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Por qué hay mujeres que no consiguen pareja: Pasan de un fracaso amoroso a otro y no logran mantener una relación estable y duradera. Consejos para vencer la soledad y encontrar el amor a cualquier edad No es verdad que ya no hay hombres, ni que todos sean iguales y, menos aún, que ninguno quiere compromisos. Basta con mirar a nuestro alrededor para darnos cuenta que, al igual que nosotras, ellos tampoco quieren estar solos y también buscan una compañera de vida. Pero para algunas mujeres -al igual que en el caso de algunos hombres- conseguir una relación estable y duradera se termina convirtiendo en un frustrante camino que transitan con mucha angustia y que siempre termina del mismo modo: solas. “Sabemos que no es fácil encontrar pareja y ello se debe a múltiples factores, como dificultades internas o subjetivas que pueden impedir el armado de una relación, y a otros que provienen del mundo exterior. Sin duda, las personas que están sin pareja reciben presiones del afuera, que le dicen “¿otra vez sola?”, “¿ningún novio”? Entonces la presión social-familiar se convierte en un mandato difícil de desobedecer, al punto de no poder darse cuenta si es deseo propio o deseo de cumplir con el mandato impuesto”, explicó la psicóloga, Adriana Guraieb, en una entrevista con Infobae. Algunas estadísticas aseguran que, luego de una ruptura amorosa, los hombres buscan formar otra pareja antes que ellas, no solo porque no les gusta estar solos sino también por situaciones de comodidad en lo que se refiere a las tareas de la casa, ya que muchos han sido educados por madres que se dedicaron a las tareas domésticas y buscan, a imagen y semejanza, alguien que se ocupe de esos menesteres. “Después de terminar una relación ellas prefieren apegarse a sus amigas, quienes les brindan un sostén emocional que no suele darse en la amistad entre varones. Además, aquellas mujeres separadas y con hijos, tardan más tiempo que ellos en armar otra relación, porque no tienen la misma libertad para salir, tomar algo, pasear y conocer gente nueva, dado que el rol de madre las lleva a ser más cautelosas, a preguntarse si el hijo está preparado para aceptar a una persona al lado de ellas. Esta situación no la vive el hombre separado o divorciado, que está más libre para seducir, salir del trabajo y hacer un after-office, lo que posibilita a quien lo desee, involucrarse con otra pareja en menor tiempo que la mujer”, sostuvo Guraieb. La especialista destacó que, a la hora de volver a empezar, ellas privilegian la búsqueda de hombres compañeros y fieles, mientras que ellos buscan a la mujer atractiva con buen cuerpo y seductora. Actualmente, muchas mujeres le dan prioridad a su desarrollo profesional, laboral y personal, lo que hace que les quede poco espacio psíquico interno y tiempo real para emprender la búsqueda de una relación. Es que algunas disfrutan la soledad y la eligen porque pueden manejar su vida a su antojo y no están atadas a nadie. “Pero aquellas que viven la soledad como falta o carencia y buscan incesantemente una pareja estable sin poder conseguirla deberían preguntarse qué es lo que realmente quieren. ¿Estamos haciendo algo para dejar de estar solas? ¿Estamos a la espera de que la pareja llegue del cielo? Es importante darse cuenta si nuestros deseos van de la mano con nuestras acciones o, por el contrario, si van por caminos diferentes y a veces contrapuestos”, aseguró Guraieb. La experta recomendó tratar de no idealizar a las personas con las que se inicia una relación, resolver conflictos que quedaron de relaciones anteriores para no depositarlas en el vinculo actual, cambiar de elección si las anteriores parejas eran parecidas y no fueron buenas. ”Si busco una pareja estable, no es la mejor idea tratar de lograrla con un seductor, que no desea un compromiso emocional”, agregó. Lo importante es no quedarse en casa y salir a buscar, ya que muchos espacios impensados pueden ser una gran posibilidad para conocer a alguien interesante. Ir a bailar, a cenar, a ver una muestra de arte, al gimnasio, hacer un curso de idioma y hasta aceptar presentaciones de amigos son opciones que no se deben descartar: el amor puede estar esperándonos en el lugar menos pensado, solo queda en nosotras salir a buscarlo.

BMW HP4 UNA DE LAS MOTOS DE SERIE MAS RAPIDAS DEL MUNDO Y LA DE MAYOR TECNOLOGIA Esta moto, descendiente de la BMW s1000rr, conserva todas las caracteristicas que llevaron a la verdadera moto super deportiva de BMW al mundial de Superbike, pero con sensibles mejoras. Ahora, para ir aún más allá, BMW ha convertido su S1000RR en una pura moto de carreras al alcance del público y la ha llamado HP4, o lo que es lo mismo: "High Performance 4". Para hacer de su S1000RR una moto aún más exclusiva BMW ha desarrollado una de la electrónica más avanzada de la actualidad, donde puedes controlar cosas que ni podrías imaginar. Convertir una S1000RR en una moto de carreras no debería parecer demasiado difícil conociendo las cualidades de esta BMW, con un motor tetracilíndrico de ni más ni menos que 193 CV. Pero la firma alemana no ha querido aumentar la potencia para sí aplicarse en la electrónica que la haga más aprovechable. De serie, la HP4 monta un escape de titania Akrapovic, un nuevo control de tracción optimizado, nuevo ABS de competición, sistema de suspensión dinámico, launch control y además cambio semiautomático. Todo eso acompañado de varios retoques estéticos para hacerla aún más racing. Pero aún hay más, como extra opcional puedes optar a piezas del carenado en carbono, estriberas y manetas regulables Gilies Tooling, llantas racing blue y hasta un juego de pegatinas con patrocinadores para parecer aún más de carreras. Además de los diferentes mapas de inyección del motor la HP4 ofrece un control de tracción DTC configurable hasta en 15 niveles, fundamental para controlar los 193 CV del motor. Además, el sistema ABS ha sido refinado al máximo para que hasta en la frenada más apurada aguante sin actuar y sólo entre en acción cuando la rueda verdaderamente va a perder la adherencia al asfalto. Luego está el Race Calibration Kit, la manera de configurar la respuesta de la moto desde el cuadro de mandos para gestionar todos los parámetros que quieras, como el control de tracción dependiendo del grado de inclinación de la moto o la marcha engranada. Si a esto le sumas el GPS, dispones de la posibilidad de dividir el circuito en el que estés rodando en los tramos que desees para que la moto tenga unos parámetros marcados específicos para cada diferente tramo de la pista. La Dynamic Dumping Control va mucho más allá de la suspensión electrónica ESA que conocemos de BMW. El DDC es variable, dinámico, por lo que se adapta al estado del asfalto en cada momento. Basándose en un sensor que detecta la posición y el movimiento de la horquilla el sistema gestiona el paso del aceite de la horquilla, abriendo o cerrando la válvula, para modificar su comportamiento en menos de 10 milisegundos. Así, en cambios rápidos de dirección, como en una chicane, la horquilla pasa de soportar mucha presión a extenderse rápidamente para rápidamente volver a comprimirse. Así, ajustándose casi instantáneamente, la horquilla siempre ofrece su mejor comportamiento. Una moto tan exclusiva como la BMW HP4 2013 está al alcance de muy pocos, tanto por prestaciones como por usabilidad. Una moto de carreras pensada para ser disfrutada en circuito ya que sólo ahí tiene sentido todo su potencial y electrónica. Y siempre, evidentemente, en manos realmente expertas. FICHA TÉCNICA Motor Tipo: 4 cilindros en línea, 4T, refrigeración líquida Cilindrada: 999 cc Potencia máxima: 193 CV a 13.000 rpm Par máximo: 112 Nm a9.750 rpm Alimentación: Inyección electrónica Distribución: 16 válvulas Compresión: 13:1 Diámetro x carrera: 80 x 49,7 mm Transmisión Cambio: 6 relaciones Embrague: Muntidisco Anti-Hopping en aceite Transmisión secundaria: Cadena Chasis Tipo de chasis: Doble viga de aluminio Basculante: Doble brazo con montante central y DDC Suspensiones Delantera: Horquilla invertida con DDC. Barras 46 mm. Recorrido: 120 mm Reglajes: Regulable electrónicamente Trasera: Monoamortiguador con Pro-Link Recorrido: 130 mm Reglajes: Tres vías. Ajustable electrónicamente Frenos Delantero: Doble disco 320 mm Pinza: Radiales monobloque de 4 pistones. BMW Motorrad Race ABS Trasero: Disco 220 mm Pinza: Flotante de 1 pistón. BMW Motorrad Race ABS Ruedas Delantera: 120/70-17" Trasera: 200/55-17" Medidas Largo: 2.056 mm Ancho: 826 mm Alto: 1.138 Distancia entre ejes: 1.422 mm Altura asiento: 820 mm Peso: 199 Kg (lleno) Capacidad depósito: 17 l ALGUNOS VIDEOS link: https://www.youtube.com/watch?v=2toWydSqqCg link: https://www.youtube.com/watch?v=85A7ZRcSmEI ACA HACIENDO MORDER EL POLVO AL VEYRON link: https://www.youtube.com/watch?v=6F8mfu3qpMc Y EL ULTIMO ARRUINANDO A OTROS 2 AUTOS link: https://www.youtube.com/watch?v=lTAUV1Yj4NE

¿Qué nos pasó a los argentinos para que hayamos dejado morir el pan con manteca y dulce de leche? "Primero vinieron por el puchero, pero a mí no me importó, porque no me gustaba nada con caldo. Después vinieron por los autitos de plástico que se rellenaban con arena o masilla para que tuvieran mayor estabilidad y velocidad al ser lanzados, pero a mí no me importó porque prefería jugar a la pelo. Ahora golpean a mi puerta para llevarse el pote de cartón del dulce Ilolay, pero ya es tarde". De ese modo se expresa el poeta y periodista Yasduit Pepe, capataz de redacción de Angaú Noticias, en su libro "Extinciones y planes macabros en la Argentina contemporánea", recientemente editado y presentado en la Feria del Libro de Buenos Aires. Bueno, no en la feria exactamente, pero sí a una cuadra y media de ahí. En esa obra, Pepe -con un estilo que remonta al Galeano de "Las venas abiertas..."- recorre la historia de distintos hábitos y consumos sociales argentinos que fueron desapareciendo más o menos misteriosamente, en todos los casos con claros intereses económicos detrás de esos procesos en apariencia "naturales". Así, por ejemplo, dedica todo un capítulo a explicar cómo el monstruo asiático Valve preparó, indujo y consiguió que los niños dejaran de jugar a "los coboi" (cowboys) a fin de que todo estuviera listo para la llegada de su juego informático Counter Strike. En otro capítulo se habla también de la creación, con fondos de la CIA, de los canales televisivos infantiles Disney Channel, Nickelodeon y Cartoon Network a fin de exterminar la lectura de los libros de la colección Billiken y las competencias de "tutti-fruti". Disparen al alma Pero probablemente la parte más estremecedora de la investigación se encuentra en "Disparen al alma", el bloque que Pepe destina a explicar que no fue casual la desaparición total del hábito de desayunar y/o merendar acompañando a la infusión preferida (leche, chocolate, matecocido, té, etc) con contundentes panes untados con manteca y dulce de leche, la colación más deliciosa que haya conocido la humanidad en toda su historia. "No hay sociólogo ni especialista en cuestiones alimentarias que pueda fundamentar -basándose solamente en la lógica del gusto- que millones de personas hayan reemplazado aquellos panes por galletitas que saben todas igual (es decir, a arena fina mezclada con cal y esencia artificial de vainilla o cacao) y que han sido elaboradas con menos amor que un matrimonio de la realeza británica", expresa Pepe. Cruzando abundante información de procedencia diversa, el autor logra demostrar que la destrucción del pan con manteca y dulce de leche (y de sus equivalentes en otros países de América Latina y del resto del Tercer Mundo) fue ideada por el Pentágono estadounidense en 1981, en base a una instrucción expresa del entonces presidente Ronald Reagan. Incluso, Pepe llega hasta a dejar abierta la posibilidad de que John Hinckley, el joven que disparó contra Reagan aquel año, no haya sido un enfermizo admirador de Jodie Foster, como se dijo entonces, sino un fanático del dulce Poncho Negro, mítico producto que aún se vende en frascos de vidrio. "A comienzos de la década (de los '80s) la recesión golpeaba a la economía norteamericana y los despidos masivos más importantes se habían dado en la industria alimentaria -dice el libro-. La administración de los EEUU diseñó una acción de pinzas a largo plazo: por un lado se operó la destrucción de los consumos sociales tradicionales y por otro se inició la avanzada que terminaría dejando todas las grandes galletiterías de América Latina en manos de capitales norteamericanos". Golpes finales La operación siguió más allá de Reagan y de los cambios de la política yanqui. La captación de las fábricas locales fue paulatina e indetenible. Terrabusi, por ejemplo, quedó en poder de Kraft Foods. En poco tiempo las galletitas "Variedad", hasta allí un delicioso combo de sabores, quedaron convertidas en una colección de botones de plástico semimasticables. Simultáneamente, los canales de TV "para chicos" eliminaron la idea de que los pibes tenían que estar frente a la tele sólo las dos horas diarias que antes la televisión abierta dedicaba a programas infantiles. Ahora el "entretenimiento" estaba disponible las 24 horas. Es decir, jornadas completas con publicidad de Melbas, Manones, Variedades, Duquesas y Rumbas que ya no eran lo que habían sido ni estaban en manos de sus creadores originales. Colateralmente, Pilusos, Balás, Milikis y Pipos Pescadores fueron sustituidos por Power Rangers, Pokemones y otras manufacturas. El plan reaganeano estaba en plena concreción. A la vez, se iniciaba el desembarco de las primeras consolas de videojuegos y en los mastodónticos ordenadores de aquel primer tiempo ya aparecían aplicaciones para chicos. Con el tiempo, ya no haría falta jugar a la pelo en la calle: para eso estaban el Fifa Soccer o el Pes. Ya no hacía falta correr jugando a los cowboys o a "policías y ladrones", bastaba con el Counter Strike. Ya no hizo falta tocar timbres y salir a correr con los amigos, la amistad era subir fotos pelotudas y escribir comentarios pajeros en Metroflog o -ahora- en Facebook. Millones de moscas no podían equivocarse, y el pan con manteca y dulce de leche salió de las mesas argentinas en silencio. Ya jamás lo veríamos salir chorreante de nuestras tazas, tras esa gloriosa inmersión que le agregaba una dosis de sabor sublime. Y acá estamos, escribiendo/leyendo esto mientras masticamos unas Licoln que tienen sabor a nada. Una nada prolija, limpita, simétrica, mortal. QUE COMENTEN TODOS