nirvos
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Muchos pensaran que estoy loco que ahora hay tantos buenos autos, pero me gusta de toda la vida tuve uno por 4 años y cuando lo vendimos me queria morir, cuando junte unos pesos me voy a comprar uno y dejarlo cero un poco bajo y con alguna llantita pero nada mas, de motor anda exelente y es deportivo uno que mas puede pedir.... Para que vean lo q es este terrible cañoncito vean esto: link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=_ahPecIzMmw link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=Sd_fbBFwBxQ Bueno ahora algo de info: Manuales y revistas... Revistas dedicadas al renault fuego: Sin descargar http://www.renaultfuegoclub.com/images/motor16.htm http://www.renaultfuegoclub.com/images/automovil.htm http://www.renaultfuegoclub.com/images/soloauto.htm http://www.renaultfuegoclub.com/images/motormundial.htm http://www.renaultfuegoclub.com/images/automovil2.htm http://www.renaultfuegoclub.com/images/pruebatd.htm http://www.renaultfuegoclub.com/images/autohebdo.htm http://www.renaultfuegoclub.com/images/automovil3.htm http://www.renaultfuegoclub.com/images/autopista3.htm http://www.renaultfuegoclub.com/images/autopista4.htm http://www.renaultfuegoclub.com/images/velocidad.htm http://www.renaultfuegoclub.com/images/velocidad2.htm Manuales... PARTE I - Conozca su coche - Antes de salir http://www.renaultfuegoclub.com/images/manual1.htm PARTE II - Puesto de conducción e instalaciones interiores http://www.renaultfuegoclub.com/images/manual2.htm PARTE III - La conducción - Señalización - Alumbrado - Su comodidad http://www.renaultfuegoclub.com/images/manual3.htm PARTE IV - Incidentes menores - Anomalías - Consejos - Mantenimiento - Características http://www.renaultfuegoclub.com/images/manual4.htm PARTE V - Anexo nuevas instalaciones http://www.renaultfuegoclub.com/images/manual5.htm Y para ir terminando algunas fotos.... [ La que mas me gusta , el color y como la teniamos nosotros info y fotos sacadas de: www.renaultfuegoclub.com/ www.pisteros.com www.clanmedia.com/fuego/index.cfm?pid=2
Investigando un poco buscando y revolviendo lugares para comprarme un reloj encontre esto y no podia creer cuanto podia valer un reloj bueno tuve que bajar muchos ceros para encontrar el q se acomode a mi presupuesto.... Me termine comprando un soho a 250 pesos me gusto, pero me revento la cabeza pensar en tener 1.5 millones de dolares en la muñeca y despues vengan y te lo roben jeje bueno si podes comprarte de esa plata no te importa nadaa salu2 bueno aca les dejo los 5 mas caros y un catalogo en pdf de Patek Philippe tan algo caritos me parece... 1) Vacheron Constantin Tour de L'lle 1.5 million USD 2) Blancpain 1735 839K 3) Girard Perregaux Opera Three 532K 4) Parmigiani Fleurier Toric Corrector Quantieme Perpetual 477K 5) Roger Dubuis Excalibur EX 08 450K aca el catalogo en pdf de Patek Philippe http://www.antiquorum.com/new_website/vox/2007/spring_2007/06%20-%20VOX_Spring_2007_Who-s_Who_of_horlogy.pdf Saludos
Algunos datos que conviene saber sobre la Coca-cola .> DE TODOS ES CONOCIDO QUE ANTES QUE REFRESCO, LA COCA-COLA ERA EMPLEADA COMO MEDICINA, PERO TANTO... En muchos estados de EE.UU., la Patrulla de Caminos lleva 2 galones de Coca Cola en su coche para quitar la sangre que queda sobre el pavimento después de haber ocurrido un accidente. Puedes poner un filete de carne en una plato lleno de Coca Cola y éste desaparecerá en dos días. Para limpiar un inodoro: Vaciar una lata de Coca Cola dentro de la taza y déjala durante una hora, luego tira de la cadena. El ácido cítrico de la Coca Cola, quita las manchas de la porcelana. Para quitar las manchas de óxido de cromo de los parachoques de los coches: Frotar con un trozo de papel de aluminio, mojado en Coca Cola. Para limpiar la corrosión en los terminales de la batería de tu coche vierte una lata de Coca Cola sobre los terminales y las burbujas se llevarán la corrosión. Para aflojar un tornillo oxidado: Aplicar al tornillo un trapo empapado en Coca Cola durante varios minutos. Para quitar manchas de grasa de la ropa: Colocar la ropa dentro de la lavadora, vaciar encima una lata de Coca Cola, agregar el detergente y lavar con el ciclo completo. La Coca Cola soltará las manchas de grasa. También es muy útil para limpiar un parabrisa de coche que esté sucio del camino. El ingrediente activo en la Coca Cola es ácido fosfórico. Su PH es 2.8. Esto disuelve un clavo en unos 4 días. El ácido fosfórico es dañino para calcio de los huesos y es uno de los mayores contribuyentes al aumento de la osteoporosis. Para transportar el concentrado de Coca Cola, los camiones comerciales deben disponer de la tarjeta de "material peligroso", reservada para materiales altamente corrosivos. Los distribuidores de Coca Cola han estado usándolo para limpiar los motores de sus camiones desde hace 20 años. aca hay algunas preguntas, yo era un adicto a la coca tiene un sabor impresionante pero me esta haciendo mal y lo siento empece a tener dolores de boca del estomago lo bueno que estaba siempre hiperactivo pero me hacia bosta por eso deje de tomar coca y empece a tomar 7up no se si sera mejor o peor pero casi no tengo dolor ni nada La Coca-Cola es corrosiva? Sí, es un mito muy difundido, debido al contenido de ácido fosfórico, por ser capaz de corroer hierro. La Coca-Cola tiene el mismo grado de pH o acidez que el jugo gástrico, por lo que la bebida no afecta en lo más mínimo las paredes estomacales. Sin embargo, sí es corrosiva para los dientes (principalmente el esmalte dental) y produce desmineralización. ¿La Coca-Cola produce adicción? Sí, la cafeína y la teobromina contenidas en la Coca-Cola -más un aromatizante que le da su aroma tan particular- producen síndromes de adicción. 4 de cada 10 personas que toman regularmente este producto, desarrollan una dependencia psicosomática. ¿La Coca-Cola puede desarrollar un cuadro de diabetes? Sí y no. La Coca-Cola por sí sola no produce diabetes. Sin embargo, su contenido en azúcares es muy alto y normalmente se toma por lo menos una lata completa de esta bebida (más de 35g de azúcar por lata de 333 mL) lo que equivale a 17 cucharaditas de azúcar. ¿La Coca-Cola contiene cocaína? Sí y no. Al principio (cuando no se conocían ampliamente los efectos de la Cocaína), las hojas de coca eran un elemento integrante de su composición, y por lo tanto, contenía Cocaína Natural (de hecho, de ahí viene su nombre). Más tarde, la compañía decidió entonces retirar el alcaloide "Cocaína" de las hojas de coca, uno de los 14 alcaloides que la coca contiene, pero sigue utilizando la coca descocainizada en su formula. link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=REG3NhVYzW8
Y resulta que se viene el viernes, se acerca el fin de semana, los días pintan lindos y el servicio meteorológico anuncia un weekend despejado. Nos damos vuelta y miramos a nuestro bebé que descansa en la cochera con la suciedad de la semana. Entonces, mis queridos fierreros, se dan las condiciones porpicias para darle un baño a nuestro compañero de aventuras, ese que nunca nos dejó tirados, que a veces se encaprichó y no quiso arrancar, que tantas veces nos hizo la gamba con alguna muchacha cuando no había dinero para ir a un telo. Ahora muchos dirán: "¿lavar el auto? ¿hay claves para eso? psssssss pero si es echarle agua nomás" Y ahí, justamente ahí es donde está el error. El lavado del vehículo contempla ciertos aspectos a tener en cuenta que voy a detallar en este thread, facilitando así el proceso para toda aquella gente que se vio con cara de amargado porque el auto quedó todo rayado después de un lavado precario. ¿A quién no le ha pasado de decirle al viejo "pa, te lavo el coche" y después quedar mal parado con el quía porque le rayamos la pintura o no quedó del todo limpio? A mí me ha pasado, sí. Y estoy seguro que a más de uno también. Por eso vamos a empezar por detallar los elementos básicos que hay que tener: Dependiendo de si se tiene una hidrolavadora o no, el lavado será más rápido o más lento. Si sólo tenemos manguera (como es mi caso) nos llevará entre 1 y 1½ horas efectuar el lavado llevando a cabo todos los pasos. Le añadimos ½ hora más si vamos a aplicar revividor en los neumáticos y las partes oscuras (baguetas y demás). Nos conseguimos un balde, un cepillo de cerdas no abrasivas, la manguera, un trapo rejilla LIMPIO y el shampú para auto, que puede ser reemplazado por shampú para el pelo (como uso yo en algunos casos). Definitivamente NO SE DEBERÁ USAR DETERGENTE para lavar el auto, ya que arruina la pintura. Opcionalmente podemos conseguir una botellita de revividor para los neumáticos o en su defecto silicona, que aguanta un poco más y no se va tan fácil con el agua. Algo importante a tener en cuenta (y a lo que muchos no le dan bola) es el órden. El auto tiene un órden de lavado. Nunca vamos a lavar primero las puertas y después el techo, ¿por qué? porque la gravedad es 9,8m/s² hacia ABAJO, entonces empezamos de arriba. A ese órden le aplicamos otro: el órden de lo más sucio. Esto es: primero vamos a lavar las partes del auto que estén menos sucias, y dejamos lo más sucio para lo último (paragolpes, ruedas, etc.). De este modo evitamos rayar las partes superiores al pasarle el cepillo roñoso de haber limpiado las ruedas por ejemplo. Una vez que tenemos establecido esto, empezamos. Lo principal es mojar el auto sólo con agua y cepillarlo. Siempre abundante agua: manguera en una mano, cepillo en la otra. No dejar la manguera porque eso implica que en un rato estaremos cepillando el auto sin agua, por lo tanto: RAYONES entonces siempre mucha agua y cepillo, en toda la superficie del auto. Dependiendo de qué tan sucio esté el auto, deberemos tener más cuidado al inicar el lavado. Si sólo tiene un poco de tierra, no corremos mucho riesgo, pero si tiene una mugre de 2 o 3 semanas hay que tener más cuidado. Inclusive si tiene sólo tierra, yo recomiendo que el laburito de repasar todo el auto con cepillo y abundante agua lo hagan igual (dije que era abundante el agua? ). Una vez que le hicimos el primer repaso, estamos listos para aplicar shampú. Preparamos un balde de agua lleno hasta el 80 o 90% de su capacidad. Para agregar shampú, por lo general en las botellas de shampú para auto dice qué cantidad hay que diluír. Si lo hacen con shampú de pelo como yo, usen el equivalente a 3 o 4 lavados de cabeza. Igual esto lo manejan, si ven que se quedan sin espuma rápido, agregan un poco más. Bueno, como habíamos dicho, de arriba hacia abajo y las partes menos sucias primero: Techo, capot-baúl, laterales-frente-cola. Una vez que lavamos esas partes, recién ahí vamos a lavar todo lo que sea zócalos-partes bajas. Después los paragolpes. Si los paragolpes están pintados tienen el mismo órden que los zócalos, y si son negros [más rugosos más mugre] van después. Recién después de todo eso, lavamos las ruedas. Las ruedas son lo que está en contacto constante con el asfalto y las llantas se comen todo el polvo de las pastillas de freno y la mugre que anda por ahí abajo, es decir son las partes más sucias del auto, por lo tanto se lavan último. Antes de pasar a la etapa de secado, quiero hacer una aclaración. Siempre que lavemos el auto, tenemos que tratar de que esté a la sombra y en lo posible que el motor no esté caliente. Estas dos cosas van casi de la mano. Primero que mientras estamos lavando el auto, si hay sol se nos va a secar el agua enseguida, dejando las gotas marcadas en la pintura. Si estamos enjabonandolo, lo mismo: se seca al toque con el sol. Resultado: auto manchado. Entonces tratemos siempre de lavarlo a la sombra. El otro tema es el de la temperatura de la chapa (que un poco tiene que ver con lavarlo a la sombra). Si el motor está caliente, entonces el capot está caliente. La chapa caliente no queda bien lavada, para que quede bien lavada tiene que estar fría o a temperatura ambiente. Esto no quiere decir que si lavamos el auto al sol se va a hacer mierda, simplemente vamos a tener que movernos más rápido, lavarlo más rápido y mojarlo de vez en cuando mientras enjabonamos otras partes para que la zona que se seca por el sol no quede marcada con gotas. Lo ideal es que esté a la sombra para laburar tranquilo. Bueno, etapa de secado. Cazamos el trapo rejilla limpio que preparamos antes y lo extendemos en el piso. Le damos con la manguera, un chorro finito (apretando así con los dedos pa que salga fuerte viteh). "¿Y para qué carajo mojamos el trapo si tenemos que secar el auto?" Toooodo tiene un por qué. Si vamos así re cancheros a secar el auto con nuestro trapo rejilla LIMPIO, nos vamos a encontrar con un montón de pelusas y mierdas pegadas en la pintura. Entonces lo que hacemos es limpiarlo (sí, ya se que estaba LIMPIO, pero sacarle la mugrecita, tierrita y todo eso que tiene). Empapado el trapo, lo escurrimos BIEN, y empezamos a secar. Secamos una zona de la chapa hasta que el trapo ya no absorba casi agua, ahí nos alejamos del auto, escurrimos BIEN, y vuelta otra vez. "¿Y no hay una manera más sencilla?" Sí, claro que la hay, con una pistola de aire comprimido quizás, y aún así sería engorroso porque el chorro es pequeño. Entonces amigos no queda otra que darle y darle con el trapo rejilla. Una y otra vez hasta que esté seca la chapa. Como toque final nos queda el revividor o silicona para los neumáticos y zonas del auto que queramos resaltar. Una aplicación y el auto se verá mucho más vistoso. También se le puede aplicar una capa de cera, o Autopolish. PEEERO OJO con el Autopolish: es un ABRASIVO. Es decir, lo pasás y la pintura te queda chiche bombón, pero porque le quitaste una capa finísima de la misma. Entonces a no exagerar si no queremos que nuestro auto quede de un lindo cromado. Es para usar de vez en cuando el Autopolish, si queremos lustrarlo mejor usar cera. Para hacerla completa podemos aspirar el interior y limpiar la tierra que se deposita en los apoyabrazos y tablero. Después conseguimos una plaquetita de esas que despiden perfume, y tenemos el auto listo para el fin de semana.
REQUISITOS GENERALES El único requisito indispensable para todos lo que deseen tramitar su Nuevo Pasaporte es presentarse con el Documento Nacional de Identidad, Libreta Cívica o Libreta de Enrolamiento que tenés. Recordá que en el caso que aún no cuentes con el Nuevo DNI digital, en el mismo momento que tramitás tu Nuevo pasaporte, se te tomará el trámite para obtener el Nuevo DNI.. El costo del Nuevo Pasaporte es de $130. No aceptes nunca la intervención de intermediarios, gestores ni terceros que te engañen. Todos los trámites son personales y no debés abonar ninguna otro importe a terceros, antes o después de la toma del trámite en una oficina habilitada. SOLICITUD DE NUEVO PASAPORTE POR PRIMERA VEZ Argentinos mayores de edad Exhibir el Documento Nacional de Identidad, Libreta Cívica o Libreta de Enrolamiento en vigencia. Argentinos menores de edad y/o quienes no hayan efectuado la actualización obligatoria de DNI al llegar a los 16 años: Exhibir el Documento Nacional de Identidad. Concurrir acompañado de un mayor que ejerza la patria potestad, quien deberá exhibir su Documento Nacional de Identidad, Libreta Cívica o Libreta de Enrolamiento en vigencia. Partida de nacimiento o acta de reconocimiento, o adopción si correspondiera. En caso de no ser acompañado por un mayor que ejerza la patria potestad, tutela o curatela, quien deberá dejar constancia expresa de su ejercicio, se deberá presentar copia autenticada de autorización Judicial o poder otorgado por escribano público, de la cual surja el permiso o consentimiento. DUPLICADOS/NUEVOS EJEMPLARES DE PASAPORTES Exhibir el Documento Nacional de Identidad o Libreta Cívica o de Enrolamiento, según corresponda. En caso de poseerlo, llevar pasaporte actual, el que será inutilizado y devuelto a su titular en todos los casos, preservando el/los visados que tuviera. Si el motivo de la solicitud del nuevo ejemplar del pasaporte es una variación de nombre/s, apellido/s; y/o cualquier otro dato filiatorio, deberás presentar el acta o partida mediante la cual se produjo la modificación. CASOS ESPECIALES Personas incapaces: Documento Nacional de Identidad Testimonio judicial de la designación de la persona que ejerza la tutela o curatela, salvo en el supuesto que la misma hubiere sido asumida por ministerio de la Ley. La obtención del pasaporte por aquellos ciudadanos sujetos a patria potestad, tutela o curatela estará condicionada al consentimiento expreso, de la persona u órgano que tenga asignado su ejercicio o, en defecto de esta, del órgano judicial competente. En caso de no estar presente quien ejerza la patria potestad, tutela o curatela, quien deberá dejar constancia expresa de su ejercicio, el denunciante deberá presentar copia autenticada de autorización Judicial o poder otorgado por escribano público, de la cual surja el permiso o consentimiento. RECTIFICACIONES DE PASAPORTES Cuando se trate de modificaciones en tus datos filiatorios: Exhibir el Documento Nacional de Identidad, Libreta Cívica o de Enrolamiento Cuando se soliciten rectificaciones del nombre/s, apellido/s, lugar o fecha de nacimiento u otros datos de filiación, será indispensable la presentación, según sea el caso, del acta o testimonio de la sentencia de Reconocimiento o Adopción, por ejemplo, o la partida de Nacimiento rectificada en la que consten los datos modificados. Cuando se trate de una rectificación por errores u omisiones: Cuando se soliciten rectificaciones del nombre/s, apellido/s, lugar o fecha de nacimiento u otros datos de filiación, será indispensable la presentación de la Libreta Cívica o de Enrolamiento o Documento Nacional de Identidad, según corresponda. Rectificación de Oficio o a Solicitud de Interesado: Cuando se comprobaran diferencias con respecto a los datos que se acompañaron al momento de la toma del trámite, o errores visibles en la confección o impresión, se inutilizará el documento defectuoso y se confeccionará uno nuevo SIN CARGO, siempre que la circunstancia se denuncie dentro de los NOVENTA (90) días corridos de haber sido entregado dicho documento y siempre que éste no hubiere sido utilizado para viajar. En caso contrario se efectuarán las rectificaciones con cargo al solicitante. Preguntas frecuentes 1. ¿Quién expide el Nuevo Pasaporte? Desde el día 9 de marzo de 2011 el Nuevo Pasaporte es expedido por el Registro Nacional de las Personas, dependiente del Ministerio del Interior, al igual que el Nuevo DNI. 2. ¿Debo cambiar mi Pasaporte actual? No, si tu pasaporte se encuentra vigente y en buen estado de conservación no es necesario cambiar tu actual pasaporte. 3. ¿Dónde debo iniciar el trámite para obtener el Nuevo Pasaporte? El trámite de Nuevo Pasaporte se puede iniciar en las mismas oficinas digitales y Centros de Documentación Rápida de todo el país donde en la actualidad se tramita el Nuevo DNI. 4. ¿Cuánto demora la entrega del Nuevo Pasaporte? El Nuevo Pasaporte, al igual que el Nuevo DNI, se entrega en el domicilio del titular, dentro de los 15 días de haberse tramitado en las oficinas digitales o Centros de Documentación Rápida de todo el país. 5. Si tengo consultas o dudas sobre días, horarios, lugares o cualquier pregunta sobre mi trámite del Nuevo Pasaporte ¿adónde puedo consultar? Podés comunicarte al 0800-9999-364 de lunes a viernes de 8 a 20 hs. 6. Si inicié mi trámite de pasaporte antes del 9 de marzo de 2011, debo iniciarlo nuevamente? NO. Tu trámite de pasaporte está vigente y es válido. Debés aguardar que llegue a tu domicilio o adonde hayas indicado al momento de iniciarlo en una dependencia policial. 7. ¿Qué ventajas tiene el Nuevo Pasaporte respecto del emitido por la Policía Federal? La principal es que la toma del trámite se realiza totalmente en forma digital, por lo que lo obtenés mucho más rápido, que tenés casi 600 lugares con más de 1500 puestos de toma en donde hacerlo y que a partir de ahora, el pasaporte que tramitás tendrá una vigencia de 10 años. 8. ¿Se sigue tramitando la cédula de la Policía Federal ? No. La cédula dejó de emitirse. Aunque todas las que se tramitaron y están en circulación sirven hasta el día de su vencimiento. 9. ¿Puedo tramitar el Nuevo Pasaporte en las oficinas que se encuentran en shoppings y centros comerciales? SI. La única diferencia es que en esas oficinas, el trámite de pasaporte tiene un arancel adicional de 100 pesos. 10. ¿Qué documentación debo presentar para obtener el Nuevo Pasaporte? Siempre debés llevar tu DNI. Los requisitos varían de acuerdo a tu edad. Si sos menor de 16 años debés concurrir acompañado por alguno de tus padres y presentar tu DNI y tu partida de nacimiento. Si sos mayor de 16 años pero nunca hiciste el trámite de actualización de 16 años de tu DNI, debés presentar tu partida de nacimiento. 11. Si extravío, pierdo, me roban o hurtan el Pasaporte, ¿debo solicitar un nuevo Pasaporte?? SI. Debés presentarte con tu DNI a tramitarlo lo antes posible. 12. ¿El Nuevo Pasaporte tiene vencimiento? SI. El Nuevo Pasaporte vence a los 10 años desde su fecha de emisión por parte del Registro Nacional de las Personas. 13. ¿Cuál es el costo del Nuevo Pasaporte? El Nuevo Pasaporte tiene un costo de $ 130 (pesos ciento treinta). 14. ¿Debo pagar por recibir el Nuevo Pasaporte en mi domicilio? NO. La entrega del Nuevo Pasaporte en tu domicilio no tiene costo adicional. Esta incluida en el costo del mismo. 15. Si no estoy en mi domicilio en el momento que me entregan el Nuevo Pasaporte, ¿lo puede recibir otra persona? SI. Cualquier persona mayor de 18 años edad puede recibir tu Nuevo Pasaporte en el domicilio indicado, siempre que exhiba ante el cartero la constancia de Nuevo Pasaporte en trámite y un documento que indique su identidad. 16. Si no hay nadie en mi domicilio para recibir el Nuevo Pasaporte, ¿adónde debo dirigirme para retirarlo? A la oficina del Correo Argentino más próxima a tu domicilio. Allí tendrán en guarda tu Nuevo Pasaporte para entregártelo en caso que no haya sido posible entregarlo en tu domicilio. 17. ¿Cuánto tiempo dispongo para retirar el Nuevo Pasaporte de la oficina del Correo Argentino? La oficina del Correo Argentino tendrá en guarda el Nuevo Pasaporte por un plazo de 90 días corridos. 18. ¿Cuándo no es posible emitir un Nuevo Pasaporte a un ciudadano argentino? Todos los ciudadanos argentinos tienen derecho a obtener el Nuevo Pasaporte siempre que NO se encuentren en alguno de los siguientes casos: Haber sido condenado a penas o medidas de seguridad que conlleven la privación o limitación de su libertad de residencia o de movimientos (mientras no se hayan extinguido) SALVO que obtengan autorización del órgano judicial competente. Cuando la autoridad judicial haya prohibido su expedición o la salida del país respecto al interesado que se halle inculpado en un proceso penal. http://www.mininterior.gov.ar/pasaporte/preguntas.php http://www.mininterior.gov.ar/pasaporte/como_hacerlo.php Espero que les sirva de algo ya que mañana pienso ir a sacarlo y me saco muchas dudas que tenia...
Una curva imprevista, el terreno que se torna irregular y de golpe no apelamos a nuestra intuición más que al conocimiento de manejo para zafar de la situación. En las escuelas de manejo nunca nos habían enseñado qué hacer ante estos imprevistos. Además de la técnica básica para adquirir un registro de conductor, existen ciertos normas que nos permiten optimizar el manejo, cuidar el auto y ahorrar dinero en combustible y lubricantes. También, nos permiten conocer mejor el vehículo que comandamos y tener mayor seguridad y control al volante. Lo que sigue son algunos de esos tips que no escucharemos nunca de boca de ningún profesor de academias de manejo. Freno El freno es un arma de doble filo. Quizás sea el pedal que transmite mayor seguridad ante los imprevistos, pero utilizado en momentos que no es adecuado puede traer peores consecuencias. En una curva el uso excesivo del freno puede provocar un despiste. Si se presiona demasiado el pedal se se corre el riesgo que las ruedas se bloqueen y, por inercia, el vehículo seguirá una línea recta. La solución es simple: levantar el pie del freno hasta recuperar la capacidad de dirección. En una frenada de emergencia hay que evitar pisar desesperadamente el freno para no perder adherencia y poder esquivar el obstáculo. Lo correcto es disminuir suavemente la presión al freno -no soltarlo- y pisar el embrague para evitar el empuje del motor sobre las ruedas. Si el vehículo tiende a efectuar un trompo, la manera de evitarlo es dejando de acelerar cuando el vehículo se va de cola. En ningún momento pisar el freno y habrá que girar la dirección en el sentido opuesto a la curva, hasta que el vehículo corrija su trayectoria. Superficies difíciles Muchas veces, de manera involuntaria, uno ingresa con el automóvil a terrenos que no son frecuentes manejar como el creer que el piso es sólido y encontrarse que es blando por la gran cantidad de arena que hay. En esos casos hay que tratar de evitar las frenadas bruscas, así también no hay que acelerar bruscamente. En algunos casos la premura por salir, producto del susto de no poder controlar el vehículo hace que se trate de acelerar buscando mayor potencia. Con esto lo único que se conseguirá será enterrar más las ruedas en la arena. Sobre el barro ocurre lo mismo. En las curvas no hay que pisar bruscamente el freno, sino acelerar suavemente. Cuando el vehículo transita sobre la nieve el freno hay que utilizarlo muy moderadamente porque se corre el riesgo de bloquear las ruedas y que el automóvil concluya en un derrape. Curvas Cuando uno circula por rutas o autopistas tiene que tomar curvas distintas. Para conocer como reacciona el auto, se debe tener en cuenta que, producto de la inercia, el reparto del peso es muy diferente en relación a cuando circulamos por una recta. Al girar, las ruedas exteriores son las que soportan la mayor cantidad de carga. Uno de los factores que tendremos es contra es la fuerza centrífuga, la cual tiende a desplazar el vehículo en forma lateral. Este fenómeno es mayor cuando menor es el radio de giro de la curva. En ningún caso se debe acelerar demasiado al entrar a una curva, ya que se reduce aún más el peso del tren delantero y se pierde adherencia. Esto provocará problemas con la dirección al iniciar la maniobra. Lo correcto es ir doblando el volante de a poco y no hacer un movimiento brusco del volante, para que las ruedas no doblen de golpe, tratando que el trayecto del vehículo durante una curva sea lo más recto posible. Gracias a esto, el reparto de peso será más equitativo y el auto se encontrará mucho más estable. A su vez, el ángulo de visibilidad aumentará considerablemente. Cuanto más cerrada es la curva menor estabilidad tiene el vehículo, por lo tanto la velocidad con la que se la tome tiene que ser menor. Economía Los precios de los combustibles no están para andar malgastándolo. Por eso hay manera de economizar a la hora de darle de comer al auto. El comienzo es cuando se toma la decisión de la compra del vehículo. No siempre es más económico los autos diesel o a GNC, ya que dependerá del uso que se le de. Si la cantidad de kilómetros que se va a utilizar el vehículo no es grande, por la diferencia de precios puede ser más barato un vehículo naftero porque no se amortiza el gasto inicial. Ya sea el motor naftero, diesel o a gas, el secreto para ahorrar está en una conducción suave en todo sentido: al acelerar, al doblar, al pasar un cambio o inclusive al frenar. También, es conveniente mantener un ritmo de conducción, para que el motor trabaje en forma equitativa, sin acelerar y desacelerar bruscamente. Algunos tipos de aceite disminuyen el consumo ya que ofrecen una menor fricción de los componentes del motor. Por eso siempre es conveniente utilizar los que estén homologados o los recomendados por la marca. A su vez, la presión adecuada y el estado de conservación de los neumáticos resultan fundamentales para reducir el consumo y, lógicamente, para evitar accesorios. Cabe señalar que a mayor diámetro de giro de la cubierta mayor será el consumo del vehículo. El mantenimiento del motor también resulta fundamental para ahorrar combustible. Un claro ejemplo es el estado del filtro de aire, el cual puede ser cambiado tranquilamente por el usuario, sin necesidad de recurrir a un mecánico. Otros elementos de fácil reemplazo son las bujías y la batería, entre otros. La sobrecarga del baúl o del techo, que obliga al motor a realizar un mayor esfuerzo, provocan mayor gasto en combustible. La utilización del aire acondicionado, también necesita de un mayor trabajo del motor, por ende más gasto. Lubricantes Muchas veces no se desconoce de qué habla quien nos realiza un cambio aceite cuando nos pregunta si queremos lubricantes y comienza a dar una serie de números y letras como si fuera un niño cantor de Lotería Nacional. La viscosidad se refiere a la densidad que posee el aceite. Si es muy líquido, no protegerá al motor del desgaste; en caso contrario, no penetrará a todos los lugares. Cuanto mayor sea el número, más espeso será y, por lo tanto, estará mejor preparado para altas temperaturas. Un lubricante 30, 40 ó 50 es el que se usa en climas cálidos. Los números menores se refieren a climas fríos, tales como los SAE 15, 10 ó 5. Cuando la denominación de un aceite tenga un sólo número, significa que es monogrado y no está preparado para diferentes rangos de temperatura. Los multigrado sí lo están. La otra denominación que acompaña son letras, estas se componen de dos: “S” (de servicio) y otra con un orden alfabético, que empieza por la “A” –un aceite sin aditivos– y así sucesivamente, de acuerdo al año de liberación hasta llegar al SL, indicado para motores actuales. En un coche 1991 puedes usar el SL (indicado para modelos nuevos), pero para un motor actual –que está sometido a mayores esfuerzos– no es recomendable utilizar un lubricante anterior; la protección no será la suficiente. Espero con esto pueda salvar algunas vidas asi manejamos bien sin la necesidad de accidentes, suerte y vivan la vida que es la unica que tenemos link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=ZkXJ4spHgO0 link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=N3tyWphtA6U Este video me dolio son propagandas y accidentes de autos y motos, me hizo ver las cosas de otra manera me gusta la velocidad pero al ver esto tengo miedo ya de entrar al auto..
Si estas esperando con muchas ansias la nueva temporada de tu serie favorita aca te dejo una lista de cuando se estrena en estados unidos de ahi a esperar unos dias que la suban con subtitulos o en español... – 24 DE AGOSTO : SWITCHED AT BIRTH (S4B PREMIERE) – 25 DE AGOSTO : PUBLIC MORALS (SERIES PREMIERE) – 26 DE AGOSTO : THE CARMICHAEL SHOW (SERIES PREMIERE) – 31 DE AGOSTO : AWKWARD (S5 PREMIERE) FAKING IT (S2B PREMIERE) AGENT CARTER : POR ANUNCIAR AGENTS OF SHIELD : 29 DE SEPTIEMBRE 2015 (T3) AMERICAN CRIME : POR ANUNCIAR BLACK-ISH : 23 DE SEPTIEMBRE 2015 (T2) BLOOD & OIL : 27 DE SEPTIEMBRE 2015 (PREMIERE) CASTLE : 21 DE SEPTIEMBRE 2015 (T8) DR.KEN : 2 DE OCTUBRE 2015 (PREMIERE) FRESH OFF THE BOAT : 22 DE SEPTIEMBRE (T2) GALAVANT : POR ANUNCIAR GREY’S ANATOMY : 24 DE SEPTIEMBRE 2015 (T12) HTGAWM : 24 DE SEPTIEMBRE 2015 (T2) LAST MAN STANDING : 25 DE SEPTIEMBRE (T5) MODERN FAMILY : 23 DE SEPTIEMBRE 2015 (T7) NASHVILLE : 23 DE SEPTIEMBRE 2015 (T4) OF KINGS AND PROPHETS : POR ANUNCIAR ONCE UPON A TIME : 27 DE SEPTIEMBRE 2015 (T5) QUANTICO : 27 DE SEPTIEMBRE 2015 (PREMIERE) SECRETS AND LIES : POR ANUNCIAR SCANDAL : 24 DE SEPTIEMBRE 2015 (T5) THE CATCH : POR ANUNCIAR THE FAMILY : POR ANUNCIAR THE GOLDBERGS : 23 DE SEPTIEMBRE 2015 (T3) THE MIDDLE : 23 DE SEPTIEMBRE 2015 (T7) THE MUPPETS : 22 DE SEPTIEMBRE 2015 (PREMIERE) THE REAL O’NEALS : POR ANUNCIAR UNCLE BUCK : POR ANUNCIAR WICKED CITY : 27 DE OCTUBRE 2015 (PREMIERE) 2 BROKE GIRLS : POR ANUNCIAR ANGEL FROM HELL : 5 DE NOVIEMBRE 2015 (PREMIERE) BLUE BLOODS : 25 DE SEPTIEMBRE 2015 (T7) CODE BLACK : 30 DE SEPTIEMBRE 2015 (PREMIERE) CRIMINAL MINDS : 30 DE SEPTIEMBRE 2015 (T11) CRIMINAL MINDS BEYOND BORDERS : POR ANUNCIAR CSI CYBER : 4 DE OCTUBRE 2015 (T2) CSI LAS VEGAS : 27 DE SEPTIEMBRE 2015 (FINALE) ELEMENTARY : 5 DE NOVIEMBRE 2015 (T4) HAWAII 5.0 : 25 DE SEPTIEMBRE 2015 (T6) LIFE IN PIECES : 21 DE SEPTIEMBRE 2015 (PREMIERE) LIMITLESS : 22 DE SEPTIEMBRE 2015 (PREMIERE) MADAM SECRETARY : 4 DE OCTUBRE 2015 (T2) MIKE & MOLLY : POR ANUNCIAR MOM : 5 DE NOVIEMBRE 2015 (T3) NCIS : 22 DE SEPTIEMBRE 2015 (T13) NCIS LOS ANGELES : 21 DE SEPTIEMBRE 2015 (T7) NCIS NEW ORELANS : 22 DE SEPTIEMBRE 2015 (T2) PERSON OF INTEREST : POR ANUNCIAR RUSH HOUR : POR ANUNCIAR SCORPION : 21 DE SEPTIEMBRE 2015 (T2) SUPERGIRL : 26 DE OCTUBRE 2015 (PREMIERE) THE BIG BANG THEORY : 21 DE SEPTIEMBRE 2015 (T9) THE GOOD WIFE : 4 DE OCTUBRE 2015 (T7) THE ODD COUPLE : POR ANUNCIAR BOB’S BURGERS : 27 DE SEPTIEMBRE 2015 (T6) BONES : 1 DE OCTUBRE 2015 (T11) BROOKLYN NINE-NINE : 27 DE SEPTIEMBRE 2015 (T2) EMPIRE : 23 DE SEPTIEMBRE 2015 (T2) FAMILY GUY : 27 DE SEPTIEMBRE 2015 (T14) GOTHAM : 21 DE SEPTIEMBRE 2015 (T2) GRANDFATHERED : 29 DE SEPTIEMBRE 2015 (PREMIERE) HOUDINI AND DOYLE : POR ANUNCIAR LUCIFER : POR ANUNCIAR MINORITY REPORT : 21 DE SEPTIEMBRE 2015 (PREMIERE) NEW GIRL : POR ANUNCIAR ROSEWOOD : 23 DE SEPTIEMBRE 2015 (PREMIERE) SCREAM QUEENS : 22 DE SEPTIEMBRE 2015 (PREMIERE) SLEEPY HOLLOW : 1 DE OCTUBRE 2015 (T3) THE FRANKENSTEIN CODE : POR ANUNCIAR THE GRINDER : 29 DE SEPTIEMBRE 2015 (PREMIERE) THE GUIDE TO SURVIVING LIFE : POR ANUNCIAR THE LAST MAN ON EARTH : 27 DE SEPTIEMBRE 2015 (T2) THE SIMPSONS : 27 DE SEPTIEMBRE 2015 (T26) THE X-FILES : 24 DE ENERO 2016 (T10) THE CARMICHAEL SHOW : 26 DE AGOSTO 2015 (PREMIERE) BLINDSPOT : 21 DE SEPTIEMBRE 2015 (PREMIERE) CHICAGO FIRE : 13 DE OCTUBRE 2015 (T4) CHICAGO MED : 17 DE NOVIEMBRE 2015 (PREMIERE) CHICAGO PD : 30 DE SEPTIEMBRE 2015 (T4) COACH : POR ANUNCIAR CROWDED : POR ANUNCIAR EMERALD CITY : POR ANUNCIAR FREEDOM RUN : POR ANUNCIAR GAME OF SILENCE : POR ANUNCIAR GRIMM : 30 DE OCTUBRE (T5) HEARTBREAKER : POR ANUNCIAR HEROES REBORN : 24 DE SEPTIEMBRE 2015 (PREMIERE) HOT & BOTHERED : POR ANUNCIAR LAW & ORDER SVU : 23 DE SEPTIEMBRE 2015 (T17) MANHUNT : POR ANUNCIAR MYSTERIES OF LAURA : 23 DE SEPTIEMBRE 2015 (T2) SHADES OF BLUE : POR ANUNCIAR SUPERSTORE : POR ANUNCIAR THE BLACKLIST : 1 DE OCTUBRE 2015 (T3) THE GOOD PLACE : POR ANUNCIAR THE NIGHT SHIFT : POR ANUNCIAR THE PLAYER : 24 DE SEPTIEMBRE 2015 (PREMIERE) THE REAPER : POR ANUNCIAR TRUTH BE TOLD : 16 DE OCTUBRE 2015 (PREMIERE) UNDATEABLE LIVE : 9 DE OCTUBRE 2015 (T3) ARROW : 7 DE OCTUBRE 2015 (T4) CONTAINMENT : POR ANUNCIAR CRAZY EX-GIRLFRIEND : 12 DE OCTUBRE 2015 (PREMIERE) iZOMBIE : 6 DE OCTUBRE 2015 (T2) JANE THE VIRGIN : 12 DE OCTUBRE 2015 (T2) LEGENDS OF TOMORROW : POR ANUNCIAR REIGN : 9 DE OCTUBRE 2015 (T3) SUPERNATURAL : 7 DE OCTUBRE 2015 (T11) THE 100 : POR ANUNCIAR THE FLASH : 6 DE OCTUBRE 2015 (T2) THE ORIGINALS : 8 DE OCTUBRE 2015 (T3) THE VAMPIRE DIARIES : 8 DE OCTUBRE 2015 (T7) BATES MOTEL : POR ANUNCIAR (T4) DAMIEN : POR ANUNCIAR UNFORGETTABLE : POR ANUNCIAR BABY DADDY : TEMPORADA TERMINADA (T4) CHASING LIFE : EN EMISIÓN (T2) KEVIN FROM WORK : EN EMISIÓN (T1) PRETTY LITTLE LIARS : POR ANUNCIAR (T6B) RECOVERY ROAD : 2016 SHADOWHUNTERS : 2016 STITCHERS : POR ANUNCIAR (T2) SWITCHED AT BIRTH : EN EMISIÓN (T4) THE FOSTERS : POR ANUNCIAR (T3B) YOUNG & HUNGRY : EN EMISIÓN (T2) AMERICAN CRIME STORY : 2016 AMERICAN HORROR STORY : 7 DE OCTUBRE 2015 (T5) BASKETS : 2016 BETTER THINGS : POR ANUNCIAR FARGO : 12 DE OCTUBRE 2015 (T2) LOUIE : POR ANUNCIAR (T6) MARRIED : EN EMISIÓN (T2) SEX&DRUGS&ROCK&ROLL : EN EMISIÓN (T1) TABOO : 2016 THE AMERICANS : POR ANUNCIAR (T4) THE BASTARD EXECUTIONER : 15 DE SEPTIEMBRE 2015 (T1) THE STRAIN : EN EMISIÓN (T2) TYRANT : EN EMISIÓN (T2) BALLERS : POR ANUNCIAR (T2) BROTHERS IN ATLANTA : POR ANUNCIAR CRIME : POR ANUNCIAR (MINISERIE) DOLL AND EM : 13 DE SEPTIEMBRE 2015 (T2) GAME OF THRONES : POR ANUNCIAR (T6) GETTING ON : POR ANUNCIAR (T3) GIRLS : POR ANUNCIAR (T5) HIGH MAINTENANCE : POR ANUNCIAR LEWIS AND CLARK : POR ANUNCIAR (MINISERIE) SHOW ME A HERO : EN EMISIÓN (T1) SILICON VALLEY : POR ANUNCIAR (T3) THE BRINK : POR ANUNCIAR (T2) THE LEFTOVERS : 4 DE OCTUBRE 2015 (T2) TOGETHERNESS : POR ANUNCIAR (T2) TRUE DETECTIVE : TEMPORADA TERMINADA (T2) VEEP : POR ANUNCIAR (T5) VICE PRINCIPALS : POR ANUNCIAR WESTWORLD : 2016 en la fuente hay muchas mas series para buscar, espero que les sirva la data!!
Muchachos hoy prendi la pc y me decia estoSTOP: c0000135 {No se puede encontrar el componente} Error al iniciar esta aplicación porque no se encontró winsrv. La reinstalación de la aplicación puede solucionar el problema. en pantalla azul dije uuuuuuuu tengo q formatear la pc estaba re caliente recien me levantaba y le queria pegar un par de cachetasos a la pc porque tenia que ver un mail que me mandaron, hice miles de cosas para ver que corno era.... hasta que ,me dijeron que reinicie a prueba de fallos y que me fije porque la ultima actualizacion del avg 7.5 te borra un archibo, yo no creia ya que el avg siempre me resulto bueno, en una pagina vi lo que me dijeron que a varios le paso lo mismo con el avg 7.5.... Aca tienen como hacerlo con xp o ubuntu A lo que interesa!!! un amigo me ha enviado un mail indicandome un problema mas que ha tenido con windows y los virus, pero ademas ha enviado la solución, la verdad tiene suerte porque es un usuario avanzado de windows -y no es informatico!!! - y ha podido solucionarlo, sino ya tirara de telefono - El mio -. Escribo esto por si a alguien le ha pasado lo mismo y el Windows XP (con el Service Pack 2) se le ha empezado a reiniciar sin parar en los últimos días, y si tiene desactivado el reinicio automático les sale el error siguiente: STOP: c0000135 {No se puede encontrar el componente} Error al iniciar esta aplicación porque no se encontró winsrv. La reinstalación de la aplicación puede solucionar el problema. El problema reside en el antivirus AVG, por lo menos en la versión gratuita, cuya última actualización hace que detecte virus en el fichero user32.dll (en %windows%\system32) y lo borre. La consecuencia de esto es que el sistema deja de funcionar y no para de resetearse continuamente. Si estas en esta situación aquí tienes la solución. Solución Aunque probablemente Grisoft, los creadores de AVG no lo reconocerán, el problema reside en el antivirus, por tanto lo que debéis hacer es lo siguiente: 1. Conseguir un disco live de una distribución de Linux (las últimas versiones de Ubuntu o Kubuntu son perfectas) e iniciarlo en nuestro ordenador. 2. Acceder al disco de windows y copiar una versión del fichero user32.dll en la carpeta system32. Para obtener el fichero lo podéis sacar de una instalación de Windows XP + SP2 que funcione o pedírselo a un amigo. 3. Reiniciar en modo a prueba de fallos. Para ello debemos pulsar F5 al arrancar y seleccionar la opción del menú que nos aparece 4. Eliminar el programa AVG. Aunque suene un poco radical, ya que parece que la última actualización resuelve el problema, lo mejor es eliminarlo y si queréis seguir usándolo, volvéroslo a bajar con las últimas actualizaciones incluidas. 5. Reiniciar. El sistema debería iniciarse correctamente. Si hacéis estos pasos todo debería volver a la normalidad. Si, como yo, no queréis seguir usando AVG, me parece lamentable que un antivirus provoque estos problemas, podéis leer una comparativa entre antivirus gratuitos en genbeta para escoger el vuestro. Fuente: http://tomascasquero.com/ubuntu/wxp-con-avg-error-stop-c0000135-no-se-encontro-winsrv-ademas-de-presentaros-a-ubuntu/
Registrate y eliminá la publicidad! Poemas: Yo ya me despedía.... y palpitante cerca mi labio de tus labios rojos, «Hasta mañana», susurraste; yo te miré a los ojos un instante y tú cerraste sin pensar los ojos y te di el primer beso: alcé la frente iluminado por mi dicha cierta. Salí a la calle alborozadamente mientras tu te asomabas a la puerta mirándome encendida y sonriente. Volví la cara en dulce arrobamiento, y sin dejarte de mirar siquiera, salté a un tranvía en raudo movimiento; y me quedé mirándote un momento y sonriendo con el alma entera, y aún más te sonreí... Y en el tranvía a un ansioso, sarcástico y curioso, que nos miró a los dos con ironía, le dije poniéndome dichoso: -«Perdóneme, Señor esta alegría.» Poema de Amado Nervo Se iluminó la estancia de una venusta gracia cuando acerqué a tu boca la mía temblorosa, mientras por tierra y cielo relampagueó mi audacia cortándole a la vida su más intacta rosa. ¿Qué jugo, di, qué jugo el corazón invoca tiene como tus labios tan íntimos dulzores? Mujer, dime: ¿Qué abejas buscaron en qué flores las mieles trasegadas al panal de tu boca? ¡Oh, beso! con la gloria de tu emoción celeste -comunión de alma y boca, brasa y diafanidad- abriste en el más puro de los espasmos: Este, a nuestro barro efímero rutas de eternidad. Tu labio, jardín donde la fiebre es jardinera; botón de calentura mi labio nunca ahíto, fundiéronse en las llagas de la inmortal hoguera para beberse juntos de un beso el infinito. FLAVIO HERRERA ( Guatemala ) Ven y dame un beso princesa, ven y dame un beso. Que tus labios siempre me curan de la soledad del tiempo, de los pensamientos en blanco. Ven a darme un beso y luego abrázame. Hazme sentir que somos uno. Que tus brazos me transmitan el calor de tu alma. Apriétame tan fuerte que me falte el aire y el poco que me quede no tenga más remedio que regalártelo. Ven a darme un beso. Dámelo y mírame a los ojos. Cuando lo haces desnudas mi corazón. Desmontas hasta el último de mis secretos, adivinas mi sentimiento y me haces sentir esas cosquillitas de quinceañero enamorado. Bésame y susúrrame al oído. Para mí tu voz es como un interruptor que activa mis sentidos. Un dulce agitar del viento entre las flores. Una brisa fresca que me aletarga en un mundo de sueños y fantasía. Ven a darme un beso princesa, prueba mi alma. A mí la tuya me sabe a tus labios de fresa. Al rojo más intenso. Al sabor que desprende el amor con sólo rozar mi boca. A eso me sabes preciosa. Déjame probar tu boca y protégeme. Aléjame del frío que a veces siento cuando me sumo en un inmenso océano de incertidumbres. Protégeme princesa como tú sólo sabes hacerlo. Ahuyenta mis demonios y hazme volar hasta tu reino. Ven a darme un beso y quiéreme. No dejes de decírmelo una y otra vez. Nunca me canso de oírlo. No te separes de mí. Nunca sueltes mi mano. Nunca. NUNCA. Eres el trozo de vida que me hacía falta para ser feliz. Eres mi felicidad completa. Sin tí voy sin rumbo, sin timón. Quiéreme princesita. Mi corazón no dejará de hacerlo. Simplemente ven mamita. Ven y bésame sinceramente como siempre. Con eso me lo dices todo. Te amo. A veces de tanto tomar nos olvidamos a que le dimos un beso... y quien no a un........ <a href='http://207.182.129.178/www/delivery/ck.php?n=a2afc290&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE' target='_blank'><img src='http://207.182.129.178/www/delivery/avw.php?zoneid=58&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&n=a2afc290' border='0' alt='' /></a>
Historia de la Banda: Nirvana fue una célebre banda estadounidense de Grunge, procedente de Aberdeen, Washington. Con el éxito del sencillo "Smells Like Teen Spirit", del álbum Nevermind, Nirvana escaló las listas musicales en todo el mundo e inició la explosión de lo que hasta ese momento era punk underground y rock alternativo en la escena musical mundial, en un movimiento al que los medios de la época se referirían como "grunge". Otras bandas de la escena musical de Seattle como Alice in Chains, Pearl Jam y Soundgarden también obtuvieron popularidad y, como resultado, el rock alternativo se convirtió en un género dominante en la radio y la televisión musical durante la primera mitad de la década de 1990. Como líder de la banda, Kurt Cobain se encontró a sí mismo referido en los medios de comunicación como "la voz de una generación", y a Nirvana como la "banda símbolo" de la "Generación X"[1] . Cobain se sentía incómodo con la atención que se les brindaba y decidió enfocar la atención del público hacia la música de la banda, retando a la audiencia con su tercer álbum de estudio In Utero. Aunque la popularidad de Nirvana disminuyó en los meses siguientes a la publicación del álbum, buena parte de su audiencia alabó el interior "oscuro" de la banda, en especial después de su presentación en MTV Unplugged. La corta carrera de Nirvana concluyó con la muerte de Cobain en 1994, pero su popularidad creció aún más en los años posteriores. Ocho años después de la muerte de Cobain, "You Know You're Right", un demo nunca terminado que la banda había grabado dos meses antes de la muerte de Cobain, escalaba las listas de radio y música de todo el mundo. Desde su debut, la banda ha vendido más de 50 millones de álbumes a nivel mundial[2] , incluyendo 10 millones de ejemplares de Nevermind en los Estados Unidos[2] [3] . Su música continúa siendo emitida por estaciones de radio de todo el mundo. Fotos: Wallpapers: Videos: link: link: link: link: De Regalo les dejo una pag para bajar wallpapers de todo muy bueno... http://www.boolsite.net/fonds_ecran/Musique espero que le allan gustado salu2 hernan