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para el aceite de oliva. Si no quieres Escuchar nada mejor que los uses. Un Manos libres para tus notas Una Señal de cruse para tu Bici. Para que laves los platos con estilo. Para que cuides tus platitas Con Esto cuelgas lo que tu quieras. Una lampara muy original. Estas cansado de que se te pierdan los algodones con este invento no bolvera a suseder. Un verdadero porta retratos. Si no quieres que se te dañe la pared usa una brocha. Practicas almoadillas para tus pies. Un difras improvisado Estas cansado de que tu hijo ensusie la camisa usa esto y no te arepentiras. Si eres de los que se duerme en el metro o en los buses. Usa este invento y no te despertaras con dolor de cabaza. Si no saves usar los palitos Chinos intenta esto.

Goliath Tanque a control remoto. Como idea no era mala en sí, ya que como equipamiento de ingenieros sí era un artilugio interesante, pero como arma su valor era cero o igual a cero. Su supuesto uso como anticarro pasaba por suponer que el jefe del carro enemigo era A: ciego, B: idiota o C: depresivo con tendencias suicidas, ya que dicha arma se veía a un kilómetro. Admás como muchas de las "grandes ideas" de los diseñadores del III Reich era caro, complicado de construir y con tendencia a la avería Rammtiger. El porqué los alemanes se empeñaron en construir en 1945 un carísimo vehículo-ariete penetrador de fortificaciones y desarmado es para mí un sorprendente misterio en el que sin duda se aunan burocracia, sobornos y pura estupidez .¿Qué fortificación enemiga esperaban demoler si llevaban ya casi tres años retrocediendo en todos los frentes?. Al parecer se construyeron tres ejemplares, pero nadie sabe qué fue de ellos. Probablemente los soviéticos los usaron como chatarra . Little david norteamericano que sólo hizo un disparo en Okinawa Habbakuk(portaaviones de hielo) bonbas murcielagos Durante los años 40, el ejército americano se dio cuenta que los mejores ataques a los enemigos se producían bombardeando de noche. Por ello y, sabiendo que los murciélagos eran capaces de transportar grandes pesos, pensaron en hacer un ejército de murciélagos adiestrados para atacar Japón en la oscuridad con bombas. bomba terremoto El ingeniro B. Wallis diseño una bomba cargada con 9 toneladas de explosivo que lanzada desde un avion se incrustraba varios metros bajo tierra, causando un movimiento de tierra similar o superior a la fuerza de un sismo en sus puntos mas altos de la escala de Ritcher. La bomba tenia forma de punzon y giraba como una bala cuando se precipitaba desde el aire para penetrar en los mas profundo del suelo a la velocidad del sonido. La bomba, por su tamaño y peso, no podía ser lanzada por ningún avion, por lo que el gobierno no puso empeño en seguir con el desarrollo hasta años despues. En 1943 el gobierno britanico recapacita, la bomba se reinventa haciendola menos pesada. El primer objetivo fue un puerto de submarinos en la costa francesa, que contaba con unas defensas de muros de 6 metros de hormigon reforzado. El 5 de agosto de 1944 atacaron el puerto, a 960 km/h las bombas dejaron crateres de 2,60 metros sobre los muelles y las ondas de choque causaron otros aun mayores. Todo un exito, por lo que se siguio investigando, perfeccionando la bomba terremeto y creando una con 9,9 toneladas de explosivo y 7,8 metros, a la que llamarian la bomba Grand Slam. Se lanzo sobre un viaducto ferroviario nazi, una estructura sobre la que habían caido ya 3000 toneladas de explosivo sin tan si quiera rasgarla. La Grand Slam lo hizo pedazos sin tan si quiera tocar el puente. En total se utilizo 41 veces durante la guerra causando daños increibles en cada ocasion. palomas que piloteaban bombas Los cientificos sabian que las bombas dirigidas a distancia eran el futuro, pero no sabian como utilizar aun las ondas de radio para dirigirlas. El problema fue solucionado con palomas. El psiquiatra B.F. Skinner entreno a varias palomas, unidas a una maquina y a una pantalla, para que picotearan una proyección de un barco a cambio de comida. De esta manera, las palomas podrian dirigir bombas, desde dentro de ellas, con picotear la pantalla. Aunque la idea fue un exito y las pruebas tambien, se tacho de absurda por los altos mandos, y no llego a utilizarse. De haberse puesto en practica, las palomas podrian haber acompañado a las bombas hacia barcos a casi un kilometro de distancia.

Landkreuzer P 1500 Monster El Landkreuzer P 1500 Monster (en español, monstruo) fue un pre-prototipo alemán de tanque super-pesado diseñado durante la Segunda Guerra Mundial, que representaba el súmmum de los diseños extremos alemanes en tanques. El 23 de junio de 1942, el Ministerio Alemán de Armamentos propuso un tanque de 1.000 toneladas, el Landkreuzer P. 1000 Ratte. El propio Adolf Hitler expresó interés en el proyecto, por lo que inmediatamente recibió el visto bueno. En diciembre del mismo año, Krupp diseñó un tanque aún más grande, de 1.500 toneladas, el P 1500 Monster, pero a principios de 1943, Albert Speer, el Ministro de Armamentos, canceló el proyecto. El Landkreuzer P 1500 Monster comparado con el Panzer IV y un camion.. Este "crucero terrestre" estaba planeado para ser una plataforma autopropulsada para el 80-cm K (E), también construido por Krupp, la mayor artillería jamás construida. Sus proyectiles de 7 toneladas podían dispararse a más de 37 km y estaban destinados a blancos severamente fortificados. El P 1500 podría haber hecho parecer enanos a cualquiera de los tanques pesados de la época, como el Panzer VIII Maus, el más grande construido durante la guerra. El Maus pesaba 188 toneladas contra las 1.500 toneladas propuestas para los P 1500. A título de comparación, el tanque pesado alemán Tiger I pesaba 57 toneladas. El P 1500 tenía 250 mm de armadura frontal y sería propulsado por 2 ó 4 motores diésel de submarino. Además de su cañón principal de 800 mm, podría haber estado armado con dos obuses sFH 18 de 150 mm y múltiples ametralladoras pesadas MG 151 Tipo crucero terrestre País de origen Alemania Fabricante Krupp Peso 1500 tm Longitud 38 m Anchura 8 m Altura 12 m Tripulación Desconocido Blindaje 250mm Arma primaria 1 Cañón Dora Arma secundaria 2 sFH 18 Motor Cuatro MAN M9v 40/46 U-boot, diésel 2,200 hp 2,200 hp Velocidad máxima 40 km/h Capacidad de combustible gasóleo Rodaje Desconocido Landkreuzer P. 1000 Ratte (en español, rata) fue un proyecto de tanque superpesado alemán diseñado durante la Segunda Guerra Mundial. El mundo posiblemente no verá nunca un vehículo acorazado terrestre de la escala del P. 1000 Ratte. De hecho, los alemanes nunca se refirieron a él como tanque, sino como "crucero terrestre" El desarrollo del Ratte comenzó en junio de 1942, a cargo de Krupp. Su tripulación superaba los 20 hombres, la misma cantidad de personal que se necesitaba para operar cuatro tanques. Sobre el papel, el peso del Ratte era de 1000 toneladas, con una planta propulsora formada por 8 motores de lancha torpedera Daimler-Benz MB501 de 20 cilindros, o por dos MAN V12Z32/44 empleados en submarinos, alimentados por gasóleo y que proporcionaban la hercúlea potencia de 16.000 y 17.000 cv. Su velocidad máxima se estima en 40 km/h, y su autonomía era desconocida, aunque podemos suponer que sería relativamente corta, dada la gran potencia que se requería para mover este titán. El Ratte tenía una longitud de 35 m, con una anchura de 14 m y una altura de 11 m. Su armamento lo componían 2 cañones de 280mm 54.5 SK C/34, 1 cañón de 128 mm KwK 44 L/55, 8 cañones antiaéreos Flak de 20 mm y 2 ametralladoras automáticas MG de 15 mm. La capacidad de munición era de 100 obuses de 280 mm para cada cañón, con un total de 200 obuses. En cuanto al blindaje, frontalmente contaba con 360 mm de acero (un blindaje similar al del acorazado Bismarck), y 220 mm en los laterales. El Ratte era un vehículo problemático en lo que a su movilidad se refiere. Su inmenso tamaño y su peso lo hacían torpe a la hora de maniobrar, y dada su supuestamente corta autonomía, era difícil y costoso transportarlo hasta el frente. Con orugas de 3,6 metros de anchura y 1.000 toneladas de peso, habría destrozado todas las carreteras por las que hubiese pasado. El Ratte podía vadear ríos poco profundos, dada su gran altura, pero era un gran problema el superar acantilados o ríos muy profundos. Su gran tamaño traía consigo la desventaja de ser un blanco extremadamente fácil para la aviación aliada. A pesar de contar con cañones antiaéreos, sus grandes dimensiones hacían factible el atacarlo con bombarderos de gran altura, que no podrían ser alcanzados por las baterías antiaéreas terrestres. Tipo crucero terrestre País de origen Alemania Fabricante Krupp Peso 1.000 tm Longitud 35 m Anchura 14 m Altura 11 m Altura sobre el suelo 2,1 m Tripulación 20 (mínimo) Blindaje 150 - 360 mm Arma primaria dos cañones de 280 mm 54.5 SK C/34 con 100 proyectiles Arma secundaria un cañón de 128 mm KwK 44 L/55 Motor dos MAN V12Z32/44 u ocho Daimler-Benz MB 501, diésel 17.000 cv (MAN), 16.000 cv (DB) Velocidad máxima 40 km/h combustible gasóleo Rodaje cadenas con 11 ruedas de rodaje a cada lado Sturmpanzerwagen A7V Sturmpanzerwagen A7V fue un tanque introducido por Alemania en 1918, cerca del fin de la Primera Guerra Mundial. El nombre era probablemente un derivado de Allgemeines Kriegsdepartement 7 Abteilung Verkehrswesen (Departamento 7 de Guerra General, transporte de armas), también se cree que el Hauptmann Joseph Vollmer le dio la V al nombre. En alemán el tanque fue llamado Sturmpanzer-Kraftwagen (Vehículo Blindado motorizado de asalto)[1] . Se ordenaron 100 para la primavera de 1918, pero solo 20 fueron completados. Vieron la acción de marzo a octubre de ese año, y fue el único tanque que produjo Alemania en la 1GM que ganaron estatus operacional[2] . El A7V medía 7 metros de largo, 3 de ancho y más de 3 de alto. La tripulación normalmente consistía de 16 soldados y dos oficiales: comandante, conductor, mecánico, mecánico jefe, doce infantes (seis ametralladores, seis cargadores), y dos artilleros (artillero principal y cargador). El A7V estaba armado con seis ametralladoras MG08/15 de 7,9 mm y un cañón de 57 mm en el frente. La variante "femenina" tenía dos ametralladoras más en lugar del cañón. No se sabe si se empezaron a producirse así o cuando se transformaron. Algunas fuentes dicen que solo el chasis 501 tuvo variante femenina. El tanque tenía placas de acero de 20 mm en los lados y 30 mm en el frente; sin embargo el acero no era tan resistente como las placas blindadas, lo cual redujo su efectividad. Era suficiente para detener balas de fusil y ametralladora, pero no los grandes calibres. Proporcionaba protección comparable a los blindajes más delgados de otros tanques del periodo que usaban acero más duro. La potencia venía de dos motores Daimler de 4 cilindros 100 HP (74 kW) cada uno. La máxima velocidad era de 15 km/h en caminos y 5 km/h en todo terreno. LLevaba 500 litros de combustible (132 galones). Era tan lento como los tanques de la época, pero tenia una muy pobre capacidad todo terreno y se quedaba con suma facilidad. La punta de enfrente que no permitía ver con claridad el suelo o su bajo piso no permitía cruzar las trincheras o los terrenos pantanosos. Sin embargo, en terreno abierto permitía tener más potencia de fuego que otros vehículos blindados. Su relación potencia/peso era 6.8 hp/ton (5.1 kW/ton, cruce de trincheras hasta los 2,3 m y sobrepasar los obstáculos de entre 2 y 4 dm . Existieron otros 30 chasis, construidos sin blindaje y utilizados como transporte de campo Panzer VIII ?Maus? El ?Maus? es un tanque pesado creado por los alemanes durante la 2ª Guerra Mundial, donde se investigó su desarrollo desde 1941 hasta el verano de 1943, cuando pasó del estado de preproducción y prototipo, a ser un carro de combate real.

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EXCLAMACION: A LA VERGA!. Exclama el maracucho cuando ve venir una situación que puede traer problemas Ejemplo: "A la verga, se robaron los reales!". ADVERTENCIA: ¡Cuidao con una verga chamo!. VELOCIDAD: ¡El carro iba esvergatiao por la carretera Lara-Zulia!. INCREDULIDAD: Dice Roberto: Ayer te fuí a buscar para ir al cine pero se me pinchó un caucho. Dice Beatriz: ¡Veerga si, casi te creo!. AL VER UNA MUCHACHA EN MINIFALDAS Y CON BUENAS PIERNAS: ¡Ve esa Verga tan buena chico!. LASTIMA: Cuando alguien va a matar una iguana una muchacha exclama: ¡Aaay verga, no la mateeis!. SALUDO: ¿Que fue, como esta la verga?. RESPUESTA DEL SALUDO (cuando está todo bien)- ¡Como una verga!. (cuando está todo mal) - ¡Chico aqui, vuelto verga!. A ALGUIEN FASTIDIOSO ¡A verga vais a seguir jodiendo!. REFERENCIA: Al indicar un sitio u objeto: ¡Vos veis la verga esa!. Bueno, al lado. CONDICIONAL: Miraaá, ¿vais a venir el domingo a trabajar?. Siii, pero con la verga!. INCONDICIONAL: Miraaá, ¿vais a venir el domingo a trabajar?. De verga no!. SORPRESA DESAGRADABLE: Mirá ayer vimos a la mujer tuya con Chicho.! ¿Como es la verga?. ASCO: Al ver salir una cucaracha del plato de comida: Veeeerga!. DESALIENTO: Miraá, te rasparon el examen. Así es la verga! no puede ser. VERGACION Es otra exclamación que ocurre cuando sucede algo inesperado o aparece algo grande. ¡Vergación!, fijáte en el tamaño de esa patilla ADVERBIO DE CANTIDAD: Verguero!..... (Muchos) En casa había un verguero de carros. ADVERBIO DE LUGAR: De cercanía: ¡En la verga esta! ... (aquí). Ejemplo: En la verga esta se juega así!. De lejanía: En la verga aquella ... (allá). Ejemplo: En la verga aquella no hay nadie, no joda!. SUSTANTIVO INDEFINIDO ¡Pasáme la verga esa!. DIMINUTIVO: VERGUITO ......... (Algo o alguien pequeño). Ejemplo: El carrito era una verguita chiquita ADJETIVO CALIFICATIVO El muchachito ese, es una verga seria!. PARA COMENZAR PELEAS: Que es la verga PARA EVITAR PELEAS: La verga esa no hace nada bien!. PARA INDICAR DISTURBIOS, PELEAS: En la calle se prendió un verguero......! PARA INDICAR DESORDEN: Los ladrones dejaron la casa vuelta un verguero! (asóciese también con deterioro). El carro está vuelto verga. VENGANZA: Así es la verga, ya vais a ver, guevon!. BURLA A AFEMINADOS: ¡Aaaay verga!, ahora si nos jodimos, pues!. COMPLEMENTO INDEFINIDO DE UNA FRASE: Ayer me estaba comiendo un pedacito y verga, en ese momento me llamaron del hospital y ........ EBRIEDAD: ¡Pedro estaba hecho verga anoche!. OCURRENCIA DE UN HECHO: Coño, no se mato de verga!. BLASFEMO: ¡A dios verga!, se partió esa galleta POR POQUITO: ¡Iiiiiirga!.... comenten esta verga y dejen un verguero de puntos