr la total oxidación del combustible y reducir la emisión de contaminantes son los dos temas principales de investigación en el campo de la combustión avanzada. Ya que se considera que un proceso de combustión es perfecto, si se oxida totalmente el combustible y no se producen contaminantes. Por lo que los productos de la combustión de un combustible orgánico compuesto de carbono, hidrógeno y oxígeno deben ser únicamente: dióxido de carbono, vapor de agua y calor. Dicho de otra manera, el grado de imperfección de un proceso de combustión se determina por lo incompleto de la oxidación del combustible y por la cantidad de contaminantes producidos. Y por consiguiente, la medida de imperfección del proceso de combustión lo da la cantidad de monóxido de carbono, que es un producto parcialmente oxidado, y la cantidad de óxidos de nitrógeno, que son los contaminantes. Pero la finalidad de los procesos de combustión es la obtención de calor a partir de la oxidación del combustible. Y la producción total de calor depende de tres procesos de oxidación que producen calor y de otro, que es indeseable, que absorbe parte del calor producido. SE DEBE ELIMINAR CONTAMINACIÓN De los procesos de oxidación que producen calor, el primero es el de oxidación del carbono gaseoso en monóxido de carbono, el segundo es el de oxidación de este monóxido en dióxido de carbono y el tercero es el de oxidación del hidrógeno que se transforma en vapor de agua. Y el que absorbe calor, es el de formación de los óxidos de nitrógeno. Por este efecto negativo y por ser fuertes contaminantes, es que se ha tratado de eliminarlos de los procesos de combustión. Y desde tiempo atrás, se conoce que la producción de los óxidos de nitrógeno aumenta en función de la temperatura y a medida que en la combustión se alcanzan temperaturas más altas, se producen cantidades mayores. Esta ley que rige la producción de los óxidos contaminantes, expresada de una manera diferente y con la adición de una temperatura límite inferior, es la ley fundamental de la “Combustión a Baja Temperatura”, la cual, se expresa de la siguiente manera: “En todo proceso de combustión la producción de óxidos de nitrógeno es menor en cuanto menor es la temperatura de combustión y si la temperatura se disminuye, a un valor lo suficientemente bajo, se alcanza el valor límite de temperatura al cual no se producen los óxidos de nitrógeno”. Este límite de temperatura es la temperatura de cero-ionización del nitrógeno, y a valores de temperatura iguales o inferiores a este valor límite, el nitrógeno no se oxida y se comporta como un gas inerte en el proceso de combustión. Por lo que el proceso de combustión en aire se comporta como un proceso de combustión en oxígeno puro. Y el combustible se oxida totalmente sin producir los contaminantes óxidos de nitrógeno. Es decir, que la combustión es perfecta. ¡Con la determinación de la temperatura de cero-ionización del nitrógeno y con la construcción de un pequeño reactor, con una cámara de combustión de temperatura controlada, en donde la máxima temperatura no excede a este valor crítico, es que se dio inicio a la primera aplicación del Método de Combustión a Baja Temperatura! TURBOAHORROS Y es así, que en el año 1995 se realizaron las primeras pruebas experimentales, empleando el pequeño reactor metálico, de forma tubular, y utilizando el combustible más popular de El Salvador. Después de cientos de experimentos y otros cientos de cambios pequeños, finalmente se llegó a un modelo de funcionamiento aceptable. Y al pequeño reactor, que fue desarrollado para fines culinarios, se le empezó a conocer con el nombre de la turbococina. Ya que la Turbocombustión , es el sinónimo de la Combustión a Baja Temperatura. Durante el año de 1996, se pusieron a prueba las primeras cien turbococinas, que se distribuyeron entre un número igual de familias de la zona rural del departamento de Chalatenango. Y después de un año de mantener un control, en el uso de esas turbococinas, se determinó que la reducción en el consumo de la leña, fue de una relación de nueve a uno. Es decir, que lo que gastaban de leña en un día, con las turbococinas, les duraba para nueve días. Para comprender el significado de esta reducción en el consumo de la leña, es necesario compararlo con el ahorro del 40%, logrado en los mejores proyectos de sustitución de las cocinas tradicionales por las cocinas mejoradas. Ya que si consideramos el ahorro porcentual del 40%, que es equivalente a un ahorro por unidad de 0.40, al compararlo con el ahorro de ocho unidades, logrado con las turbococinas, se tiene una relación de ahorro comparativo de veinte a uno. Que es el cociente de dividir los ahorros, por unidad, de ocho entre 0.40. Posteriormente, con modelos más avanzados de turbococinas, la reducción en el consumo de la leña alcanzó un valor sin precedentes de veinte a uno. Es decir, que lo que antes gastaban en un día, con este nuevo modelo de turbococina, les duraba veinte días. Por lo que la relación de ahorro comparativo, entre las turbococinas y las cocinas mejoradas, llegó a un valor de cuarenta y siete a uno. VERIFICACIÓN EN CANADÁ Para finales del año de 1998 se realizaron las pruebas de emisiones de la turbococina, en el Instituto de Investigación de Tecnología Avanzada de Combustión del Canadá. ¡Y los resultados, de cero emisiones de óxidos de nitrógeno y de tres partes por millón en volumen, de monóxido de carbono, fueron la confirmación contundente que la Combustión a Baja Temperatura era... la combustión perfecta! En cuanto las emisiones de monóxido de carbono de las cocinas tradicionales y de las cocinas mejoradas, éstas, van desde un valor del 20% al 80% en volumen, que son equivalentes a 200,000 y 800,000 partes por millón en volumen, que al compararlas con las 3 partes por millón, de las turbococinas, se tiene una relación comparativa que va desde 66,000 a uno, hasta 266,000 a uno. Pero, para el mes de enero del año 2000, ya se había corregido el diseño del reactor para tener cero emisiones de monóxido de carbono y definitivamente, con el siglo XXI, la combustión perfecta... llegó para quedarse. Y su ley fundamental se expresa de la manera siguiente: “Para que en un proceso de combustión, la combustión sea perfecta, es condición necesaria que la máxima temperatura de combustión no exceda la temperatura de cero-ionización del nitrógeno”. LIDERAZGO CON SABOR SALVADOREÑO Ya con la seguridad de tener una combustión perfecta y disponiendo de todo el calor del combustible, los esfuerzos de la investigación fueron dirigidos a eliminar las pérdidas por transmisión de calor. Y de tal manera se han reducido, que podemos esperar, que al sustituir las cocinas tradicionales por las turbococinas, lo que hoy gastan de leña en un día... les alcanzará para todo un mes. Con la combustión perfecta del método de Combustión a Baja Temperatura, aplicado en las turbococinas, se tiene que los únicos productos de la combustión son: dióxido de carbono, vapor de agua y calor. Lo que se puede apreciar en la fotografía de una turbococina encendida, en donde el vapor de agua, resalta alrededor de la llama de combustión. Y posteriormente, al reducir al mínimo las pérdidas por transmisión de calor, se logró reducir al valor mínimo el consumo de combustible. El día 29 de octubre del 2002, en la ciudad de Nueva Delhi y durante la celebración de la Octava Convención Mundial de Cambio Climático de las Naciones Unidas, recibí, por el descubrimiento de este método de combustión, el premio de “Liderazgo en Tecnología del Clima 2002”, premio que me fue entregado por la Iniciativa Tecnológica del Clima, que es la institución científica que analiza las propuestas para mitigar el cambio climático. Ya que con este método de combustión se gasta el mínimo de combustible, por lo que tiene la mínima cantidad de emisiones de dióxido de carbono. Excediéndose sobre el mandato del Protocolo Internacional de Kyoto, de reducir las emisiones de dióxido de carbono. Y además, al no producir las emisiones de óxidos de nitrógeno, se cumple con el mandato del Protocolo Internacional de Montreal, de eliminar las emisiones que destruyen nuestra protectora capa de ozono. MÚLTIPLES APLICACIONES Vale la pena mencionar, que a una reducción del consumo de leña en proporción de veinte a uno, le corresponde una reducción porcentual de 95%, y por consiguiente, la reducción de emisiones de dióxido de carbono es del 95%. Y el Protocolo de Kyoto manda reducir en un 5.3%, las emisiones de dióxido de carbono, por lo que es posible exceder el mandato de Kyoto en 18 veces más. Posteriormente, el 25 de noviembre del 2003, la Oficina de Patentes de los Estados Unidos de América, me concedió la aprobación de mi solicitud de patente del método de Combustión a Baja Temperatura, la que había solicitado, con el nombre de: “Método y Aparato de Combustión Presurizada y de Transferencia de Calor”. Si bien hasta ahora, la aplicación de este método de combustión, ha sido en una cocina de leña, las aplicaciones son múltiples. De las que podríamos mencionar: las cocinas a gas, las planchas para las tortillerías, los rostizadores para pollos, los hornos para las panaderías, los hornos para quemar productos de barro, los calentadores de agua, las pasteurizadoras para agua y para productos lácteos, los generadores de vapor para usos industriales y los generadores térmicos de energía eléctrica. ¡Con lo que con esta tecnología, se tiene a disposición de la industria salvadoreña la base... para un desarrollo industrial! AHORRO PRO BIODIÉSEL Pero volviendo al tema de las turbococinas, es necesario señalar, que éstas demandan para su funcionamiento la leña delgada que se obtiene de la poda de las ramas de los árboles. Y por consiguiente, si lográramos distribuirlas de manera masiva para sustituir las cocinas de leña tradicionales y mejoradas, sería posible suministrar toda leña necesaria para cocinar con sólo la poda anual de las fincas de café. Y quedaría, anualmente, un excedente de un millón y medio de toneladas métricas, que podría ser utilizado como materia prima para elaborar el metanol, que es necesario para la producción del biodiésel. De manera alternativa o complementaria, se podría utilizar para producir la energía eléctrica, que hoy producimos con combustibles derivados del petróleo. ¡Y todo esto... sin talar un solo árbol! Aunque todavía podría mencionar muchos de los beneficios, que puede traer ésta tecnología a El Salvador, éstos ya han sido ampliamente cubiertos en anteriores presentaciones y en recientes artículos en las revistas de FESIARA y del Consejo Nacional de Ciencia y Tecnología, Conacyt. Por lo que recomendaría la lectura del artículo, que con el título de: “Resolviendo el problema energético ambiental”, se ha publicado en las mencionadas revistas Una turbococina por dentro. ARDUA Y PELIGROSA BÚSQUEDA Aunque más importante que todo lo mencionado anteriormente, es mencionar el hecho que en nuestro país, todos los días, miles de niños y de niñas, de jóvenes y de adultos, y de adultos mayores, salen a buscar la leña, que es el combustible que les asegura su supervivencia. Y cada día les es más difícil encontrarla y en muchos casos... hasta arriesgan su vida para conseguirla, pues quienes la tienen... quieren proteger, de manera equivocada, los pocos árboles que nos van quedando. Y después de regresar a sus hogares, queman las montañas de leña que han cargado desde quién sabe dónde. Y al cocer los frijoles y hacer las tortillas también se queman los pulmones... cuando respiran el humo de las cocinas... construidas con lodo y arena. Y entonces, después de todo ¿cuánto vale una turbococina? A lo que yo quiero responderles, que una turbococina vale el derecho de llevar una vida decente, aunque para otros... es una esperanza Y un video para quienes les interese saber más sobre las turbococinas link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=4tpTX9u97_Q Fuente: http://www.bioenergylists.org/es/turbococina Saludos amigos!