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gavrielo29

Usuario (Argentina)

Primer post: 2 ago 2009Último post: 30 jun 2010
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Chistes de gallegos con imagenes!!!
Chistes de gallegos con imagenes!!!
HumorporAnónimo8/5/2009

Chistes de gallegos con imagenes!!! Cipriano, que te acaban de robar el coche en la plaza!' - '¡ Mierda! Y nadie hizo nada para impedirlo?' - '¡ Pues cómo que no...! si hemos apuntao la matrícula.' En Galicia solo hay dos personas que se dedican a la mudanza, Manolo y su hermano.. Un día iba Manolo con un armario muy grande sobre los hombros, y uno del pueblo le dice: - 'Oye Manolo, ¿no te ayuda tu hermano?' - 'Mi hermano está dentro, ¡ sujetando las perchas!' Dos gallegos se encuentran en un camino. Uno de ellos llevaba una bolsa al hombro. - '¿Qué tienes en la bolsa?' - dice el otro. - 'Pollos' - responde el primero. - 'Si acierto cuantos llevas, ¿puedo quedarme con uno?' - 'Si aciertas, puedes quedarte con los dos.' - 'Bueno, pues... ¡Cinco!' Juegos Olímpicos en Galicia - el alcalde tiene que hacer un discurso: - 'O.... O... O... O...O.' 'No, señor alcalde, los aros olímpicos no se leen!' - 'Oye Manuel. A que no sabes qué me compré y puse en mi patio: ¡Un condensador de protones estroboscópicos con fisionador calimastrado!' - '¡ EEEEE ! Espera un momento, ¿qué coño es un PATIO?' Llega un Gallego a la morgue: - 'Busco a un amigo mío que se ahogó ayer.' - '¿Puede darme alguna seña particular de su amigo para identificarlo?' - 'Sí, era sordomudo.' link: http://www.elpregonero.eu/fotos-midis/chiste_grafico_karate.jpg Dos gallegos alquilaron un bote, van de pesca y dan en un lugar muy bueno..... - '¡Qué buen lugar este!... Hagámosle una cruz en el piso del bote, así mañana volvemos al mismo lugar, ¿vale?' - 'Pero tío, vaya que eres tonto... con razón luego los argentinos nos hacen chistes crueles...tu qué crees ?... ¿Que mañana te darán el mismo bote?' ÚLTIMAS NOTICIAS 'Gallego suicida mata a su hermano gemelo por error' AGENDA DE TELÉFONO - 'Por qué los gallegos usan solamente la letra 'T' en sus agendas de teléfonos?' - 'Teléfono de Antonio, teléfono de Paco, teléfono de Manuel, teléfono de Pepe...' ZAPATOS NUEVOS Manuel fue el martes a la zapatería. Después de probarse unos cuantos pares, eligió unos italianos, muy elegantes. Al entregárselos, el empleado le advirtió: - 'Señor, ste tipo de zapato suele apretar bastante en los primeros cinco días..' - 'No hay problema' -respondió Pepe - 'no los voy a usar hasta el próximo domingo...' PRECAUCIÓN Manuelito pregunta a su padre: - 'Papá, ¿puedo salir a mirar el eclipse?' - 'Está bien, hijo, pero no te acerques demasiado...' Una pareja gallega está preparando el divorcio, y dice ella: - Yo me quedo con el nene, Manolo... - ¡Joder! ¿Y eso por qué? - Pues poque es mío, no tuyo... -dice ella. - ¡Pero si tampoco es tuyo! -contesta el gallego.. - ¡Cómo que no!? ¿Y quién lo parió? -pregunta ella.. - No sé.... ¿Tú te acuerdas el día que nació, estando en la nurserie me dijiste 'el nene está sucio, cámbialo'? - Sí... - Pues... ¡Lo cambié!! Se encuentran Venancio y Manolo, pero éste último llevaba un pingüino de la mano, y Venancio le pregunta: - Oye, Manolo, ¿pero qué haces con ese pingüino? - Pues na, que me lo he encontrao, y no sé qué hacer con él. - Si serás tonto Manolo, ¿por qué no lo has llevao al zoológico? - Hombre, pues qué buena idea. Hoy mismo lo llevo al zoológico. Al día siguiente se vuelven a encontrar, pero Manolo sigue con el pingüino, por lo que Venancio, extrañado, le pregunta: - ¿Qué ha pasado contigo Manolo, no habéis dicho que llevarías al pingüino al zoológico? - Hombre pues lo he llevao, y nos hemos divertido tanto que hoy nos vamos al circo. El gallego le muestra a un amigo un reloj que le regalaron: - Mira esto... Mira que reloj me mandó mi primo: da la hora, los minutos, los segundos, la fecha. Tiene alarma, cronómetro, tiene linterna y radio... - ¡Excelente, Manolo, cuántas cosas! - Sí, y mi primo me dijo que me podía bañar con él, pero no encuentro el botón que tira agua. A un gallego lo atropella un autobús, y toda la gente se aglomera alrededor de él. El gallego delirando dice: - Inclínenme, inclínenme.Y la gente lo inclinaba, pero el gallego seguía gritando: - Inclínenme, inclínenme. La gente ya no sabía cómo ponerlo, y el gallego dice: - Si no hay una clínica, hospitalícenme. Espero que se hayan reido un rato!!!

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Animaciones de humor!!!!
HumorporAnónimo8/4/2009

Les dejo unas animaciones muy buenas!!! Host: hosting de imagenes] Host: hosting de imagenes] Host: hosting de imagenes] Host: hosting de imagenes] Host: hosting de imagenes] Host: hosting de imagenes] Host: hosting de imagenes] Host: hosting de imagenes] Host: hosting de imagenes] Host: hosting de imagenes] Host: hosting de imagenes] Host: hosting de imagenes] les gusto!!!!!

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Historia de la honda cbr 1000rr fireblade
Historia de la honda cbr 1000rr fireblade
Autos MotosporAnónimo8/2/2009

En este post veras como evoluciono esta grandiosa y querida moto de pista, una pura sangre de honda!! La Honda CBR 900RR fue introducida en 1992 y fue equipada con un motor de 893 cc. con cuatro cilindros en linea, cuando se presento marco un precedente en lo que a motos de altas prestaciones y bajo peso se refiere, solo 205 kg. con el tanque lleno, siendo tan solo 1.8 kg. mas pesada que su hermana menos la CBR 600F2 y 34 kg. mas liviana que su rival directo la Yamaha FZR1000. su motor erogaba 124 cv a 10.500 rpm. para la version del 92 la compresión era de 11 a 1, refrigerada por liquido, con 4 válvulas por cilindros y Doble arból de levas a la cabeza, caja de cambios de 6 velocidades, doble disco adelante y un disco detrás, la Fireblade es una máquina muy efectiva logrando acelerar de 0 a 100 en 2,7 segundos y una velocidad máxima de 264,3 km/hora, en definitiva una moto agresiva, potente y liviana que marcaría el inicio de las modernas superbikes. En 1995 es rediseñado su carenado frntal y motor, algunos la llaman 919... Potencia: 128 cv, Régimen de potencia: 10500 rpm, Cilindrada: 919 cc,Rueda delantera:130/60-16 Rueda trasera:180/55-17 Altura asiento: Peso: 183 kg, Depósito: 18 litros. En 1998 aumentan la potencia, bajan su peso,cambian su llanta delantera x una de 17" y discos de frnos delanteros con mas diametro. Potencia: 130 c.v. Peso: 180 Kgs Freno Delantero: 2D/310 mm.. En el año 2000 es completamente rediseñada, tanto en carenados, chasis, motor, incorpora inyeccion de combustible P.G.M. y tablero digital, la bautisan 929... Cilindrada: 929 cc, Cilindro/Separación: 74 mm x 54 mm, Compresión: 11.3:1, Fuel System: PGM-FI (fuel-injection) with automatic choke, Encendido: Computer-controlled digital with three-dimensional mapping, Potencia: 152 cv (113.3 kW) @ 11000 rpm Peso: 170 kg, Neumático delantero: 120/70-17, Neumático Trasero: 190/50-17, Frenos Delanteros: Doble disco de 330 mm con 4-Pistones Calipers. En 2002 tiene cambios esteticos, es mas agreciva y liviana, suben la cilindrada y el regimen de rpm, cilindrada: 954 cc, Potencia: 155 cv @ 11250 rpm peso: 168 kg... En 2004 tiene cambios radicales tanto en motor, chasis, suspencion, estetica, el escape es ubicado debajo del sillin trasero, nuevo amortiguador de dirección HESD electronico.. Cilindrada: 998 cc, potencia: 172 cv a 11750 rpm En 2006 retocan un poco su estetica y suben el regimen de rpm hasta las 12250, generando 178 cv.. En 2008 es vuelta a rediseñar, mucho mas potente, liviana y compacta, el escape vuelve a salir a la derecha de la moto con un silenciador mas compacto. Potencia: 185 cv a 13000 rpm... Les dejo algunas fotos mas con diferentes modelos de colores!!! Si les gusto, ya saben... agradescan...jeje!!

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Queres sentir una Honda cbr 1000 rr.. subite!!
Autos MotosporAnónimo8/18/2009

Estos son algunos videos a bordo de las honda cbr 1000rr, el primero esta en alta definicion, senti la adrenalina! Cbr 1000rr 2007!! link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=lAANF6q9oAM Cbr 1000rr 2008!! link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=SpLqNwrI3mk Cbr 1000rr 2008 en una rueda!! link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=XP2Cai935fA En el banco de prueva !!! Cbr 1000rr 2008!! link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=o5j6EoBPIGw Cbr 1000rr 2008.. la 5ta. marcha llena en velocimetro!! link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=pm7A-RVG5gA Espero que les haya gustado la vueltita.. je!!!!

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Suzuki GSX-R 1000 25 aniversario!!!
Autos MotosporAnónimo6/30/2010

Suzuki lanza una versión especial de la GSX-R1000 con motivo del 25 Aniversario de la saga GSX-R Esta fecha merecía algo especial y para ello Suzuki va a poner al alcance de unos pocos privilegiados una versión especial de la GSX-R1000. Este modelo que en 2009 ya había recibido una profunda modificación de chasis, motor y suspensiones convirtiéndolo en una referencia dentro de las superbikes y para esta ocasión ha recibido una serie de cambios exclusivos que la ha convertido en un modelo único. Lo primero que llama la atención de la GSX-R1000 25 Aniversario es el color blanco de su carenado donde destaca el acabado de su chasis y basculante en un nuevo color creado exclusivamente para esta versión. Unos nuevos logos GSX-R en relieve. Tanto las llantas como los escapes han sido grabados con laser con el logotipo del 25 Aniversario. Para hacer aún más exclusiva esta versión solo se van a producir 1000 unidades para todo el mundo. De las que solo unas pocas unidades van a llegar a España, por este motivo se ha incluido una placa conmemorativa en la tija superior con el número de serie de cada unidad. Además, las unidades que Suzuki Motor España va a poner a la venta van a contar con una serie de detalles exclusivos: una pantalla de doble burbuja ahumada, tapa de embrague, alternador, protector de cadena y aleta trasera en fibra de carbono, embellecedores en símil carbono en depósito, cuadro de instrumentos chasis y espejos retrovisores. Por todo esto, toda la legión de seguidores de esta mítica saga GSX-R estamos de enhorabuena ya que Suzuki ha puesto a nuestro alcance una autentica pieza de coleccionista. FICHA TECNICA: Tipo de motor :4 tiempos, 4 cilindros, refrigeración líquida, DOHC Cilindrada:999 cc Alimentacion: inyeccion electronica Suspensión delantera: Telescópica invertida, melle helicoidal, precarga regulable, amortiguadores regulables completamente en compresión y extensión Suspensión trasera: Por bieletas, amortiguación hidráulico, regulable en precarga, amortiguador regulable completamente en compresión y extensión Neumático delantero: 120/70ZR17M/C (58 W), tubular Neumático trasero: 190/50ZR17M/C (73 W), tubular link: http://www.youtube.com/watch?v=VrxzJN8Py8I link: http://www.youtube.com/watch?v=Eu3oxxsYWKw Apurense a encargarla q se agotannn.. je..

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Historia Honda cbr 600 completa!!
Historia Honda cbr 600 completa!!
Autos MotosporAnónimo8/16/2009

Aca les dejo un post con lo que recopile de info... soy fana de las motos y mas de las cbr! 1987-1988 Nace la primera cbr, dotada de refrigeracion x agua, cilindros inclinados,carburadores verticales,chasis doble viga de acero, ruedas de 17" 110/70 y 130/80, 82,5 cv y 226 km/h...tambien llamada hurricane... Host: hosting de imagenes] 1989-1990 Se agrega indicador de pie lateral y potencian el motor, cambiando la relacion de comprecion, bielas mas ligeras y carburadores de mayor flujo, llegando a los 93 cv, alcanzando los 232 km/h... Host: hosting de imagenes 1991-1992 Nuevo diseño, se agregan cilindros integrados, cadena de distribucion lateral, intercambiador de calor agua aceite, chasis mas agil y ruedas mas anchas, 120/60 y 160/60, 94,2 cv y 235 km/h... Host: hosting de imagenes 1993-1994 Amortiguadores del/tras con regulador de comprecion, 94,2 cv y 235 Km/h... Host: hosting de imagenes 1995-1996 Mayor comprecion, carburadores de 36 mm.,nuevo encendido con mapa de tres dimenciones, radiador curvo, llanta trasera mas ancha, 100,5 cv, 244 km/h... Host: hosting de imagenes 1997-1998 Nuevo asiento y colin,muelles valvulas d escape, suspencion delantera H.M.A.S., discos delanteros mayor diametro y flotantes, 102 cv, 250 km/h... Host: hosting de imagenes 1999 Nuevo motor,cambio de diseño, pistones con mas diametro, nuevas tomas de aire, chasis de aluminio, sistema antirrobo H.I.S.S. en llave, cubierta trasera 180/55, 106 cv, 255km/h... Host: hosting de imagenes 2000 Se incorpora la inyeccion de combustible p.g.m.,instrumentacion digital, reloj, doble optica delantera, 106 cv, 255km/h... Host: hosting de imagenes 2001 Diseño sport, colin partido, le sacan el caballete central, 106 cv, 255km/h... Host: hosting de imagenes 2003-2004 Nuevo diseño, cambio horquillon tarsero, tablero luz corte rev, luz trasera con leds, escape bajo colin, 118 cv, 265 km/h... Host: hosting de imagenes 2005-2006 Cambios minimos carenados y horquilla delantera invertida, mordasas de freno delanteras Tokiko, 118 cv, 265 km/h... Host: hosting de imagenes 2007-2008 Cambios radicales en carenados, discos de freno mas grandes, postura de manejo mas comoda, 120 cv, 268 km/h... Host: hosting de imagenes Aca les dejo algunas fotos mas... Host: hosting de imagenes Host: hosting de imagenes Host: hosting de imagenes Host: hosting d Host: hosting de imagenese imagenes Host: hosting de imagenes Host: hosting de imagenes http://www.queguai.com/images/HONDA%20CBR%20600%20RR%20(07-%2008).jpg http://www2.solomoto30.com/fotos/45/CBR600RR%20verde.jpg espero que les haya gustado, gracias!!

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Recupera tu pelo..
Recupera tu pelo..
Salud BienestarporAnónimo8/10/2009

Estos son algunos secretos para recuperar tu pelo... ¿Por dónde comenzar? Lo ideal es estar bien informado. Si eres capaz de incorporar algunos conocimientos básicos, sin lugar a dudas tendrás altas probabilidades de éxito en la lucha contra la caída del cabello. No queremos darte falsas esperanzas porque es nuestro deber informarte con -lo que nosotros consideramos- la verdad. Recuerda que no vendemos productos ni tenemos centros capilares. Somos un grupo de personas dedicadas a ayudar a quienes luchan contra este problema. La razón para estar informado es sencilla: no perder tiempo utilizando tratamientos que sabemos no funcionan y no invertir dinero asistiendo a centros que -quizá con buena voluntad- desconocen las verdaderas causas de la caída del cabello. cualquier cosa con tal de venderte un producto o tratamiento. Por último, queremos recordarte que lo más probable es que lo logres. Si eres persistente y te adhieres a alguno de los tratamientos que funcionan con seguridad tendrás tus resultados. Si la alopecia te tomó por sorpresa y desconoces porqué a ti te tocó esta suerte, te recomendamos comenzar informándote sobre las causas de la caída del cabello. En caso que ya conozcas las causas, sería bueno saber qué tipo de alopecia tienes para utilizar uno o varios tratamientos que correspondan a tu caso. Si quieres saber qué probabilidades de éxito tienes, prueba el Test de AutoEvaluación. En caso que el resultado del test sea negativo, no pierdas las esperanzas porque hay infinidad de casos de alopecia muy avanzada que se han revertido. No te desanimes. Utiliza el Foro de Alopecia para preguntarle a gente que está en tu misma situación. La persistencia es la \"Madre del Triunfo\". En este caso no significa persistir haciendo lo mismo ad-infinitum sino cambiando las opciones si no obtienes resultados. Pero no te rindas fácilmente. Que disfrutes tu estadía en RecuperarElPelo y si aún no sabes por donde comenzar, acepta nuestra sugerencia: comienza por las causas de la caída del cabello. Minoxidil vs Finasteride Todos sabemos que ambos productos son buenos para combatir la Alopecia, pero tienen resultados distintos en diferentes personas. Los dos ayudan a detener la caída del cabello y sin lugar a dudas, en muchos casos fomentan el crecimiento. Entonces, ¿cuál es mejor para mi caso? En realidad, no tiene porque existir una disputa entre ambos ya que tanto su accionar como su modo de uso, son totalmente diferentes. El Minoxidil es una loción se aplica de manera local, directamente sobre las áreas afectadas del cuero cabelludo. Todavía se desconoce el mecanismo exacto de acción del Minoxidil, pero hoy día se supone que actúa estimulando la apertura de canales de potasio, impidiendo que el calcio -que envía la señal a los folículos para que detengan el crecimiento- ingrese directamente a las células. Por otro lado, el Finasteride o más conocido como \"Propecia\", es un comprimido que debe ingerirse a diario. Trabaja inhibiendo la producción de la enzima 5-alfa-reductasa, que a fin de cuentas, es la responsable de la destrucción de los folículos. Bajo ningún concepto son fármacos que compiten. De hecho, muchas personas utilizan ambos al mismo tiempo obteniendo resultados notables. Lamentablemente son muchas las personas que se han tratado con Minoxidil sin tener la constancia suficiente. Suele ser el primer tratamiento que se intenta, pero también es el que primero se abandona. La razón es muy simple: generalmente se empieza con una loción al 2% y se coloca una vez al día. Luego de uno o dos meses, el paciente -al no tener respuesta- se cansa y detiene el tratamiento. El Minoxidil al 2% una vez por día, no suele dar resultados importantes. A lo sumo, puede detener la caída de alguien que recién comienza a notar síntomas, pero de ninguna manera te hará crecer el cabello. En el Foro de Calvicie podrás ver como lo utilizan otras personas, o en la sección de tratamientos para la caída del cabello podrás ver de qué forma puede darte resultados algún fármaco o loción. Recuerda que nunca debes comenzar un tratamiento sin consultar previamente a un profesional. En el caso del Finasteride, no hay esperar ningún resultado hasta el sexto mes. Si te impacientas o permites que la ansiedad invada tu espíritu, terminarás dejándolo. La idea es comenzar el tratamiento y no pedir nada a cambio hasta que no hayan pasado seis meses. Lo mejor que puedes hacer es sacarte dos o tres fotos antes de comenzar, y a los seis meses, hacer lo mismo. Cuando compares ambas fotografías -si el tratamiento te ha dado buenos resultados- no querrás dejarlo. En caso que no hayas hecho ningún tratamiento, intenta comenzar probando una cosa por vez. Así será más fácil para ti saber qué funciona y qué no. Por último, recuerda que todos los tratamientos requieren unos meses antes de responder. Si eres persistente, tienes altísimas probabilidades de combatir la calvicie. Los efectos colaterales nos son frecuentes, pero hay casos donde el tratamiento debe detenerse. Es muy importante que jamás exageres con las dosis recomendadas ni intentes probar tratamientos que aún no fueron aprobados por las autoridades locales de tu país. Lo ideal es informarse, seleccionar un tratamiento o varios y luego consultar con un profesional. Nunca comiences un tratamiento sin consultar previamente a un profesional. [/URL] Host: hosting de imagenes] Se comercializa en concentraciones del 2% y 5%. Responde a partir del tercer o cuarto mes de uso. Existen muchos laboratorios que lo producen y las marcas más conocidas son: Rogaine, Regeine, Ylox, Lacovin, Kresse, Minoxile, Tricoplus, Locemix y Neoxidil. [/URL] Host: hosting de imagenes] Para la caída del cabello, se comercializa en comprimidos de 1 mg. Responde a partir del sexto mes de uso y las marcas más conocidas son: Propecia, Folcres, Renacidin, Andropel, Capilfor, Pelicrep, Tricofarma y Sutrico. En Resumen... El Minoxidil y el Finasteride no compiten: se complementan. No hace falta que utilices ambos, pero si uno no te funciona es probable que el otro sí lo haga. Lo más importante es la persistencia. El Finasteride es un comprimido que se toma por vía oral y no te quitará más de 10 segundos al día. El Minoxidil es un tópico local y como mucho te tomará el mismo tiempo que cepillarte los dientes: uno o dos minutos. Los efectos colaterales no son frecuentes si los utilizas en las dosis recomendadas.

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Zanella 50..quien no la tuvo...
Zanella 50..quien no la tuvo...
Autos MotosporAnónimo8/11/2009

A varios se les va a caer un lagrimon... quien no aprendio a andar en moto arriba de una zanelita... Zanella Hermanos nace en 1948 como un taller metalúrgico fundado por Juan y Santiago Zanella, Ariodante Marcer y Mario De Láser. A fines de la década del 50 ya se fabricaban piezas del incipiente mercado de motos y las primeras unidades de 50 a 200 centímetros cúbicos. La primer motocicleta fue fabricada en 1957 con un diseño desarrollado en Italia. La primer fábrica de motocicletas se estableció en Caseros, provincia de Buenos Aires, donde 80% de los componentes son manufacturados Esta fue una de las mas vendidas... y en la que empece a manejar y amar a las motos... Y quien no la queria reformar... cabiarle el escape x una recamara!!! La due... el sueño de todo pibe... Algunos videos buenos con zanellas al limite!! A 120 km/h!!!! link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=zNlwvD__ux0 link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=QsgOILm9Gkk Grax x comentar...

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Tractores dragsters!!!! imprecionantes...
Tractores dragsters!!!! imprecionantes...
Autos MotosporAnónimo8/22/2009

Estos son algunos videos y fotos de estos tractores, impresionantes... link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=Qopd3ywHDAg link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=4g7_bHlQhd8 link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=w3Oym5CbeJk link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=4qHKgjO_N4c link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=GQdIlKSUgEs Tractor pulling: el "arte" de arrastrar maquinaria pesada si hay un país curioso a más no poder, ese es, sin duda, Estados Unidos. Es un país tan basto, grande y variado que cualquier cosa imaginable puede tener cabida. Ya sabéis que allí los deportes comunes no gustan demasiado, en cambio sienten verdadera devoción por “deportes” minoritarios completamente surrealistas. Hemos visto muchos videos e imágenes por Internet, pero lo que he visto hoy me ha sorprendido como nunca. Se trata del Tractor Pulling, un deporte que consiste en arrastrar un peso variable durante tantos metros como sea posible. Para ello se usan tractores hipermusculados con motores estratosféricos. A veces, estos tractores montan más de un motor, así sí uno se rompe, pueden seguir como si nada. Una verdadera locura americana, en la que, además de puntuar la distancia, también se puntúa la cantidad de humo que se emite y la magnitud de las explosiones de los motores. Os dejo unos cuantos videos después del salto. ¿Os imagináis este deporte en nuestras tierras? Yo no… El Tractor Pulling es un curioso deporte de motor que consiste en arrastrar un artilugio que va incrementando su resistencia progresivamente. Es muy espectacular, sobre todo cuando revientan los motores… Como era de imaginar, esta modalidad tiene mucha aceptación en EEUU, sobre todo en las zonas rurales. La afición por el gigantismo, los enormes motores de gasolina y la destrucción no tiene límites… Además de valorar el ingenio mecánico también se valora el ruido que haga, el humo que expulse y sobre todo…si revienta de una forma espectacular Les gusto!!!!

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Las mejores publicidades de Autos..
Las mejores publicidades de Autos..
Autos MotosporAnónimo6/29/2010

Estas son algunas publicidades de automoviles que me parecen estupendas...(nuevas y viejas) VW Suran Peugeot 206 Citroen C4 Clio MTV VW Golf GTI Ford Ranger

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