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Usuario (Argentina)
El Crystal Meth (o metamfetamina de crystal) es una sustancia estimulante muy adictiva que tiene un efecto muy fuerte sobre el sistema nervioso central. Es una metanfetamina. Es una droga ilegal que se usa mucho en los bares, clubes, bathhouses, etc. Usualmente se vende en pequeños sobrecitos transparentes. Su aspecto es de cristalitos que usualmente se pulverizan. El polvo blanco que resulta es muy parecido a la cocaína o a la ketamina (también conocida como “Special K”). El consumidor de metanfetaminas siente una estimulación rápida e impetuosa y los efectos incluyen un incremento de la actividad, la disminución del apetito y una euforia que dura de seis a ocho horas. La metanfeta es una clase de anfetamina más potente, se puede fumar, ingerir, inhalar, inyectar, e introducirse analmente (booty bumping). Evidenciando el aumento del uso y la seriedad del problema que representa el consumo de esta droga, los grupos Anónimos de Cristal Meth son ya el segundo grupo de apoyo más grande después del grupo de Alcohólicos Anónimos. La metanfetamina se manufactura en laboratorios ilegales y tiene un alto potencial para el abuso y la adicción. El producto vendido en la calle se conoce por muchos nombres como “speed”, “meth”, y “chalk” en inglés o “anfetas”, “meta”, “Tina”, “Cristina Aguilera” y “tiza” en español. El crystal se ha hecho muy popular entre la comunidad gay, sin distinción de cultura o estatus económico, mayormente por la forma en que incrementa la sensación sexual y ayuda a que la persona se deshaga de inseguridades o inhibiciones. Los usuarios reportan participar en sesiones maratónicas de sexo con múltiples compañeros. También experimentan pérdida de apetito y dependiendo de la cantidad utilizada, imsomnia por varios días. Videos
El Ku Klux Klan podría haberse financiado con dinero negro SUS RESPONSABLES CONSIDERAN QUE ERA SU DEBER "BLANQUEAR ESE SUCIO DINERO NEGRO" La asociación estadounidense de extrema derecha Ku Klux Klan está siendo investigada por parte del FBI, que sospecha que podría haberse financiado con dinero negro. El propio dirigente del grupo radical insinuaba esta misma mañana bajo su capucha que “parte de nuestro cometido en la sociedad es blanquear dinero o cualquier otra cosa negra susceptible de ser convertida en blanca”. La noticia ha sentado como un jarro de agua fría entre los miembros y simpatizantes del Ku Klux Klan, que temen haber tocado “sucio dinero negro” con sus propias manos sin saberlo. También se muestran “ofendidísimos” por todos aquellos que les acusan de tener “oscuros intereses” y hartos de ser el blanco de todas las sospechas. “Hay que localizar al negro que ha metido ese dinero en nuestras cuentas y quemarlo para demostrar nuestra firmeza y nuestro compromiso con la ética”, apuntaba otro dirigente de la organización. Los jefes del Ku Klux Klan advertían esta mañana de que “si se demuestra que hay dinero negro, lo vamos a destruir antes que devolvérselo al negro”. Horas después, varios encapuchados quemaban doscientos mil dólares negros en una fogata y anunciaban su intención de quemar también el resto de su capital si se confirmaba su origen judío. “Lo que peor me ha sentado es saber que hemos estado financiando la campaña de Donald Trump con dinero negro”, declaraba el líder. “Esperamos que sepa perdonarnos”, añadía.
La “camionofobia” se extiende en Europa tras el atentado en Berlín GRITOS DE "¡VOLVED A VUESTRO PAÍS, CAMIONES!" SE SUCEDEN EN MUCHAS CIUDADES EUROPEAS Tras el terrible atentado del pasado día 19, en el que un camión irrumpió en el mercadillo de Breitscheidplatz, al oeste de Berlín, los expertos han detectado un preocupante aumento de la “camionofobia” en Europa. El último informe elaborado por la Comisión Europea apunta a un aumento del 70% del número de delitos de odio contra camiones. Las autoridades comunitarias alertan sobre el peligro de este fenómeno e insisten en la importancia de diferenciar entre los camiones normales que se dedican al transporte legal de mercancías y la minoría fundamentalista de la que provienen los terroristas. Para ello es vital, recalcan, no alimentar ese odio desde las instituciones y los partidos políticos, cuya responsabilidad ante una situación de creciente “camionofobia” entre la ciudadanía es fundamental. En las calles alemanas se han podido escuchar gritos de “¡Volved a vuestro país, camiones!” dirigidos a algunos camiones que se encontraban de paso y muchos de ellos han amanecido con pintadas y abolladuras en la carrocería. “No todos los camiones son iguales, la mayoría circulan con respeto y se integran entre el tráfico”, insistía hoy un transportista italiano. “Si los camiones no respetan nuestro modo de vida, tendrán que irse por donde vinieron”, protestaba una berlinesa exaltada y muy preocupada por la creciente presencia de camiones extranjeros en suelo alemán. Muchos camiones desisten de parar en ciertas estaciones de servicio en las que reciben miradas de reprobación y desprecio. El portavoz de la Asociación de Transportistas de España, un camión Iveco Eurocargo de 2005, ha emitido esta mañana un comunicado lamentando el “desconocimiento” del mundo del camión y la “incitación al odio” de los impulsores de estos mensajes, delito que, recordó, está tipificado en el artículo 510 del Código Penal.
La pelea más sucia del box: Billy Collins Jr. vs Luis Resto El lugar fue el majestuoso Madison Square Garden, en Nueva York, la fecha el 16 de junio de 1983. Ese día se escribía uno de los episodios más oscuros en la historia del box. Una de las peleas de la noche estaba pactada entre la joven promesa Billy Collins Jr., de 21 años, en contra de Luis Resto, un puertorriqueño de 29 años. Este combate pasaría a la historia como “la pelea más sucia en la historia del pugilismo”, poniendo fin a la carrera de ambos contendientes. Uno de ellos terminó tras las rejas, mientras que el otro murió varios meses después. Billy Collins Jr. se había criado en el seno de una típica familia trabajadora y orgullosa de Tennessee con una pasión muy bien arraigada por el boxeo. Su padre, Billy Collins, había sido un exitoso y respetado pugilista que vio acción entre las décadas del 50 y 60, peleando en los cuatro rincones del mundo. Por esto, no era nada raro ver que el hijo seguía los pasos de su padre. Y el muchacho, que creció pobre y humilde, rápidamente mostró un raro talento para los golpes. Su padre no tenía dudas: su hijo poseía el talento para convertirse en un futuro campeón. Bajo la instrucción de su progenitor, no demoró mucho para que Billy Collins Jr. llamará la atención de los promotores de boxeo. Y la publicidad sobre el “muchacho de Tennessee” fue casi inmediata, gran parte de esto se debió a su emocionante estilo de pelea. Billy Collins Jr. tenía un estilo de boxeo donde muy contadas veces retrocedía, no le importaba llevarse toda una variedad de golpes y raramente alzaba la guardia. Soltaba jabs (un golpe frontal y recto con el puño que está por enfrente de la guardia) violentos, mismos que combinaba con sus cruzados de derecha y ganchos de izquierda. En aquella época ostentaba un marca increíble de 14 victorias en 14 peleas, 11 de las cuales fueron por nocaut. Pero los Collins anhelaban mucho más, querían el título mundial. E intentando incrementar la experiencia del muchacho de Tennessee arriba del ring, el promotor de Collins Jr. le buscó un adversario a su altura. En realidad, su adversario fue elegido a modo (algo bastante común en el mundo de las peleas). Se trataba de Luis Resto, un puertorriqueño de 29 años. Era un combatiente duro y lo suficientemente experimentado como para enfrentar a Billy Collins Jr., pero no tanto como para representar una amenaza real a las intenciones de los Collins. Con toda seguridad Resto no tenía un golpe que pudiera derribar a Collins Jr. La pelea llegó como un regalo a la vida de Luis Resto. Había tenido una serie irregular de peleas que oscilaban entre victorias y derrotas por lo que esta era su gran oportunidad. Tenía enfrente la posibilidad de ganarse un lugar como estrella ascendente del box y, con seguridad, inmortalizar su nombre en las páginas de los periódicos. La pelea tuvo lugar el día 16 de junio del año 1983 y se transmitió por televisión a toda la nación estadounidense por la cadena ABC. Entre los asistentes se encontraban leyendas del deporte como Muhammad Ali. Billy Collins Jr. era visto como el favorito y Luis Resto como la carne de cañón que impulsaría la carrera del primero. Se subieron al escenario a las ocho de la noche. Esa sería la última vez que ambos pisarían un ring. La pelea inició pareja, pero de forma sorprendente, a partir del tercer round, Luis Resto se puso al mando de la contienda. El mundo del boxeo estaba impactado de ver un completo dominio de Resto sobre Collins Jr. El puertorriqueño lanzaba una serie de violentísimos golpes al rostro de Collins Jr., que resistía valerosamente aquella masacre. Nadie podía creerlo. El campeón del nocaut Collins Jr. parecía no tener fuerza en sus ataques. Era eso, o los golpes de Luis Resto eran tan fuertes que hacían ver como un niño a su contrincante. En determinado momento, en un intervalo entre rounds, una cámara de TV se enfoca sobre Collins Jr: “Es mucho más fuerte de lo que creí… mucho más. No creí que Resto pegara tan fuerte. Pareciera que tiene ladrillos en las manos”, dijo Collins Jr. “¿Quieres que detenga la pelea?”, preguntó su padre. “No. Voy a noquearlo”, respondió Collins Jr. Lo que Collins Jr. no sabía era que no estaba pelando por una simple pelea de box, sino por su vida. En la otra esquina, el entrenador de Luis Resto, Panamá Lewis, perturbaba a Collins: “¡Eres demasiado lento Collins! Muy lento”. Tras 10 violentos episodios, la pelea llegaba a su fin. Pese a que nunca había sido noqueado en su vida, Collins Jr. estaba terriblemente herido. Su rostro era una masa deforme, asustaba a todo aquel que veía la pelea. Su posición cabizbaja no escondía su decepción: por primera vez lo habían derrotado. Del otro lado, Luis Resto levantaba las manos en señal de victoria. Un luchador promedio y sin expresión alguna en el box hacía historia. Luis Resto se dirige a Billy Collins Jr. y ambos se dan la mano. Luis Resto también saluda al padre de Billy Jr. y es aquí donde algo pasa. El experimentado Billy Collins, un hombre que pasó toda su vida dedicado al boxeo y que entrenó a su hijo desde muy pequeño, parecía no creerlo. Al tocar los guantes de Luis Resto, Billy Collins sintió algo. Luis Resto intenta zafarse, pero Billy Collins lo asegura apretando los guantes. En ese momento, Luis Resto hace una mueca de dolor. Billy Collins todavía no lo podía creer, había algo al interior de los guantes del puertorriqueño. Inmediatamente solicita a la Comisión que incauten los guantes de Resto para su investigación. El resto es historia. Este episodio frecuentemente es recordado como una de las mayores canalladas en la historia del deporte. Luis Resto y su entrenador habían removido la espuma del interior de los guantes sustituyéndola por mortero. Dos semanas después de la pelea, Luis Resto y su entrenador, Panamá Lewis, eran vetados del deporte por el resto de su vida. Ambos fueron juzgados y condenados a dos y tres años de cárcel. Luis Resto fue condenado por “asalto, conspiración y posesión de arma letal (por los puños)”. Pero a quien realmente se le truncó la vida fue a la joven promesa Billy Collins Jr. La violenta tanda de golpes sin piedad que había recibido durante los 10 rounds le dejó lesiones graves en la retina. Casi perdió la visión y se le prohibió volver a pelear. Su brillante carrera había llegado a su fin prematuramente en aquel fatídico combate. Con una enorme depresión debido a su carrera frustrada y por haber perdido dos empleaos en su ciudad, Billy Collins Jr. moría 9 meses después, a los 22 años de edad, en un accidente automovilístico. Muchos creen que se quitó la vida dirigiendo su auto hasta una compuerta de alcantarillas. “No importa lo que digan, no fue un accidente. Él se quitó la vida”, dijo su padre en la época. “Assault in the ring” (2009) es un excelente documental de HBO sobre esta trágica historia. En él se puede ver una extensa entrevista con Luis Resto donde, por primera vez, asume su canallada. link: https://www.youtube.com/watch?v=cP3LvJt1MaY
Las Coupés Dodge Argentinas 1970 a 1978 Noticias de ayer. Restyling del Dodge GTX A primera vista parece la misma cupé. Observando la trompa se ve que es un modelo 1972 La vimos por la calle Una cupé renovada (y los otros Dodge también) Revista Corsa Nro 311. Abril de 1972 Pequeñas modificaciones exteriores e interiores caracterizan a la línea grande de Chrysler modelo 1972. Faros, trompa, cola, detalles y una versión nueva, el Dodge Polara dos puertas No hay grandes novedades pero sí detalles que muestran la renovación en la línea Chrysler para 1972. Ese era precisamente el objetivo de la empresa de San Justo, que quiere mantener la imagen de una línea permanente pero llevando a cabo las pequeñas modificaciones que indica la lógica y las sugerencias de los clientes. De los autos próximos a presentarse, divisamos la semana pasada una cupé GTX que estaba en prueba. Se la identifica como modelo 1972 luego de notar, con cierta extrañeza, que esa trompa y esa cola tienen "algo raro". Después preguntamos y nos enteramos. Se trata de los pequeños cambios visibles que afectan a la línea Dodge y que en breves días más se verán en los salones de venta de los concesionarios. Todos los Dodge ofrecerán esta nueva trompa, con una grilla de radiador más chica y de color negro mate. Los faros tienen similar dimensión rectangular pero de mayor potencia lumínica en todos los casos, y de cuarzo-iodo en el caso particular de la cupé GTX. Atrás también se ven nuevos faros de cola y por último se nota adelante la supresión de ese escudito que se ubicaba sobre el capot. Hay también nuevos colores más rutilantes (turquesas, naranjas, etcétera) y nueva decoración interior (tablero y consola acolchada), además de un rediseño de los instrumentos de tablero, cuya lectura es ahora más fácil. Mecánicamente no hay ninguna novedad en cuanto a motores, cajas y trasmisiones, que son siempre las mismas, pero sí hay pequeñas diferencias en las características con que se distribuyen en cada modelo, además de la aparición de una nueva versión que se llama Dodge Polara 2 puertas y que se trata de una carrocería de cupé pero equipada con lo más standard posible para abaratar su costo. Esta cupé tiene motor seis cilindros, caja de tres marchas, asiento enterizo aunque rebatible en sus respaldos, carece de techo vinílico y de todos los demás detalles deportivos o de confort que son propios de la cupé GTX, que ahora sólo podrá ser adquirida con el motor V8. Repetimos que el modelo barato se llama Dodge Polara dos puertas y no se incluye para nada el nombre cupé. En el modelo Coronado ahora la caja automática se provee como standard y quien quiera el lujo del Coronado con una caja manual tendrá que pedirlo como opción. Que sería algo casi tan ilógico como pedir la cupé GTX V8 con caja automática. En suma, ninguna novedad importante, sino una simple renovación lógica a la línea grande de Chrysler. Con el paso del tiempo vamos formando, además de notas sobre marcas y modelos puntuales, notas especiales, como la presente, con el fin de explicar la génesis de distintos modelos. Nuestra intención es poder brindar una explicación, quizás básica, pero lo suficiente como para que vos, estimado lector, puedas diferenciar modelos de marcas muy similares, motorizaciones y en que se distinguían unos de otros. Cuenta la historia que Chrysler, en diciembre de 1969, había traído, de México, un Dodge Dart GTS 340 con motor V8 de 6200cc. La idea de la empresa era presentarlo en una competencia para evaluar la reacción del público ante el nuevo modelo. Un simple “estudio de mercado” de un modelo coupe con motor V8 para el mercado argentino. 1970 se presentaba el modelo coupé de la línea Dodge. El chasis de la línea coupé estaba basado en el de la línea sedán, por lo tanto muchas de las partes de la carrocería son intercambiables entre estos modelos. Por supuesto, el esquema de suspensión era el mismo, con barras de torsión longitudinales adelante y ballestas atrás. Los únicos modelos de coupé disponibles los primeros años eran el Dodge GTX y el Dodge GTX V8. Como puede deducirse por el nombre, la única diferencia entre ambos modelos era el motor. Exteriormente eran iguales a excepción de la insignia “V8” en los laterales de los guardabarros delanteros. El equipamiento era similar al del Dodge Coronado, frenos a disco adelante: 284 mm de diámetro, campanas atrás: 254 mm de diámetro y el techo vinílico incluído que podía ser blanco o negro, según el color de la pintura. El Dodge GTX traía el 6 cilindros en línea de 225ci (3.687cc) que anteriormente había equipado al Dodge GT: “Slant Power A-119”. El embrague de 234.9 mm, el diferencial y la caja de cambios: la nueva A-230/4. El tanque de nafta tenía la misma capacidad que la del modelo sedán: 68 litros, las llantas de fábrica eran 14 x 6 y las cubiertas E70x14. Dirección: hidráulica La velocidad anunciada era de 180 km/h. El consumo: 150 km con 20 litros. El Dodge GTX V8 tenía un motor de 8 cilindros en V, similar al que equipaba a las pick-up, pero con más potencia. La procedencia del motor no es concluyente, aparentemente, se traía, en esos años, de México. El embrague era un monodisco en seco de diámetro un poco más grande que los de los modelos 6 cilindros: 266 mm (10.5″) y la caja de cambios (por supuesto de cuarta al piso) era idéntica a la del modelo 6 cilindros, aunque el diferencial era bastante más largo. Su peso declarado era de 1565 kg. Dirección: hidráulica opcional. Aparentemente en el modelo V8, la dirección hidráulica la instalaban las concesionarias en vez de venir de Chrysler. Se dice que Chrysler no las colocaba, porque el motor no dejaba el espacio necesario. La velocidad máxima declarada era de 192 km/h. El consumo: 130 km con 20 litros. 1972: Dodge Polara 2 puertas En abril de 1972, renuevan la linea: cambian el frente, las luces de stop y los interiores. La Dodge GTX (de 6 cilindros) dejaba de producirse y se lanzaba al mercado el Dodge Polara 2 puertas con equipamiento y nivel de terminación similares al del Dodge Polara. Venía sin el techo vinílico, con frenos a tambor en las 4 ruedas, caja de 3 cambios al volante y las llantas eran 14 x6 y las cubiertas 735×14. Dodge Polara Coupé Como opcionales, podían pedirse los frenos a disco para las ruedas delanteras, y la caja de cuarta con palanca al piso. Con el lanzamiento de este modelo, aparentemente, se dejaban de equipar los motores 6 cilindros con carburadores de doble boca, unificando entonces toda la línea de los 6 cilindros. Esto haría suponer que se dejaba de usar el Carter BBD 4300 S. De la misma manera se abandonaba el uso de dos árboles de levas distintos por los mismos motivos anteriores. La caja de cambios era la misma A-230/3 de los Dodge Polara y Dodge Coronado de 3 cambios al volante, la única diferencia era el diferencial, que tenía una alternativa más corta. La terminación de este auto dejaba bastante que desear. Los burletes dejaban pasar agua y polvo y los instrumentos eran escasos. Estos detalles, sumados al hecho de tener los frenos a disco y la caja de cuarta al piso como opcional, lograron una mala imagen del modelo. Nuevo frente En 1973 el Dodge GTX V8 se anunciaba con nuevos valores de potencia para el motor. La compresión pasaba de 8.5:1 a 8.8:1, elevando el torque de 42.6 kgm (SAE) a 2600 RPM a 47.6kgm (SAE) a 2000 RPM y la potencia de 212HP (SAE) a 230HP (SAE) al mismo régimen. Ya en diciembre de ese año, circulaban algunas unidades de la nueva coupe Dodge 1974 Dodge Polara RT El Dodge Polara RT, reemplaza al Dodge Polara 2 puertas. El RT tenía equipamiento full, similar al del Dodge GTX V8 con frenos a disco para el tren delantero, caja de cuarta al piso, y panel de instrumentos completo, llantas de dos colores, pero sin el techo vinílico. Este modelo traía unas franjas negras a los costados, en el capot y entre las luces de stop junto con unos colores llamativos que estaban muy de moda para la época. Con una potencia de 174 HP, este modelo es el segundo más potente de todos los 6 cilindros fabricados por Chrysler, después del Valiant III GT de 1965. Las diferencias entre este motor y el del Dodge Polara 2 puertas, según se anunciaba, era el carburador de doble boca, un múltiple de admisión distinto y un múltiple de escape también distinto. El disco del embrague era de 254 mm (10″) a diferencia de los otros modelos (9.25″) y las cubiertas eran radiales en medida 195 HR 14. La caja de cambios era la misma A-230/3 pero con el diferencial más corto de los modelos de 6 cilindros. Durante 1974, cambiaba el espejo retrovisor externo, al que se le agregaba “control remoto” (comando desde el interior). Aparentemente en este año, el motor del Dodge GTX V8 se importaba de Canadá en vez de México. Lo cierto es que el color del block del motor V8 de 1974 a 1976 era de un color más anaranjado que el primero y el distribuidor era electrónico en vez de mecánico. En las publicidades se anunciaba una potencia de 230 HP en vez de los 212 HP anteriores. En los manuales del usuario, la compresión pasaba de 8.5:1 a 8.8:1 y el torque se mantenía en 42.6 kgm pero a 2000 RPM en vez de 2600 RPM. Los modelos de 1976 en adelante, aparentemente, (no hay datos precisos) tenían motores traídos de Brasil o de Canadá como los anteriores, pero con algunas partes brasileras. Lo cierto es que estos modelos traían un carburador Holley 7227, en vez del Carter de los modelos anteriores, el cebador es manual en vez de automático, las bujías pasan a ser de 18 mm en vez de 14 mm, desaparece la indicación del sentido de giro del distribuidor que estaba en el múltiple de admisión y los agujeros del múltiple de admisión son de 42 mm en vez de 36 mm. En un catálogo de autos del mundo de Quattroruote, decía: que la potencia declarada para 1973-74 del Dodge GTX V8 era de 212 HP, y para 1975-76 era de 215 HP, lo cual confirmaría la versión del cambio de los motores aunque no la potencia. Las coupé se siguieron fabricando hasta 1978 siempre con el mismo chasis. Ese año empezaron a dejarse de producir los modelos grandes de Chrysler y se comenzó por los modelos coupe, dado que eran los de menor venta en el mercado.
El Papa Francisco confirma que Satán es un boludo Este miércoles se ha celebrado la primera audiencia pública del Papa Francisco desde que fuera nombrado Sumo Pontífice hace dos semanas. Debido a la gran afluencia de fieles que han querido asistir a esta primera audiencia, el evento se ha celebrado en la plaza de San Pedro, donde el público ha podido oír al Papa argentino confirmar al fin que “Satán es un boludo y me chupa un huevo”. El Pontífice ha hecho estas manifestaciones, que se desmarcan ligeramente de la doctrina clásica eclesiástica, ante las diez mil personas que han asistido a su audiencia y que han respondido con entusiasmo a sus palabras, especialmente cuando Su Santidad ha fingido un diálogo imaginario con el mismo Satán pidiéndole, sin soltar en ningún momento su termo de mate, “que se deje de joder con sus pelotudeces”. “Mirá flaco, te voy a decir una cosa”, ha exclamado el Papa mirando desafiante al cielo y haciendo callar al público con gestos para que Satán pudiera escuchar lo que tenía que decirle. “¡Sos un pajero de mierda y un conchudo! ¡Andá a que te rompan bien el orto, atorrante!” ha continuado el Santo Padre, visiblemente animado ante los aplausos que despertaban sus palabras entre la audiencia, a la que ha aconsejado atención extrema ante “ese chamuyero hijo de remil putas”. En caso contrario, ha dicho, “nos pueden recontracagar a trompadas las fuerzas del Mal, ¿oyeron muchachos?”. La audiencia de Bergoglio ha concluido con el reparto entre los fieles de una empanada consagrada y un pequeño sermón a cargo del grupo cómico Les Luthiers.
Justo José de Urquiza Justo José de Urquiza, gobernador de Entre Ríos, vencedor de Rosas, gran impulsor de la organización nacional y primer presidente constitucional de los argentinos, nació el 18 de octubre de 1801 en una estancia cercana a Concepción del Uruguay, provincia de Entre Ríos. En aquel tiempo, su padre, el coronel José de Urquiza era comandante en la costa del Uruguay. Los primeros años de Urquiza transcurrieron en el campo hasta que en 1817 se trasladó junto a sus hermanos mayores a Buenos Aires para estudiar en el Colegio de San Carlos, pero debió abandonar los estudios por la clausura del Colegio y regresó a Entre Ríos. A partir de entonces se dedicó al comercio. Trabajó junto a su cuñado hasta establecer su propio negocio: cueros y astas que despachaba a Buenos Aires y Montevideo. Lentamente y paralelamente con el crecimiento de su prosperidad económica, aumentó la influencia de Urquiza en Concepción del Uruguay. La ciudad lo nombró oficial del cuerpo de cívicos, que se encargaba del orden en la ciudad y en el campo. Allí tomará contacto por primera vez con la política y con los grandes debates en torno a la forma de gobierno a adoptar por el nuevo país independiente. Urquiza se inclinó por el federalismo e inició su carrera política que lo llevó a los veinticinco años a ser electo diputado de la legislatura provincial. Allí presentó una serie de proyectos tendientes a mejorar la administración y la economía provinciales, así como innovadoras propuestas educativas. Su buena labor legislativa incrementó su influencia y su prestigio político. En 1832 fue designado comandante general del Segundo Departamento Principal. Era el cargo que seguía en jerarquía al de gobernador y manejaba los destinos de la mitad más rica de Entre Ríos. Cuando el gobernador entrerriano Pascual Echagüe dejó su cargo, la Cámara de Representantes eligió a Justo José de Urquiza en su remplazo, quien asumió dicho cargo el 15 de diciembre de 1841. Eran épocas duras, de guerras civiles entre los unitarios de Paz, aliados a los orientales de Fructuoso Rivera y los federales de Rosas socios del caudillo oriental Manuel Oribe. Urquiza se unió al bando federal participando en numerosas batallas. Persiguió a Rivera durante casi dos años hasta derrotarlo definitivamente en 1845 en India Muerta. Quedaba José María Paz, el genial estratega unitario, que se había adueñado de la provincia de Corrientes y dirigía las operaciones comandadas por el gobernador correntino Joaquín Madariaga. Urquiza organizó una rápida campaña y Madariaga fue derrotado en Laguna Limpia. El vencedor decidió no atacar a Paz que se encontraba en un lugar de muy difícil acceso y le propuso un pacto a Madariaga. Los dos gobernadores se reunieron en Alcaraz, Entre Ríos, en agosto de 1846 y firmaron los Tratados de Alcaraz, donde reiteraban la vigencia del Pacto Federal de 1831. Los acuerdos de Alcaraz le cayeron muy mal a Rosas porque promovían la libre navegación de los ríos e insistían en la necesidad de organizar constitucionalmente al país. Rosas comisionó a su secretario Máximo Terrero para denunciar ante los gobernadores “el desvío, la miseria y la ceguera del General Urquiza”. Las presiones de Rosas activaron el conflicto entre Corrientes y Entre Ríos e hicieron fracasar los acuerdos de Alcaraz. La guerra se reanudó y Madariaga fue vencido definitivamente en el Potrero de Vences en noviembre de 1847. El gobierno de Corrientes quedó en manos de un hombre de confianza de Urquiza, el Coronel Benjamín Virasoro. Terminadas las campañas de 1846 y 1847, Urquiza volvió a ocuparse personalmente de las tareas de gobierno que había confiado en su ausencia a Antonio Crespo su gobernador delegado. Se dedicó sobre todo a promover la educación popular. Para 1848 ya había escuelas públicas en todos los distritos de la Provincia. Para 1850 Entre Ríos era una de las provincias más prósperas de la Confederación. Atraía a inversores extranjeros y llevaba a los emigrados argentinos en Montevideo a poner los ojos en su gobernador y a visualizarlo como el único capaz de terminar con el régimen rosista. Así pensaba Esteban Echeverría, que le escribía a Urquiza en estos términos: “Debe ponerse al frente de un partido único y nacional que represente a la religión social de la patria representada en la bandera de Mayo. Nos asiste un convencimiento de que nadie en la República Argentina está en condición más ventajosa que Vuestra Excelencia para ponerse al frente de ese partido nacional y promover con suceso la fraternidad de todos los argentinos”. Rosas había adoptado varias medidas que afectaron la economía entrerriana. Año tras año, argumentando razones de salud, Rosas presentaba su renuncia a la conducción de las relaciones exteriores de la confederación, en la seguridad de que no le sería aceptada. Y lo hacía en términos como estos: “La irreparable pérdida de mi amante esposa Encarnación, la prolongada lucha de mis más queridas afecciones para subordinarlas a mis altos deberes y los principios de mi vida pública, aléjanme de una posición en que fuera desacuerdo reproducir sacrificios ya colmados. Con intenso anhelo, muy encarecida y humildemente, os suplico que, sin pérdida de tiempo, elijáis la persona que ha de sucederme en el mando supremo de la provincia.” Y la legislatura bonaerense le contestaba: “No hay patriotas esclarecidos, capaces de ponerse al frente de los negocios, sólo en la persona de V.E. pueden depositar confiadamente la plenitud de facultades que acuerda la Ley. Sienten, pues no poder por ahora hacer innovación alguna a las resoluciones anteriores”. En 1851 el gobernador de Entre Ríos emitió un decreto conocido como el pronunciamiento de Urquiza, en el cual aceptaba la renuncia de Rosas y reasumía para Entre Ríos la conducción de las relaciones exteriores. El conflicto era en esencia económico: Entre Ríos venía reclamando la libre navegación de los ríos -necesaria para el florecimiento de su economía- ya que permitiría el intercambio de su producción con el exterior sin necesidad de pasar por Buenos Aires. Armado de alianzas internacionales, Urquiza decidió enfrentar al gobierno bonaerense. El emperador de Brasil, Pedro II, proveería infantería, caballería, artillería y todo lo necesario, incluso la escuadra. El tratado firmado entre Urquiza y los brasileños decía en una de sus partes: “Su Excelencia el señor Gobernador de Entre Ríos se obliga a obtener del gobierno que suceda inmediatamente al del general Rosas, el reconocimiento de aquel empréstito como deuda de la Confederación Argentina y que efectúe su propio pago con el interés del 6% por año. En el caso, no probable, de que esto no pueda obtenerse, la deuda quedará a cargo de los estados de Entre Ríos y Corrientes, y para garantía de su pago, con los intereses estipulados, Sus Excelencias los señores gobernadores de Entre Ríos y Corrientes, hipotecan desde ya las rentas y los terrenos de propiedad pública de los referidos estados.“ En las provincias la actitud de Urquiza despertó diversas reacciones. Córdoba declaró que era un infame traición a la patria y dijo que “Urquiza se había prostituido a servir de avanzada al gobierno brasileño”. Otras se pronunciaron en sentido similar e intentaron formar una coalición militar para defender a Rosas, pero ya era demasiado tarde. Urquiza alistó a sus hombres en el ”ejército grande” y avanzó sobre Buenos Aires, derrotando a Rosas en la Batalla de Caseros, el 3 de Febrero de 1852. Horas más tarde Rosas escribiría su renuncia. Vencido, el Gobernador de Buenos Aires alcanzó a escribir estas líneas antes de embarcarse en el buque de guerra Conflict hacia Inglaterra, donde vivirá hasta su muerte: “Durante el tiempo en que presidí el gobierno de Buenos Aires, encargado de las Relaciones Exteriores de la Confederación Argentina, con la suma del poder por la ley, goberné según mi conciencia. Soy, pues, el único responsable de todos mis actos, de mis hechos buenos como los malos, de mis errores y de mis actos. Las circunstancias durante los años de mi administración fueron siempre extraordinarias, y no es justo que durante ellas se me juzgue como en tiempos tranquilos y serenos.” Al día siguiente de Caseros, los terratenientes porteños, como por ejemplo los Anchorena, primos de Rosas, renegaron de su pasado rosista y trataron de congraciarse con las nuevas autoridades. El “Ejército Grande” podría haber entrado a Buenos Aires al otro día de Caseros, pero Urquiza prefirió esperar al 20 de febrero, aniversario de la batalla de Ituzaingó, como desagravio al Imperio brasileño. Las fuerzas de oposición al Gobernador conformaban un extraño conjunto: Federales antirrosistas, unitarios, jóvenes intelectuales, autonomistas, que sólo tenían en común su oposición a Rosas. Lejos de mantener la unidad, este grupo se dividirá en numerosos bandos políticos. Si la caída de Rosas parecía el fin de las contiendas provinciales, a partir de ella los enfrentamientos se tornarán más encendidos que nunca y el país parecía estar a punto de estallar en pedazos. Urquiza se instaló en la casa de Rosas en Palermo. Como Lavalle, para asegurarse el apoyo político, repartió dineros públicos entre un numeroso grupo de oficiales y allegados. El reparto fue mayor que en 1829, también lo era el tesoro en 1852. Las órdenes de pago más modestas eran por veinte mil pesos. Don Vicente López y Planes cobró 200 mil pesos y aceptó asumir como gobernador de Buenos Aires. He aquí una pequeña parte de la lista de los que recibieron los “incentivos de Urquiza”, claro que con dineros públicos: Teniente Coronel Hilario Ascasubi, 10 mil Coronel Manuel Escalada, 100 mil General Gregorio Aráoz de La Madrid, 50 mil Coronel Bartolomé Mitre, 16 mil Gobernador de Corrientes, Benjamín Virasoro, 224 mil General José M. Galán, 250 mil A su llegada, Urquiza buscó aliados políticos; pero las cosas habían cambiado: rosistas y antirrosistas de Buenos Aires cambiaron de colores y se unieron para asegurar la unidad bonaerense frente a los avances del interior. Urquiza convocó a los gobernadores de las provincias a firmar un acuerdo en San Nicolás, el 31 de mayo de 1852, con el objetivo de lograr un consenso que permitiera la sanción de una nueva y definitiva constitución. El acuerdo respondía a los intereses del interior del país, quitando protagonismo al poder central que se ejercía desde Buenos Aires. Cada provincia cedería parte de su poder de decisión para delegarlo en un poder central. El nuevo intento integrador tenía bases en el liberalismo económico: se dictó la libre navegación de los ríos y la supresión de las aduanas interiores. Además, se designó al General Urquiza como director provisional de la Confederación Argentina, asignándole algunas facultades extraordinarias, como el mando de las Fuerzas Militares y el control de todas las rentas. Por último, el acuerdo convocó a un Congreso General Constituyente. Buenos Aires no tardó en mostrar su enojo. El acuerdo le quitaba sus enormes influencias políticas, otorgando en cambio importantes poderes al propio Urquiza. La legislatura bonaerense rechazó el acuerdo tras largos debates parlamentarios. Aprovechando la ausencia de Urquiza, que asistía en Santa Fe a la inauguración del Congreso Constituyente, el 11 de septiembre de 1852 estalló una revolución en Buenos Aires. El movimiento reclamaba la renuncia del gobierno y la nulidad del Acuerdo de San Nicolás, al tiempo que proclamó como gobernador al jefe del movimiento, Valentín Alsina. Pero casi simultáneamente, tropas federales que respondían a los intereses del Litoral sitiaron Buenos Aires exigiendo el cumplimiento del acuerdo. El Congreso Constituyente finalmente pudo reunirse, sin contar con la presencia porteña. Las bases de Alberdi y el modelo de Constitución de Estados Unidos, sirvieron como puntos de partida en la redacción del texto final. Ante la resistencia porteña, Urquiza decidió bloquear el puerto de Buenos Aires, pero cometió el error de poner al frente de la escuadra al coronel norteamericano John Halsted Coe. El Marino yanqui vendió la escuadra a Buenos Aires el 20 de julio de 1853 por 5000 onzas de oro y se terminó el bloqueo. La secesión era un hecho. Por un lado, se constituyó la Confederación Argentina, una irregular amalgama de trece provincias que respondían a un gobierno con capital en Paraná. Por el otro, el Estado de Buenos Aires, con intereses definidos, una más sólida posición financiera y con una relativa unidad política. La Confederación Argentina intentó llevar adelante un modelo que pretendía “olvidarse” de Buenos Aires e instalar una nueva nación. No era sencilla la tarea de Urquiza: crear un sentimiento nacional más fuerte que las identidades regionales. La Confederación manejaba un presupuesto escaso, producto de la falta de recursos económicos y naturales; la zona más rentable era la Mesopotamia, productora de ganado y cereales; el resto de las provincias, aisladas, desarrollaban actividades económicas destinadas a la subsistencia o a un pobre intercambio con países limítrofes (Paraguay, Chile y Bolivia). Urquiza trató de combatir la pobre situación económica de la Confederación. Firmó tratados comerciales con Estados Unidos, Francia e Inglaterra. Solicitó créditos al Brasil. Estimuló la inmigración, creando colonias agrícolas en las provincias del Litoral para desarrollar la producción lanera y cerealera. Fomentó la enseñanza y los estudios científicos. Pero los problemas económicos del interior eran estructurales: faltaban tierras, capitales y no había suficiente mano de obra. Además, el circuito económico del Litoral no cerraba: para comerciar con el exterior, necesariamente las mercaderías -que salían del puerto de Rosario- debían pasar por la aduana de Buenos Aires, y pagar allí fuertes sumas. El proyecto de Urquiza se desmoronaba. Darle la espalda a Buenos Aires era una estrategia inviable. Los capitales extranjeros no llegaban, carecían de una moneda fuerte, el estado no lograba nacionalizar sus instituciones. Las bases materiales estaban en terreno porteño. El último intento de la Confederación Argentina, fue endurecer sus políticas hacia Buenos Aires: en 1857 se dictan las Leyes de Derechos Diferenciales, que establecían ventajas a los productos que llegaban a su territorio sin pasar por Buenos Aires. La ley era una abierta provocación a los porteños. La respuesta no tardó en llegar. Un decreto del Gobernador Alsina prohibía el paso por aguas porteñas de productos de la Confederación. Era una abierta guerra económica y sólo faltaba encender una mecha para que todo estallara. La guerra económica, entonces, dio paso a las armas: un conflicto político en San Juan fue el puntapié para que las tropas de Buenos Aires y la Confederación se movilizaran. Los dos ejércitos se encontraron en Cepeda el 23 de octubre de 1859. Las tropas porteñas, al mando de Mitre, cayeron derrotadas. La victoria le daba a Urquiza una aparente capacidad negociadora. Sin embargo, mostró una actitud moderada y no entró a Buenos Aires, sino que estableció su campamento en San José de Flores. Su intención era resolver rápidamente el conflicto. Por el pacto de San José de Flores, firmado el 11 de noviembre de 1859, se acordaba que Buenos Aires comprometía su ingreso a la Confederación y ésta, debía aceptar las reformas que Buenos Aires le realizara a la Constitución. Buenos Aires otorgaba subsidios a las provincias y se comprometía a pagar los gastos de la nueva convención constituyente, donde se incorporarían las reformas propuestas por Buenos Aires; pero mientras tanto, alargaba los plazos de la incorporación y mantenía el control de las rentas nacionales a través de la aduana. Pero la confederación no podía esperar indefinidamente la incorporación de Buenos Aires a la Nación. El consenso que parecía adquirido no tenía la suficiente solidez y el acuerdo se desmoronó a raíz de un conflicto menor en la provincia de San Juan. Nuevamente las fuerzas porteñas y del interior se enfrentaron, esta vez en Pavón el 17 de septiembre de 1861, en un combate dudoso y confuso, Urquiza retiró sus tropas, aun teniendo superioridad numérica. Esta vez la victoria fue para los porteños, que extendían de este modo su dominio a todo el país. Tras la derrota de Pavón, Urquiza se refugió en su Palacio San José y se dedicó a sus negocios agropecuarios. Se negó a apoyar los levantamientos federales de los montoneros del Chacho Peñaloza y Felipe Varela contra la política del puerto de Buenos Aires que asfixiaba al interior y sólo reapareció públicamente en 1865 para apoyar a Mitre en la Guerra del Paraguay. Esta actitud desprestigió mucho su figura en las provincias y generó fuertes rechazos entre sus coprovincianos. En 1868 volvió a la vida política presentándose como candidato a presidente. Fue derrotado por Sarmiento quien a poco de asumir apoyó su nombramiento como gobernador de Entre Ríos y lo visitó en su palacio de Concepción del Uruguay. El abrazo con Sarmiento, el principal responsable de la muerte del Chacho, le costará muy caro a Urquiza. Para muchos de sus ex compañeros de armas e ideas era la gota que colmaba un vaso que había comenzado a llenarse tras la extraña retirada de Pavón y con el apoyo a Mitre y a la guerra fratricida con el Paraguay. El 11 de abril de 1870, un grupo armado que respondía al caudillo montonero Ricardo López Jordán irrumpió en el Palacio San José al grito de “¡muera el traidor Urquiza!”. El general le salió al encuentro dispuesto a defenderse a tiros pero cayó herido por un certero disparo y, una vez en el piso, la partida montonera lo ultimó a puñaladas. Sus restos descansan desde agosto de 1872 en la Catedral de Concepción del Uruguay. Su recuerdo y su paso por la historia siguen despertando polémicas entre quienes ven en él a un libertador que puso fin al régimen rosista y al gran impulsor de la organización constitucional del país y entre quienes lo consideran un traidor a la causa federal. Todo parece indicar que la vida amorosa de Urquiza fue muy intensa, pero la única mujer con la que contrajo matrimonio fue Dolores Costa Brizuela, nacida en 1830. Era hija de don Cayetano Costa y doña Micaela Brizuela. Urquiza tenía 50 años cuando conoció a Dolores en una fiesta en Gualeguaychú en la que el invitado de honor era Sarmiento. Dolores fue la fiel compañera de sus últimos años. Él tenía 12 hijos de parejas anteriores cuando la conoció -todos reconocidos legalmente- y con ella tendrá otros 11. La primera de la larga lista fue Dolores, nacida el 30 de abril de 1853, horas antes de la sanción de la Constitución Nacional.
Francisco Ramírez (Francisco Ramírez, también llamado Pancho Ramírez; Arroyo de la China, hoy Concepción del Uruguay, 1786 - Río Seco, 1821) Militar y caudillo federalista argentino que fue gobernador de Entre Ríos durante la guerra que enfrentó a las provincias argentinas contra Buenos Aires. Era hijo de Juan Gregorio Ramírez, paraguayo, y de doña Tadea Florentina Jordán, sobrina carnal del virrey Vértiz. Su madre, casada en segundas nupcias, fue la madre de otro caudillo, Ricardo López Jordán (1793-1846). Hizo sus primeros estudios en una escuela que sostenía don Juan de Insiarte, el fundador de la villa del Arroyo de la China, y más tarde continuó su formación personal en aulas dirigidas por frailes y clérigos seculares. Al producirse la Revolución de Mayo, el ideal patriótico logró muy pronto la adhesión de los entrerrianos, y el futuro caudillo se unió inmediatamente a las ideas proclamadas en Buenos Aires. Su acción fue intensa, ya con las armas, ya como nexo entre diversos grupos patriotas, salvo en el breve lapso que estuvo prisionero de los realistas en Montevideo, de donde logró huir para volver a su tierra. Con el mismo fervor que hizo suyos los ideales de la Revolución de Mayo apoyó los principios federalistas de Artigas. Plegado a las fuerzas que dirigía el caudillo oriental José Gervasio Artigas, éste lo designó en 1816 comandante de Concepción del Uruguay, cargo que ejerció con tesón para colaborar en la lucha contra el invasor portugués y consolidar el ideal político sostenido por la Liga de los Pueblos Libres. Esta colaboración con Artigas también lo llevó a luchar contra las tropas que respondían al gobierno directorial. Con el tiempo, su figura alcanzó gran relieve y su fama se extendió por Corrientes y Misiones. El federalismo de Ramírez quedó bien expresado en un oficio que el futuro Supremo y Estanislao López dirigieron a José Rondeau y en el que, entre otros, se señalaba como objetivo "el establecimiento de un gobierno elegido por la voluntad de las provincias que admiten por base el sistema de federación, por el que han suspirado todos los pueblos desde el principio de la revolución". Alentado por los ideales del artiguismo y unido estrechamente al gobernador de Santa Fe, Estanislao López, Ramírez invadió con sus tropas la provincia de Buenos Aires, y el 1 de febrero de 1820 derrotó al Director Supremo José Rondeau en los campos de Cepeda. Este hecho de armas señaló el fin del gobierno nacional; pocos días después se disolvía el Congreso, el mismo que en 1816 había iniciado sus deliberaciones en Tucumán, y desaparecía el Poder Ejecutivo Nacional. Veintitrés días más tarde se firmaba el tratado de Pilar. Poco tiempo después surgieron los grandes desacuerdos entre los defensores del federalismo. Ramírez se enfrentó con Artigas y, después de ser derrotado en Las Tunas, cerca del Paraná, Artigas se exilió en Paraguay. El 29 de septiembre de 1820, Pancho Ramírez asumió los cargos de jefe supremo de la República de Entre Ríos, formada por las provincias de Entre Ríos, Corrientes y Misiones, y de general en jefe de su ejército. Durante el breve período de paz que disfrutó dictó tres recordados reglamentos: del Orden Militar, del Orden Político y del Orden Económico, textos legales que condensan su pensamiento gubernativo. Pero pronto surgieron las rivalidades con Estanislao López. Fue la lucha contra López lo que llevó en primer lugar a Santa Fe (donde recibió un rudo golpe al ser vencido el 26 de mayo 1821) y a la tierra cordobesa después. Distanciado ya del caudillo José Miguel Carrera e impotente para enfrentarse a las fuerzas coaligadas de Santa Fe, Buenos Aires y Córdoba, trató de encontrar la forma de regresar prontamente a Entre Ríos. Su muerte, el 10 de julio de 1821, tras ser derrotado por López cerca de Río Seco, en Córdoba, quedó envuelta en un halo romántico, pues había sido completamente vencido y sólo quedaban a su lado unos pocos soldados y Delfina, unida a él desde años atrás por los vínculos del amor. Una partida de Santa Fe se apoderó de Delfina, a la que despojaron de su roja chaquetilla y del chambergo adornado con una pluma de avestruz que lucía cuando montaba. Ante este hecho, el caudillo volvió grupas y se enfrentó con los perseguidores; entonces fue cuando lo alcanzó la muerte por obra de un certero balazo. Delfina pudo así salvar su vida. Mientras tanto, la cabeza del infortunado caudillo era separada de su cuerpo por el soldado Pedraza y, envuelta en un cuero de oveja, enviada al campamento de Estanislao López. Éste la remitió a Santa Fe para que, colocada en una jaula de hierro, fuera expuesta en el atrio de la iglesia matriz. El padre Aguilar se opuso a que se vinculara lo sacro con tan macabro hecho, haciendo que se colgara por tres días de las arcadas del Cabildo. Embalsamada por Manuel Rodríguez, fue conservada mucho tiempo por López. La trágica muerte del caudillo determinó que su figura y su fama adquirieran perfiles legendarios. La compañera del caudillo Ramírez, Delfina (1803-1839), era una hermosa mujer nacida en Brasil. Ramírez la conoció en Paysandú en 1818, cuando era lugarteniente de Artigas. Era una amazona consumada. Después se casó y vivió en Concepción del Uruguay (Entre Ríos), hasta su muerte, ocurrida el 28 de junio de 1839.
HA DESVALIJADO LA NEVERA EN EL MÁS ABSOLUTO SILENCIO Moviéndose entre las sombras con la agilidad de un ave de presa y alcanzando una velocidad casi inhumana, Mateo Parcerises, un ninja de 198 kilos de peso, atacó la nevera de su domicilio sin que ninguno de los habitantes de la casa pudiera oír un solo ruido, tal como ellos mismos han informado a la prensa tras encontrarse la nevera abierta en canal por la mañana. “Es increíble el sigilo con el que llega a moverse por las noches a pesar de su enorme corpulencia”, han declarado fuentes cercanas a Parcerises, de quien aseguran que “ha convertido los asaltos nocturnos en un arte, haciendo de las sombras de la noche sus aliadas para convertirse en una fuerza letal invisible”. Las sombras son sus aliadas Rápido, silencioso e imperceptible por los sentidos humanos, este “shinobi” de 200 kilos habría perpetrado el ataque hacia las cuatro de la madrugada y en apenas cinco minutos, cuando abandonó la cama en la que duerme junto a su esposa, calculando exactamente los puntos en los que debía pisar el parqué para que éste no emitiera crujido alguno. Posteriormente, se habría deslizado por el pasillo con agilidad suprema para caer silenciosamente sobre la nevera -quizá descolgándose desde una tubería del techo- sin que el electrodoméstico pudiera siquiera advertir su presencia y sin tener oportunidad de defenderse. Según se ha informado, un trozo de bróquil y una zanahoria han sido los únicos supervivientes del ataque y, aparentemente, tuvieron que presenciarlo todo sin entender por qué este maestro del arte del sigilo decidió perdonarles la vida. Algunos analistas consideran que lo único que puede hacer este ninja para afrontar el deshonor que supone pesar 200 kilos es practicarse el harakiri, sacándose las tripas con una katana.