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El objetivo de General Motors es que los pasajeros de los lugares de atrás, que generalmente son los niños, puedan entretenerse. Aun no es más que un proyecto, pero General Motors (GM) está desarrollando un sistema que, en caso de llegar a buen puerto, podría revolucionar el mundo automotriz.  Se trata de una idea mediante la cual las ventanas de la parte de atrás se convertirán en pantallas interactivas, desde las cuales los chicos podrán jugar y realizar diferentes actividades. El invento está destinado, principalmente, a amenizar los viajes de los más pequeños, usuarios habituales de estos lugares, pero también que los mayores pueden beneficiarse con las funciones el sistema. Quienes dirigen el invento son estudiantes de la Academia de Arte y Diseño de Bezalel, convocados por GM para diseñar el invento. La denominación del trabajo es "Dubbed Windows of Opportunity" (WOO) y fue pensada para darles a los pasajeros traseros "una sólida conexión con el mundo exterior del vehículo". En este sentido, el WOO ofrece cuatro aplicaciones. La primera de ellas se llama Otto y se trata de un personaje animado que responde a las condiciones climáticas y al paisaje. La segunda se llama Foofu y se trata de una aplicación de pintura que permite a los usuarios dibujar sobre las ventas. La tercera fue denominada Spindow y proporciona una vista en tiempo real otros recorridos en diferentes ciudades del mundo. La última, se la llama Pond y se trata de una aplicación que permite a los pasajeros compartir música, mensajes y conversaciones con los pasajeros de otros coches y los peatones. Las aplicaciones fueron utilizadas en una ventana real usando sensores ópticos y de movimiento, pero una versión de producción debería utilizar cristales inteligentes los cuales sean "capaces de establecer variables de translucides y transparencia y poder reflejar las imágenes proyectadas al mismo tiempo". Toyota ya desarrolló un prototipo parecido, "Window to the World", mediante el que se podía saber la distancia hasta los objetos observados, escuchar su nombre o ampliar su tamaño. Sin embargo, si lo que propone GM es algo parecido a una tablet, es mucho más atractivo. ESPERO QUE LES HALLA GUSTADO!! PD: AYUDENME Y VOTEN POR FAVOR!!

El diseñador Ilshat Garipov ha proyectado un teléfono desechable delgado como una cartulina y hecho a base de nanoparticulas. El smartphone que parece un folleto, se despliega y por cada lado representa una aplicación de uso o función. Los fabricantes pueden cortar a cualquier tamaño y una vez que está desgastado, se recicla. No hay problema con la información privada, ya que todo está en la nube. La energía es suministrada por el sol gracias a las nanoparticulas de absorción de energía. Por desgracia aun no es viable técnicamente, pero los científicos están trabajando para encontrar un gran avance en este campo de estudio.

Hola taringueros, les traigo un post sobre la gaseosa tan amada por todos, espero que les guste y no se olviden de dejar sus votos y/o comentar Coca-Cola es un refresco efervescente vendido en tiendas, restaurantes y máquinas expendedoras en más de 200 países. Es producido por The Coca-Cola Company. En un principio, cuando la inventó el farmacéutico John Pemberton, fue una medicina patentada, aunque fue adquirida posteriormente por el empresario Asa Griggs Candler, cuyas tácticas de márketing hicieron a la bebida una de las más consumidas del siglo XX. La compañía produce realmente un concentrado de Coca-Cola, que luego vende a varias empresas embotelladoras licenciadas, las cuales mezclan el concentrado con agua filtrada y edulcorantes para, posteriormente, vender y distribuir la bebida en latas y botellas en los comercios minoristas o mayoristas. También existen variantes de la Coca-Cola, fabricados por la misma empresa, como la Coca-Cola Light y la Coca-Cola Diet; otras son la Coca-Cola sin cafeína, Coca-Cola Cereza, Coca-Cola Vainilla, Coca-Cola Zero, entre otras lanzadas especialmente como la de sabor alimón. Su mayor competidora es la también estadounidense Pepsi. HISTORIA La Coca-Cola fue creada en 1886 por John Pemberton en la farmacia Jacobs de la ciudad de Atlanta, Georgia. Con una mezcla de hojas de cocay semillas de cola quiso crear un remedio, que comenzó siendo comercializado como una medicina que aliviaba el dolor de cabeza y disimulaba las náuseas; luego fue vendida en su farmacia como un remedio que calmaba la sed, a 5 centavos el vaso. Frank Robinson le puso el nombre de Coca-Cola, y con su caligrafía diseñó el logotipo actual de la marca. Al hacerse famosa la bebida en 1886 se le ofreció a su creador venderla en todo Estados Unidos. Pemberton aceptó la oferta (vendió la fórmula y su empresa en 23.300 dólares) y se abrieron varias envasadoras en Estados Unidos. Más tarde un grupo de abogados compró la empresa e hizo que Coca-Cola llegara a todo el mundo. Desde ahí la empresa se convirtió en The Coca-Cola Company. FORMULA La fórmula es un secreto comercial, guardado en un banco en Atlanta. Una leyenda urbana asegura que sólo tienen acceso a ella dos directivos. El 15 de febrero de 2011, el periódico Time reveló que un grupo de "detectives accidentales", encontró la lista de ingredientes de la Coca-Cola. Aunque la empresa refresquera negó que dichas aclaraciones fueran verídicas, varios medios de comunicación ya habían revelado la receta. La receta es la siguiente según lo publicado: Extracto fluido de Coca: 3 dracmas Ácido cítrico: 3 onzasCafeína: 1 onza Azúcar: 30 (cantidad no clara) Agua: 2.5 galones Jugo de lima: 2 pintas, 1 cuarto Vainilla: 1 onza Caramelo: 1.5 onzas o más para el color El sabor secreto 7X (utilice 2 onzas de sabor para un jarabe de 5 galones) Alcohol: 8 onzas Aceite de naranja: 20 gotas Aceite de limón: 30 gotas Aceite de nuez moscada: 10 gotas Cilantro: 5 gotas Nerolí: 10 gotas Canela: 10 gotas SABOR E INGREDIENTES El distintivo sabor a cola viene en su mayoría de la mezcla de azúcar y aceites de naranja, limón y vainilla. Los otros ingredientes cambian el sabor tan sólo ligeramente. En algunos países, como Estados Unidos y Argentina, la Coca-Cola es endulzada con jarabe de maíz. En México y Europa, Coca-Cola sigue usando azúcar. Aunque recientemente se legisló en México durante el mandato del ex presidente Vicente Fox, a favor de permitir el uso de fructosa para endulzar las bebidas como Coca-Cola, debido a que es más barata, al mismo tiempo provocó una ola de protestas campesinas en todo México y varios ingenios cañeros del país emplazaron a huelga, estas medidas no evitaron que la legislación mexicana diera marcha atrás. EFECTOS EN LA SALUD Luego de que diversos estudios han indicado que los refrescos y bebidas azucaradas son la principal fuente de calorías en la dieta estadounidense, la mayoría de nutricionistas advierten que Coca-Cola y otros refrescos pueden ser perjudiciales para la salud si se consumen en exceso, particularmente para el caso de niños pequeños, en lugar de aportar un complemento para una dieta equilibrada. Los estudios han demostrado que los usuarios asiduos de bebidas gaseosas tienen una menor ingesta de calcio, magnesio, ácido ascórbico, riboflavina y vitamina A. La bebida también ha suscitado críticas por su uso de la cafeína, la cual puede causar dependencia física. Se ha demostrado también que existe una relación a largo plazo entre el consumo regular de refrescos de cola y la osteoporosis en mujeres mayores. Esto probablemente se debe a la presencia de ácido fosfórico en la bebida, ya que se encontró que el riesgo era igual para las bebidas de cola con o sin cafeína, e independientemente de si se trataba de colas dietéticas o azucaradas. Una crítica común que se ha hecho a Coca-Cola tiene relación con sus niveles de acidez, supuestamente tóxicos. Sin embargo, los investigadores no han encontrado fundamentos para validar esta crítica, y por tanto las demandas sobre la base de estas ideas han sido negadas por varios tribunales de Estados Unidos. A pesar de los numerosos casos judiciales presentados contra la The Coca-Cola Company desde la década de 1920, reclamando que la acidez de la bebida es peligrosa, no se han encontrado pruebas que corroboren esta afirmación. En condiciones normales, la evidencia científica indica que la acidez de Coca-Cola no causa un daño inmediato. En Estados Unidos, desde el año 1980, Coca-Cola lleva entre sus ingredientes jarabe de maíz de alta fructosa (HFCS). Inicialmente se utilizó en combinación con caña de azúcar, más costosa, pero desde finales de 1984 la formulación es endulzada en su totalidad con HFCS. Algunos nutricionistas advierten contra el consumo de HFCS, ya que puede agravar más la obesidad y la Diabetes mellitus tipo 2 que cuando se utilizaba también caña de azúcar. En 2008 los químicos Sheree Umpierre, Joseph Hill y Deborah Anderson fueron galardonados con el Premio Ig Nobel (una parodia del Premio Nobel) por descubrir que Coca-Cola es un efectivo espermicida, y C.Y. Hong, C.C. Shieh, P. Wu y B.N. Chiang por desmentirlo. MUCHAS GRACIAS POR HABER PASADO PD: NO SE OLVIDEN DE COMENTAR Y/O DEJAR SUS PUNTOS

Hola, hoy quería hablarles de un piloto argentino que esta llegando muy lejos en el mundo del automovilismo. ESPERO QUE LES GUSTE Facundo Regalia, nacido el 23 de noviembre de 1991 en San Fernando, Buenos Aires, es un piloto argentino hispano-americano que se mudo a España en 1999 junto a sus padres. El argentino este año disputara en la categoría de monoplazas GP3 acercándose aún mas a la máxima categoría que cualquier piloto querría llegar, la Formula 1. El afirma que esta cumpliendo su sueño y que hasta ahora todo marcha muy bien. El piloto bonaerense debutara en la GP3 en el equipo francés ART Grand Prix este fin de semana (10, 11 y 12 de mayo) luego de haber hecho unas pruebas en el circuito portugués de Estoril con un auto de mayor potencia que el de su anterior categoría. Pero vayamos a sus inicios en el automovilismo: Empezó, como todo piloto, con los karts a los 14 años de edad, como hobbie, pero a los 2 meses de haber empezado empezo a correr en el campeonato de karting de Madrid, haciendo la pole y ganando las 2 mangas en su segunda carrera. Luego en Septiembre participó en el campeonato de España en Rotax Junior, haciendo 2 quintos puestos es su primera carrera. Después participo en la copa Ibérica de Rotax Junior, obteniendo 2 segundo puestos, con lo cual obtuvo la licencia internacional. En 2007 prueba con diferentes equipos, hasta cerrar contrato con FA Racing, para correr en KF3 (ex junior), bajo la dirección de Genís Marcó, mentor de Fernando Alonso y otros pilotos de éxito. Participa en el Open Masters Italiano y las WSK en Europa. A mitad de año sube de categoría a KF2 (ex inter-A) para hacer el Campeonato de España, luchando en las últimas carreras en las posiciones de cabeza. A finales de 2007, realiza varios tests con Iquick (Formula Renault 2000), Racing Engineering, Motaworld y Dams (Formula BMW Europa), y Emilio de Villota (Master Junior). Formula BMW: En 2008 corre en la  Formula BMW Europa , en el equipo Eurointernational, planteándose como objetivo primordial aprender y disputar el campeonato rookie de la categoría, con miras a disputar el campeonato senior en 2009. A final del campeonato quedó 3º entre los pilotos de primer año o rookies. En la Final Mundial de Formula BMW obtiene el 10º puesto en la general y 4º entre los rookies. En 2009 firmó con el equipo Josef kaufmann Racing. Terminó el campeonato en el 8vo lugar con 148 puntos, teniendo como mejor resultado tres 4º puestos. El equipo quedo clasificado 2º entre nueve equipos participantes. Para esta temporada, Facu Regalia firmó para el Eifelland Racing, teniendo como compañeros de equipo al francés Côme Ledogar y al austríaco Marc Coleselli. Luego de siete fechas, consistiendo cada una de dos carreras, se encuentra en la 7ma posición del campeonato con 158 puntos, con un 2º lugar en Zandvoort como su mejor posición. Formula 3: Durante el 2011 participa en la  Fórmula 3 Italiana  y en una ronda de la  F3 Euroseries  donde corre como piloto invitado. Auto Gp y European F3: En 2012 compitió con el equipo Campos Racing en un doble frente. Por una parte participó en la  Auto GP , categoria que comparte calendario con la FIA WTCC y en la  European F3 Open . Además también disputó cuatro carreras de esta temporada en la  GP3 Series . En su participacion el el campeonato de Auto GP consiguio un 7mo puesto en el campeonato con dos podios y 68 puntos luego de faltar a las dos ultimas fechas del certamen. Mientras que en la European F3 Open fue uno de las figuras del campeonato termiando en 4ta posicion en el campeonato con 2 victorias, 5 podios y 3 pole position. Durante el 2012 participo de los test colectivos post temporada de la  GP2 Series  en el circuito de  Montmeló  en el cual tuvo una destacada participacion, siendo el piloto mas rapido en condiciones de lluvia. GP3: A partir del año 2013 Facu competirá en la segunda telonera de la  Fórmula 1 , la  GP3 Series  con un renovado cambio de coche y un anunciado aumento de potencia. Su equipo será  ART Grand Prix , que supo obtener el campeonato de equipos del año 2012. Facu Regalia realizó sus primeras pruebas del GP3/13 en Estoril, en las pruebas de Febrero de 2013. ESPERO QUE LES HAYA GUSTADO Nada mas para decir CHAU BUENA SUERTE ! ! ! ! !