gato_miguel

Antes de comenzar mi humilde post, aclararé que yo tuve un problema en particular con la activación de aero peek Es importante realizar este paso por que con esto nuestro sistema operativo reconocera algun tipo de error y lo solucionara Paso 1 !: Debemos de Detectar nuestro problema con lo siguiente Paso 2!: Haz click en Siguiente , y tu Computador empezara a modificar el brillo , se pondra negra ETC... y dira algo como "adptados deshabilitado " o algo asi xd Nuestro sistema operativo comienza a detectar los problemas y empezara a "jugar" con nuestra pantalla para verificar algun tipo de error. Lo mas probable que al realizar este paso tu Aero Peek ya quede Activado Mi aporte Real es este , si por algun motivo o razon tu Aero Peek no es realizado y no sabes como hacerlo sigue los siguientes pasos Haz click derecho en el escritorio Personalizacion Saldra algo como esto: luego de eso , si se dan cuenta , aparece una especie de link que dice Configuracion avanzada haz click en configuracion avanzada aparecera una pantalla como esta : Haz click en la pestaña MONITOR y fijate en la descripcion del color Sera algo como : Color de alta densidad Debemos de cambiar la opcion y poner COLORES REALES y santo remedio Soy principiante pero espero que les funcione

Cuando se prende la luz de freno en el tablero Que puede ser? son muchas opciones, yo les diré cuales lo mas comun esque cuando se te prende la luz del tablero puede ser que tus pastillas de frenos estan muy gastadas o ya estan llegando a su punto en la que se deben cambiar les explico ... las pastillas tienen una cantidad de balata o material determinado, cuando las pastillas son nuevas y son instaladas en tu auto el cilindro del caliper esta en su punto cero el cilindro es el que esta en el medio en la foto , a medida que tus pastillas se van gastando el cilindro del caliper va avanzando y manteniendo siempre contacto con la pastillas ( se puede decir que se va regulando a medida que las pastillas se van gastando ) esto quiere decir que el espacio que hay adentro tiene que ser ocupado por el liquido de freno lo cual se va llenando poco a poco causando que el vaso, donde esta la bomba de freno, su liquido vaya disminuyendo la solucion para apagar la luz de freno en este caso es solo cambiar las pastillas de freno , nunca llenen el vaso de liquido de freno ya que el mecanico tiene que volver al punto cero el cilindro del caliper, esto quiere decir que si lo llenan .. el mecanico cuando ponga en punto cero el cilindro de caliper el liquido saldra por el vaso causando que se derrame __________________________________________________________________________ Otro caso es cuando tienen una fuga de liquido en el cilindro maestro de los tambores de frenos Los cilindros tienen una gomas al interios que causan presion, estas gomitas despues de un tiempo van perdiendo su efecto y no hacen presion del todo ya que el liquido se les fuga, tambien notaran que los cilindros tienen una gomas en el exterior, esas se llaman guardapolvo, la funcion de esas gomas es evitar que el polvo de la balata entre al cilindro y cause que los gomitas interiores se agripen o dificultar el movimiento normal de los pistones que estan dentro bueno lo que quiero decir es que cuando el guarda polvo esta deteriorado deja pasar el liquido que tamobien dejo pasar las gomitas interiores, esto causa que todo quede mojado con liquido y la efectividad de los frenos disminuya las soluciones para esto es .. cambiar el cilindro maestro o tambien llamado cilindro de rueda o cambiar solo las gomitas que estan al interior del ya nombrado cilindro __________________________________________________________________________________ gracias .. me canse de escribir y mi mente no da mucho para pensar