fonomundo

La red social pretende competir con Google, instalando un buscador en la exitosa red social. El objetivo, sería ayudar a los usuarios a tamizar el volumen de contenido que los miembros crean en el sitio. Un equipo de más de 20 ingenieros de Facebook estaría trabajando en un buscador propio de la red social, lo que supondría que sería la competencia directa con Google, mediante su desvinculación con el buscador de Microsoft, Bing. El nuevo buscador estaría integrado en la propia red social y supondría un mejor aprovechamiento de la cantidad de contenido que los usuarios de Facebook crean, tanto dentro como fuera de la misma todos los días. Facebook ya no sólo se conforma con ser la red social más grande del mundo, ahora también pretende un trozo del pastel de los beneficios que generan los buscadores de internet. El lanzamiento de Google + supuso una envestida que ahora sería retrucada por la red social en el ámbito de los buscadores. Según confirmaron dos miembros del equipo de ingenieros de Facebook a Bloomberg Businessweek la red social estaría trabajando en su propio motor de búsqueda, dentro del propio Facebook. El objetivo, tal y como aseguran, es ayudar a los usuarios a tamizar el volumen de contenido que los miembros crean en el sitio, tales como actualizaciones de estados, artículos, vídeos e información en otras webs. De esta manera, los usuarios compartirán sus actualizaciones de estado y seguirán páginas de empresas en Internet, además de utilizar el botón “Me gusta” para marcar artículos y vídeos de sitios externos. Con su propio buscador dentro de la red social, Facebook no sólo competiría de forma directa con Google sino que también diría adiós a su acuerdo con Microsoft, ya que la red social de Mark Zuckerberg integra actualmente el buscador de los de Redmon, Bing, en la red social. Según recoge Bloomberg Businessweek, el mercado de las búsquedas mueve 15.000 millones dólares al año en publicidad, por lo que puede ser una gran oportunidad para la empresa.

Como les prometí en mi anterior post donde traía unas imagenes sobre el nuevo SUV de Lamborghini, aquí les presento el Nuevo Lamborghini Urus El presidente de Lamborghini, Stephan Winkelmann, lanza el nuevo Lamborghini Urus en la Noche de Grupo Volkswagen en Beijing, China, 22 de abril 2012 Ya se muestra oficialmente en la pagina web de Lamborghini a continuacion el link http://www.lamborghini.com/en/models/concepts/urus/overview/ No quiero ser crapero, pero estas son las primicias, las primeras y autenticas imagenes.

Dos horas después de finalizada la carrera en Hockeinheim, el alemán de Red Bull Sebastian Vettel, actual campeón del mundo de la categoría, fue retrogradado al quinto puesto por un adelantamiento en la 66ª y penúltima vuelta al inglés Jenson Button (McLaren) considerado irregular por los comisarios de la prueba, quedando a 44 puntos de Alonso, ganador de punta a punta en el GP teutón, en la actual clasificación de pilotos. El podio quedó completado por el finlandés Kimi Raikkonen (Lotus-Renault) por detrás de Button. Vettel quedó entre los dos Sauber, el del japonés Kamui Kobayashi, cuarto, y el del mexicano Sergio Pérez, sexto. El alemán defensor del título, fue penalizado con 20 segundos por superar a un rival con las cuatro ruedas fuera de la pista como claramente se ve en las imágenes de TV. En cuanto al polémico adelantamiento, Vettel se limitó a decir, antes de conocer la decisión de los comisarios, que: "No hay nada que decir, basta con mirar lo que grabaron las cámaras de televisión". Las cámaras dieron su veredicto y el ganador de la temporada 2011 quedó rezagado tanto en el Gran Premio de Hockenheim como en la clasificación general, donde marcha tercero con 110 puntos, a 44 unidades del líder Alonso.

MegaPost de fotos Monster Jam World Finals 2012 Las dos mejores ______________________________________________________________________________________________ BACKFLIP ____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ Grinder Freestyle link: http://www.youtube.com/watch?v=2Hx1ZuUdrQQ&feature=g-u-u&context=G2695783FUAAAAAAABAA Northern Nightmare Freestyle link: http://www.youtube.com/watch?v=DXtKmqeUn54&feature=g-u-u&context=G26fe365FUAAAAAAAKAA Metal Mulisha Freestyle link: http://www.youtube.com/watch?v=4qRZ5YIz-xw&context=C43dbfa9ADvjVQa1PpcFPaLp8WJCW87VNtydtxmWnzM3mqnfVIr2g= Maximum Destruction Freestyle Run link: http://www.youtube.com/watch?v=TU46LYslGsg&feature=plcp&context=C4ffe20dVDvjVQa1PpcFPaLp8WJCW87YTbbH7wj8oo5KbV6D6SAl0= COMENTEN Y DEJEN PUNTOS

Volkswagen XL1 espiados: El Hypermiler se convierte en realidad Volkswagen está produciendo una serie pequeña de su XL1 "1-litro coche", su apodo se refiere al combustible (1 litro o litros 0,26) necesaria para recorrer 100 kilómetros (62 millas). El ultra-eficiente de dos plazas se pondrá en marcha en el año calendario 2013, VW confirma. Fotos espía que surgieron recientemente muestran un coupé bajo y aerodinámico cuya forma se parece bastante a una Honda de primera generación Insight's, pero el VW es mucho menor y mucho más radical. Si este coche tiene un aspecto casi idéntico al del año pasado Salón del Automóvil de Qatar concepto , eso es porque lo es. Prácticamente no hay cambios, y el coche real, al igual que el concepto y el prototipo XL1 fuimos , estará propulsado por una de dos cilindros turbo-diesel motor que hace 48 CV y un motor eléctrico que produce 27 caballos de fuerza, la potencia se transmite a las ruedas traseras a través de una de siete velocidades de doble embrague de la transmisión. El XL1 es un plug-in híbrido, con baterías de litio-ion que almacenan la energía eléctrica Concepto de VW Qatar proporciona una indicación precisa del rendimiento de la XL1. Devuelve 261 millas por galón en el ciclo europeo y puede correr 22 millas como un eléctrico puro. La economía de combustible baja a medida que se agotan las pilas, pero el rango total con un tanque lleno de combustible de 2,64 litros es de alrededor de 340 millas. Este impresionante economía de combustible no llega a un precio inaceptable en términos de rendimiento. De cero a 60 mph en 11,9 segundos, mientras que la velocidad máxima está regulada a 99 mph - dejando, por ejemplo, un Nissan Leaf muy atrás. El concepto de Qatar es sólo el último de una extraordinaria línea de bajo consumo de combustible conceptos. Estaba el 2002 "1-litro coche", un vehículo pequeño con asientos en tándem, propulsado por un 8.5 hp, 300-cc diesel de un cilindro. En el Salón del Automóvil de Frankfurt 2009, VW lanzó el prototipo L1, impulsado por un bicilíndrico de 39 CV TDI. Parecía mucho más refinado que el primer concepto, pero el concepto estrecho, cigarlike mantuvo su inusual configuración de asientos en tándem. El Salón del Automóvil de Qatar en 2011 vio la XL1, con el conductor y los pasajeros sentados uno al lado del otro - y este es el coche ahora va a producir. Como referencia histórica, hubo otro proyecto de Volkswagen, el "coche de dos litros", estudió en la década de 1990, nunca llegó a la producción, ya que la empresa que entonces era incapaz de crear una clase-A en el acabado de la carrocería de fibra de carbono paneles. Y el Lupo 3L TDI "de 3 litros car" se vendió en realidad para el público en número decepcionantemente bajos. La naturaleza eficiente del nuevo XL1 se debe a su aerodinámica, su sistema de propulsión, y su construcción ligera y con un monocasco de fibra de carbono y paneles de fibra de carbono. El peso del vehículo de concepto se cotiza en alrededor de 1750 libras, su coeficiente de arrastre es 0,186. El coche de producción en serie se mantendrá muy cerca de estas cifras. VW no quiere hablar de los precios, es probable que el coche sólo estará disponible para alquilar, al igual que el GM EV-1 o el Honda FCX. Lo que sí sabemos es que el coche está siendo construido en Alemania en un plazo extremadamente bajo volumen de "50-plus-X" unidades. Hemos oído que una segunda tirada de entre 500 y 1000 unidades está en estudio

Desde el aspecto de estas fotos espía, Daimler está trabajando duro en el 2014 ForTwo Inteligente , que nos da nuestra primera mirada próxima generación de este coche micro. Con la alianza entre Renault y Daimler finalmente llega a buen término, el inteligente probablemente compartirá plataforma con el Renault Twingo , y vendrá en la gasolina, diesel y eléctricas variantes. En términos de estilo, la mula de pruebas no revelan mucho, pero esperamos que el nuevo ForTwo para utilizar algunas de las claves de diseño introducidos en vehículos de concepto recientes como el Concept forvision 2011 y el 2012 Para-Us Concept . Una cosa que podemos ver con este prototipo es que el coche parece haber conseguido un poco más grande con proporciones boxier más cerca del Scion iQ . Gracias a un atornillado en primicia en la parte trasera del techo del coche, podemos decir que el ForTwo 2014 seguirá teniendo su motor montado en la parte trasera. Para una fecha de lanzamiento, la versión de producción del nuevo ForTwo parece dirigirse para el Salón de Frankfurt 2013 , pero no me sorprendería ver a otro concepto Smart ForTwo-bromas a finales de este año.

Hola bienvenidos a mi nuevo post.! Hoy les trigo la info OFFCIAL sobre lo que depara Lamborghini. Aparentemente como lo muestra el sitio de Lamborghini, se depara para el 23 de Abril a las 7 am la "presentacion" de un nuevo coche, o mejor dicho SUV. A continuacion el video official. Y unas imagenes de lo que supongo que será.. (La official compartida del Twitter de Lamborghini) Y ahora unas que encontre: Bueno espero haber servido con este aporte, y en cuanto se de a la luz realmente en el Salon de Beijing creare un nuevo post =D Saludos, COMENTEN Y DEJEN PUNTOS