marqjc

Si preguntas a cualquiera de tus vecinos si el creador de Mickey Mouse, Walt Disney, está congelado, casi con toda seguridad te responda que sí, pero que no sabe dónde lo guardan. Es una de las leyendas urbanas más extendidas del planeta pero la realidad es completamente distinta. Walt Disney murió el 15 de diciembre de 1966 en el hospital St. Joseph tras detectársele un cáncer en el pulmón izquierdo, algo nada extraño teniendo en cuenta que lo difícil era verle sin un cigarrillo en los labios. Dos días después de su muerte fue incinerado y trasladado al panteón que tienen sus familiares en el cementerio Forest Lawn Memorial Park de Glendale, en la ciudad californiana de Los Ángeles. Entonces, ¿qué alimentó la leyenda urbana de que Walt fue criogenizado? Tras su muerte la familia realizó un funeral muy íntimo, de modo que apenas unas pocas personas pudieron ver el cadáver de Walt Disney. Además, la familia Disney ya se había interesado por procesos de criogenización biológica, una industria incipiente y con grandes perspectivas de negocio por delante en aquella época. Por último, el hecho de que la familia pidiera que no se enviaran flores al cementerio sino que se realizaran donaciones para el Instituto de las Artes de California que el propio difunto había fundado fueron el punto de partida de este mito. De hecho una de las fotos más populares de aquellos que visitan el cementerio angelino es junto al panteón de los Disney, donde aparece el nombre de Walter Elias Disney junto con Lillian Bounds Disney y Robert B. Brown.

El barco más grande del mundo zarpa por primera vez El casco de Prelude, oficialmente la embarcación más grande jamás construida, ha sido botada al agua por primera vez. Con sus 488 metros de eslora Prelude, construido en Corea del Sur por Samsung para la petrolera Shell, es tan enorme que supera la longitud de rascacielos famosos como el Empire State Building de Nueva York o las Torres Petronas. No es exactamente un barco: será una plataforma para la extracción de gas natural. Para esta tarea, una vez finalizada (algo previsto para el año 2017) Prelude será remolcado a la costa noroeste de Australia para operar durante 25 años. La zona donde va a trabajar Prelude se suele ver afectada por una temporada de ciclones cada año, desde noviembre hasta abril. Por ello Prelude ha sido diseñado para soportar tales condiciones. Según los expertos, la plataforma podrá soportar ciclones de categoría 5 e incluso una tormenta excepcional con vientos de 300 km por hora y olas de 20 metros. Se espera que la planta produzca cada año 3,9 millones de toneladas de gas natural. link: https://www.youtube.com/watch?v=TrBSi405Ous Aunque Shell no haya revelado el costo de Prelude, los analistas de la industria creen que podría oscilar en un precio de entre 10.800 millones y 12.600 millones de dólares.

Unos científicos han encontrado el fósil más antiguo en que se aprecia a dos insectos copulando. El fósil data de mediados del Periodo Jurásico. El hallazgo se ha hecho en el nordeste de China. Los registros fósiles de insectos copulando son bastante escasos, y por ello el conocimiento científico actual sobre la posición de apareamiento y la orientación de los genitales en etapas tempranas de la evolución es bastante limitado. En este estudio, Dong Ren y sus colegas de la Universidad Pedagógica de la Capital, en Pekín, China, han analizado el citado fósil, determinando que presenta a un par de cercopoideos primitivos, de la especie Anthoscytina perpetua, copulando. Los cercopoideos son una clase de insectos conocidos, entre otras cosas, por su forma de saltar de planta a planta como si fuesen ranas diminutas. El fósil bien preservado de estos dos cercopoideos muestra una posición de apareamiento de abdomen con abdomen en la que puede verse al órgano reproductivo masculino insertándose en la estructura copulatoria de la hembra. Éste es el registro más temprano hasta la fecha de insectos copulando, y sugiere que la simetría genital del cercopoideo y la posición de apareamiento han permanecido sin cambios durante más de 165 millones de años.

Smartwig: Sony lanza “peluca inteligente” de cabello natural, que conecta el cerebro a una computadora personal “SmartWig”, la “peluca inteligente” es desarrollada por la dependencia de la megatecnológica, Sony Computer Science Laboratories, con la meta de alcanzar un dispositivo portátil que ofrezca tecnología GPS y la inclusión de aplicaciones médicas e incluso conectividad con smatphones. La nueva peluca inteligente de Sony revela GPS y monitoreo de ondas cerebrales La peluca se encuentra de momento en fase “experimental”, y ya cuenta con la patente tanto en Japón, como ahora en Estados Unidos, según confirmaron fuentes de la compañía nipona. La “SmartWig” es definida como un “dispositivo informático portátil, formado por una peluca que se adapta para cubrir, al menos, una parte de la cabeza del usuario”. Sensores de entrada de datos, una unidad de procesamiento e interfaz para comunicaciones serán las claves de los mecanismos que estarán ocultos dentro de la peluca, y que mediante pequeños motores vibrantes podrán transmitir señales al usuario. Las coordenadas de un destino prefijado en una computadora podrán ser así seguidos por el GPS en la peluca, que guiarán a quien la use sin necesidad de digitación alguna. Apuntando a las futura tecnología médica Las aplicaciones para el control de la salud podrían ser una de las prioridades de la nueva peluca. A partir de la determinación constante de la temperatura y la presión arterial de la persona, se puede seguir en forma permanente su evolución ante factores de riesgo. Más allá del presente diseño, los desarrolladores se preguntan si también será posible incorporar nanoelementos inoculables ante determinadas señales de alerta del organismo, que eviten cualquier descompensación. La conexión al smartphone, en tanto, permitirá notificaciones sobre llamadas entrantes o el arribo de correos. El avance se encuentra en una etapa de avanzada experimentación, pero aún la compañía no define cuando será posible sacar al mercado la innovación.

Láser antidrones podría proteger a los líderes mundiales durante la cumbre del G7 en Japón El aumento del uso de microdrones para la vigilancia intrusiva ha inspirado a la compañía MBDA Alemania a desarrollar una tecnología láser que puede abatir pequeños drones a una distancia de tres kilómetros. Y dentro de cinco años su alcance podría ser de cinco kilómetros. Japón, que el año que viene debe acoger la cumbre del G7, ya ha mostrado interés por el dispositivo. "Los minidrones comerciales representan un nuevo tipo de amenaza que es prácticamente imposible de contrarrestar con efectores convencionales", puntualizó un portavoz de MBDA, Markus Martinstetter, en el Salón Internacional de la Aeronáutica de París-Le Bourget, recoge 'Defense News'. Como ejemplo, recordó un incidente que ocurrió en 2013, cuando un minidrón voló a solo dos metros de la canciller alemana, Angela Merkel, durante un acto electoral en Dresde. El dispositivo consiste en un sensor externo tipo radar cuya misión es detectar el objetivo, que inmediatamente es iluminado por un haz de láser de baja potencia para una mejor orientación. Luego, un sensor óptico se fija sobre el blanco y guía el láser. Según los diseñadores, durante las pruebas el dispositivo tardó 3,39 segundos en destruir un minidrón. Japón, que será anfitrión de la cumbre del G7 en 2016, ya está mostrando su preocupación por la amenaza que puedan representar los drones para los altos invitados, informa, a su vez, 'The Daily Mail'. Para garantizar más seguridad al evento, intentará mantener los drones alejados de los lugares donde se reunirán los líderes mundiales, informa el diario haciendo referencia a medios locales, y añade que Tokio también ha mostrado interés en el láser antidrones de MBDA. Referencias: http://actualidad.rt.com/ciencias/178673-laser-antidrone-defensa-g7 http://www.defensenews.com/story/defense/show-daily/paris-air-show/2015/06/17/paris-air-show-mbda-germany-seeks-to-target-mini-uavs-with-laser/28854747/

El WU-14 Dong Feng-21D (DF–21D) / CSS-5 Mod 5 o "Killer Carrier": un instrumento de engaño? Las autoridades chinas han puesto en estado operacional la última modificación del misil balístico antibuque Dongfeng 21 DF-21-D . Se podrá apreciar el próximo 3 de septiembre en la plaza Tiananmén? El misil Dong Feng 21 DF-21 (literalmente viento del este), también denominado CSS-5, es un misil balístico chino de alcance medio, dos etapas y propulsado por combustible sólido desarrollado a principios de los años 1980 que fue probado por primera vez el 1 de mayo de 1985. En tanto que el DF-21D (CSS5 Mod. 5) es una variante del DF-21 (CSS5) que tiene la capacidad de atacar a los grandes buques, incluidos portaaviones en el Océano Pacífico occidental. El nuevo sistema Anti-Access/Area Denial (A2/AD) incluye el misíl balístico de largo alcance WU-14 DF-21D “Killer Carrier” el cual tiene la capacidad de impedir o denegar bases aéreas estadounidenses y sus portaaviones. El misil balístico antibuque Dong Feng-21D (DF-21D) (ASBM) lleva las ojivas hacia su objetivo a velocidades quizás superiores a Mach 10, lo que equivale a más de 12.000 km/h y, su alcance de más de 1.500 km proporciona a Beijing la capacidad de amenazar a grandes buques de superficie tales como portaaviones de la US Navy a lo largo del Pacífico Occidental. Montado sobre un transportador y lanzador rodante, los DF-21D representan un sistema móvil, por lo que sería muy difícil localizarlo antes del lanzamiento. Una vez lanzado, el cohete portador 'suelta' un misil de reentrada múltiple capaz de alcanzar una velocidad de hasta 10-12 Mach. No hay duda de que el Dong Feng 21D (DF-21D) es en teoría un arma con capacidad de aproximación formidable. Desde su presunto despliegue alrededor del año 2010, muchos analistas de defensa han argumentado que el llamado "Killer Carrier" sería un elemento de disuación en cualquier conflicto armado del noreste de Asia y prevendría la participación de los grupos de portaaviones estadounidenses en las contingencias regionales, algo así como una guerra en el Estrecho de Taiwan. Pero, es este misil realmente una amenaza, o es toda una exageración por parte de China para poder derrotar a sus enemigos sin tener que luchar? En su mayor parte las exageraciones han sido el resultado de los informes generados por los medios de comunicación chinos que, posteriormente fueron recogidos por los medios y analistas occidentales (incluyendo un presunto alcance máximo del misil consistente en 2.700 kilómetros que consistió en una edición errónea del China Daily). Evaluaciones posteriores por parte del Departamento de Defensa de Estados Unidos establecen el alcance del misil "en más de 1.500 kilómetros En rojo área de influencia del DF-21D Pruebas de vuelo En diciembre de 2010, el comandante del U.S. Pacific Command, el Almirante Robert Willard, anunció que el Dongfeng-21D (DF-21D/CSS-5) ASBM había alcanzado la capacidad operativa inicial, lo que sugiere un rápido avance para el comando Chino con respecto a la tecnología de misiles y su orientación en la última década. En tanto, el Jefe de Operaciones Navales almirante Gary Roughead afirmó el 14 de enero 2011 que "no me sorprendería que en el próximo par de años su capacidad ya sea operativa" Consideremos que Amy Chang escribió en abril de 2012 que "China ha puesto a prueba el sistema de misiles DF-21D en tierra, pero no sobre el agua contra objetivos en movimiento. Sin embargo, China ha investigado ampliamente las tecnologías de orientación terminal y, posiblemente incluya el sistema de orientación empleado por el misíl balístico U.S. Pershing II con un vehículo de reingreso maniobrable ". La primera prueba realizada por el China’s People’s Liberation Army el lunes, 05 enero de 2014, fue un éxito, según el National Defense Ministry. Los Estados Unidos son el único país que ha desarrollado una tecnología similar. Un vehículo hipersónico chino fracasó en su segundo lanzamiento de prueba, informó el South China Morning Post. El vehículo, apodado WU-14 por el Pentágono, se puso en marcha en la provincia de Shanxi el 07 de agosto de 2014, rompiéndose poco después. Según los informes de China, se llevó a cabo una tercera prueba de vuelo para su nuevo vehículo de ultra alta velocidad en diciembre de 2014. El vuelo de prueba, supervisado por los servicios de inteligencia de Estados Unidos, fue el tercero de una serie de pruebas de la Wu-14 hypersonic glide-a high-accuracy, proyectil de alta velocidad, informó Washington Free Beacon. Un representante del Pentágono confirmó la prueba a la WFB, pero se negó a proporcionar más comentarios. "Estamos al tanto de los informes con respecto a esta prueba y monitoreamos rutinariamente las actividades de defensa extranjeros", dijo el teniente coronel del Cuerpo de Marines Jeff Pool. "Sin embargo, nosotros no comentamos sobre nuestra inteligencia o la evaluación de sistemas de armas extranjeras." El 07 de junio 2015 China llevó a cabo la cuarta prueba exitosa de un nuevo vehículo hipersónico. Se puso en marcha la prueba del vehículo hipersónico Wu-14 encima de un misil balístico disparado desde una instalación de pruebas en el oeste de China. El vehículo ejecutó "maniobras extremas" destinadas a probar la capacidad de esquivar los sistemas US anti-missile defense . Esto marcó la cuarta prueba en 18 meses, después de los experimentos anteriores en enero, agosto y diciembre de 2014. Aunque algunos análisis han postulado que la falta de información proporcionada por las autoridades chinas sobre el DF-21D puede provenir de los esfuerzos para minimizar la amenaza y por lo tanto desestimular a Estados Unidos y potencias regionales de desarrollar contramedidas eficaces, lo contrario también puede ser cierto. También es de considerar que el ASBM no tiene por que estar en pleno funcionamiento para cumplir con la estrategia China de anti-acceso al área de negación dentro de su esfera de influencia. Mientras haya suficiente incertidumbre, el DF-21D seguirá siendo el elemento disuasorio definitivo. Un informe de septiembre de 2009 realizado por Mark Stokes sobre el programa China’s ASBM estima que: • La fase inicial del programa tuvo la intención de tener una capacidad de alcance comprendida entre 1500 y 2000 kilometros para el final del 11º Plan Quinquenal en 2010. • Una segunda fase tratará de extender estas capacidades a un alcance de 3.000 kilómetros, y mejorar las capacidades de maniobra aerodinámicas durante la ejecución del 12 ª Plan Quinquenal en 2015. • Una tercera fase se centrará en la ampliación de la capacidad de ataque de precisión convencional a 8.000 kilómetros (intercontinentales) antes del final del 13 ª Plan Quinquenal en 2020. • Una fase final implicaría la capacidad de ataque de precisión global mediante la celebración del 14o Plan de Cinco Años en 2025. El valor de tal engaño es difícil exagerar y esto sin duda refleja lo que Sun Tzu decía: el colmo de la habilidad es la capacidad para someter al enemigo sin luchar. Esto también tiene ecos de Myamoto Musashi, quien dijo la famosa frase en el libro Fire Rings : “In battle, if you make your opponent flinch, you have already won.” Referencias: https://es.wikipedia.org/wiki/DF-21 http://thediplomat.com/2013/04/the-df-21d-or-carrier-killer-an-instrument-of-deception/ http://www.globalsecurity.org/wmd/world/china/df-21d.htm

Mediante luces LED bloquean las funciones de cámaras y programas informáticos Investigadores japoneses han desarrollado unos lentes que mediante el uso de luces LED infrarrojas son capaces de bloquear las funciones de reconocimiento facial empleadas por cámaras digitales y programas informáticos. Las gafas "PrivacyVisor", creadas por el Instituto Nacional de Informática de Japón (NII), "anulan la detección facial, que es uno de los procesos del reconocimiento facial, independientemente del medio con el que se recoja la información", explicó este lunes a Efe el profesor Isao Echizen, responsable del desarrollo. Para lograrlo, en el dispositivo se han instalado 11 luces LED con longitudes de onda cercanas a la luz infrarroja en las zonas de alrededor de los ojos, que los usuarios pueden encender cuando no quieren que sus rostros sean detectados. Las luces con un espectro cercano a la luz infrarroja no son perceptibles para la visión humana, por lo que las LED son invisibles para una persona que esté situada frente al usuario. Sin embargo, puesto que las cámaras convencionales sí detectan ese rango de luz, las LED se reflejarán en la fotografía como ruido creando unas diferencias de luminosidad en torno a los ojos que hará que el reconocimiento facial falle, explicó Echizen. Actualmente, las cámaras cuentan con funciones que permiten incluir en los datos de las fotografías informaciones como la fecha y la ubicación en la que fue tomada. "Si una persona puede ser identificada no será difícil encontrar otra información relacionada a través de internet, lo que supone una vulneración de la privacidad", opinó el investigador. El NII tiene previsto empezar a comercializar las "PrivacyVisor" en junio de 2016, y estima que su precio superará los 30.000 yenes (unos 240 dólares). Para lograrlo, el instituto nipón y la localidad de Sabae -principal núcleo de producción de monturas de gafas de Japón-, ha lanzado una campaña de financiación colectiva en la que ya llevan recaudados el 60 % de los dos millones de yenes (unos 16 mil dólares) requeridos. Aunque actualmente el prototipo existente está hecho de resina, la versión comercial utilizará una montura de titanio y contará con un diseño más "moderno", indicó Echizen.

El Iskander (designación OTAN SS-26 Stone) es un misil ruso de corto alcance cuasi-balístico transportable por tierra. En Junio de 2015, el Pentágono anunció estar planeando desplegar armas pesadas en Polonia para prevenir una "posible agresión rusa". El ministerio de Defensa del Kremlin anunció al día siguiente que desplegará misiles Iskander-M en la provincia de Kaliningrado, y que dicho despliegue deberá finalizar antes de 2018. Este anuncio se interpretó como una "contramedida" a los planes del Pentágono, ya que, a pesar de la creciente tensión, los misiles Iskander-M no incumplen el tratado INF. Los misiles del sistema de medio alcance Iskander cuentan con dos tipos de municiones: las nucleares y las termobáricas. Sin embargo, lo que los hace más temibles es la imposibilidad técnica de derribarlo, pues siempre alcanzan su objetivo programado. Es precisamente esta inevitabilidad del ataque lo que más temen los potenciales enemigos de Rusia. El Iskander-M, destinado a las fuerzas armadas rusas, tiene 400 km de alcance, fuera del tratado INF sobre armas de media distancia (comprendidas entre los 500 y 5.500 kilómetros de alcance). Iskander-M short-range ballistic missile. Video only 9P78-1 TEL for Iskander-M system and 9T250 loading vehicle for Iskander-M system El misil del sistema vuela muy rápido (a una velocidad de cerca de 5.000 kilómetros por hora) y a alturas muy bajas o muy altas, en función de su versión y del blanco del ataque. Todas sus partes sobresalientes se separan inmediatamente durante la toma de altura, mientras que su superficie nanoestructurada los hace indetectables ante los radares enemigos. Al acercarse a su blanco, el misil genera interferencias activas para los sistemas de defensa antimisiles y lanza numerosos señuelos. Rusia prueba misiles Iskander-M Sin embargo, esta no es su ventaja principal, ya que en el tramo final de su trayectoria los Iskander realizan maniobras impredecibles con sobrecargas de 20-30 G. Y si presuponemos que la defensa aérea logra detectar este misil y lanza un antimisil para derribarlo, este misil interceptor debería maniobrar de una froma dos o tres veces más enérgica. Sin embargo, la aparición de antimisiles con estas características es inviable en un futuro previsible. Tactical Iskander-M ballistic missile systems regresan a su base permanente situada en un lugar desconocido, luego de participar en simulacros de preparación en Kaliningrado. Principios de diciembre. Referencias: https://es.wikipedia.org/wiki/Iskander http://actualidad.rt.com/actualidad/179212-mortiferas-armas-convencionales-rusia

El avanzado tanque ruso T-14 Armata está dotado de tecnologías sigilosas que lo hacen el primer carro de combate invisible del mundo, según afirmó el subdirector del fabricante UVZ, Viacheslav Jalítov. "Este tanque combina la tecnología 'stealth' -materiales absorbentes de las ondas del radar y tintas especiales- y una arquitectura racional del mismo vehículo", dijo Jalítov en una entrevista concedida a la emisora Ejo Mosvý. El funcionario explicó que el alojamiento racional de fuentes de radiación dentro del vehículo también ayuda a reducir la detectabilidad del carro en varias bandas, sea en infrarrojo o el espectro de radar. "De hecho, hemos fabricado un tanque invisible", dijo. El Armata T-14, un reemplazo semi-robótico para los tanques de la era soviética fue visto en público por primera vez en las calles de Moscú este año, en la conmemoración de los 70 años de la victoria sobre Alemania. Este tanque de combate posee una torreta con mando a distancia, última arma creada por Rusia para superar a los británicos. Rusia se plantea tener en cinco años unas diez veces más carros de combate que Gran Bretaña y si bien, lo detalles finales del carro no han sido revelados, se espera que el T-14 pueda superar a los carros occidentales tales como el Challenger de Gran Bretaña y el Abrams de EE.UU. El Armata es 18 mph más rápido que los Challenger y 15 toneladas más ligero. También se menciona que la precisión de su arma es hasta un 20% mejor que la del alemán Leopard 2 así como que posee sistema contra-misiles, elemento éste que todavía está en una etapa básica en los tanques occidentales. También, el viceprimer ministro ruso, Dmitri Rogozin ha declarado a un periódico ruso que en el nuevo tanque ruso T-14 Armata, se instalará un cañón más potente. Hoy en día el novedoso tanque dispone de un cañón de 125 mm, sin embargo se planea que cuente con un cañón de mayor calibre: 152 mm, informa el periódico 'Izvestiya'. "Para el T-14 Armata tenemos un proyectil que atraviesa un metro de acero, lo instalaremos en ese tanque", dijo Rogozin. "En Rusia, el problema se planteará con la pólvora y las municiones ya que en realidad, el tanque es sólo una máquina destinada a llevar el proyectil al blanco. Podemos poner un motor más potente y blindajes mejorados pero, el tanque es un conjunto de sistemas que, sin un nuevo proyectil, el tanque no sería eficaz" - considera el jefe del Centro de Análisis de Estrategias y Tecnologías Ruslan Pukhov. El Armada T-14 portará placas de blindaje compuestas de cerámica, dice informe de Thomas Barrabí. Una empresa de fabricación rusa ya ha comenzado la producción de placas de blindaje de cerámica para uso en el nuevo tanque de Rusia Armada T-14. "Las pruebas de la armadura de cerámica se han completado este año, se han confirmado todas las propiedades esperadas y, su fabricación en serie ha comenzado" dijo el fabricante ruso NEVZ-Cerámica Andrey Nikitin a la agencia de noticias rusa TASS . Esta armadura, que utiliza una combinación de acero y de planchas de cerámica es mucho más ligera y un 50 por ciento más fuerte que la armadura tradicional compuesta de acero solo, añadió. Además de un potente cañón de 125 milímetros y una ametralladora de 7,62 mm, el tanque T-14 Armata poseerá una torreta automática con un sistema incorporado de control manual para el caso de mal funcionamiento del equipo. Barreras protectoras protegerán a la tripulacion de tres hombres necesarios para el funcionamiento del tanque y del depósito de materiales explosivos como combustible y municiones, mientras que un sistema de advertencia alertaría de los problemas mecánicos potenciales. Mientras que algunos Armada T-14 tanques ya se han construido, la producción a gran escala fue programado para comenzar en 2020, informó la BBC. Referencias: http://izvestia.ru/news/586485 http://www.dailymail.co.uk/news/article-3071233/Putin-s-war-machine-Russia-s-latest-high-tech-tank-puts-West-s-models-shade.html http://actualidad.rt.com/actualidad/182347-armata-tanque-invisible http://izvestia.ru/news/586485#ixzz3i8SiyczA http://www.bbc.com/news/world-europe-32478937

Autosuficiencia total: América Latina y el Caribe podrían dejar de importar alimentos La Organización de la ONU para la Alimentación y la Agricultura (FAO, por sus siglas en inglés) ha destacado este martes que América Latina y el Caribe tienen capacidad para autoabastecerse de alimentos y empezar la lucha contra el hambre en la región. Según informa la agencia Prensa Latina, actualmente la mayoría de los países latinoamericanos y caribeños son importadores netos, lo que significa que importan más que exportan, a pesar de que la región produce más de lo que necesitan todos sus habitantes. De acuerdo con la investigación realizada por la FAO en colaboración con la Asociación Latinoamericana de Integración, más de la mitad de los alimentos importados (un 57%) provienen de otras regiones del mundo, principalmente de EE.UU. Sin embargo, esta demanda podría ser cubierta por los productores regionales considerados grandes exportadores de alimentos. Tras analizar la oferta y la demanda de productos en América Latina y el Caribe, la FAO ha presentado un esquema que podría evitar las exportaciones extrarregionales. Por ejemplo, los exportadores netos de trigo (Argentina, Uruguay y Paraguay) en lugar de vender su producto a otras regiones podrían exportarlo a vecinos regionales como México, Perú, Colombia, Chile, Ecuador y Guatemala, que actualmente importan este cereal desde otras partes del mundo. En el caso del maíz, Argentina, Brasil y Paraguay podrían cubrir la demanda de México, Colombia, Perú, Venezuela, Guatemala y República Dominicana, de la misma manera que Uruguay, Argentina, Guyana, Paraguay y Surinam podrían proveer de arroz a México, Chile, Perú, Venezuela, Jamaica, Honduras y Nicaragua, que lo importan desde fuera de la región latinoamericana.