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Usuario (Argentina)
Muchos lectores de novela recelan de las prosas crípticas, recargadas, originales y, sobre todo, pedantes. A tenor de ello, no hace mucho me formularon una pregunta que, aunque ingenua, no me veía capaz de responder sin perderme en mil y una ideas diferentes. La pregunta fue: ¿No crees que si escribieras un poco menos complicado te leería más gente? Son esa clase de preguntas infantiles tan elementales que te desarman. Pues sí, oye. Si escribiera más sencillito sin duda me leería más gente, hasta la que sólo lee a Pablo Cohelo. Es totalmente cierto. Pero no voy a usar este espacio público para torturaros con los personalísimos motivos por los que un día opté por escribir rarito, como ese empollón cuatro ojos que se sienta en primera fila de clase. De lo que voy a hablaros hoy es de los clichés en literatura. De esto saben mucho los románticos ñoños que en realidad encubren el deseo primario de meterse en las bragas de una mujer (o fémina, poniendo pedante). Ya sabéis, del tipo: “Tus ojos son como dos soles, qué bonita eres entre todas las mujeres, eres tú mi príncipe azul” y todas esas fórmulas que de tan repetidas deberían poner en guardia a cualquier mujer u hombre inteligente. Pero muchos se lo tragan, como se tragan la prosa de Pablo Cohelo (pobre Cohelo, no es nada personal). Lo mismo sucede con la literatura. “Alto como una torre, nariz aguileña” Etcétera. Muchos lectores quieren enterarse de la trama de la novela, no tienen tiempo en pensar, vale, nariz aguileña, como siempre, la misma puñetera nariz de siempre. Simplemente se imaginan eso: una nariz aguileña. Y no echan en falta nada más, porque lo que interesa no es la nariz del tipo. Lo que interesa es qué aventuras maravillosas y excitantes le saldrán al paso. Por esa razón, si tales aventuras no suceden finalmente y el autor insiste en recrearse en la puñetera nariz, pues el lector cierra el libro y piensa “qué tostón”. Si al final el bueno no se queda con la chica, pues pasa lo mismo que con el tema de la nariz aguileña. La nariz es grande, pequeña, como una patata (o tubérculo, si nos ponemos estupendos)… pero ni se te ocurra decir que la nariz “posee connotaciones ornitológicas”, pedante, vade retro, pesao, ves al meollo de la historia y no te andes por las ramas. Otro cliché: por las ramas. Los clichés no son negativos per se. A veces incluso son imprescindibles para no desconcentrar al lector sobre lo que estás contando. Otras veces, sin embargo, aburren a los muertos. ¿Por qué no escribes más sencillitos? Una respuesta sería precisamente ésa: porque me aburre, porque ya bastante parte del día paso en modo zombi para, encima, cuando estoy vaciándome de mis demonios, tenga que seguir con el piloto automático en modo ON. Hay gente que al contemplar las pirámides egipcias exclama: “¡Qué bonitas!”. Tal vez yo también lo haga. Pero si lo veo por escrito, la verdad es que me cuesta trabajo imaginar cuán bonitas son las pirámides. Porque hay tantas cosas bonitas hoy en día que, en fin… ¿en qué se diferencia una pirámide a un geranio? ¿Qué tiene de especial una nariz aguileña que la diferencie de las demás narices que me rodean, leo, veo, recuerdo? ¿Por qué no escribes más sencillito? Para no repetir lo ya repetido un nonillón de veces, para no leer lo ya leído otro nonillón de veces. Los clichés, por compartir un abanico tan amplio de experiencias, por funcionar al igual que comodines de una baraja, apenas ofrecen información, como si las imágenes que nos aporta la novela estuvieran desenfocadas o se parecieran a los dibujos esquemáticos de un niño de cuatro años. “El cielo parece estar en llamas a la puesta del sol.” Esa imagen, aunque empleada con frecuencia, es totalmente acertada. ¿No son los clichés buenas ideas que han terminado por ser lógicamente populares? El problema estriba en que si ésta es la imagen que siempre escribimos o leemos sobre el atardecer, da la impresión de que ya nada nuevo se pueda decir sobre el atardecer. Si la literatura se conformara con adoptar una buena idea para siempre, entonces la literatura se estancaría. Y el arte paralizado o repetitivo no es arte sino la cadena de montaje de una fábrica. Cualquier cosa que se exprese nunca debe ser la última cosa que se pueda decir, agotando así para siempre los infinitos cauces de la originalidad. Un símil nuevo y original tendrá sus virtudes y defectos, pero será una genuina impresión del autor, una forma más honda y honesta de transmitir lo que verdaderamente siente. Mejorar las imágenes ya dichas (hasta que la nuestra, paradójicamente, se acabe convirtiendo en cliché) constituye una de las misiones del que quiere escribir, huyendo en lo posible de las convenciones. Porque las convenciones ya existen, no es necesario que las volvamos a escribir. Aunque el deseo de expresarse como los demás es tan tentador… ahorra trabajo, por lo pronto. Y permite, claro, que te lea más gente. Más gente aquejada de la misma pereza que tú. Marcel Proust lo expresaba así: Todo escritor está obligado a crear su propio lenguaje, tal como todo violinista está obligado a crear su propia “tonalidad” (…). No quiero decir con esto que me agraden los escritores originales que escriben con incorrecciones. Prefiero, y puede que sea una debilidad, a los que escriben bien. Sin embargo, comienzan a escribir bien solamente con la condición de que sean originales, de que sepan crear su propio lenguaje. La corrección, la perfección de estilo no existen si no es al lado contrario de la originalidad, después de haber pasado por todas las faltas, y no a su lado. A este lado –“discreta emoción”, “bondad natura sonriente”, “el más abominable de los años pasados”- no existen. La única forma de defender el lenguaje, madame Straus, es atacarlo. Pero en fin, que cada palo aguante su vela (ahí va otro cliché), Pablo Cohelo puede seguir escribiendo descafeinado y soso y cogiéndosela con papel de fumar, como también puede seguir apareciendo en la tele, vocinglera y rural, Belén Esteban. El abajo firmante (y ahí va otro), sin embargo, seguirá aplaudiendo a quienes transitan caminos que aún no conocía. Porque les leen menos personas. Porque lo que lea mucha gente yo ya lo he leído, probablemente. Y lo que a la mayoría de gente le gustaría leer de mí ya lo he escrito, cuando tenía veinte tacos de almanaque.
El próximo viernes desaparecerá el programa MSN Messenger, que posee más de 100 millones de ususarios en todo el mundo, ya que se unirá a Skype. En un correo masivo Microsoft anunció que el fin del MSN Messenger será finalmente el 15 de marzo. Ese día retirará la aplicación definitivamente de su catálogo al desactivar los servidores que hacen funcionar el programa y obligará a que todos los que la utilicen migren a Skype. "El 15 de marzo del año 2013 retiramos la existencia de Messenger, existente a nivel mundial (a excepción de China continental, donde Messenger seguirá estando disponible), trayendo en su lugar las grandes características entre Messenger y Skype juntos. Actualicen a Skype e inicien sesión con una cuenta de Microsoft (con su misma ID de Messenger) y todos sus contactos de Messenger estarán a su alcance. Con ello tendrán mensajería instantánea y vídeo-chat con ellos como antes, y también descubrirán nuevas formas de mantenerse en contacto con Skype en sus móviles y tablets". Si bien el anuncio que Microsoft dejaría el MSN Messenger de lado fue realizado el pasado noviembre, no se supo hasta hace algunas horas la fecha exacta. ¿Cómo hacer el traspaso de MSN Messenger a Skype sin perder contactos? - Descargar y ejecutar Skype. - Cuando se inicie la instalación de manera automática se desinstalará el MSN Messneger. - Cuando termine la instalación hacer click en "Una cuenta de Microsoft". - En ese momento se debe ingresar el correo y contraseña que se usaba en MSN Messenger. - Aparecerán dos opciones: "Tengo una cuenta de Skype" y "Soy nuevo en Skype". Si ya tenías una solo tendrás que vincularla haciendo click en "Tengo una cuenta de Skype" y si no tendrás que hacerte una nueva. - Cuando termines y termines de loguearte todos los contactos que anteriormente tenías en el MSN Messenger aparecerán en tu lista de contactos de Skype.
Hola gente de Taringa, como ven, estoy por presentar un Servidor de Mu de Argentina totalmente dedicado a Taringa. No es nada raro para Taringa ver este tipo de post de Genesis Mu. Bueno, como verán, les estoy presentando de vuelta a Genesis, aprovecho a comentarle a uds, que Genesis, esta creciendo cada vez más y va por su Servidor dedicado. Acontinuación les voy a dejar el siguiente enlace, que es la página del Servidor y su Foro: http://genesismu.sytes.net http://genesis-mu.foroslatinos.net Bueno, como verán no les dejo los enlaces para descargar el Mu, porque no esta conectada su página, hace 2 días. Repito, Genesis va por su Servidor dedicado y va a tardar unos dias en habilitarse de vuelta. Gracias T!, Y disfruten de este rico Servidor, el mejor Saludos
Onironautas, aquellos que controlan sus sueños Bueno, primero de todo, aclarar que la categoría está así porque no existe un apartado "psicología", pero deduzco que entra dentro de las ciencias, con lo que no creo que haya problemas. Nota a los escépticos: Los sueños lúcidos son perfectamente plausibles y hay gente que los experimenta con frecuencia. De hecho, cualquier ser humano aunque no los tenga con frecuencia, y mediante ejercicios, puede llegar a controlarlos ¿QUÉ ES UN ONIRONAUTA? Es lo primero que debéis saber, un onironauta es una persona capaz de controlar sus sueños a voluntad, estas personas son capaces de mantener un estado de similar al de la vigila, pero durante el sueño. A veces de manera espontánea, otras de una forma no tan espontánea, estas personas son capaces de cambiar de lugar, espacio, tiempo y de hacer cuanto les plazca dentro de su "lienzo" llamado comúnmente "sueño lúcido", que más adelante definiremos. Los primeros encuentros en nuestra vida con este tipo de sueños y este tipo de "habilidad", digamos, es durante la infancia y la adolescencia, y a partir de aquí hay personas que, inconscientemente o de manera total y absolutamente normal continúan siendo onironautas durante toda su vida, llegando incluso a sufrir algún trauma. Otros, (por suerte o por desgracia) llega un momento en que dejan de tener sueños lúcidos, impidiéndose la evolución de esta "habilidad", por llamarla de alguna forma. Normalmente, estas personas recuerdan sus sueños a la perfección. Un sueño lúcido, por otra parte, es un tipo de sueño en el que el soñador es consciente de que está soñando, haciendo del sueño lo que quiera, a voluntad del propio soñador. Dentro de este sueño lúcido, la persona puede hacer todo lo que quiera, desde tele transportarse a otro espacio a viajar en el tiempo, volar, componer música (según he leído por ahí, es posible) o vivir cualquier aventura que se desee. ESTO PARECE LA PANACEA, ¿HAY ALGÚN CONTRA? En primer lugar, deberíamos señalar que los onironautas suelen padecer un trauma, al parecer, bastante común cuando deciden contrastar sus sueños con sus amigos/compañeros/familia, llegando a creer que están enfermos y que solamente ellos tienen ese poder, pudiendo hundir al onironauta y asustándolo mucho en ciertas circunstancias. La solución es siempre la misma: debemos poner al onironauta en contacto con otras personas que compartan dicha habilidad para que no se sientan solos. A parte de esto, y entrando ya en materia, tendríamos distintos inconvenientes a la hora de utilizar los sueños lúcidos para campar por el infinito de nuestra mente, estos son: Adicción: Pues si, señores, los sueños lúcidos pueden ser utilizados prácticamente para lo que queramos, sin embargo, existe mucha gente que utiliza esta habilidad para evadirse de su realidad y mantenerse dormidos cuanto más tiempo mejor. Si comprobamos que realmente dormimos mucho más de lo que necesitamos o que pensamos demasiado en este tipo de sueños, convendría relajarse y dejar la técnica durante un tiempo. Alienación: Lo que explicábamos antes: Muchas veces el onironauta puede considerar su habilidad algo extraño o ?loco?, conviene hacerle saber que no es así. Disociación: Sin duda, el efecto adverso menos común que hay, aunque puede darnos algún que otro dolor de cabeza. Los sueños lúcidos pueden provocar que no se llegue a distinguir bien el sueño de la vigila y muchas veces tengan problemas para recordar cosas de uno u otro mundo, o tal vez mezclar cosas y creer que se ha vivido algo que no ha sido así. Convertirse en un fanático del control: Dentro de un sueño lúcido, podríamos hacer aparecer o desaparecer objetos o controlar a las personas a nuestra voluntad, y muchos creen que esto puede convertir a la persona en una fanática por controlar todo lo que le rodea. Agotamiento: Algunos creen que el uso de los sueños lúcidos alarga los periodos de estado REM, y al ser este estado mucho menos frecuente mientras se mantiene un sueño lúcido, esto puede derivar a que no se descanse completamente y se observe un cansancio inusual. Para que os hagáis una idea, sería similar a tener que levantarse cada veinte o treinta minutos e ir a ver la televisión. GENIAL , EXPLÍCAME COMO SE HACE. Muy bien, a continuación expondré lo que todo el mundo estaba esperando, las técnicas más usuales para inducir y provocar sueños lúcidos hasta que los podamos controlar con una voluntad acojonante. Ordenaré estas técnicas en el orden en que sería recomendable probarlas. NOTA: Estas técnicas pueden ser aplicadas sobre cualquier persona, sin embargo ya que cada mente es distinta, habrán técnicas más efectivas que otras, y además podremos elegir cómo iniciar nuestro sueño lúcido, si desde el estado de sueño o el estado de vigila. · Despertar y volver a la cama: Tras dormir de 4 a 6 horas, convendría levantarse de la cama y mantenerse despierto durante un periodo de tiempo que varía desde unos pocos minutos a una hora. Es recomendable hacer algo relacionado con los sueños lúcidos durante este periodo de tiempo (leer este post, por ejemplo). Según se ha demostrado, esta técnica es muy efectiva para conseguir un sueño lúcido, aunque se ha demostrado su total eficacia si se combina con la 'Inducción mnemotécnica' (lo explicaré más adelante). Se necesitará, sin embargo, disponer de bastante tiempo de sueño para realizar esta técnica, así que es muy recomendable ejecutarla en vacaciones o en días de fiesta. · Autosugestión: Técnica muy efectiva para personas susceptibles a la hipnosis. Junto con la Inducción Mnemotécnica, son de las técnicas más efectivas que hay. Esta técnica se basa sencillamente en repetirse a sí mismo mientras estamos en la cama que se conseguirá tener lucidez durante el sueño. Se puede aplicar repitiendo un mantra mientras estamos en la cama, tal como 'Cuando sueñe, sabré que estoy soñando.' Con un poco de suerte, nos autosugestionaremos y entraremos en un sueño lúcido. Si resulta fallido, siempre deberemos repasar el sueño que hayamos tenido (si hemos tenido alguno) y apuntarlo de inmediato en algún diario o papel, esto ayuda a reforzar el recuerdo de los sueños, muy importante para adquirir ?fuerza? durante los mismos. · Inducción desde la vigila al sueño: Trataremos de estar conscientes mientras vamos durmiéndonos, entrando directamente al sueño de manera lúcida. En otras palabras, mantener la mente ocupada hasta que nos durmamos; un buen ejercicio para ello sería contar hasta 100 mentalmente incluyendo entre número y número la frase ?estoy soñando?, o subir unas escaleras desde el piso 1 al 100, hasta que la imagen se vuelva tan real como un sueño (puedes tocar la barandilla, hueles la cocina del vecino?), y a partir de ahí podríamos continuar el sueño como quisiéramos, por ejemplo transportándonos inmediatamente a la azotea y volar desde allí. · Inducción visual ó Incubar un sueño: Lo primero, sería conseguir una relajación total del cuerpo, si encontramos dificultades sería recomendable leer un libro (preferentemente sobre sueños lúcidos) durante un rato antes de irse a dormir, hasta sentirse soñoliento. Ahora, deberemos imaginar un sueño completo, como por ejemplo 'Entraré en una selva, al lado de un árbol enorme y un león me pregunta si estoy soñando. Le responderé que sí e inmediatamente atravesaré el árbol.' La técnica es similar a la que usan los deportistas para preparar sus competiciones. Se debe repetir tres veces y tras eso deberíamos ser capaces de controlar el sueño pasado ese punto. Ésta no es una técnica que funcione en todo el mundo, así que si no se logra, sería conveniente usar otra distinta. ¿QUÉ ES LO QUE SE PUEDE LLEGAR A HACER DENTRO DE UN SUEÑO LÚCIDO? · Fácil: *Volar: Existen diferentes tipos de vuelo que la gente utiliza. Métodos como 'nadar por el aire', 'estilo Superman' (un brazo estirado), 'estilo Neo' (ambos brazos al lado), y 'estilo Aeroplano' (ambos brazos abiertos) son muy frecuentes. * Explorar el mundo del sueño * Caminar a través de los espejos o paredes * Pelear · Medio: * Comer hasta que se esté cerca de explotar. * Crear personajes en el sueño (posiblemente de un libro o película). * Experimentos (de hecho, los investigadores frecuentemente quieren personas con distintos tipos de conocimientos). * Metamorfosear. * Tomar algunas drogas. · Difícil: * Tener sexo * Más transformaciones como visión de 360 grados, etc. * Controlar múltiples cuerpos a la vez. * Componer música o poemas (o pedirlos desde el subconsciente). * Construir un mundo de fantasía * Experimentar morir en el sueño (recordar, que solo es un sueño, y no puede lastimar). * Pedir al sueño que muestre los peores temores, los más profundos traumas, etc. (prepares para sacar a la luz malas cosas). * Hablar con el inconsciente. Visualícese a si mismo, pero de la parte inconsciente, y pregunte cosas que le gustaría conocer de si mismo. MÁS INFORMACIÓN, FUENTES, PARA LEER? Wikibook RPV Película Origen-Inception Estudios y ensayos sobre sueños lúcidos y demás. - Arnold Forster (Studies in Dreams publicado en 1921) - Hervey de Saint-Denis (Les rêves et les moyens de les diriger, publicado en 1867) - LaBerge y Rheingold (Exploring the World of Lucid Dreaming) - Rober Moss (Conscious Dreaming) - Los trabajos sobre el sueños lúcido de Jayne Gackenbach, Paul Tholey, Susan Blackmore, Montague Ullman... - Aportes sobre los sueños de Carl Gustav Jung, discípulo de Sigmung Freud, el que también realizó sus estudios, pero Jung profundizó con más sentido en el tema. Espero que les haya gustado. Saludos!
Esteban Palazzo: un diseñador argentino en McLaren Los primeros dibujos de su infancia ya tenían autos como protagonistas. En el colegio las maestras le pedían que dibuje a la Virgen del Valle, y él cumplía. Pero ubicaba a la figura cristiana en el capot de un auto. Tanto era su pasión por las cuatro ruedas que a los 12 años se escapaba de su casa y espiaba en un taller de chapa y pintura. En un papel en blanco copiaba desde las curvas de una puerta hasta las infinitas partes de un motor. Luego de tantas horas de espionaje, Esteban Palazzo se terminó haciendo amigo del dueño del lugar, Noren Matthews, que fue uno de los grandes impulsores para que estudiara diseño de autos en Barcelona. Cuando se recibió, consiguió trabajo en una empresa que diseña barcos. La gran oportunidad de su vida llegó en 2010: luego de una entrevista que duró ocho horas, Esteban, de 28 años, fue contratado en la empresa McLaren. Ahora diseña autos de calle que pueden costar varios millones de euros. -¿Cómo fue irte de Tucumán? -Antes de irme, estudié medio año la carrera de Ingeniería Mecánica en la UNT. Me costaba mucho convencerlo a mi viejo de irme, aunque me apoyó bastante. Estudié mecánica durante seis meses, aprobé las materias pero no pasaba nada. Ahí le dije a mi papá que no daba para más. Y bueno, empezamos a ver a dónde podría estudiar en el exterior. Podría haber viajado a Alemania, pero era muy caro, igual que Estados Unidos. Así que me anoté en una escuela de diseño de autos en Barcelona. -¿Qué necesitabas para estudiar ahí? -El trabajo del diseñador de autos es una carrera muy difícil y es el sueño del pibe. Pero no es ‘moco de pavo’, porque la carrera profesional es muy compleja; las posiciones en el mundo son muy pocas. Te doy un ejemplo: de los 14 que nos recibimos en esa Escuela, sólo tres tenemos trabajo hoy. Esto requiere mucho sacrificio, porque se necesita práctica. Además, no te haces millonario por diseñar autos. Técnicamente, para diseño de transporte o automoción se necesitan diferentes tipos de condiciones: controlar la mano, la perspectiva, dibujar bien, tener mucho manejo de geometría y, si podés, se necesita tener alguna noción de ingeniería mecánica. Cuando empezás a estudiar ya te metés en Física, Ergonomía, Sociología, Marketing, entre otras. -¿Cómo llegaste a McLaren? -Me recibí en 2006, en plena crisis en la industria del automóvil, y entre pitos y flautas terminé diseñando barcos durante cuatro años en Barcelona. Antes me habían ofrecido una beca en Seat Audi, pero no me alcanzaba el sueldo para vivir. Pensaba quedarme un año y volver a la industria del automóvil, pero me quedé más porque se aprende muchísimo en ese puesto; gané muchas herramientas. Luego me puse de novio con una suiza/inglesa. Ella es abogada y tenía que volver a su país, así que empecé a buscar trabajo. En esa, unos amigos me avisaron que venía a Barcelona a dar una charla el director de Diseño de McLaren. Lo escuché y después me puse a hablar con él, hicimos buenas migas y me dio su tarjeta. Luego, le mandé mi Portfolio (PDF con proyectos y diseños de barcos y autos) y me entrevistó en Inglaterra, durante 8 horas. Primero me ofrecieron hacer prácticas por seis meses, y no me pagaban. Al tercer mes de cursarlas me ofrecieron un contrato con sueldo, y luego quedé permanente. Hoy trabajo en la ciudad de Woking y vivo en Guildford, un pueblo a 15 minutos en tren de mi trabajo. -¿Qué significa McLaren para los fierreros? -Es la Nasa. Es la verdad. McLaren tiene los niveles tecnológicos más altos a nivel automoción, tiene la mayor cantidad de carreras de fórmula ganadas en la historia. Es como la Coca Cola… siempre es primera en algo. Por ejemplo: es la primera empresa de automóviles que hizo autos de carbono (el material más ligero que existe hoy en el mercado). ¿Te suena Ayrton Senna? Fue tres veces campeón con McLaren. Tres veces manejó los primeros autos de carbono. Ahora somos los primeros en tener chasis de carbono, nadie más los tiene. Los empezamos a hacer y ahora las otras firmas comenzaron. -¿Por qué se lo relaciona más con autos de Fórmula 1 que con los de calle? -McLaren no ha sacado muchos autos de calle. Ahora sí. No es como Ferrari que te saca dos modelos por año, más o menos. En el 93 McLaren sacó el auto más rápido de la historia. Se tomó su tiempo, hizo un pacto con Mercedes Benz y en 2004 volvió al mercado con toda las pilas. -¿Cómo empezás a diseñar un producto? -Empezás por el usuario: es esencial focalizarse en la persona, comprender sus gustos. En mi mercado hay que comprender lo que va a querer en cinco años. Para diseñar un vehículo estudio las tendencias globales, se analiza eso y se hace un estudio de futurología, que te dará elementos para diseñar cosas que gusten en el futuro. Puede salir bien o mal. Podés hacer un diseño para ahora, pero en cinco años es caduco. O lo hacés para 20, te pasás y no lo entienden y fracasa. -¿Qué hacés exactamente? -Hacemos autos súper deportivos, autos de calle, terribles monstruos. Pero mi contrato está dividido en dos: soy diseñador de autos de McLaren y también diseñador de McLaren Special Operations. El proceso es el siguiente: la gente de marketing hace un estudio de mercado. Presenta qué es lo que falta en ese segmento y qué quiere McLaren. Con eso hacemos un estudio de las tendencias a futuro, porque al auto lo fabricarán dentro de dos años y medio. Entonces tenemos que saber qué va a pasar dentro de tres a cuatro años a nivel de la moda. A lo que está en el mercado hoy, le agregamos valores futurísticos. Debe ser un diseño fresco, innovador y que guste. La filosofía de diseño de McLaren es: la forma sigue a la función. Ninguna línea es así porque queda linda, sino que tienen una función aerodinámica, de seguridad. Cuando ya se encuentra el estudio, lo resumimos en imágenes, vemos ciencia ficción y armamos enormes paneles de inspiración; con eso empezamos a bocetar. Tenemos revisiones de diseño una vez a la semana. Ahí es cuando las ideas se vuelven concretas y cada diseñador queda con un auto. Luego se hace una selección: se eligen dos, que se modelan en 3D y después se hace un modelo a escala real de arcilla. Se pintan y quedan como autos de verdad. Con eso, el director de diseño y el dueño eligen uno. -¿Cuándo se concreta el auto? -Se desarrolla el auto elegido para producción: un automóvil tiene como 3.000 o 4.000 partes. Hay que desarrollar todo debajo de esa piel. Eso lleva como dos año y pico. Y eso es poco. En algunas empresas dura hasta cinco años. Esto sucede porque tenés que pasar muchas legislaciones, pruebas de choque, de vuelco, de incendio. El auto moderno está diseñado para no matar al peatón. En la parte frontal los plásticos son blandos. La geometría del automóvil está pensada para que al peatón lo expulse y no lo absorba. -Imaginás vehículos súper avanzados, ¿cuál pondrías en tu garage? -Es una pregunta dificilísima. Hay muchos autos que me gustan, pero puedo decir que por nostalgia me quedo con el primero que tuve: el Peugeot 504 Rural. Tiene su romance. Además, no tengo carnet para conducir. Me da pachorra. Acá es un tema serio sacar la licencia: muchos exámenes, pruebas escritas, orales y prácticos. -¿Cuál es tu rol en las operaciones especiales de McLaren? -Viene una persona que pretende un auto especial. Hay clientes que quieren una pintura en particular. Hay otro que quiere un paragolpe diferente y viene otro que te pide un auto entero y nuevo. En ello trabajan cientos de personas. Gastan en un auto 17 millones de euros. Eso es McLaren Special Operations. Se reúnen con nosotros, te piden cosas, lo escribimos y en seis meses se le presentan propuestas. Te da libertad, pero la persona como individuo tiene gustos particulares. Nos pasó alguna vez que hicimos un auto que le encantaba al cliente, pero cuando lo mostramos a la prensa nos dijeron: ¿qué carajo es esto? Un auto puede costar 260.000 euros y un tope de gama, cerca de un 1,4 millones de euros. -¿Diseñás otras cosas? -En Barcelona tenía más tiempo libre; hacía mucho diseño gráfico, diseño industrial. En todo podés imprimir tu filosofía de diseño. El automóvil tiene muchos componentes adentro. Te da un ejercicio muy bueno para diseñar cualquier otra cosa. Los creadores de automóviles flirteamos mucho con la ciencia ficción; nos gusta diseñar robots o naves espaciales. Es como la expresión máxima de la libertad para diseñar. -¿Están dadas las condiciones para diseñar autos en Argentina? -Yo no soy académico, soy práctico. Por eso al colegio lo sufría. No me llevaba materias, pero me sentía incomprendido. La enseñanza secundaria tucumana no tiene inclinación artística o formación para aquel que quiere ser diseñador industrial. Tenemos muchísimos conceptos antiguos de las profesiones. Me duele ver cómo hay amigos con capacidades para ser verdaderos diseñadores industriales y que son abogados. Y saben de autos más que muchos de los que conozco acá. No se alimenta ese interés. A nivel industrial es perezoso, a pesar de que los argentinos son innovadores. Pero te ponen trabas, mucha burocracia y papeleo, o tenés que ser amigo de tal o cual para hacer algo. De todas formas para diseñar un auto se necesita una inversión de 3.000 millones de dólares. Eso cuesta poner una empresa entera de automóviles. Sería súper positivo para la sociedad, porque se necesitan 500 ingenieros, 3.000 empleados para la planta de producción y se canalizan un montón de profesiones. -¿Qué opinás del Zonda diseñado por el argentino Horacio Pagani? -Lo conozco personalmente. Logró su sueño. Tengo una enorme admiración por Horacio, porque ha logrado todas sus metas. *** El X1, primer auto creado por McLaren Special Operations. La sede de Woking. Para Palazzo es como “la Nasa”. VIDEO: McLaren P1 – Designed by Air link: http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=CTjbgKWcP4Y
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Creatina, gana músculos y fuerza sanamente Nutriente de origen animal, la creatina no es considerada una sustancia dopante por las autoridades deportivas. Quizá por esa razón existe un gran desconocimiento sobre cómo, cuándo y en qué cantidad tomarla. Si bien se han demostrado las mejoras que reporta en los deportistas de élite, todavía no hay estudios que constaten una repercusión entre los que la consumen sin ser atletas. Una encuesta realizada en Estados Unidos, en donde la creatina apenas es cuestionada, revela que tres cuartas partes de los adolescentes menores de 18 años conocen la existencia de este suplemento y que 16% lo consume de forma habitual en gimnasios u otras instalaciones deportivas. Lo más preocupante es que pocos reciben asesoramiento antes de tomar esta sustancia y la mayoría desconoce los riesgos potenciales que pueden derivarse de un consumo inadecuado. Dispuestos a despejar las incógnitas que despierta este popular suplemento, hemos recabado información y consultado a los mejores expertos. ¿Tienes dudas acerca de la creatina? Estas son las respuestas que necesitas. ¿AUMENTARÁ MI FUERZA? Es la pregunta clave para la mayoría, pero para entender la respuesta es necesario saber qué es la fuerza y de dónde proviene. Nuestros músculos están compuestos de dos tipos de fibras: de tipo I (lentas) y de tipo II (rápidas). Las primeras reciben la energía de un compuesto llamado adenosín trifosfato (ATP), que se alimenta de oxígeno y nos da resistencia. Las segundas son las que liberan la energía explosiva que necesitamos para levantar peso: eso es lo que llamamos "fuerza". Debido a la intensidad que requiere su esfuerzo, las fibras de tipo II no utilizan la ruta del ATP alimentada con oxígeno. En la jerga científica, eso las convierte en "anaeróbicas". Como bien sabe todo aquel dedicado al gimnasio, cuanto más trabajas esas fibras de tipo II, más fuertes y grandes se vuelven. "El ejercicio anaeróbico, como por ejemplo levantar pesas o correr un esprint, es el estímulo óptimo para el crecimiento muscular. La creatina te permite tener una reserva de energía anaeróbica mayor, con lo que prepara el terreno para tener más crecimiento muscular y aumento de fuerza. En otras palabras, te proporciona el combustible que necesitas para trabajar tu fuerza", afirma el doctor Alfredo Franco-Obregón, quien ha dedicado durante más de dos décadas a estudiar cómo y por qué crecen y se deterioran las células musculares. De cualquier manera, si no sigues el entrenamiento apropiado, la creatina no te serviría para nada. "En los ejercicios de fuerza que exigen poco tiempo, como el trabajo con pesas, es en los que la creatina aporta mayores beneficios", añade José Luis Mesa, licenciado en Ciencias de la Actividad Física y el Deporte, del departamento de Fisiología de la Universidad de Granada, en España. ¿GANARÉ VOLUMEN MUSCULAR? "Gran parte del incremento de volumen que proporciona la creatina proviene de una retención de líquido corporal, más que del crecimiento de las fibras musculares", apunta Óscar Rubio, entrenador nacional de fisicoculturismo de musculación y fitness de Madrid. Al respecto, Mesa recuerda que "existen estudios que muestran que la suplementación con creatina, en combinación con el entrenamiento de pesas, incrementa la masa muscular más que si únicamente se entrena. Los mecanismos por lo que esto sucede no están del todo claros, pero se ha sugerido que puede deberse a una mayor síntesis proteínica". Sea como sea, está claro que la ingesta de creatina debe ir acompañada del trabajo correcto. "Si el entrenamiento es el adecuado y la toma de creatina se hace bien, puede contribuir de una manera efi caz a la hipertrofia (aumento del tamaño de los músculos)", apunta Iñaki Domínguez, nutriológo deportivo y entrenador nacional de fitness de Navarra, en España. ¿RESISTIRÉ MÁS? "Existen estudios que demuestran que el consumo de creatina aumenta el rendimiento en pruebas de resistencia. La mejora se debe a que esta sustancia origina una disminución de ácido láctico en las células musculares", explica Mesa. En cualquier caso, esta intensificación de la resistencia se produce en esfuerzos anaeróbicos potentes (aquellos cuya duración no supera un minuto). "El efecto en ejercicios largos no es de gran consideración", añade Domínguez. ¿ME RECUPERARÉ ANTES? La teoría dice lo siguiente: Entre más duro es el entrenamiento, mayor es el daño que se produce en los músculos y, por lo tanto, más tiempo necesitan para recuperarse. "Como la creatina implica un trabajo más duro, es de suponer que prolonga el proceso de recuperación", explica Rubio. Pero, por otro lado, hay atletas que no aumentan la intensidad de su entrenamiento añadiendo más peso a sus ejercicios, sino reduciendo los periodos de descanso entre cada serie. "Ahí la creatina juega un papel muy importante, ya que potencializa los niveles de fosfatos de alta energía (o fosfocreatina), lo cual se traduce en un restablecimiento entre series más rápido", explica el entrenador. Además, "el aumento de creatina intramuscular ayuda a captar más glucosa del torrente sanguíneo, consiguiendo que la cantidad total de glucógeno muscular se multiplique. Esto es importante, ya que el rendimiento en resistencia es directamente proporcional a la concentración intramuscular de glucógeno", subraya Mesa. Del modo que sea, no hay que olvidar que "la mejor forma de asegurarse una recuperación rápida es una dieta rica en hidratos de carbono y mucho líquido", afirma el profesor Greenhaff, catedrático de metabolismo muscular en la Universidad de Nottingham (Reino Unido). ¿ES SEGURA? A finales de los años noventa, diversos medios de comunicación estadounidenses pusieron el grito en el cielo tras la muerte de tres levantadores de pesas universitarios que, según se dijo, habían tomado creatina en grandes cantidades. Al parecer, la alta temperatura corporal y la excesiva pérdida de peso provocaron su muerte. Poco después se descubrió que, posiblemente, dos de los levantadores nunca la habían consumido. Es sólo un ejemplo de la polémica que siempre ha rodeado a este suplemento. No obstante, los expertos coinciden en que los peligros de la creatina dependen de la cantidad que se consuma. Como en casi todo, el problema es el exceso. En tu caso, es importante que busques siempre las marcas más conocidas, ya que "si el proceso de fabricación no ha seguido las más altas medidas de higiene, calidad y pureza, fácilmente pueden originarse sustancias nocivas en el producto", advierte José Luis Mesa. EFECTOS SECUNDARIOS... ¿Y DESCONOCIDOS? A pesar de que las compañías que comercializan los suplementos de monohidrato de creatina pregonan a los cuatro vientos su seguridad, aún no se conocen todos los efectos que el consumo de la sustancia puede ocasionar con el tiempo. "No hay ningún estudio serio sobre sus efectos secundarios a largo plazo. Los realizados hasta ahora son parciales y están promovidos por intereses comerciales para tranquilizar a los usuarios", indica José Luis Mesa. Así, los fabricantes argumentan que la creatina comercializada es idéntica a la que se ingiere de forma natural, pero el experto no comparte esta opinión: "hay investigaciones que señalan que en la producción industrial de monohidrato de creatina se elabora una serie de sustancias potencialmente tóxicas, las cuales pueden incluso ocasionar cáncer", advierte. Pero no todos los expertos opinan lo mismo. "En principio, la creatina es totalmente segura, no conlleva ninguna contraindicación. Sin embargo, es muy importante mantener una hidratación constante para favorecer su excreción vía renal", afirma Domínguez. ¿A CORTO PLAZO? Lo que parece claro es que, a corto plazo, los principales riesgos son los calambres y la deshidratación. Como la creatina provoca que los músculos absorban agua, si tomas este suplemento es imprescindible que bebas suficiente líquido (de 10 a 15 vasos de agua simple al día, esto para un hombre de talla media). "No hay estudios que demuestren efectos perjudiciales si no se consume creatina durante más de 2 o 3 meses. Aunque se han dado casos aislados en deportistas, tales como trastornos renales o desórdenes gastrointestinales", informa Mesa. "Lo que revelan las investigaciones más recientes es que puede causar aumento de peso y molestias digestivas. Quienes sufran estos problemas, recurran a remplazar la creatina por una fórmula micronizada con mayor solubilidad", propone el entrenador Óscar Rubio. ¿A LARGO PLAZO? Aquí es donde damos un salto a lo desconocido. Como los suplementos de creatina no se popularizaron hasta hace dos décadas, los análisis sobre sus posibles resultados adversos a largo plazo no cuentan con suficientes datos. "Al desconocerse las consecuencias de su consumo, es preferible tomarla por ciclos. Efectuando periodos de descanso, evitaremos posibles sobrecargas con el tiempo", informa Rubio. Al abundar en esta idea, Domínguez advierte sobre el riesgo "de que se cree una dependencia psicológica si se toma creatina durante un largo periodo de tiempo. En este sentido, es necesario que se realicen estudios a toda la población y no sólo a deportistas de alto nivel". ¿CÓMO TOMARLA? Lo habitual es ingerir 20 gramos de creatina al día durante la primera semana (fase de carga) y cinco gramos diarios después. Esto garantiza el incremento de creatina intramuscular necesaria para mejorar el rendimiento deportivo. Sin embargo, debido a que gran parte de este nutriente ingerido durante los primeros cinco días (20g/día) se elimina con la orina y a que la absorción del mismo por el músculo se produce en su mayoría en las dos primeras jornadas, es recomendable reducir la fase de carga a tan sólo dos días. Después, puedes tomar hasta cinco gramos al día, pero no más allá de dos meses", recomienda Mesa. Gran parte de las presentaciones comerciales de creatina sugieren una "dosis de carga" los primeros cinco días (cinco gramos en cuatro tomas) para saturar los músculos. Sin embargo, recientes investigaciones respaldan la opinión de los desconfiados que creen que no es más que un truco para obligarnos a gastar. "Con tres gramos diarios basta para beneficiarse de las propiedades de la creatina. Esa dosis de carga no es necesaria, aunque es cierto que ayuda a que los efectos aparezcan antes", admite el doctor estadounidense Franco-Obregón. Finalmente, siempre será recomendable que cuentes con el consejo y supervisión de un entrenador certificado que te oriente respecto a tus hábitos y necesidades físicas. ¿CUÁNDO CONSUMIRLA? También en este apartado existen opiniones para todos los gustos. Hay quienes aconsejan tomarla antes del entrenamiento, algunos expertos creen que es mejor después, y otros, como el dietista deportivo Iñaki Domínguez, aseguran que "la toma de creatina debe hacerse una media hora antes del ejercicio y durante el mismo hasta finalizar el trabajo". El doctor Franco-Obregón recomienda "tomarla inmediatamente después del entrenamiento, además de un plato de frutas y un preparado de suero de leche. Estos tres nutrientes, sumados a las hormonas anabólicas que segrega el cuerpo de forma natural al practicar una actividad física, ejercerán efecto combinado para la creación de nuevo tejido muscular y la recarga de energía. CON QUÉ COMBINARLA "Puedes hacerlo con proteínas de suero, HMB, glutamina, entre otras. Pero cualquiera que sea tu elección, tómala junto a hidratos de carbono simples y con mucha agua. Una muy buena opción es tomar cinco gramos de creatina y 30 de glucosa, combinados con agua, una media hora antes de entrenar, y repetir el mismo preparado después", sugiere Óscar Rubio. Por otro lado, Domínguez aconseja "mezclarla con hidratos de absorción rápida. Si estos no están incluídos en el suplemento, ingiere bebidas isotónicas. DURANTE CUÁNTO TIEMPO "Al desconocer sus posibles efectos adversos a largo plazo, es preferible practicar periodos de descanso. "Lo ideal es realizar ciclos. Por ejemplo, tomarla durante dos meses y descansar el siguiente. De esta manera, conseguimos todos los beneficios sin que nuestro organismo se acostumbre a la suplementación. Generalmente hay que evitar caer en la dependencia psicológica de ninguna ayuda ergogénica", alerta Iñaki Domínguez. LA TEORÍA DE LA CREATINA Las células de tu cuerpo adquieren su energía gracias a un compuesto llamado adenosín trifosfato (ATP). Cada vez que parpadeas, levantas una mancuerna o respiras (como cantaba Sting), el ATP es el combustible que usas. Generas ATP de diferentes modos, según la intensidad del entrenamiento. Mientras el ejercicio te permita tomar el suficiente oxígeno para alimentar el proceso, tu cuerpo convertirá los hidratos de carbono y las grasas en ATP. Pero en el caso de los esfuerzos muy intensos y breves (de tres a cinco), como levantar un gran peso, hacer un esprint o un placaje de rugby, no es posible aspirar suficiente oxígeno para conseguir el ATP necesario. Y ahí es donde entra en juego la creatina. La fosfocreatina (PCr), componente natural de los músculos esqueléticos del cuerpo, hace posible el "reciclaje" del ATP que empleaste, y lo vuelve a convertir en energía, permitiéndote a ti y a tus músculos hacer un nuevo esfuerzo hercúleo. El cuerpo sintetiza la mitad de la creatina que necesitas. El resto procede de la dieta; pero como los cuerpos no tienen una eficiencia al 100%, pierdes dos gramos de creatina al día. Así resulta difícil generar el ATP necesario para tu programa de ejercicio intenso. Durante décadas, los científicos del deporte han creído que llenando los músculos con creatina se conseguirá un mayor nivel de PCr, lo cual permitiría una mejor y más rápida regeneración del ATP y, por tanto, facilitaría el esfuerzo en las sesiones más intensas. Y ese aumento en la intensidad y en la frecuencia te reportaría un aumento de fuerza y masa muscular. La aparición de creatina sintética a un precio económico, a principios de la década de los años noventa, ofreció la posibilidad de poner a prueba dicha teoría. Entre los conejitos de indias voluntarios estuvieron atletas como Lindford Christie o Sally Gunnell, que tomaron suplementos durante los Juegos Olímpicos de Barcelona 1992.
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