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BIENVENIDOS! Split Seconds Patek Philippe Reference 1436 By Tiffany & Co. Si te gusta eso de que las marcas se vean en todos lados, este reloj está adornado con el nombre de Tiffany & Co. Y no es tan caro como los que siguen en la lista, sólo 214 mil dólares(2 millones 700 mil pesos). Rolex Submariner. La marca Rolex tiene una buena mercadotecnia, así que son de los relojes más usados y mencionados en el mundo de la farándula. Este es especial porque precisamente lo usó Steve McQueen, un actor estadounidense de la década de los sesentas a quien apodaban The King of Cool y quien protagonizó, entre muchas, la cinta The Sand Pebbles (1968). Principalmente por eso, el reloj tiene un costo de 234 mil dólares (2 millones 900 mil pesos). Es de acero inoxidable y es contra el agua. Ulysse Nardin Triplejack Minute Repeater. Dicen que es un reloj que guarda un secreto, que sólo el actor Nicolas Cage pudo descubrir. Nadie sabe de qué se trata, de qué hablan, pero sólo porque el actor mencionado lo usa, es uno de los relojes más caros. Adquiérelo por 340 mil dólares (más de 4 millones de pesos). Jaeger-Lecoultre Gyrotourbillon 1. Lo interesante de este aparato es que cuenta con un torbellino, es decir, un dispositivo antigravedad, lo que previene que afecte la precisión de las horas. Sólo te cuesta 400 mil dólares (Casi 5 millones de pesos). Richard Mille Tourbillon. Fabricado de aluminio y titanio, también tiene el efecto torbellino, pero el modelo es mucho más atractivo según sus creadores, así que tiene un costo de 525 mil dólares (6 millones 600 mil pesos). AP Royal Oak Grande Complication. Tiene aplicaciones como repetidor de minutos, cronógrafo con milésimas de segundo y hasta un calendario que está calibrado para funcionar toda una vida. Además, el reloj tiene la ventaja de no ser un aparato complicado, a pesar de sus funciones. Cuesta 560 mil dólares (7 millones de pesos). Patek Philippe Ref 5016p. Este sí es más complicado, pero tiene la ventaja de ser un reloj con un calendario y una fase lunar perpetua, así que puedes heredarlo de generación en generación, sólo tienes que pagar 762 mil dólares (más de 9 millones de pesos). Vacheron Tour De L'ile. Es el fabricante más antiguo de relojes y este es el reloj de pulsera más complicado jamás hecho, pues tiene dos caras y más piezas de las que te imaginas. Con más de 250 años de experiencia lograron esto. Cuesta 1 millón 250 mil dólares. The Breguet Marie Antoinette. Tiene más piezas que un iPhone, pues cuenta con autorebobinado, repetición de minutos, calendario perpetuo, ecuación de tiempo, hora de saltar, indicador de reserva de marcha y termómetro bimetálico. Tan sólo tuvieron que invertir 44 años para lograr el original; desafortunadamente, éste desapareció y a pesar de que Swatch, marca que compró Breguet, intentó encontrarlo, no lo logró, sólo hizo una reproducción que ha recibido ofertas de hasta 8 ceros, pero aún no quieren vender. The Patek Caliber 89. Lo vendieron en 2005 por una cantidad exuberante, nada más y nada menos que 5 millones de dólares. Se trata del reloj más complicado que existe en la Tierra, pues requiere una licenciatura en ingeniería mecánica para entender cada una de sus funciones. GRACIAS POR PASAR!

El matemático peruano Harald Andrés Helfgott logró demostrar la conjetura débil de Goldbach, un problema de teoría de números que había permanecido irresuelto durante 271 años y uno de los más difíciles de las matemáticas. Christian Goldbach sugirió en 1742 que: "Todo número impar mayor que 5 puede expresarse como suma de tres números primos". Una afirmación que se convirtió en un dolor de cabeza para los mejores matemáticos de los tres últimos siglos. Fueron Hardy y Littlewood, en 1923, y de Vinogradov, en 1937, quienes dieron los primeros pasos para su solución. (Christian Goldbach) (John Littlewood) (Tomas Hardy) Helfgott, nacido en Lima en 1977 y actualmente residente en París e investigador en el CNRS (Centro Nacional para la Investigación Científica, publicó dos trabajos reivindicando la mejora de las estimaciones de los arcos mayores y menores lo suficientemente para demostrar incondicionalmente la conjetura débil de Goldbach. Por otro lado, esta investigación difícilmente ayudará a la demostración de la Conjetura (fuerte) de Goldbach, considerada por algunos como el problema más difícil en la historia de esta ciencia y que según el propio Helfgott "podría no resolverse en nuestras vidas". Durante su brillante carrera científica (cursó estudios en las universidades de Princeton y Yale, entre otras) el matemático ha recibido distinciones como el Premio Philip Leverhulme; el Premio Whitehead, otorgado por la Sociedad Matemática de Londres, y el Premio Adams de la Universidad de Cambridge.

No es una novedad que diversas empresas productoras de automóviles están ofreciendo productos y servicios que resultan innovadores dentro de su campo. Recientemente explorábamos una de las nuevas variantes: el creciente maridaje de automotrices y bicicletas. Este cambio de mirada puede responder a la voluntad de lograr soluciones al caos de tránsito que reina en las urbes, así como también a la crisis económica que golpea a gran parte del globo (y que hace que las empresas miren nuevos mercados, como África). Pero también es posible que sea un intento de reposicionamiento por parte de las automotrices que buscan ampliar el espectro de sus potenciales clientes. Veamos entonces de qué se trata este cambio de foco y cuáles son algunas de las nuevas propuestas que hoy ofrecen dichas empresas. Motocicletas y scooters Peugeot: El scooter de la empresa, que ya cuenta en su haber con varios modelos, es el Citystar 200. Éste viene con una amplia plataforma plana que permite a su conductor apoyar cómodamente sus pies en ella. Las ruedes de este GT compacto son de 13 pulgadas. Alcanza una velocidad máxima de 157 kilómetros por hora y tiene un motor LFE (Low Friction Eficiency), un monocilíndrico de 190 centímetros cúbicos e inyección firmado por Peugeot. Audi: Thibault Devauze, diseñador de Audi, Ducati y Land Rover es el creador de este concepto premium, cuya estética remite a las antiguas motos de DKW. Su chasis estaría hecho a partir de aluminio y carbono, lo cual le daría ligereza al vehículo. Si bien la empresa alemana no ha anunciado la fabricación en serie del modelo de Devauze, no sería extraño que pronto lo haga, menos tras la compra de Ducati. Car Sharing Como una forma de hacerle frente a la crisis económica y de brindar a sus clientes una forma más sustentable de movilidad, firmas como Mercedes Benz y BMW han puesto en marcha sus servicios de Car Sharing: alquiler de automóviles por horas. Un ejemplo de ello es Car2go (impulsado por Daimler-Mercedes Benz), un sistema que opera en diferentes países y que da la posibilidad a los usuarios de rentar coches Smart sólo cuando lo necesitan. Vehículos individuales Toyota: Este triciclo eléctrico fue presentado en el último Geneva Motor Show, como un vehículo de movilidad personal. El i-Road Concept mide 2,350 metros de largo, 1,445 metros de alto, 850 milímetros de ancho. Cuenta con tracción delantera, dos motores eléctricos de dos kilowatts alimentados por una batería de iones de litio, que le dan una autonomía de 50 kilómetros a una velocidad estable de 30 kilómetros por hora. Hyundai: La división abocada a los vehículos del conglomerado lanzó en el Salón del Automóvil de Seúl 2013 el E4U, un concepto en forma de huevo gigante destinado para ser utilizado individualmente por las calles urbanas El mismo posee una batería de 24 voltios que alimenta un motor eléctrico de 500 Watts. Su autonomía es de 80 kilómetros y su velocidad máxima es tan sólo de 30 kilómetros por hora. Con todo, su peso es de 80 kilos –incluyendo la batería-. ¿Qué opinas sobre estas nuevas ramas que están explotando las automotrices?

BIENVENIDO!! Te traigo una colección de los autos mas exageradamente modificados y sin que cumplan alguna función es especifica mas que la extravagancia de estos vehículos lo cual es denominado por algunas personas como arte. Flower power Un manto de flores cubre este Citroën 2CV que forma parte de la decoración del jardín botánico de Coutances, en la Baja Normandía, Francia. Dos en uno Dos Mercedes de los 80 unidos, tres ejes, ocho ruedas, diez asientos, 36 espejos, 3.402 kilos, nueve metros de longitud y un precio de 950.000 dólares. Así es el Finnjet, un modelo que se ha exhibido en el último salón de Essen, Alemania. Art Car El californiano Larry Fuente fue uno de los primeros artistas del Art Car, un movimiento que surgió en una exposición en Houston, en 1984. Su obra Mad Cad lleva un millón de abalorios. Una obra de peso Sobre la base de un BMW Z4, el artista chino Dai Yun ha creado esta escultura con materiales de construcción. En su realización ha empleado más de un año. Oficina La primera oficina móvil del mundo, un diseño de Edd China que ha llegado a recorrer 900 millas Como en casa Muchos fabricantes dicen que sus coches son como el salón comedor de una casa. Pero ninguno es tan fiel a esta afirmación como el modelo diseñado por Tony Anchors, inspirado en la arquitectura Tudor. Horror vacui No hay que viajar a la India para ver algunas de las recreaciones automovilísticas más fantásticas. Este tipo de vehículos ha sido visto en diferentes zonas de Estados Unidos y Canadá, algunos de ellos realizados sobre modelos tan populares como el Volkswagen Beetle. Una joyita La fiebre de cubrir cualquier cosa con cristales de Swarovski ha llegado al mundo del automóvil. Una de las últimas creaciones es este Mercedes SL600 llamado D.A.D. Coche-cama Renfe ya no es la única que puede tentar a su clientes con la sugerencia del coche-cama. El V8 Hotel en Stuttgart, Alemania, ofrece diez habitaciones inspiradas en el automóvil, para que los amantes de los coches se sientan en su salsa. De película El vehículo de los Picapiedra ha sido recreado por el diseñador y coleccionista de coches de película Jay Ohrberg; su coste estimado, entre 8.000 y 12.000 libras. Natural Curioso coche de bambú.