elflakoalvaro
Usuario (Uruguay)
Los jóvenes que apalearon a un perro en Colonia fueron internados en el INAU para que estén protegidos. Sus padres no estuvieron de acuerdo y le explicaron los motivos a la jueza. Uno de los jóvenes tiene que tomar una medicación diaria y la niña sufre de leucemia. Para el director del INAU, Jorge Ferrando, “el tema se dio vuelta y en lugar de pensar en la agresividad de los adolescentes, debemos estar pensando en la agresividad de parte de la población hacia ellos”, afirmó.“Ante los hechos ocurridos y en protección a los mismos, se los internará por un período de diez días, no como menores infractores sino al amparo de lo que les pueda ocurrir”, dice el fallo de la jueza. Para la Justicia ninguno de los jóvenes cometió un delito, ya que esto no está penado por la ley.Los padres de los jóvenes expresaron que no están de acuerdo en que estén sus hijos internados. Uno dijo que está luchando contra la enfermedad que padece su hijo, que toma mediación diariamente, y nadie le da la seguridad de que lo van a medicar bien. El joven también dijo que no quiere ir y que prefiere estar en su casa, sin salir como cuando lo ponen en penitencia.Los padres del otro adolescente reconocen que su hijo estuvo mal y dicen que están de acuerdo en que esté internado por lo ocurrido.La abuela de la niña dijo que su nieta tiene leucemia y que está concurriendo al Garraham por su enfermedad. Incluso concurre al psicólogo. Ella dijo que está en condiciones de hacerse cargo de la niña e incluso de llevarla al liceo. La niña tampoco quería ir internada.“Mujica, ponete las pilas, por la Manuela”Para el director del INAU, Jorge Ferrando, a partir de la divulgación pública de la matanza del perro, “se generó un nivel de agresividad y de violencia hacia estos adolescentes y a sus familias, con denuncias y amenazas, que ponen en riesgo la posibilidad de que puedan estar viviendo en su casa”. “Eso me parece gravísimo, se da vuelta el tema y en lugar de pensar en la agresividad de los adolescentes, debemos estar pensando en la agresividad de parte de la población hacia ellos”, afirmó.El presidente José Mujica también habló sobre el tema. “Un par de chicos mataron a una perrita a palos y lo pusieron en facebook. Una cosa que da vergüenza, son vergüenzas de nuestra sociedad”, dijo.Los jóvenes fueron esperados en el juzgado por mucha gente y muchas organizaciones protectoras de animales. Una de las señoras que estaba allí habló con la prensa y le envió un mensaje al presidente (audio). “Los políticos son los únicos que tienen la herramienta. Mujica, a ti te hablo, como te digo una cosa te digo otra. Así hablás tú, por favor, ponete las pilas. Por la Manuela que tenés a tu lado, porque mañana, un chico de estos te va a agarrar a Manuela y te va a empalar quizás a Manuela y la va a quemar y te va a tirar la cabeza en tu chacra. Y no te va a gustar, loco, porque es tu hija. Dejate de joder”, le dijo. Columna de Opinión¡Esto es maltrato, animal!Columna de opinión.Un hecho puntual y brutal (una pobre perra matada a golpes por unos adolescentes en Nueva Palmira) ha servido para que la sociedad uruguaya segregue, cual glándula estimulada, un montón de disparates. Antes que nada, está mal maltratar animales, faltaba más. Pero no deja de llamar la atención lo siguiente: ¿por qué este video despertó tantas reacciones, tantos gritos histéricos, tantos deseos de linchamiento, y finalmente una internación en el INAU "por protección" (y no como castigo, que era lo que habrían preferido los demandantes justicieros)?En nuestro país se matan animales de mil maneras. Empezando por los que comemos, que se ultiman ya de un garrotazo, ya retorciéndoles el pescuezo, ya por degüello (dependiendo de la especie). Pero también se matan, por ejemplo, perros, porque a alguien no le gusta su presencia. Tal es el caso de personas que, molestas por sus ladridos, o por el peligro potencial que representan, o porque tienen un odio irracional debido a que cuando eran chicos un can abusó de ellas, rocían el vecindario con algún poderoso veneno. A veces -como pasó hace poco- se envenena también a alguna persona debido a la escasa capacidad discriminante del método utilizado.En Semana de Turismo se sale a cazar por "deporte", y durante todo el año se matan peces por asfixia a la vista de todo el mundo. Y ni hablar de las horribles condiciones en que encerramos a animales, algunos de ellos muy parecidos a nosotros, con el único fin de exhibirlos.Frente a todos estas situaciones -algunas más justificables, otras menos-, se alzan de vez en cuando voces contrarias, pero rara vez llegan a los niveles del caso que nos ocupa. Que yo recuerde, nunca. ¿Cuál es la diferencia? Que esta vez había un video.Exactamente el mismo razonamiento se puede realizar frente al video de los cascos azules en Haití.Es evidente que presenciar un hecho provoca reacciones primitivas más fuertes que el simple conocimiento de éste por otras vías. En otras palabras, una cosa es que te lo cuenten, y otra es verlo. Pero, ¿tiene que ser así? Ese sentimiento primario de indignación, ¿debería durar más de unos minutos? Claro que no. Una violación, o un asesinato, no son más o menos graves porque los veamos o no. Es cierto que los testigos directos se violentan más, pero repito: una vez pasados por el filtro de la razón, un hecho observado y otro similar del que nos hablaron deberían despertar las mismas reacciones, sobre todo en cuanto a cosas como pedir justicia y movilizarse por ella.En vez de bajar la pelota al piso, lo que se hace es transformar la ira en una falsa bandera principista, ya sea ecológica, humanitaria o mística, que cubre lo vergonzante (que no debería serlo, en principio) de la primera reacción animal.Un agregado: que los jóvenes implicados tengan terribles dramas, dramas de verdad (una tiene leucemia, otro está bajo tratamiento psiquiátrico y otro tiene una vida llena de restricciones por sus problemas cardíacos) parece no incidir en la liviana evaluación que la sociedad, o parte de ella, hace de los hechos. "¡Castigo, castigo!", gritan las hordas, sin notar que si el castigo se generalizara, muchos de ellos, si no todos, terminarían presos. Y me incluyo, por supuesto, en esta última parte.He llegado a oír hablar en defensa de la dieta vegetariana a partir de lo sucedido. Caramba, no sé cómo se justifica (sin caer en un antropocentrismo inaceptable) que las plantas carezcan del derecho a la vida que se les otorga "naturalmente" a los animales. Más aun cuando, al defender a estos últimos, se hace uso, implícitamente, de la misma crítica al antropocentrismo. Pero eso es un detalle más en la colección de absurdos provocada por la falta de costumbre de pensar que afecta, curiosamente, al Homo sapiens (ya sé que "sapiens" no es "piensa" al verres, pero siempre me sonó a eso).Creo que un índice de la demencia -o de la hipocresía- de una sociedad puede obtenerse midiendo la diferencia entre las reacciones que despierta un hecho comprobado y condenable: a) cuando es narrado, y b) cuando es filmado y subido a Youtube.Repito: aborrezco el maltrato animal. Pero que en un país donde se maltrata a diario tanto a animales como a personas (hablo de la violencia doméstica, de la violencia frente al diferente, etcétera), que un hecho, uno, despierte tales reacciones resulta, por lo menos, sospechoso. Si hay justificación para la irritación demostrada, entonces deberíamos estar inmersos en una sangrienta guerra civil desde el inicio de la historia. Seguiremos abusando de otros seres vivos (incluyendo perros, personas, espinacas y bacterias) como hasta ahora; en algunos casos porque somos lisa y llanamente malos; en otros porque somos unos infelices que canalizamos por ahí nuestras justificadas frustraciones, y en otros pocos porque no tenemos más remedio.Uno no es partidario de los linchamientos, obviamente. Pero, llegado el caso, sería más digno guardar las antorchas, las estacas, los tridentes y las balas de plata para ocasiones que valgan más la pena; de ellas está llena la vida cotidiana.
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Aclaro que estos son trabajos mios que ya postee de manera individual antes, pero quería poner juntos en un solo post.Espero que sepan comprender que soy nuevo en esto y necesito que comenten con respeto ok? Todas son con Antes-Despues para que se vea la diferencia y no me digan que son robadas. bueno aca vanEsta no guarde el antes pero despues la subo:AntesDespuesAntes:Despues:Antes:Despues:Antes:Despues:Antes:Despues:Las dos juntas:Antes:Despues:Antes:Despues:Antes:Despues:Antes:Despues:Antes:Despues:Antes:Despues:Bueno eso fue todo, y espero que no se vayan sin comentar ya que me costo un huevo subir las fotos Gracias por pasar y les digo que cualquier cosa estoy a las ordenes(Tutoriales y esas cosas)COMENTEN!
Hago este post a cuento del anterior: , en el que me preguntaron qué demonios era el botón de TURBO, yo personalmente tuve un 486 con "TURBO", y no sabía bien para que servía, los que nunca lo vieron, van a saber que era:Dicen que muchas veces el recuerdo de algo material esconde sensaciones.El botón Turbo me translada a mis inicios en esto de las computadoras, cuando casi todo era misterioso, y la PC, por lo menos para mi, funcionaba de una manera casi mágica. Encima ese botón, un botón que al apretarlo haría que toda la maquinaria interna funcione mucho mas rápido, pero no para los juegos, para eso había que apagarlo, eso era demasiado para un joven.Este botón fue objeto de los más oscuros mitos informáticos ¿Como haría para acelerar la PC?En las computadoras personales, el botón de Turbo cambia la velocidad efectiva del sistema. Esto generalmente se logra ajustando la velocidad del reloj del CPU directamente, o apagando la cache del procesador, forzándolo para esperar en memoria central lenta cada vez. El botón estaba presente generalmente en sistemas más antiguos, y fue diseñado para permitir que el usuario corriera viejos programas que no fijaban sus timings según un reloj fijo, sino que lo calculaban por ciclos de cpu. Era común que los gabinetes traigan un display led, al que por lo general se le programaban dos números,mediante jumpers, para mostrar al encontrarse habilitado y deshabilitado el turbo. Por lo general era la frecuencia real y a la que bajaba al activarlo, pero podía también mostrar LO y HI. Los sistemas también podían utilizar la combinación del teclado de ctrl-alt-+/-, “+” que ponía el turbo en APAGADO y “-” lo encendía. Por supuesto, llamándolo botón “turbo” cuando su función era retardar el sistema puede ser una parte que engaña, pero el botón generalmente era instalado, así que el sistema estaría a la velocidad completa cuando el botón estaba "ON" (encendido o activado). Un botón de turbo ya no se ve en la mayoría de las computadoras personales actuales.El Post anterior: SI LES GUSTÓ RECOMIENDEN, PARA QUE OTROS LO VEAN!
Vamos a hablar un poco de La rueda de los colores y los diferentes tipos de mezclas. No es exagerado decir que el color es la heramienta más influyente de las que dispone el diseñador cuando se trata de transmitir un mensaje por medio de un diseño gráfico. El color es un medio muy eficaz para crear ambientes y tonos, y es importante comprender las relaciones cromáticas. La rueda de los colores Éstas disponen los tres colores primarios (P) en tres puntos equidistantes alrededor de un círculo. Se puede construir empezando con el rojo, el verde y el azul, que son los tres colores que emplean las teles y las pantallas de ordenador. También se pueden emplear tres colores estándares de impresión: magenta, cian y azul. Sin embargo, vamos a ceñirnos a la carta de colores tradicional del pintor, que se vasa en el rojo, amarillo y azul. Si mezclas los tres primarios al 50% entre sí, se obtienen los colores secundarios (S), a medio camino entre los tres básicos. Ya estés trabajando con ordenador, que produce colores nuevos de forma electrónica, o mezclando pinturas físicamente, el principio es el mismo. En nuestro ejemplo dichos colores serán el naranja (rojo mezclado con amarillo), el verde (amarillo mezclado con azul) y el violeta (azul mezclado con rojo). Si después dividimos esos espacios todavía más obtendremos los colores terciarios (T), que son el rojo anaranjado y el amarillo anaranjado, el amarillo verdoso y el azul verdoso, y el azul violáceo y el rojo violáceo. Si se siguiera dividiendo los espacios muchas veces más acabaríamos produciendo una gradación suave del espectro completo. En este caso el diagrama muestra como los secundarios y los terciarios se obtienen por medio de la interacción de unos con otros. Las ruedas de colores son unas herramientas magníficas para las combinaciones. Mezclas aditivas y sustractivas No vamos a entrar en tecnicismos, ya que se supone que hablaremos de como elegir colores, pero vale la pena explicar brevemente como funcionan ambas mezclas. Una mezcla aditiva es la que se produce en la pantalla de un ordenador, donde se combinan la luz roja, la verde y la azul para formar los distintos colores. Una mezcla sustractiva es la que se obtiene cuando imprimen tintas o pigmentos para producir diferentes colores, cuando la luz reflejada por la superficie del papel genera los distintos colores que vemos. Descubrirás que muchas veces las imágenes impresas son diferentes de las que has elegido en pantalla; pero, dadas las diferentes posibilidades que existen para crear colores, no resulta sorprendente que esto suceda. Cómo utilizar la rueda de colores. Hay varias maneras de trabajar la rueda, y cada una generará combinacioens sensiblmeente diferentes. La primera consiste en utilizar colores que aparecen en puntos equidistantes de la rueda. Esto te proporcionará un conjunto cromático bien diferenciado, y podrás elegir todos los colores que quieras, pero en el caso de este ejemplo, digamos que para tu diseño necesitas cuatro. Escoge un color intenso para las áreas de la ilustración que definen los límites y los bordes, y colores menos llamativos para rellenar áreas que hay entre ellos. Para que lo entiendan, acá les dejo una imagen en la que utiliza 5 colores equidistantes: El segundo método Consiste en elegir cuatro colores adyacentes en la rueda (análogos). Eso te proporcionara una gama armoniosa de colores, que no necesariamente darán como resultado un color dominante intenso, pero sí una gama que combina bien. Ahora un ejemplo en la que utiliza 5 colores analogos: El tercer método Consiste en escoger colores directamente opuestos en la rueda (complementarios). Evidentemente, esto sólo funciona por parejas, así que intenta escoger dos colores que luego vayas a combinar con el blanco y el negro, u ota pareja bicolor que dé resultados con cualquier otra opción. Por último podemos ver que utiliza 5 colores complementarios: No olvides que siempre puedes empezar con un solo color y después utilizar tonalidades diferentes para crear la paleta monocromática de tu proyecto. Si haces esto último, es mejor empezar con un color que esté cercano a uno de los tres primarios, para tener la libertad de crear una gama medianamente amplia de matices más claros. Si empiezas por un color claro la gama disponible se verá limitada. Por último, la armonización de colores no consiste simplemente en saber si combinan bien o no; también es cuestión de saber qué ambiente pretendes crear con tu diseño. Si quieres transmitir tranquilidad, inclínate por los colores complementarios, pero si buscas algo más atrevido, una combinación más chocante podría ser lo que necesitas. Gracias por pasar!
Materiales Tu puedes hacer un monton de cosas para tu moto en fibra de vidrio, ahorrate varios pesitos haciendolo tu mismo, desde simples reparaciones y parches, hasta elaborador carenados, cajas, maletas e incluso cascos. Aqui te damos lo que necesitaras para iniciar: Gel coat.- este gel es para recubrimientos y acabados, lo consigues en colores base blanco, negro o transparente, a este ultimo le puedes agregar pigmentos y dar acabados segun tu preferencia Resina poliester.- este es el polimero que dara la resistencia, el que se maneja mas comunmente para nuestros fines, es el que tiene el codigo H-834 Cera desmoldante.- es INDISPENSABLE tener un medio para separar las partes del molde y esta cera ayudara a crear una barrera para que no se peguen los moldes. Pelicula desmoldante (la de color azul al fondo).- otro medio para separar los moldes, viene en liquido y se aplica con una brocha, la puedes usar junto con la cera o bien, esta la usaras para superficies o areas donde no se pueda aplicar la cera tal como esquinas y cosas con formas raras. Catalizador K-2000.- acelerador para el endurecimiento de la resina. Fibra de vidrio.- el alma de nuestro molde, viene en varias presentaciones, desde la mas finita y delgadita llamada Polivelo, hasta presentaciones de 1 kg o rollos, esta viene en varias presentaciones segun su tramado,la encontraras desde trenzada, reticula y la mas comun viene como conglomerado, esta s la mas facil de trabajar pero menos resistencia mecanica ofrece, aunque sera raro que le pongas mas de 100 kgs de peso, asi que te servira bien. Y como material para tu molde, desde simple carton, yeso y cuantas cosas se te ocurran , para hacer moldes no hay limite, siempre y cuando sea resistente y lo puedas trabajar bien. Como hacer un molde desde cero Aqui esta como se hace un molde partiendo desde cero, desde su primera concepcion y sin tener nada de antecedentes...etc etc. etceteraaaaaaaa. Materiales: Espuma de poliuretano para molde Cajas (sobredimensionada de acuerdo a tus requerimientos) Bolsas de varios tamaños, preferencia polipapel Palitos para batir Botecito para mezclar Seguetitas Lija de esmeril gruesa. Procedimiento: Primero ten en cuenta que vas a hacer, necesitaras entonces establecer tus medidas finales, con ellas ya palaneadas o proyectadas, consiguete una caja que sea mayor a tus medidas; esto es necesario ya que el vaciado no queda parejito y hay que recortar y lijar bordes, si la caja es justa para tu medida final, entre lijadas y cortadas, terminaras teniendo una medida mucho menor a la original, estan avisados!!!!! Ya que la conseguiste, metele la bolsa y que quede lo mas pegadita en su interior Ahora vacia el contenido de las dos espumas en un recipiente POR PARTES IGUALES (no apliques mucho, necesitas tantearle un poco ya que esta cosa se infla) batelas bien bien y no vacies todo, solo poquito, se infla un monton!!!! partes iguales siempre!!!!! Y ahora si vaciala de voladaaaaaaaaaaa dentro de la caja, tienes aproximadamente 15 segundos antes de que comience a reaccionar y se infleeeee!!!!!!!!! Para que te rinda la mezcla, echale cosas para que haga bulto, por ejemplo yo le meto botes y recortes de moldes viejos para que adquiera forma y volumen. Ya que vaya subiendo la mezcla, antes de que llegue hasta arriba, ponle una tabla cubierta con una bolsa y sostenla ahi fuerte,esta tiene como finalidad de que la mezcla quede hasta ahi y debido a que sigue inflandose, al encontrar un tope ahi, se expandera hacia los lados y esto ayudara a que quede lo mas relleno posible. Espera a que se enfrie antes de sacarlo porque si lo sacas antes, estara caliente aun y se desbarata y no queda. Ya que se enfrio, lo sacas y ya lo puedes trabajar Y ahora si, con la segueta y la lija comienza a darle forma, a recortar se ha dichoooooo!!!!!!!! Ya esta listoooo, aqui esta el molde para lo que se te ocurra Fabrica tu casco ADVERTENCIA: como sabras, el casco es un elemento vital para nuestra seguridad y debe de responder a un gran numero de parametros y caracteristicas para que sean seguros y confiables, por el otro lado tambien sabras que los hay de fibra de vidrio, imitaciones tipo nazi, chopper, basinicas. coqueras y no se cuantos nombres mas reciben, pues bueno, esos cascos son los que veremos como se hacen... no son muy seguros que digamos pero....QUE CHINGONES SE VEN =o) Pues bien, habiendo aceptado la advertencia y asumido la responsabilidad de verse bien malote pero algo inseguro iniciamos....... Materiales: Los arriba indicados Procedimiento...... ¿Ya tienes el casco de bacinica que deseas imitar? Si ya tienes tu modelo, lavalo PERFECTAMENTE BIEN, el detergente Roma es buenisimo para quitar mugre y cosas raras, si queda sucio el casco el molde no te saldra bien.... Una vez ya sequecito.... abre la lata de CERA DESMOLDANTE y con un cacho de estopa untaselo a tooooooooooooda la superficie exterior, no seas codo con la cera, es barata, untale bien =o) ya que esta seco (aprox. 5 minutitos) toma una estopita limpia y ahora pulelo con fuerza, debe de quedar brillosito Este procedimiento hazlo de preferencia unas dos veces mas, se te hara realmente mas sencillo el momento de despegar los moldes..... ya lo hiciste???? Bueno sigamos... Ahora aplicaras LA PELICULA DESMOLDANTE esa aguita de color azul que huele a puro alcohol, la neta huele rico pero bueno, fuera vicios, con tu brocha la aplicaras en todo el casco y tambien por dentro solo en las orillitas, por si se te escurre las resinas no te cueste trabajo quitarlas. De esta solo se aplica UNA mano. Ya que esta todo embarrado, deja que seque... esta si se tarda un buen ratote, cuando ha secado se ve como si el casco estuviera un poco opaco. Ahora bien, a partir de este paso ya no hay vuelta de hoja, ya que o terminas o terminas, aplicaremos ahora el GEL COAT. Este antes de aplicarse debe de prepararse, es decir, en un bote o recipiente de plastico (yo uso el fondo de los mismos botes que se me acaban) vaciaras una parte de gel coat a tu recipiente ( usa tu tanteo si te falla puedes preparar mas) despues agregaras el catalizador K-2000... con este se prudente ya que si le echas mucho, la mezcla comenzara a catalizar antes de que la apliques y se pondra toda dura.En la foto marque un ejemplo de nivel que uso, hasta donde esta la marquita le he agregado 50 gotitas o un chisguetito, es mas preciso jejejeje y batelo bien con un palito, cuidado de no batir la ropa o las cosas, esta madre ya no se quita Ya que lo batiste bien, se vera una mezcla uniforme y ahora con tu brochita procederas a cubrir toooooooooooooodo el casco cuidando de no aplicar ni que se batan los interiores.... dependiendo del clima y que tanto catalizador le hayas puesto, este tarda en ponerse duro desde 30 min hasta toda la noche si hay humedad y le pusiste pocas gotitas ¿Ya esta seco?????? ponle el dedo, si ya no te mancha ya esta listo... ahora preparemos el siguiente paso... Aplicacion de la RESINA y la FIBRA DE VIDRIO. La FIBRA DE VIDRIO la venden en presentacion de 1 kg. y es un pliego bastante grande, con unas tijeritas ve cortando lo que vayas a necesitar, usa nuevamente tu tanteo. Ya que tengas lo que creas necesario tenemos dos caminos.... Un camino se desmenuzar literalmente la fibra para que quede como pelusita, la tienes que deshacer toda, este metodo es usado para recobecos o piezas que tienen formas raras, lo malo de este es que los residuos vuelan por todos lados y te da una comezon de los mil demoniossssss El otro camino es cortar por tiritas delgadas y gruesas, este es mas seguro y sano pero tiene la desventaja que para recobecos y formas raras, se te mueve todo y no pega bien..... Para el casco, como es muy sencillo, usaremos el metodo de tiritas Ya estan todas???? Pues ahora prepararemos la RESINA H-830 En otro recipiente haremos EXACTAMENTE LO MISMO que con el gel coat, vaciaremos una porcion de la resina y la mezclaremos perfectamente bien con el catalizador, nuevamente te recuerdo....entre mas catalizador pongas, mas rapido se hara dura y vice versa, entre menos le pongas tardara a챰os en secar. Ya estando preparado el caldo radioactivo, lo aplicaremos con la brochita en PEQUEÑAS AREAS que abarquen mas o menos las tiritas que recortamos previamente y asi sucesivamente hasta haber cubierto en su totalidad la superficie del casco con las tiritas y la resina. Se ve raro pero asi se hace el molde, solo cubre lo necesario, no pongas tira sobre tira ni capa sobre capa, entre mas grueso hagas el molde mas tarbajo costara separarlos, este queda bien solo con una capa. Ya que esta seco, biene el mero mole, lo bueno, el sazon de la comida.... la horaaaaaaaaaaaa de despegar el maldito moldeeeeeeeeeeee, a pesar de ponerles los desmoldantes previamente, hay veces que se aferra y estan durisimos.... Observacion, si se te llego a chorrear y exedio la resina o la fibra el area de tu casco de muestra, con una lija de agua medianita, lija toda la periferia de manera que se vean definidas y separadas las superficies del casco y del molde, en la foto ya estan lijadas y se ve parejito, lamentablemenmte se me paso sacar una foto de como quedan chorreadas y como se ven cuando las lijas..... Para separarlos, ahi biene lo bueno, solo aprieta las orillas hasta que truenen, no se rompe solo se oye y luego levantala para separarlos...y ya tienes tu molde listo Ya que lo tines separado....lavalo bien para remover residuos de las peliculas desmoldantes.....ponlo a secar y ahora si YA TIENES TU MOLDE PARA FABRICAR CUANTOS CASCOS QUIERAS... El procedimiento para hacr el casco es EXACTAMENTE EL MISMO QUE PARA HACER EL MOLDE, todo es igual nada cambia y la unica diferencia es que ya teniendo el casco terminado y ya una vez desmontado a este si le puedes aplicar cuantas capas de fibra de vidrio quieras para darle cuerpo y resistencia....lo pintas y le pones la correa y ... Carenado pistero Ahora aprenderemos como se hacen los carenados.... es facil y el material es exactamente el mismo que se empleo en el casco, la diferencia es que ahora veremos como se hace un carenado para una deportiva (la tecnica te sirve para cualquier pieza de la moto que quieras hacer, reparar o modificar) Esta es una manera economica de hacer y reparar tus piezas en casa, las cosas esas originales andan por los cielos y en muchos casos ni las hay o te venden piezas que ellos mismos han fabricado en fibra y tamien andan por los cielos, no tan arriba pero si duele de veras!!!!!!. Material: El mismo del casco nazi o la bacinica. Moldes de tus piezas accidentadas o rotas. Procedimiento. Lamentablemente de este molde no tengo fotos de como lo hice y lo saque, pero a la brevedad subire un procedimiento de elaboracion de molde en cuanto haya escaneado y arreglado las fotos para que se vean bien....y buerno, este procedimiento es de los mas completitos que me ha tocado hacer porque se usaron las tecnicas mixtas de fibra, detallado y modificacion... vamos pues. Ya que tenemos nuestros moldes, los vamos a preparar para el trabajo, deben de estar bien lavaditos y sequecitos. (los moldes generalmente son a manera de rompecabezas por facilidad de desmontaje y preparacion) Una vez ya secos, aplicamos la cera desmoldante a cada pieza por SEPARADO Ya que aplicaste la cera y la has pulido bien bien, ahora con cinta canela uniremos las piezas del rompecabezas Ya que las pegaste bien bien, lo mas solidas que se pueda, ya se vera asi, ya se ve como moto jejejee Ahora que ya esta pegadito y las piezas donde van, aplicaremos la pelicula desmoldante (la que huele rico) en las uniones de las piezas, aplica un poco mas de la pelicula, ya que necesitamos que penetre bien bien en los resquicios para facilitar la separacion posteriormente Una vez que ya esta bien sequecita, le damos una revisadita a la cinta para ver que no se haya despegado por la humedad de la pelicula desmoldante, reforzamos si es necesario y si no, ya podemos aplicar nuestra primer capa de GEL COAT La recomendacion que les hago, es que aplican de perdis unas dos o tres capas de Gel Coat de diferente color (lo venden en color blanco y en negro) esto es con la finalidad de que se note que areas de la pieza han cubierto y que otras no, asi no se dejan zonas sin trabajar..... la primera mano se hizo con Gel de color negro la segunda con gel color blanco y finalmente una tercera con negro de nuevo. (en la foto se ven las dos capas, a la derecha en negro y la flechita indica ya la segunda capa en blanco) Ya que lo has dejado secar, ahora ya viene la capa de fibra de vidrio, ya que nuestra pieza es complicada en el sentido de que tiene curvas, desniveles y orificios, necesitaremos emplear los dos tipos de recorte de fibra de vidrio (te acuerdas cuales son?????) el de recorte y el desmenuzado Preparate con un buen de recortes y pelitos, no te vayas a quedar sin material al aplicarlo y se te seque la resina. Ahora si ya estamos listos, prepara tu resina con tu catalizador y aplica una primera mano a tus moldes, trabaja por secciones de pequeñas a medianas, no intentes avanzar de un solo golpe con tooooooooodo el molde, ya que no te va a dar suficiente tiempo para aplicar la resina. Una vez aplicada la primer mano, ahora pon la fibra de vidrio, los recortes grandes los aplicaras de preferencia en zonas donde no haya muchas curvas, lo mas planitas posibles, trabaja nuevamente por secciones, ve armando tu pequeño rompecabezas, no importa que no queden empalmadas unas con otras si se localizan en zonas muy vericuetas o curvas, para eso esta la fibra que desmenuzaste en forma de pelitos, ellas son las encargadas de unir esas zonas y ademas estas se aplicaran en las curvas y zonas dificiles. Evita hacer muy gruesa tu capa con la fibra, ahorita necesitamos que quede delgadita y flexible para que el desmontaje no sea muy dificil. Ya que ha secado (dejala de un dia para otro y quita la cinta canela) ya podemos desmontar, primero necesitamos quitar todos los exedentes del perimetro del molde, si son muy grandes, usa una seguetita para recortarlos, nomas no te pases al molde!! Y con esta vamos a lijar ahora todo el perimetro del molde para quitar exedentes y cosas raras que se epgan durante el proceso, aqui no es necesario que quede un trabajo muy fino todavia, solo requerimos QUITAR LO QUE SOBRA DE LA FIBRA, el limite de lijado es el molde, en la foto de abajo, aparece el limite hasta donde debes de lijar, no te pases Ya que lijaste, ahora viene lo bueno, moja toda la pieza para quitar el pica pica pegado y disolver la pelicula desmoldante, con las manos aprieta poco a poco las piezas, como que las tuerces y las doblas, esto para despegar el molde de tu pieza. Vas a oir que truena y como que se rompe, no pasa nada, si se llegase a romper o a marcar, con la segunda mano lo arreglas (separalos poco a poco) Si tienes dificultades, echale mas agua en las partes que ya se hayan despegado, es normal que unas se pegan mas que otras. Si hay piezas que de plano no se separan, dale una lijadita mas, quizas no hayas lijado bien la periferia y haya quedado resina que no permita despegar bien las piezas . Ya que despegaste tus moldes...... SORPRESA ya tienes un carenado para tu moto Esta pieza aunque ya terminada falta detallar, ya que salen con rebabitas, hay que hacer los barrenos y aplicar la segunda capa de fibra de vidrio para hacer resistente la pieza y reforzar lugares de alta vibracion o que se hayan roto al momento de separarla. Bueno, ya que esta listo, ahora hay que darle una buena lijada para quitar todas las rebabitas y los chipotitos que quedan. es necesario redondear todas las pountitas y quitar los pelitos que hayan quedado volando, no importa que se vea opaca o empiece a verse la segunda capa de Gel Coat. hay que lijar y quitar estas rebabas de las uniones, recuerda que la armamos como rompecabezas =o) Recorta pedazitos de fibra y arma las bases o patitas para colocar las otras partes del carenado, aplica de una en una, deja que seque y pones otra y asi sucesivamente Ahora hay que hacer los hoyos para el espejo,primero hazlos con una broca gruesota y ya que haya quedado un buen diametro, puedes usar una lima circular, ya que avanzas mas rapido, el margen lo dara el area marcada por el color, si te fijaste en las fotos pasadas, donde no cubria el Gel Coat ahi va un hoyito. Aqui solo resta que lo pintes, lo montes y a gozar Esto se puede hacer en fibra de vidrio con practica y trabajo(yo no me animo obvio): COMENTEN CON RESPETO Y SI LES GUSTÓ RECOMIENDEN
ANTES QUE NADA ACA ESTÁ MI PRIMER POST SOBRE FIBRA DE VIDRIO, PAR APRENDER DESDE CERO: http://www.taringa.net/posts/hazlo-tu-mismo/13989606/Fibra-de-vidrio-desde-0-aprende-a-hacer-lo-que-quieras.html Bueno, el problema era: el auto estaba feo en el piso por encima del riel del asiento, tenía un corte de unos 30 cm. de largo y con el peso de una persona sobre el asiento, el piso del auto se "bajaba" unos 2 o tres centimetros, y literalmente se veía el camino y entraba de todo, desde barro hasta agua y viento, lo que empeoraba aun mas la situacion, ya que se deterioraba mas y mas con el tiempo. Acá la descripcion del problema graficamente: Con un gato, y desde abajo levanté el piso para llevarlo a su lugar, y poder trabajar comodo desde arriba sin asiento ni nada, con todo firme... ANTES DE EMPEZAR POR SUPUESTO SACAMOS EL ASIENTO Y LOS TAPIZADOS, ASPIRAMOS TODA LA ZONA PARA QUE ESTÉ BIEN LIMPIO Y LUEGO A PONER FIBRA Y RESINA, EN LO POSIBLE TROZOS GRANDES PARA QUE TENGA AÚN MAS RESISTENCIA. La idea era "anclar" el piso del auto al zócalo (parte convada sobre el area conflictiva). Para esto debemos hacer una capa de fibra de vidrio que se extienda desde el piso horizontal, y "trepe" por el zócalo, y básicamente todas las areas que esten firmes, y que puedan soportar el peso que se les va a ejercer desde arriba con una persona sentada pasando por pozos y lomos de burro dEJAMOS CECAR BIEN LA FIBRA, DE UN DÍA AL OTRO, PARA QUE QUEDE BIEN SECO. SON 4 CAPAS APROX. DE FIBRA PARA QUE QUEDE FIRME DE VERDAD EL TRABAJO TERMINADO Y CON TODO EN SU LUGAR, ESAS MONEDAS ESTABAN ABAJO DEL TAPIZADO JEJE, FUE MI PAGA POR EL TRABAJO! SI TE GUSTÓ RECOMENDÁ, A OTRO LE PUEDE SERVIR GRACIAS POR PASAR!
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la peor version de nothing else matters Atenti al vocalista que no tiene desperdicio link: http://www.youtube.com/watch?v=bKEMNRcyPqU&feature=related YAPA link: http://www.youtube.com/watch?v=AauadJ7bAXQ&feature=related