hochimi9

Bueno como dice el titulo la pc mas cara, post acutalizado ya que todos los componentes eran viejos Procesador 2 Intel Xeon E5-2697 v3 Haswell 2.6 GHz $5549.69 USD Memoria Ram Crucial Technology 256GB (16x 16GB) 288-Pin DDR4 2133 MT/S Speed $6483.96 USD La Placa Madre ASUS Z10PE-D16 WS LGA2011-v3 $523.52 USD La Fuente es una EVGA 220-T2-1600-X1 SuperNOVA T2 1600W 80+ Titanium $499.99 USD Gabinete Silverstone Tek TJ07B $369.99 USD El Cooler para el Procesador son 2 NZXT Kraken X62 $319.98 USD El almacenamiento son dos discos DC P3608 Series 4TB SSD $17735.85 USD La Placa de vídeo o Tarjeta gráfica son 2 NVIDIA Quadro P6000 24 GB GDDR5 $10099.98 USD El monitor es un Dell UP3218K 31.5" 16:9 8K IPS Monitor $4999 USD Periféricos o Accesorios Teclado Corsair Gaming K95 RGB PLATINUM Mechanical Keyboard $199.99 USD Mouse o Raton RAZER Star Wars: The Old Republic $649.99 USD Auriculares Sennheiser HD 800 S $1552.57 USD Parlantes KRK VXT8 8 360W 2ch Speakers $787.94 USD El total es de $51797.36 USD y en Pesos Argentino seria $905.716,16 Bueno muchachos eso fue todo, gracias por pasar saludos.

Bueno les voy a mostrar mi humilde PC que se la re banca desde hace 6 años y todavía anda de 10, ignoren la tierra que tiene la ultima vez que la limpie fue hace 6 meses y nunca le cambie la pasta térmica FICHA TÉCNICA Procesador: AMD Athlon ll X2 270 3.72 Ghz Motherboard: MSI 760GM-P23 (FX) Ram: 5GB DDR3 Video Card:ATI Radeon 3000 Graphics 256MB Disco Duro: 150 GB( 40.6 GB Disponibles) Sistema Operativo: Microsoft Windows 7 Ultimate Edition Service Pack 1 Bueno eso fue todo, gracias por pasar saludos.

Bmw presento el 1 de Enero de este año la renovación de la S1000RR, con uno ligeros cambios en estética y electrónica. Ahora la superdeportiva cumple con la normativa Euro4, cuenta con mejor equipamiento de serie como el control de tracción DCT, puedes optar si la quieres con la cubierta del asiento de pasajero o ponerle lineas rojas en las llantas para combinar con los colores deportivos. El Abs Pro se puede incluir con el pack de Modos de conducción PRO. Los esquemas de color cambian ligeramente en su diseño y se añadió una nueva variante Gris metálico y negro. Neumático delantero: 120/70-17 | Neumático trasero: 190/55-17 Motor Tipo: Motor de 4 cilindros en línea y 4 tiempos, refrigerado por aceite/agua, 4 válvulas de titanio por cilindro, doble árbol de levas Diámetro x carrera: 80 mm x 49.7 mm Cilindrada: 999 cc Potencia Nominal: 198 CV a 13.500 rpm Par máximo: 113 Nm a 10.500 rpm Relación de compresión: 13.0:1 Control de la mezcla y gestión del motor: Inyección electrónica Control de emisiones: Convertidor catalítico de tres vías en bucle cerrado, norma UE-3 con tubo de interferencia controlado electrónicamente. Prestaciones y Consumo : Velocidad máxima: más de 200 km/h Consumo por 100 km a velocidad constante de 90 km/h: 5.7 L Consumo conforme al WMTC a 100 km Consumo por 100 km a velocidad constante de 120 km/h: 5.9 L Tipo de combustible: Súper (premium) sin plomo 95-98 octanos (control de detonación, potencia nominal con 98 octanos) Sistema eléctrico: Alternador: 350 W Batería: 12 V / 7,7 Ah, sin mantenimiento Tren de rodaje: Embrague: Multidisco en baño de aceite, anti-rebote, con control mecánico Caja de cambios: De 6 velocidades de toma constante, con dentado recto Transmisión: Cadena 17/45 Chasis y frenos: Chasis: Puente composite de aluminio, motor parcialmente autoportante Rueda y suspensión delanteras: Horquilla telescópica invertida de 46 mm, compresión y rebote ajustable Rueda y suspensión traseras: Basculante doble de aluminio, compresión y amortiguación de rebote ajustable Recorrido de las suspensiones delantera / trasera: 120 mm / 130 mm Distancia entre ejes:1.438 mm Avance: 96.5 mm Ángulo de la dirección:66.5° Llantas: Llantas de aluminio fundido Llanta delantera: 3.50 x 17″ Llanta trasera: 6.00 x 17″ Neumático delantero: 120/70 ZR 17 Neumático trasero: 190/55 ZR 17 Freno delantero: Doble disco, pinzas flotantes, pinza fija de 4 pistones, 320 mm de diámetro Freno trasero: Monodisco, pinza flotante de un émbolo, 220 mm de diámetro ABS: BMW Motorrad Race ABS (parcialmente integral), desconectable, modos para seleccionar Dimensiones y pesos : Longitud: 2.050 mm Anchura (con retrovisores): 826 mm Altura: 1.140 mm Altura del asiento: 815 mm Longitud del arco de paso: 1.805 mm Peso en vacío lista para rodar y con el depósito lleno1): 204 kg Peso en seco2): 175,5 kg Peso total admisible: 407 kg Carga útil (con equipamiento de serie): 203 kg Capacidad útil del depósito: 17,5 l Reserva: aprox. 4 l Eso fue todo, gracias por pasar, Saludos.