juanpii169
Usuario (Argentina)
dijo: Viendo diferentes tema en comunidades, muchos usuarios preguntaban como hacer etiquetas para los cd/dvd, con peliculas o juegos. Existen varios metedos, desde photoshop, algo dificil hasta programas que las hacen solos.Aca van algunos de estos metodos. dijo: Cosas necesarias: .Papel Adesivo .http://www.covercaratulas.com/ .Dvd/Cd a etiquetar .Photoshop, Paint, Etc. dijo: Etapa 1: Elegir la carátula En la pagina http://www.covercaratulas.com/ encontramos un monton de caratulas para cajitas de dvd/cd y tambien etiquetas para los dichosos redondos.Podemos elegir entre peliculas, cd de musica y diferentes consolas de juegos.Una vez elegido veremos que al lado de cada juego/pelicula elegida dice frontal, trasera o disco, la que elegimos. Etapa 2: arrastrar o cargar la imagen a la interfaz del programa Una vez descargada la imagen, la abrimos con photoshop, paint o cualquier editor de imagenes.Regularmente las imagenes descargadas ya vienen ajustadas para imprimirlas directamente, ya que son creadas y subidas por usuarios que ya las imprimieron.Si vemos que la imagen no encuadra podemos ajustarlas con las medidas necesarias. Etapa 3: imprimir Nada que explicar, solo colocar el papel adesivo en nuestra impresora y a imprimir, lo unico a tener en cuenta es que tenemos que tener una buena cantidad de tinta, ya que consume bastante y el papel es duro y cuesta. Otros metodos Existen programas gratuitos para crear carátulas para nuestros CD y DVD: dijo: .CoverXP:http://es.kioskea.net/download/descargar-135-coverxp Pochette Express:http://es.kioskea.net/download/descargar-7341-pochette-express Creando Con Photoshop. link: http://www.youtube.com/watch?v=zufl4i_Xbe4
dijo:Viendo diferentes tema en comunidades, muchos usuarios preguntaban como hacer etiquetas para los cd/dvd, con peliculas o juegos.Existen varios metedos, desde photoshop, algo dificil hasta programas que las hacen solos.Aca van algunos de estos metodos.dijo:Cosas necesarias:.Papel Adesivo.http://www.covercaratulas.com/.Dvd/Cd a etiquetar.Photoshop, Paint, Etc.dijo:Etapa 1: Elegir la carátulaEn la pagina http://www.covercaratulas.com/ encontramos un monton de caratulas para cajitas de dvd/cd y tambien etiquetas para los dichosos redondos.Podemos elegir entre peliculas, cd de musica y diferentes consolas de juegos.Una vez elegido veremos que al lado de cada juego/pelicula elegida dice frontal, trasera o disco, la que elegimos.Etapa 2: arrastrar o cargar la imagen a la interfaz del programaUna vez descargada la imagen, la abrimos con photoshop, paint o cualquier editor de imagenes.Regularmente las imagenes descargadas ya vienen ajustadas para imprimirlas directamente, ya que son creadas y subidas por usuarios que ya las imprimieron.Si vemos que la imagen no encuadra podemos ajustarlas con las medidas necesarias.Etapa 3: imprimirNada que explicar, solo colocar el papel adesivo en nuestra impresora y a imprimir, lo unico a tener en cuenta es que tenemos que tener una buena cantidad de tinta, ya que consume bastante y el papel es duro y cuesta.Otros metodosExisten programas gratuitos para crear carátulas para nuestros CD y DVD:dijo:.CoverXP:http://es.kioskea.net/download/descargar-135-coverxpPochette Express:http://es.kioskea.net/download/descargar-7341-pochette-expressCreando Con Photoshop.link: http://www.youtube.com/watch?v=zufl4i_Xbe4
Nueva informacion es filtrada del juego mas esperado del año, esta vez el informante fue un afortunado empleado de IGN que pudo probar el juego durante las primeras 3 misiones. * El viento que hay en las cumbres de las montañas, hará que aterrices con dificultad * Habrá una zona de vuelo restringida sobre la prisión, infringirla te traerá dos estrellas * Grove Street está de vuelta * Los perros pueden atacar a los enemigos y distraerlos * A la hora de empezar una misión la escena introductoria puede cambiar dependiendo de qué personaje escojas * Para hacer un "Sprint" debes pulsar repetitivamente el botón correspondiente * La misión en la que finalmente se introducirán todos los protagonistas se llama "Three's company" * Para activar tu habilidad especial, deberás pulsar L3 y R3 (botones de joystick) al mismo tiempo * La rueda de selección de armas guarda todas tus armas, que nunca perderás, aún estando sin munición o aunque te arresten. Además en la rueda de selección cambia el arma del mismo tipo al estilo Red Dead Redemption pulsando izquierda o derecha en el cuadro analógico * Los peatones reaccionarán de forma distinta a los robos, teniendo armas, siendo a cuerpo a cuerpo… Aún es incluso más variado de lo que fue ya en GTA IV * La minigun destruye cualquier vehículo casi al instante * Se puede poner mira láser a los rifles de francotirador * Como en GTA IV, hay un logro de pasar bajo los puentes, los cuales son 50 en esta entrega * Los conductores te harán la peineta después de que colisiones contra ellos * En las colisiones de vehículos, estos dejarán un rastro de gasolina, que podrá usarse para "volarlos" * Franklin podrá acceder a coches rápidos desde el principio y con facilidad, gracias a su trabajo * Una misión llamada "Derailed" consiste en que Trevor persigue a un tren de carga con su moto de motocross ("Todo lo que tenías que hacer era perseguir el maldito tren, Trevor" * La noche es más realista, de hecho en la preview jugada la única luz que se veía en casa de Trevor era la que venía de las lámparas * Las luces de neón hacen ruido * Cada escaparate es único * La posibilidad de disparar tumbado y mientras ruedas en el suelo vuelve importada desde Max Payne 3 * El Control de helicópteros se asemeja mucho al de GTA IV * Se pueden conducir trenes * Hay cuatro cámaras disponibles para usar mientras se conduce, pero no se ha incluido una en primera persona * La policía es incluso más lista que antes, por lo que sobrevivir en altos niveles de Se búsqueda será mucho más complicado * El sistema de "Se búsqueda" funciona de forma similar a lo visto en la película "Drive" (pulsa aquí para ver la secuencia) * Chop no es el perro de Franklin, sino el de Lamar * La conducción de cada tipo de coche es único. Por lo tanto no se comportará igual un todoterreno que un coche deportivo * Las explosiones y el daño que producen es incluso más realista que las de GTA IV * Puedes apagar o encender el motor de tu vehículo * Hay algunas tiendas de Ammu-Nation que abren por la noche, eso sí, quizás estén desiertas, estando tú y el dependiente a solas. (¿Buen momento para robar?) * Franklin suele salir por los barrios (ghetto), Trevor por esas tierras dejadas de la mano de Dios, y Michael por el distrito financiero * El tiempo es distinto, y se puede ver por primera vez rayos de sol * Aunque el mapa esté desbloqueado en su totalidad desde el principio, tiene un gran margen para explorar y descubrir. * Podrás ver restos de helicópteros colisionados en grandes alturas como montañas, etc * Gran nivel de detallismo en el mar, en el que destacan las olas que su tamaño dependerán del clima * Los personajes y los peatones tendrán miles de animaciones distintas * Los coches fúnebres no son una buena opción para escapar de la poli * Habrá puntos de control en las misiones, para que si fallas no tengas que hacer todo de nuevo * Los cambios entre escena cinematográfica y el momento de ponerse manos a la obra en misiones son igual que Max Payne 3, por lo que presta atención porque nunca se sabe cuándo puede llegar el momento * Se pueden volver a hacer las misiones a través de una aplicación en tu móvil * Cada policía tendrá su zona de rastreo. * Cada personaje camina y se comporta de forma distinta * Si dejas tu coche abandonado o se destruye, se llevará al depósito de coches y tendrás que pagar una multa para poder retirarlo * Andar puede ser un poco "lento" * Hay un "Arma gigante" que se controla remotamente, en fin, que las palabras sobran para explicarlo... Aquí os dejamos un vídeo de qué es y cómo funciona
La película de Red Dead Redemption realizada por aficionados muestra su primer tráiler El film podrá verse a través de Youtube a finales de julio. link: http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=RV2UuvdX_D0 El genial Red Dead Redemption dará el salto al mundo del cine de la mano de un grupo de aficionados, que se han inspirado en esta obra de Rockstar para filmar un spaghetti western al más puro estilo del cine de serie B. Con un tono extremadamente violento y muy visceral, esta producción de Silk Dog Films se publicará en Youtube a finales de julio.
Viendo la buena onda que dejaron en mi post: https://www.taringa.net/posts/autos-motos/19154499/Mi-viejo-me-ayudo-con-mi-proyecto-y-te-lo-muestro.html se me ocurrio darles datos o tips reales para manternet el auto bien brilloso y prolijo. Para los que vieron el post anterior habran leido que trabajo con mi viejo en nuestro taller de chapa y pintura haciendo restauraciones, choques, mantenimiento, etc y una de las cosas que hacemos ya que tiene bastante salida por estos dias es pulidos, teflonados, tratamientos de ceramica, todo lo que ayude a levantar el estado del auto, o como le dice la moda ahora "Car Detailing" Pueden llegar a tener unos resultados asi o mejores todavia: Lavado & Secado Primero antes que nada mantenelo limpio siempre que puedas, el auto no es algo que usas y descartas ahi nomas, es algo en lo que andas todos lo dias y llegas a pasar mucho tiempo, no da para nada que estes entre la mugre, el auto se te viene abajo muy rapido y cuesta levantarlo despues.Nosotros en el taller sea cual sea el trabajo siempre se entrega lavado tanto por fuera como por dentro, y les puedo asegurar que ahi me di cuenta lo asquerosa que puede llegar a ser la gente en el auto, tener desde un pote con helado abajo del asiento y en toda la alfombra, forros usados, cliches pegados en el tablero, tucas, telarañas y muchas mas cosas.Si te sentis parte de ese grupo deja la compu y empeza a limpiar.Si ves que tiene barro o tierra muy gruesa no le pases el trapito porque lo haces pelota.La laca tiene diferentes niveles que la mugre y otros factores la afectan, teniendo desde las tipicas rayas de la rejilla hasta las carcomidas que dejan los pajaros.Haganse enemigos de las cagadas de los pajaros, si ven una limpienla enseguida porque es lo que mas mancha el barniz y si se llega a quemar lo unico que lo arregla es repintar. No la raspen ni quieran sacarlas en seco porque es peor que la cagada misma. Si ves que hay mucha mugre agarra la hidro si tenes o una manguera, mojalo bastante bastante y despues agarra la esponja con detergente. El tema de shampoos para autos y otros yuyos que dicen que sirven para el brillo y bla bla bla es todo MENTIRA, no existe tal producto que lo pasas lavando el auto y te ahorras de todo, lo mejor para lavarlo es el detergente, no mancha la pintura para nada ni deja lameteado, en el secado el unico que note un resultado aceptable es el 3M Quick Wax, se lo aplicas despues de enjuagarlo todo y lo vas secando con la rejilla, ayuda un monton el secado y vas a notar que deja unas notas de brillo nuevas. Otras personas, como mi viejo, recomiendan y usan mucho el Blem, es verdad que sirve pero cuesta secarlo, yo lo uso a veces para el interior que saca bien la tierra pegada. Nunca laven de abajo para arriba, siempre se hace desde el techo hasta loa zocalos, mas que nada en la pasada con la esponja y el secado; si hacen todo junto asi al tun tun van a pasar la tierra, piedras de los zocalos y guardabarros por todo el auto rayandolo, asi que procuren ser ordenados en el lavado. Que usar para secarlo? facil, la rejilla es lo mejor que hay, secan bien, sirven para repasar el auto y vidrios.no usen las gamuzas esas que venden en todos lados porque para mi no sirven en nada, lametean un monton y no queda nada prolijo. Hasta aca estariamos con el tema lavado y secado, ahora si viene lo bueno que es como levantar un brillo verdadero en el auto y mantenerlo. Para empezar no intenten hacerlo en casa a menos que ya tengan experiencia, parace una boludes, pero es mas boludo todavia quemar la laca o pintura con la cera, pelar bordes con la pulidora o dejar que la pasta se seque y eso no sale con nada. Lo que voy a darles ahora es como lo hacemos nosotros a nivel taller/profesional y despues les digo como hacerlo mas o menos casero. Empecemos: Nosotros usamos una pulidora especial de Black & Decker que nos permite usar los dos tipos de gorros o discos que se usan para los tratamientos, la conseguimos por Ebay ya que aca valia alrededor de $6000 hace casi 2 años. Es algo asi para que se den una idea pero mas gruesa, potencia y revoluciones. Las ceras que usamos para los pulidos, teflonados, ceramica es la linea premiun de 3M. Dentro de todos los productos 3M es el que tiene mejor relacion Calidad-Precio, dejan unos resultados excelentes y una duracion muy buena de hasta un año. Hay mejores productos? obvio que si, un ejemplo es Sonax marca alemana pero es dificil de conseguir y muy cara, mas adelante les voy a dejar los precios que manejamos en los tratamientos para que se den una idea porque usamos 3M. Hay 3 tratamientos que hacemos: Pulido o encerado, teflonado, ceramica. Las diferencias son simples, cuanto mejor el tratamiento mejor el brillo, duracion, suavidad en la pintura, eliminacion de rayas. Ahora les detallo en que consiste cada uno. Pulido o encerado: Se pasa el primer paso del tratamiento, consiste en pasar a mano la cera, emprolijando notablemente el brillo, elimina las rayas mas superficiales y suaviza la pintura, ademas de facilitar mucho el lavado a futuro. Teflonado: Aca empiezan los tratamientos mas elaborados y con mejores resultados, nosotros lo que hacemos es lijar con 2 lijas finas de distintas porosidad para eliminar la mayor cantidad de rayas, manchas, basura pegada y todo lo que afecte el tratamiento. Lo que hace el teflonado es un recubrimiento sobre la laca y pintura protegiendola, aumentando muchisimo el brillo y dejandolo parejo, empieza a eliminar las rayas y marcas mas profundas, suaviza considerablemente la pintura al tacto. Este tratamiento dura aproximadamente de 4 a 8 meses dependiendo como lo mantenga el dueño al auto. Tratamiento de ceramica: Este es el mejor tratamiento que hacemos, dura de 8 a 14 meses dependiendo siempre del cuidado y mantenimiento que se le de al vehiculo.Aca se usan 3 lijas finas, dejando al auto totalmente opaco, se usan los dos discos con la pulidora y tambien las 3 ceras.Es el brillo maximo que se le puede sacar al auto, donde mas rayas se eliminan mientras no se haya rayado la pintura, las marcas de rejillas, cepillos, piedras se van, algunas cagadas de pajaros si no son muy viejas tambien se eliminan y la suavidad y prolijidad que queda en la pintura es excelente. Mantenimiento en Casa. Esta debe ser la parte que mas esperaban y es como obtener resultados en sus casas. No van a necesitar muchas cosas como nosotros y los resultados tampoco van a ser tan duraderos pero si van a notar muchisima diferencia. Los productos que les recomiendo para ustedes son:La marca Salcomix, Polish o el clasico Autopolish. Por que no les digo de 3M? porque las marcas antes mencionadas son ceras espesas o pesadas, estas tienen la capacidad de poder dar un resultado pasandolo a mano o una pulidora mas chica aunque no lleguen a 3M.El que dice que 3M sirve a mano y toda la bola es mentira, pueden llegar a notar un brillo minimo que a la semana con el sol, las lavadas y todo lo demas, va a irse. Tambien pueden comprar y usar una pulidora chica como la que les dejo en la foto mas abajo, pero ojo, que sea mas chica no quiere decir que sea facil de hacer y terminar. Pasos a seguir. Primero antes que nada el auto absolutamente limpio, nada de tierrita suelta por mas fina que sea.Si van a pasar con la pulidora, ponen la cera sobre el panel a pulir, lo desparraman antes de prender la pulidora y empiezan a pasarlo y estirando hasta que ven que desaparece la cera. Una vez pulida la parte con pulidora agarran estopa y vuelven a pasar la cera refregandola bien. Para terminar usen una franela o si llegan a tener un paño de microfibra mejor todavia pero acuerdense de enjuagarla despues de usarla o destinarla directamente al pulido. Si lo van a haer a mano la cosa es mas sencilla pero necesitan mas tiempo, agarran estopa y ponen una cantidad sobre esta, refriegan bien pero bien sobre la parte a lustrar hasta que ven que esta todo como empastado, ahi limpian todos los exedentes con una franela o microfibra y vuelven a repetir el paso de la cera. Aca les dejo un ejemplo de un 206 que tuve y lo mantenia a mano, como van a ver la diferencia es notable con los ejemplos anteriores: Tema de precios Como mas atras les dije nosotros usamos 3M por la relacion calidad-precio. En nuestro taller manejamos unos precios de encerado $600, Teflonado $1000 y Ceramica a $1300.Por ahi les parece caro pero sinceramente somos uno de los mas barato en La Plata y que damos muy buenos resultados por las opiniones de los clientes. En muchos lados vi que cobran entre $2300 y $2750 por el ceramica diciendo que dan mejores resultados y usan mejores marcas, es todo mentira, no voy a dar nombre pero lo se por experiencia propia que lleve dos autos que tuve y muchos usan Polish o 3M, Y siendo la primera de las mas baratas.En capital vi muchos que cobran de $3000 a $5000 por ceramica con la propaganda de 3M, una barbaridad.Asi que gente, fijense bien donde lo llevan, pidan que les muestren los productos porque si no tenes buen ojo es muy facil que te caguen y los resultados no son los mismos y al mes tenes el auto mas opaco que antes porque es algo muy normal si lo hacen mal.Algun que otro me dijo "con lo que cobras me compro la pulidora y lo hago todos los dias en mi casa", por buena educacion respondo que la compre y haga la prueba, pero no se crean eso, no es algo facil, es algo muy propenso a cagadas, rayas, quemaduras, y lo que les dije antes si no se sella bien el tratamiento, la laca y cera se opacan muchisimo mas que antes. Todas las fotos son de mi autoria y trabajos que hicimos en el taller, porque van a ver algunos autos que no estan en el taller sino al aire libre, esos son autos que tuvimos en la familia y los teflonamos y/o aplicamos ceramica como el 308 que era de mi viejo, el golf que fue mio, etc. Por ahi hay cosas que estan mal explicadas pero se habran dado cuenta que soy medio bruto explicando, pero cualquier duda que tengan no duden en madarmelas por Mp. Y acuerdense de fijarse donde mandan sus autos, hay mucho bananas que dicen hacer pulidos o teflonados a $300 o $500 pero despues no se quejen de los resultados.
Viendo la buena onda que dejaron en mi post: https://www.taringa.net/posts/autos-motos/19154499/Mi-viejo-me-ayudo-con-mi-proyecto-y-te-lo-muestro.html se me ocurrio darles datos o tips reales para manternet el auto bien brilloso y prolijo. Para los que vieron el post anterior habran leido que trabajo con mi viejo en nuestro taller de chapa y pintura haciendo restauraciones, choques, mantenimiento, etc y una de las cosas que hacemos ya que tiene bastante salida por estos dias es pulidos, teflonados, tratamientos de ceramica, todo lo que ayude a levantar el estado del auto, o como le dice la moda ahora "Car Detailing" Pueden llegar a tener unos resultados asi o mejores todavia: Lavado & Secado Primero antes que nada mantenelo limpio siempre que puedas, el auto no es algo que usas y descartas ahi nomas, es algo en lo que andas todos lo dias y llegas a pasar mucho tiempo, no da para nada que estes entre la mugre, el auto se te viene abajo muy rapido y cuesta levantarlo despues.Nosotros en el taller sea cual sea el trabajo siempre se entrega lavado tanto por fuera como por dentro, y les puedo asegurar que ahi me di cuenta lo asquerosa que puede llegar a ser la gente en el auto, tener desde un pote con helado abajo del asiento y en toda la alfombra, forros usados, cliches pegados en el tablero, tucas, telarañas y muchas mas cosas.Si te sentis parte de ese grupo deja la compu y empeza a limpiar.Si ves que tiene barro o tierra muy gruesa no le pases el trapito porque lo haces pelota.La laca tiene diferentes niveles que la mugre y otros factores la afectan, teniendo desde las tipicas rayas de la rejilla hasta las carcomidas que dejan los pajaros.Haganse enemigos de las cagadas de los pajaros, si ven una limpienla enseguida porque es lo que mas mancha el barniz y si se llega a quemar lo unico que lo arregla es repintar. No la raspen ni quieran sacarlas en seco porque es peor que la cagada misma. Si ves que hay mucha mugre agarra la hidro si tenes o una manguera, mojalo bastante bastante y despues agarra la esponja con detergente. El tema de shampoos para autos y otros yuyos que dicen que sirven para el brillo y bla bla bla es todo MENTIRA, no existe tal producto que lo pasas lavando el auto y te ahorras de todo, lo mejor para lavarlo es el detergente, no mancha la pintura para nada ni deja lameteado, en el secado el unico que note un resultado aceptable es el 3M Quick Wax, se lo aplicas despues de enjuagarlo todo y lo vas secando con la rejilla, ayuda un monton el secado y vas a notar que deja unas notas de brillo nuevas. Otras personas, como mi viejo, recomiendan y usan mucho el Blem, es verdad que sirve pero cuesta secarlo, yo lo uso a veces para el interior que saca bien la tierra pegada. Nunca laven de abajo para arriba, siempre se hace desde el techo hasta loa zocalos, mas que nada en la pasada con la esponja y el secado; si hacen todo junto asi al tun tun van a pasar la tierra, piedras de los zocalos y guardabarros por todo el auto rayandolo, asi que procuren ser ordenados en el lavado. Que usar para secarlo? facil, la rejilla es lo mejor que hay, secan bien, sirven para repasar el auto y vidrios.no usen las gamuzas esas que venden en todos lados porque para mi no sirven en nada, lametean un monton y no queda nada prolijo. Hasta aca estariamos con el tema lavado y secado, ahora si viene lo bueno que es como levantar un brillo verdadero en el auto y mantenerlo. Para empezar no intenten hacerlo en casa a menos que ya tengan experiencia, parace una boludes, pero es mas boludo todavia quemar la laca o pintura con la cera, pelar bordes con la pulidora o dejar que la pasta se seque y eso no sale con nada. Lo que voy a darles ahora es como lo hacemos nosotros a nivel taller/profesional y despues les digo como hacerlo mas o menos casero. Empecemos: Nosotros usamos una pulidora especial de Black & Decker que nos permite usar los dos tipos de gorros o discos que se usan para los tratamientos, la conseguimos por Ebay ya que aca valia alrededor de $6000 hace casi 2 años. Es algo asi para que se den una idea pero mas gruesa, potencia y revoluciones. Las ceras que usamos para los pulidos, teflonados, ceramica es la linea premiun de 3M. Dentro de todos los productos 3M es el que tiene mejor relacion Calidad-Precio, dejan unos resultados excelentes y una duracion muy buena de hasta un año. Hay mejores productos? obvio que si, un ejemplo es Sonax marca alemana pero es dificil de conseguir y muy cara, mas adelante les voy a dejar los precios que manejamos en los tratamientos para que se den una idea porque usamos 3M. Hay 3 tratamientos que hacemos: Pulido o encerado, teflonado, ceramica. Las diferencias son simples, cuanto mejor el tratamiento mejor el brillo, duracion, suavidad en la pintura, eliminacion de rayas. Ahora les detallo en que consiste cada uno. Pulido o encerado: Se pasa el primer paso del tratamiento, consiste en pasar a mano la cera, emprolijando notablemente el brillo, elimina las rayas mas superficiales y suaviza la pintura, ademas de facilitar mucho el lavado a futuro. Teflonado: Aca empiezan los tratamientos mas elaborados y con mejores resultados, nosotros lo que hacemos es lijar con 2 lijas finas de distintas porosidad para eliminar la mayor cantidad de rayas, manchas, basura pegada y todo lo que afecte el tratamiento. Lo que hace el teflonado es un recubrimiento sobre la laca y pintura protegiendola, aumentando muchisimo el brillo y dejandolo parejo, empieza a eliminar las rayas y marcas mas profundas, suaviza considerablemente la pintura al tacto. Este tratamiento dura aproximadamente de 4 a 8 meses dependiendo como lo mantenga el dueño al auto. Tratamiento de ceramica: Este es el mejor tratamiento que hacemos, dura de 8 a 14 meses dependiendo siempre del cuidado y mantenimiento que se le de al vehiculo.Aca se usan 3 lijas finas, dejando al auto totalmente opaco, se usan los dos discos con la pulidora y tambien las 3 ceras.Es el brillo maximo que se le puede sacar al auto, donde mas rayas se eliminan mientras no se haya rayado la pintura, las marcas de rejillas, cepillos, piedras se van, algunas cagadas de pajaros si no son muy viejas tambien se eliminan y la suavidad y prolijidad que queda en la pintura es excelente. Mantenimiento en Casa. Esta debe ser la parte que mas esperaban y es como obtener resultados en sus casas. No van a necesitar muchas cosas como nosotros y los resultados tampoco van a ser tan duraderos pero si van a notar muchisima diferencia. Los productos que les recomiendo para ustedes son:La marca Salcomix, Polish o el clasico Autopolish. Por que no les digo de 3M? porque las marcas antes mencionadas son ceras espesas o pesadas, estas tienen la capacidad de poder dar un resultado pasandolo a mano o una pulidora mas chica aunque no lleguen a 3M.El que dice que 3M sirve a mano y toda la bola es mentira, pueden llegar a notar un brillo minimo que a la semana con el sol, las lavadas y todo lo demas, va a irse. Tambien pueden comprar y usar una pulidora chica como la que les dejo en la foto mas abajo, pero ojo, que sea mas chica no quiere decir que sea facil de hacer y terminar. Pasos a seguir. Primero antes que nada el auto absolutamente limpio, nada de tierrita suelta por mas fina que sea.Si van a pasar con la pulidora, ponen la cera sobre el panel a pulir, lo desparraman antes de prender la pulidora y empiezan a pasarlo y estirando hasta que ven que desaparece la cera. Una vez pulida la parte con pulidora agarran estopa y vuelven a pasar la cera refregandola bien. Para terminar usen una franela o si llegan a tener un paño de microfibra mejor todavia pero acuerdense de enjuagarla despues de usarla o destinarla directamente al pulido. Si lo van a haer a mano la cosa es mas sencilla pero necesitan mas tiempo, agarran estopa y ponen una cantidad sobre esta, refriegan bien pero bien sobre la parte a lustrar hasta que ven que esta todo como empastado, ahi limpian todos los exedentes con una franela o microfibra y vuelven a repetir el paso de la cera. Aca les dejo un ejemplo de un 206 que tuve y lo mantenia a mano, como van a ver la diferencia es notable con los ejemplos anteriores: Tema de precios Como mas atras les dije nosotros usamos 3M por la relacion calidad-precio. En nuestro taller manejamos unos precios de encerado $600, Teflonado $1000 y Ceramica a $1300.Por ahi les parece caro pero sinceramente somos uno de los mas barato en La Plata y que damos muy buenos resultados por las opiniones de los clientes. En muchos lados vi que cobran entre $2300 y $2750 por el ceramica diciendo que dan mejores resultados y usan mejores marcas, es todo mentira, no voy a dar nombre pero lo se por experiencia propia que lleve dos autos que tuve y muchos usan Polish o 3M, Y siendo la primera de las mas baratas.En capital vi muchos que cobran de $3000 a $5000 por ceramica con la propaganda de 3M, una barbaridad.Asi que gente, fijense bien donde lo llevan, pidan que les muestren los productos porque si no tenes buen ojo es muy facil que te caguen y los resultados no son los mismos y al mes tenes el auto mas opaco que antes porque es algo muy normal si lo hacen mal.Algun que otro me dijo "con lo que cobras me compro la pulidora y lo hago todos los dias en mi casa", por buena educacion respondo que la compre y haga la prueba, pero no se crean eso, no es algo facil, es algo muy propenso a cagadas, rayas, quemaduras, y lo que les dije antes si no se sella bien el tratamiento, la laca y cera se opacan muchisimo mas que antes. Todas las fotos son de mi autoria y trabajos que hicimos en el taller, porque van a ver algunos autos que no estan en el taller sino al aire libre, esos son autos que tuvimos en la familia y los teflonamos y/o aplicamos ceramica como el 308 que era de mi viejo, el golf que fue mio, etc. Por ahi hay cosas que estan mal explicadas pero se habran dado cuenta que soy medio bruto explicando, pero cualquier duda que tengan no duden en madarmelas por Mp. Y acuerdense de fijarse donde mandan sus autos, hay mucho bananas que dicen hacer pulidos o teflonados a $300 o $500 pero despues no se quejen de los resultados.
Para empezar les voy a contar que este proyecto fue hace 4 años, mi viejo labura hace mas de 30 años como pintor en su taller de chapa y pintura y yo le sigo los pasos. En esta epoca yo hacia un año que trabajaba con el nomas y tenia un 206 mod 2001 gasolero, tenia la idea fija en la cabeza de ahorrar bastante por aquella epoca para poder comprar un Rc (sueños de pendejo boludo) o en su defecto un premiun en azul recife, tanto joder con eso mi viejo em dijo "y por que no te lo haces al tuyo como vos queres ya que tenes todo para hacerlo?" y ahi fue cuando me avive un poco. Me regalo para mi cumpleaños de ese año los 3 litros de azul recife que queria y ahi empezamos. PD: Lamentablemente perdi un celular con muchas fotos de este y otros proyectos y trabajos que hicimos con mi papa. Este era el auto cuando lo compre, del otro lado en el guardabarro delantero tenia un buen golpe pero es parte de las fotos que perdi: Para esta altura ya tenia diferencias a como lo compre: llantas 15, suspencion, paragolpes de la segunda generacion, faros auxiliares y faros de 207 Aca empieza lo bueno, desarme, masilla, detalles y demas que hacen el trabajo Aca ya teniamos una parte del color a usar por fin y arrancamos con la pintada: Empezamos a pulir y armar todo otra vez: Y aca lo ultimo ya terminado y no los aburro mas, despues al auto se le hicieron un par de cosas mas como luces de cortecia de audi a4, aleron del rc, consegui la bochita, cofia, consola y cachas de los espejos del rc tambien pero las fotos nunca mas Y ahi termino todo, el auto a los 2 meses creo que lo vendi por culo caliente nomas y se fue para berazategui y no lo vi mas, yo soy de la plata. Actualmente en el taller tenemos como proyectos pero de clientes un coupe Fuego Gta, un Fiat 600 y un Vw 1500, ademas de los laburos del dia a dia, si les llega a interesar les hago unos post mostrando todo lo que hacemos y otros proyectos que tuvimos y demas. Espero que les haya gustado y al que quiera le paso una tarjetita del taller. Saludos