blackblade

hola aca traigo dos misterios que me dejaron la duda, el primero, encontre una extraña cabaña y tipo 3:00 AM escuche una motocierra y despues nada :-l aca tengo unas fotos en orden masomenos cuando fui a la cabaña. Primero me encontre este extraño arbol. Segundo, la cabaña, llegando a ella: Tercero, dentro de la cabaña(cuando recien llegaba): la zona donde esta la cabaña la marco en este mapa: Luego, el segundo, ya todos conocemos el misterio del inframundo, lo que yo encontre, es la CIUDAD DEL INFRAMUNDO. me costo mucho llegar, lo indico en unos cuantos pasos: 1ºvan al gimnacio de Los Santos (ciudad inicial). 2ºdentro del GYM, matan a todos y van hacia una bandera Estadounidense que ai, no la que esta cerca del boxeador, sino una que esta orizontal. 3ºteclean ROCKETMAN o si tienen el chaleco a propulcion no importa, ai comienzan a subir. 4ºya dentro del inframundo, nos alejamos de la avitacion o gimnacio que se vera volando en la inmencidad oscura del inframundo. 5ºuna ves que ya no lo ven, comenzamos a bajar, bajamos hasta que el oscuro se comience a hacer gris, talves vean una especie de aurora boreal, verde (asi la vi yo) y cuando ya pisan agua (que no se ve) y ven pescaditos (en la zona gris) se mueven por todos lados,para saber por donde van, tecleen KJKSZPJ y FULLCLIP o si tienen armas da igual. 6ºlas armas son para saber por donde van, ai paredes invisibles, el lugar es un laberinto. 7ºse mueven por ai si se topan giran y tratan de seguir en direccion Norte. 8ºsi ya no pueden seguir, haciendan un poco y vuelvan a la zona negra, ai vallan hacia el Norte. 9ºcuando vean la ciudad no sera tan facil, ai un laberinto invisible, deben bajar hasta que CJ este como parado en el suelo, ai caminan hacia la ciudad,para saber si se topan o no con una pared apunten todo el tiempo, cuando CJ levante las armas sera pork ai una pared. 10ºhacen asi y tratan de buscar una puerta, ami me aparecio al lado de unos semaforos. aqui unas imagenes: Al lado de la puerta invisible: aqui muestro la ciudad en todo su esplendor xD (creo que es la ciudad de Liberty City como en la mision). eso fue todo Taringa, no pedire puntos, solo dire que ya me meresco el "rango" de poder dar y no solo recivir.

Escuadron delta Historia: Después de la batalla de Geonosis, las guerras clon se extendieron, y en consecuencia el escuadrón Delta fue llamado en varias batallas con misiones cada vez más peligrosas. La misión más importante que realizó el esquadrón en las guerras clon comenzó con la desapacición de un Crucero Ligero Clase Aclamador llamado "El Acusador" cerca del sistema Corbantis. El crucero apareció muy lejos de allí, y enviaron al escuadrón Delta a investigar. Cuando estuvieron dentro, cayeron en combate Scorch primero seguido de Sev, esto intentando recuperar datos estrategicos acerca del abandono de la nave; Sev fue atacado por un trandoshano bersérker. Boss, eliminando varios de estos lagartijos, recuperó los datos que Sev no pudo conseguir y los que él tenia que buscar. Después se encontró con Fixer, y juntos rescataron a Sev y a Scorch de los trandoshanos. La nave estaba llena de información clasificada de la Republica, y los trandoshanos querian vender esa nave a los separatistas a cambio de droides de combate para usarlos en la guerra eterna con los wookies. Después de destruir la nave trandhosana y casi todos los lagartijos, una nave de la Federación de Comercio salió del hiperespacio buscando su premio. El esquadrón Delta resistió solo en la nave, impidiendo la entrada de los separatistas inestabilizando los escudos en varios de los hangares. En el último hangar, estaban en clara inferioridad, ya que decenas de droides ya habian aterrizado en ese hangar. Gracias al consejero clon 01/425 que les ayudaba en sus misiones consiguieron un Mech de Combate tipo AT-TE y destruyeron a todos los droides. La nave de la federación, al ver que no podia desplegar a más tropas, empezó a disparar al "Acusador" poniendo en peligro la vida de los comandos a bordo. Solicitando inmediatamente ayuda a cualquier nave de la republica que estuviera en sector, la respuesta de la llamada de ayuda fue por parte del Capitan Talbot a cargo del Crucero Ligero Clase Aclamador "El Vengador" que llego momentos despues de que la nave de la federacion de Comercio abrio fuego hacia el "Acusador", entrando en un intercambio de disparos de turbolaser entre "El Vengador" y la nave de la Federacion de Comercio; recomendando el consejero clon 01/425 que pusieran a punto uno de las disparadores turbolaser por parte de "El Acusador", asi que tomando curso hacia una de las cabinas de mando para activar los turbolaser's, tarea nada facil ya que una gran ofensiva droide comenzo un ataque de manera feroz, el cual habilmente repelieron y consiguieron activar los turbolaser's logrando derrotar a la nave de la Federacion de Comercio y desactivando los droides dentro del Crucero. Gracias a los datos del "Acusador" optubieron la información de un ataque trando-separatista en kashyyyk, el escuadrón delta puso marcha hacia el planeta. Rescataron al comandante wookiee Tarfful, destruyeron el puente de kachirho (camino principal a la ciudad), incluso destruyeron una nave de linea separatista, y sobretodo destruyeron todos los droides que se les opusieron (hasta magnaguardias del General Grievous). En la destrucción de la nave de línea tubieron que separarse para llegar a cuatro turboláseres. Fue entonces cuando se recibió una llamada de socorro de Sev, al que no pudieron rescatar para no poner en peligro la misión. Dejando el planeta den su cañonera LAAT, se eneraron que no solo era una misión de ayuda a los wookies, sinó que era toda una operación. Fue entonces cuando llegó Yoda, y el escuadrón, con un hombre menos, bajaron a continuar la batalla. Boss, Sev, Fixer y Scorch de izquierda a derecha. Miembros El Escuadrón Delta estaba incorporado por cuatro miembros de élite: Boss (38): Líder del Comando republicano, su continuo entrenamiento y actualización de programas de logística permitió a este Clon Tropper permanecer a esta legión. Boss, es tenaz y valiente a la hora de la batalla. Scorch (62): Un joven clon que ha pasado con el escuadrón demasiado tiempo, se ha familiarizado con el equipo conociéndolos durante sus batallas y ha aprendido de ellos, ya que ha sido demasiado brutal al momento de atacar y tal parece ser que es mucho mejor maniobrando con las armas que SEV. Fixer (40): El clon de segundo rango que podría ser el líder del Comando republicano, ya que sus habilidades y tácticas especiales parecidas a las de BOSS, hacen de que sea un clon de honor y coraje al momento de la batalla. Sev(07): Parece ser que este clon ha tenido muchos momentos exitosos en batallas anteriores, ya que ha sido el más sanginario y voraz en el uso de armas ,especialmente con la DC17m SNIPER,aunque no tiene mucha suerte con los SUPER DROIDS. Ahora, detalladamente historia de cada uno de los miembros: Boss: RC-1138, o Delta-38, fue un general clon del Gran Ejército de la República que luchó en las Guerras Clon. Fue apodado 'Boss' por sus compañeros clónicos y fue el comandante del Escuadrón Delta. Boss, junto con sus compañeros Comando recibió una independencia e iniciativa mayor que la dada a las demás Tropas Clon comunes del ejercito de la República. En Kamino Boss fue separado de sus hermanos comando a temprana edad para recibir un entrenamiento especial, donde él se convirtió en un líder fuerte y capaz. Boss siempre alineaba al frente del Escuadron su forma de luchar era exacta y versátil, incluso en un entrenamiento llego a romperle el brazo a Walon Vau. Los clonadores kaminoanos implementaron en Boss inteligencia adicional y capacidad de pensamiento táctico, para coordinar y trabajar mejor en conjunto con los restantes comandos de su Escuadron. Boss fue entrenado personalmente por el mandaloriano Walon Vau; y mientras sus compañeros de escuadron desarrollaban patrones de idiomas diferentes, Boss desarrollaba antiguas y especificas formas de hablar que le diferenciaban de los demás clones, algunas de los nativos de Concord Dawn y otras que le caracterizaban con Jango Fett. Boss tomó el liderazgo del Escuadron Delta en las primeras etapas de la Batalla de Geonosis. Durante la batalla el Escuadron Delta fue un factor crucial al eliminar al Teniente geonosiano Sun Fac y desactivar un generador subterráneo. Tras negarse a obedecer la Orden 66 , en la luna Scaldimi en el sistema Corellia, rodeados por las tropas de clones, al mando de Darth Vader,fue asesinado por su antiguo jefe Darth Vader el cual traspasó su cuerpo con su sable de luz. Curiosidades: La designación numérica de Boss (1138) es otro homenaje a la primera película de George Lucas THX 1138. La voz del Comando Boss en el videojuego Republic Commando fue puesta por el mismo Temuera Morrison quien interpretó a Jango Fett en Star Wars Episodio II El Ataque de los Clones. Scorch: Misión al Cúmulo Chaykin «Seis-Dos, el corazón y alma de tu equipo» ―Taun We a Boss. Scorch fue entrenado en Kamino junto al resto del escuadrón Delta, el sargento de entrenamiento de los escuadrones, Walon Vau, los presionó hasta sus límites durante los ejercicios de fuego libre.Scorch se ganó su alias de un accidente con explosivos que lo dejó a él y a su sargento de entrenamiento sin cejas por un período de tiempo. Durante las primeras misiones del escuadrón en Geonosis donde tenían el objetivo de eliminar a Sun Fac, el teniente geonosiano, fueron las habilidades de Scorch que le permitieron a los Deltas atravesar las fortificaciones enemigas, instalaciones de armas, unidades de asalto avanzadas y casi cualquier otra cosa en su camino. Los Deltas fueron insertados individualmente, Scorch fue el primero en reunirse con RC-1138, el sargento del escuadrón, se encontraron en arena de gladiadores de Geonosis, moviéndose para reunirse con el resto del escuadrón, finalmente encontrándose con RC-1207, el francotirador del escuadrón, también conocido como Sev, justo afuera de la sala de planes de Sun Fac. Irrumpieron en la sala, persiguieron a Sun Fac a su plataforma de aterrizaje, donde Sev se encargó rápidamente del nave estelar de Sun Fac, disparandole en el cielo geonosiano. Scorch, junto con el escuadrón Delta entraron en las catacumbas geonosianas, para investigar la desaparición de un escuadrón y un misterioso dispositivo de bloqueo, bloqueando las comunicaciones de la República. Después de viajar a través de las cámaras de nacimiento geonosianas, encontraron y destruyeron el dispositivo de bloqueo además de numerosos droides de combate antes de salir del sitio. Scorch y el escuadrón destruyeron la Nave Núcleo más tarde, saboteandola desde el interior, para después escapar en una LAAT/i mientras la Nave Núcleo explotaba alrededor de ellos. Alrededor de un año ya empezadas las Guerras Clon una nave de asalto clase Acclamator, el Prosecutor, desapareció y apareció misteriosamente en el borde del espacio de la República, en el cúmulo Chaykin. Scorch junto a los Deltas fueron insertados en la nave, cada miembro del escuadrón fue signado a una parte diferente de la nave para trabajar, separados para cubrir más espacio, Scorch fue capturado después de un ataque de droides escarbadores y esclavistas trandoshanos. Fue rescatado más tarde por Fixer y Sev, Sev también había sufrido la captura, solo para ser rescatado por Fixer y Boss, los dos únicos miembros del escuadrón que no fueron detenidos. El escuadrón, junto de nuevo, destruyeron la fuerza de asalto trandoshana que habían tomado el control de la nave y protegieron al Prosecutor de operación de abordaje Separatista a gran escala, destruyendo dispensadores de droides y droides de combate en cada uno de los hangares de la nave antes de sellar las puertas del hangar. Misión con Omega Fixer: "Ustedes dos, mantengan éste canal libre" Scorch: "Cálmate, Fixer, solo estamos tratando de divertirnos" — RC-1140 y RC-1262 Scorch y el resto de los Deltas dejaron el Prosecutor en una lanzadera neimoidiana capturada. Poco después recibieron una señal Cero Rojo del Escuadrón Omega, llamando para extracción inmediata. El Escuadrón Delta fue la primera unidad de la República en la escena y fue capaz de extraer al escuadrón Omega, usando una herramienta cortadora, con soporte de fuego de la NAR Fearless. Los escuadrones Delta y Omega fueron puestos a bordo del Fearless, que los llevó a Coruscant, donde participarían en una operación encubierta anti-terrorista. Ya en Coruscant, Scorch y los escuadrones Delta y Omega lucharon contra lor terroristas. Scorch estaba atónito cuando el sargento de entrenamiento de los Omegas trató de animar a los escuadrones, y se mantuvo al margen del escuadrón Omega, pasando su tiempo lidiando con los terroristas y calibrando su DC-17. En algún momento después de derrotar a los terroristas, el escuadrón Delta fue enviado a Skuumaa, un planeta en el Borde Medio bajo el control de la Confederación de Sistemas Independientes. Mediados de las Guerras Clon CT-01/425: "Alguien importante notó tu excelencia en Geonosis." Scorch: "¿Escuchase eso Sev? Alguien piensa que soy excelente." Sev: "Bueno, al menos eso solo hace dos de ti." — Escuadrón Delta Scorch y el resto del escuadrón Delta llegaron a Skuumaa, por delante de la fuerza de asalto de la República. Sabotearon objetivos estratégicos para preparar el campo de batalla. Más tarde el escuadrón Delta fueron a una misión detrás de las líneas enemigas a Mygeeto, cursor para la Batalla de Mygeeto. Allí fueron en contra de sus órdenes cuando ayudaron a Walon Vau en su robo de un banco subterráneo, pero Vau hizo que el escuadrón lo abandonara cuando cayó a un hueco y se atoró. Más tarde, sin embargo, Kal Skirata, un sargento en el GER, fue a rescatarlo, después de que recibió la información del escuadrón Delta. Ko Sai Scorch y el resto del Escuadrón Delta fueron asignados por Arligan Zey para capturar a una científica renegada kaminoana, Ko Sai. Fueron puestos bajo el comando de Bardan Jusik, un caballero Jedi, pero el secretamente trató de retrasarlos, ya que el le dijo a Kal Skirata la información que tenían sobre Ko Sai y el quería que Skirata atrapara a Ko Sai primero, debido principalmente al hecho que Skirata había adoptado a Juskin. Ellos siguieron a Ko Sai hasta Dorumaa, pero Skirata había llegado primero, la había capturado y había destruido su escondite submarino, algo que el escuadrón como un todo encontró muy tedioso y consumidor de tiempo. No encontraron nada, pero después de que Ko Sai cometió el suicidio, Skirata le dio su cabeza a los Deltas para presentársela a Zey. Kashyyyk «Siento violencia en nuestro futuro próximo» ―RC-1262 Más tarde, Scorch y el resto del escuadrón Delta es encontraban en Kashyyyk, por razones de inteligencia. Ellos destruyeron un campamento de suministros trandoshanos que los Separatistas estaban usando para obtener una ventaja sobre los wookiees. Una vez dentro de la operación de esclavitud, vieron al líder wookiee Tarfful. Una vez destruidos los MagnaGuardias qu lo tenían prisionero, escoltaron a Tarfful de regreso con sus Wookiees. Más tarde, un destructor ligero clase Recusant rondaba sobre Kachirho, disparandoles. El Escuadrón Delta tuvo que separarse para poder manejar los cuatro lanzamisiles wookiees para destruirlo. Los Deltas usaron el poder combinado de las torretas para destruir al crucero, para después reunirse en la posición de Boss, pro en el camino, Sev perdió el contacto por radio y fue asumido que lo emboscaron fuerzas Separatistas. Divididos entre seguir ordenes o rescatar a su hermano, el resto del escuadrón Delta abandonaron la zona a regañadientes, sabiendo que el deber viene antes que la hermandad. Scorch fue especialmente desgarrado con la culpa después de abordar la cañonera sin Sev, incluso dejando sin palabras al asesor, pero Boss rápidamente unió a los Deltas restantes para su próxima misión. Nacimiento del ImperioCuando la Gran Purga Jedi había comenzado, Scorch había superado su culpa en perder a Sev y ahora era un comando Imperial al servicio del Nuevo Orden. Personalidad y rasgos Scorch era generalmente considerado como el Delta más sensible y le encantaba divertirse y molestar a sus otros compañeros del escuadrón. Tenía un sentido de la ironía sobre-desarrollado, y fue el chico sabio del Escuadrón Delta, en gran parte debido a la molestia de algunos de sus compañeros. Scorch cargaba un gran paquete de artefactos explosivos pegados a su espalda y marcas amarillas en los guantes de sus muñecas, haciéndolo fácilmente reconocible por sus compañeros del escuadrón. Fixer: «Mira al maestro trabajando» ―Fixer, mientras se coleaba en una terminal RC-1140, también conocido como Delta-40 y Fixer, fue un comando clon de élite en el Gran Ejército de la República durante las Guerras Clon. Aunque odiaba el usos de sobrenombres, era conocido como Fixer por otros comandos en su escuadrón, debido a su talento para reparar y haquear todas las cosas mecánicas. Mientras que sus compañeros del escuadrón había desarrollado distintas personalidades, Fixer fue un clon sigue-al-libro. Su personalidad parece tener más en común con la de los soldados clon estándares que con los comandos individualizados. El era el único en el Escuadrón Delta que persistía en usar números en lugar de los nombres. Fixer era el que a menudo instaba al escuadrón para seguir adelante en una misión, aunque el raramente socializaba con sus compañeros clones fuera de batalla. A diferencia de sus compañeros del escuadrón, Fixer no aparentaba disfrutar el fragor de la batalla. «No te concentres mucho en contar que olvides en cubrirme.» ―Fixer a RC-1262 y RC-1207 Durante su entrenamiento en Kamino, Fixer se volvió el estudiante favorito del instructor de la clase, el sicópata de los límites Walon Vau. Los dos compartieron una obsesión con las armas, tecnología y armas. De hecho, Vau y Fixer desarrollaron muchos movimientos nuevos de ataque cuerpo-a-cuerpo. El Sargento Vau se dio cuenta que la actitud estricta de sigue-al-libro de Fixer era exactamente lo que el necesitaba en un vice comandante. Debido a eso, Fixer se convirtió extraoficialmente en el segundo en comando del Escuadrón Delta. En el grupo, se convirtió en el experto tecnológico residente de la unidad. Cuando los Deltas se desenvolvían en el combate, Fixer normalmente se ocupaba de colarse en las computadoras, pases de códigos y otras necesidades tecnológicas similares. Fixer fue notorio por ser especialmente letal con la hoja retráctil cuerpo-a-cuerpo integrada en su armadura clase Katarn. La primera misión de Fixer con el Escuadrón Delta fue en Geonosis. Durante la Batalla de Geonosis a los Deltas se le dio el objetivo de eliminar a Sun Fac y de destruir el dispositivo de bloqueo escondido. La tecnología geonosiana no era ningún reto para las habilidades deslizadoras de Fixer, y con su ayuda, los Deltas fueron capaces de completar su misión, y más tarde en la batalla se infiltraron en una nave núcleo que había aterrizado. Fixer permaneció con el Escuadrón Delta durante las Guerras Clon a través de su misión en Kashyyyk. Fixer junto con el resto del Escuadrón Delta y Omega realizaron una misión privada en Coruscant con Kal Skirata y Walon Vau para encontrar algunos terroristas. Cuando el Imperio Galáctico había nacido, Fixer y el resto de sus compañeros del escuadrón eran ahora comandos Imperiales en servicio al Nuevo Orden. Misiones en Coruscant Cuando el Escuadrón Delta salvó al Escuadrón Omega de una nave de la CSI donde tenían la misión de recoger algunos prisioneros, y Delta tomó a Omega a Coruscant, los dos escuadrones estaban igualados en su primera misión, capturar (matar) a los terroristas en Coruscant. El evento tomó veinte días para completarse. Los otros miembros involucrados eran el Capitán Ordo Skirata, el Teniente Mereel, el soldado clon Corr, el General Bardan Jusik, el Capitán Jaller Obrim, el General Etain-Tur Mukan, Besany Wennen y el General Arligan Zey. Sev: «Solo llévame hacia el enemigo, y mantente fuera de mi camino.» ―Sev RC-1207, también conocido como Delta-07 o simplemente Sev, era un comando clon y francotirador del Escuadrón Delta del Gran Ejército de la República durante las Guerras Clon. Lo solían llamar por su alias, Sev, especialmente sus compañeros de escuadrón y era conocido por su sentido de humor sádico. Sev ayudó a la República en varias misiones, luchando en planetas como Geonosis, Coruscant, Skuumaa, Mygeeto, Dorumaa y finalmente Kashyyyk, donde se dijo que desapareció en acción. Sev completó muchas Operaciones para la República, operaciones encubiertas que incluían actividades altamente secretas con una ética y legalidad cuestionables. Sev sirvió bajo el mando de los Jedi Arligan Zey y Bardan Jusik. Vida Temprana: Sev, parte del Escuadrón Delta, fue entrenado en Kamino por el Sargento Walon Vau. Vau, un mandaloriano, creyó que a fin de que sus comandos sobrevivieran en combate, tenía que entrenarlos tan severamente como le era posible, hacer algo menos comprometería su entrenamiento, así, el Escuadrón Delta sobrevivió a los entrenamientos de fuego libre. Geonosis: «Bien, más bichos, más muertes.» ―Sev Como muchos soldados clon, Sev fue desplegado primero en la Batalla de Geonosis. El y el Escuadrón Delta tenían el objetivo de eliminar al teniente geonosiano Sun Fac, sin embargo, tenían que separarse en el descenso y después reunirse cerca del objetivo. Aunque Sev fue el primero en llegar al punto de reunión, fue el último en reunirse con RC-1138, el sargento del escuadrón, también conocido como Boss, debido al hecho de que Boss tenía que encontrarse con el resto del escuadrón camino al punto de reunión. Una vez que se infiltraron en la sala de planeación, el escuadrón rápidamente se ocupó de matar a todos sus ocupantes, aunque Sun Fac escapó a una plataforma de aterrizaje, dejando dos Superdroides de combate para cubrirle las espaldas. Después de encargarse de los droides. Sev y el resto del Escuadrón Delta llegaron a la plataforma de aterrizaje. Sun Fac ya había llegado a su nave y estaba calentando los motores, Boss rápidamente ordenó a Sev que destruyera la nave desde una posición de francotirador. Antes de que Sev pudiera destruirlo, Sun Fac ya estaba en el aire, sin embargo en lugar de huir el se quedó, obviamente esperando despedazar al escuadrón con sus cañones láser, pero antes de que lo pudiera hacer, Sev ya había destruído su nave. El Escuadrón Delta después fue a las catacumbas de Geonosis a investigar la pérdida de un miembro del escuadrón y un aparato de jameo. Después de viajar por las cámaras de nacimiento geonosianas, encontraron y destruyeron el aparato de jameo junto a muchos droides antes de escapar rápidamente. Más tarde Sev y el escuadrón destruyeron una nave núcleo, saboteándola desde adentro, entonces escapando de ella mientras explotaba a su alrededor. Misión al Prosecutor 367 días dentro de las Guerras Clon, Sev y el resto del Escuadrón Delta se encontraron investigando una nave de asalto clase Acclamator, el Prosecutor, la cual ha desaparecido anteriormente y ahora reaparecido en el borde del espacio Republicano. El Prosecutor, bajo el comando del Capitán Martz, ha sido el primer hogar del escuadrón. Los soldados fueron insertados individualmente a fin de cubrir más terreno. Sev fue atacado por droides carroñeros, trandoshanos y fue capturado. Fue interrogado por los trandoshanos pero fue rescatado pronto por Boss y Fixer, otro miembro del Escuadrón Delta. Después de rescatar a Scorch, el experto en demoliciones de los Deltas, el escuadrón, reunido de nuevo, destruyeron a la fuerza de asalto trandoshana que habían tomado la nave y protegieron al Prosecutor de una operación de abordaje Separatista completa, destruyendo droides en tres de los hangares de la nave antes de sellar el campo de fuerza del hangar para prevenir que más dispensadores llegaran al hangar. Misión con Omega Sev y el resto del escuadrón dejaron el Prosecutor en una lanzadera neimoidiana capturada. Poco después recibieron una señal Cero Rojo del Escuadrón Omega, llamando para extracción inmediata. El Escuadrón Delta fue la primera unidad Republicana en la escena y fue capaz de extraer a los Omegas del transporte abandonado en el cual estaban atrapados, con soporte de fuego del NAR Fearless. Los escuadrones Delta y Omega fueron llevados abordo del Fearless, el cual los llevó a Coruscant, donde participarían en una operación encubierta antiterrorista. Ya en Coruscant Sev, los escuadrones Delta y Omega lucharon contra los terroristas. Sev tenía un número de argumentos con Atin, un comando clon de Omega, quien era la única persona del grupo de Walon Vau de tener compañeros de equipo perdidos; pero, con la palabra del sargento de Omega y el trabajo de acabar con los terroristas, las peleas entre ellos cesaron. No obstante, Sev era todavía ligeramente hostil hacia Fi, el francotirador del Escuadrón Omega, debido a la competitividad que ha estado esparcida entre ellos. En una ocasión después de derrotar a los terroristas, el Escuadrón Delta fue enviado a Skuumaa, un planeta en el Borde Medio bajo el control de la Confederación de Sistemas Independientes. Mediados de las Guerras Clon «Cierren y cargen, Deltas.» ―Boss Sev y el resto del Escuadrón Delta llegaron a Skuumaa, delante de la fuerza de asalto principal de la República. Ellos sabotearon puntos estratégicos y prepararon el campo de batalla. Más tarde el Escuadrón Delta fueron a una misión detrás de las líneas enemigas a Mygeeto, curso a la Batalla de Mygeeto. Allí ellos fueron contra sus órdenes ayudando a Walon Vau en el robo de un banco subterráneo allí, pero Vau hizo que el escuadrón lo abandonara cuando cayó a un orificio y se quedo atascado. Más tarde, sin embargo, Kal Skirata, un sargento en el GAR, fue a rescatarlo, después de que el recibiera un consejo del Escuadrón Delta, Sev tomó el hecho de que, según el, dejaron a Vau particularmente difícil. Ko Sai «Es un pez, Scorch. Lo superaras, igual que el pez.» ―Sev a Scorch Sev y el resto del Escuadrón Delta fueron asignados por Arligan Zey para capturar a una científica kaminoana renegada, Ko Sai. Fueron puestos bajo el comando de Bardan Jusik un Caballero Jedi, pero el secretamente trató de retrasarlos, como el también le había dicho a Kal Skirata la información que tenían de Ko Sai y quería que Skirata llegara a ella primero, debido principalmente al hecho de que Skirata había tomado a Juskin bajo su ala. Sev comentó en el hecho de que Jusik estaba "bien" pero había notado que Jusik los estaba retrasando; cuando Jusik envió uno de sus sospechosos sin darle tiempo a Delta de interrogarlo, Sev estaba frustrado. Ellos rastrearon a Ko Sai hacia Dorumaa, pero Skirata había legado primero, la capturo y destruyo su escondite submarino. Zey dijo que quería saber definitivamente si había estado ahí o no, así que puso a Delta a excavar el sitio submarino, algo que Sev y el escuadrón en su conjunto encontraron muy tedioso y una pérdida de tiempo. No encontraron nada, pero después de que Ko Sai cometira el suicidio, Skirata le dio su cuerpo a los Deltas para que se lo presentaran a Zey. Sev estudió la cara de Arligan Zey con mucha diversión. Kashyyyk «De eso es lo que hablaba. Es un generador de energía, en medio de un árbol. Extraño» ―Sev Sev y el resto del Escuadrón Delta de encontraron más tarde en Kashyyyk, por razones de inteligencia. Ellos destruyeron un campamento de provisiones trandoshano que los Separatistas estaban usando para tener en filo a los Wookiees. Una vez adentro de la operación de esclavización, vieron al líder wookiee, Tarfful. Una vez que destruyeron a los MagnaGuardias que lo tenían prisionero, ellos escoltaron a Tarfful de vuelta con sus Wookiees. Más tarde, un destructor ligero clase Recusant rondó sobre Kachirho, disparándole. El Escuadrón Delta tuvo que separarse para poder manejar las cuatro torretas lanzamisiles de los Wookiees para poder destruirlo. Los Deltas usaron el poder combinado de las torretas para destruir al crucero, para después reunirse en la posición de Boss, pero en el camino, Sev perdió el contacto por radio y se asumió que fue emboscado por fuerzas Separatistas. Desgarrado entre seguir las órdenes y rescatar a su hermano, el resto del Escuadrón Delta, a su pesar, se fue del lugar, sabiendo que el deber va primero que la hermandad. Ellos fueron visiblemente minados por la culpa después de abordar la cañonera sin Sev, pero Boss rápidamente tiró de los Deltas que quedaban y los preparó para su próxima misión. Con esto también aprendemos que la pelea constante entre Scorch y Sev es debido a que son más cercanos que cualquier otro clon porque crecieron en la misma cápsula haciéndolos "hermanos de cápsula". Scorch: "Este lugar me da escalofríos..." Sev: "¡Que va! No hay nada mejor que una cacería en la selva, ocultándote entre la vegetación, y disfrutando del láser que atraviesa la cabeza de tu enemigo." Scorch: "Bien. Ahora es Sev quién me da escalofríos." — Sev y Scorch en Kashyyyk Personalidad y rasgos Jusik: "¿Alguna señal de que lo mató, Scorch?." Scorch: "Preguntemosle a Sev. El es un cuerpo-muerto-logista" — Bardan Jusik y Scorch después de encontrar un esqueleto humanoide bajo el agua. A pesar de que luchó por dentro con el concepto de vivir con Walon Vau, fue exteriormente un individuo duro y agresivo; a menudo mostrando tendencias psicópatas. Aunque Scorch tiene la reputación de ser el comediante del Escuadrón Delta, Sev tenía un sentido del humor sombrío y sádico, que en la mayoría de las veces era la contraparte de las bromas de Scorch. Sev era el francotirador, y estaba en sus mejores cuando avistaba a un enemigo con el lente de su rifle francotirador DC-17m. Al igual que sus compañeros comandos clon, Sev llevaba la distintiva armadura Katarn, pero su traje tenía unas líneas sombrías de color sangre pintadas alrededor. Sin embargo, sus compañeros del escuadrón siempre se preguntaron si esas marcas inquietantes eran realmente pintura. A pesar de como Sev desarrolló su personalidad única, fue aceptado que era un soldado supremamente eficiente. Fuente: Eso fue todo T!

Juan Manuel Fangio: Conocido simplemente como "Maestro", este tímido argentino fue el primer hombre a ganar cinco Campeonatos Mundiales de Formula Uno, habiendo sido superado nada más que por Michael Schumacher. Manejando en una época de automóviles y valores distintos, su talento y calidad técnica siempre serán admirados en el mundo del automovilismo por haber establecido un estándar de excelencia que dificilmente pueda ser igualado. Biografia: Juan Manuel Fangio nació el 24 de junio de 1911 en Balcarce, Argentina. Hijo de una humilde familia de inmigrantes italianos, trabajaba de joven en un taller mecánico. Además de los automóviles, su otra pasión era jugar al fútbol, lo que le valió el sobrenombre "El Chueco" que permacería a lo largo de su vida. En 1934 empezó con las carreras y el simple hecho de que haya sobrevivido ya hace de él un campeón, pues los circuitos argentinos en esa época eran muy precarios y peligrosos. Pero Fangio demostró ser un persistente luchador y se consagró dos veces Campeó n Nacional Argentino (en 1940 y en 1941). Tenía mucha esperanza de irse a Europa en busca de glorias aún mayores, pero la Segunda Guerra Mundial postergó esos sueños. En 1947 fue finalmente mandado a Europa con el auxilio financiero del gobierno de Perón. Allí Fangio pudo demostrar al mundo toda su abilidad. Contrastando con su figura tímida y su voz baja, al ponerse detrás del volante se convertía en un piloto excepcional, como nunca se había visto antes. Fangio se refería al automovilismo bajo una doble óptica: como una ciencia que necesitaba un largo estudio y a la vez como un arte que debería ser cuidado como tal - solía compararlo a la pintura. A mediados de 1950 - cuando tuvo inicio la era moderna del Gran Prix con el debut de la Formula Uno - Fangio pilotaba para Alfa Romeo. En ese año terminó en segundo lugar pero luego ganó su primer Campeonato Mundial en 1951. Durante una carrera en 1952 sufrió un grave accidente en Monza, cuando se rompió su cuello y tuvo que mantenerse alejado de los autos por casi dos temporadas. En 1954 cambió de Maserati a Mercedes, una movida que lo ayudó a conquistar su segundo título mundial - el primero de una serie de cuatro títulos seguidos - logrando siempre las pole position y ganando seis de las ocho carreras del campeonato. El año siguiente y nuevamente con un Mercedes, gana su tercer campeonato mundial y forma una dupla sensacional con el inglés Sterling Moss, su compañero de equipo. El joven Sterling idolatraba a su mentor más grande y solía llamarlo cariñosamente de "Maestro". Pero entonces vino Le Mans. Fangio se envolvió sólo indirectamente en el accidente que provocó la muerte de 81 espectadores en 1955. De cualquier modo, eso marcó un punto de inflexión en su carrera. Mercedes se retiró del automovilismo y había un riesgo real de que los gobiernos europeos terminaran con la F1 por razón de la tragedia. Al cambiarse a Ferrari, Fangio restauró la gloria de la F1, logrando 6 pole positions en 7 carreras y ganando 3 de ellas (en las otras 4 quedó en segundo) para reclamar su cuarto - y dicen, mejor - Campeonato Mundial. En 1957 dejó a Ferrari para volver a Maserati, ganando el quinto título mundial con performances extraordinarias. En el circuito alemán de Nürburgring y tripulando un liviano Maserati 250F, tras un problema en el reabastecimiento, tuvo que venir corriendo de atrás y faltando una vuelta logró pasar los dos Ferraris oficiales ante el asombro del público y sus rivales por su virtuosismo. Esto le vale con el correr del tiempo, en febrero de 1958, el premio anual de la Academia Francesa de Deportes por ser el autor de la más sobresaliente hazaña deportiva del mundo. Después de algunas carreras en 1958 él se retira del automovilismo, ya no teniendo nada que probar a nadie, diciendo solamente "Se terminó." Volvió a su garage con la conciencia de haber salvado a la F1 post Le Mans y de haber establecido un estándar de excelencia y dominio de la máquina que nunca serán igualados. Se murió tranquilamente el 17 de julio de 1995 a los 84 años. De todos aquellos que lo han seguido, el legendario Fangio dijo que sólo Jim Clark y Ayrton Senna se han aproximado de sus abilidades al volante. Numeros: 9 Temporadas 51 Carreras 24 Victorias 29 Pole Positions 23 Vueltas Récord 245 Puntos 5 Títulos de F1 Algunos Videos: link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=KsGx0voy7aY link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=7ioa4KujJg8& eso fue todo T!. desde argentina, recordando la gloria del Formula1.

hola taringeros les muestro este cartelito, yo tan feliz navegando por taringa, entro a un post y se me sale la cuenta y me sale esto, luego quiero a entrar a otro y me pasa igual, bue, ya se soluciono por suerte. Igual me copa el dibujito jiijijij. les recomiendo esta web para subir fotos, yo la uso y es muy efectiva, no modifica el tamaño de las fotos y concerva en gran parte su calidad: http://subefotos.com/ Salu2 Taringeros!!

Foose '70 Challenger El Tandem mágico formado por Chip Foose, Unique Performance y Year One, lo ha logrado de nuevo. Para los habituales de revistas especializadas y programas de tv. como Overhauling, Hard Shine o American Hod Rods, estos nombres son bien conocidos, y para los que no, estamos hablando de uno de los equipos más talentosos y famosos en el mundo de la personalización. Una de sus últimas creaciones presentadas antes del SEMA, un Muscle Car de auténtica raza, ha sido premiado en el 10th Goodguys PPG Nationals, concentración anual de Hot Rods y Muscles Cars organizada anualmente por Goodguys Rod&Custom Association, y que este año ha tenido lugar en el Ohio Expo Center el pasado mes de julio. La máquina Este prototipo en particular está desarrollado sobre un ya espectacular Dodge Challenger 1970 HEMI, (todo un coche de culto) y alimentará los sueños de los amantes de MOPAR (MOtor PARts) de todo el mundo. Equipado con un 426 c.i.d HEMI big block (bloque grande) al que se le ha acoplado una transmisión TKO 5-speed, reinará en las carreteras, no sin antes vaciarte el bolsillo ya que su consumo de combustible es considerable. Esta magnífica bestia amarilla y negra monta una suspensión de Unique Performance Parts, adaptada y levantada, para dar cabida a unas enormes ruedas de 18 pulgadas de diseño exclusivo Foose, recubiertas por neumáticos BFGoodrich. Utiliza frenos de disco a las cuatro ruedas de Wilwood. Entre otros detalles podemos resaltar el diseño de la parrilla delantera logotipo Foose incluido, las defensas afeitadas y la modificación del Angulo del techo. Interior Como corresponde a un coche de estas características, el interior no nos deja indiferentes. Sillas partidas tapizadas en piel y alcántara, cinturones de seguridad de tres puntas, consola central con monitor LCD, panel de controles en carbono y aluminio, volate acero y cuero, y una palanca de cambios en aluminio y carbono indescriptible. (ver foto). Para los que quieran Nuevo Club del Fierro Taringuero solo los mejores autos, es nuevo y espero gente!, yo hago autos con el Tuning Car Studio y les hago coches con sus nombres, manden MP a los interesados en ser parte del Club!

Ford Mustang Obsidian SG-One Que construirías si dispusieras de financiación sin límites, fueses un amante de los Mustangs clásicos y sintieras pasión por el “hot rodding?. Con toda seguridad lo primero que harías sería olvidar todo lo que crees saber sobre estos clásicos y te concentrarías en algo radicalmente nuevo, algo que exprese a las claras que has alcanzado los niveles más altos, que exceda los sueños más salvajes y que se ubique sin duda en la cumbre absoluta. También tendrías claro que para lograrlo, requerirías de trabajo artesano de máximo nivel, ingeniería revolucionaria, los mejores componentes y tiempo, tal vez varios años para terminarlo. Pues bien, dicho esto ya nos podemos hacer una idea de lo que hablamos cuando citamos al espectacular Ford Mustang Obsidian SG-One, pieza única y prácticamente irrepetible. Esta obra, en la que se fusionan el inconfundible carácter clásico de Mustang con la tecnología más vanguardista, está equipado con un EFI Twin supercharged V8 de 6,4 litros, que entrega más de 800 caballos pudiendo llegar a los 1.000, cifra muy superior a las cotas alcanzadas por Shelby, Corvette o Viper en cualquiera de sus modelos. Sabrás que se acerca al escuchar el hermoso y sutil ronroneo de su sobrealimentador a bajas revoluciones; eso sí, cuando acelera es otra historia, transmite todo su potencial intimidatorio con un sonido profundo y robusto, tan solo apreciable en exterior, ya que en su cabina perfectamente aislada, el ruido de su máquina nunca nos incomodará. El chasis esta totalmente integrado con el “roll bar” y gestiona a la perfección las exigencias derivadas de su potencia, mientras que su “NASCAR style bellypan” (Suelo) proporciona gran carga aerodinámica a máximo rendimiento. La potencia llega a sus ruedas traseras a través de una transmisión manual de cinco velocidades al más puro estilo F1, no sólo por los botones con los que es accionada, sino por la velocidad de relámpago con la que actúan sus engranajes. No habrá problema alguno para detenerlo, gracias a su sistema de frenos deportivos Bremo con discos ventilados de 14” por rueda y cuatro pistones por disco. Su sistema de suspensión completamente ajustable, hace de este bólido un vehículo sumamente cómodo en cualquier circunstancia. Sus posibilidades de configuración van desde la del devorador de asfalto radical hasta la de un cómodo coche de paseo, pasando lógicamente por todos los escalones intermedios. Calza unas magnificas ruedas de aluminio de 18 y 20 pulgadas en su tren anterior y posterior respectivamente, recubiertas por neumáticos BF Goodrich KDW. Esta configuración de morro bajo le otorga una mayor carga aerodinámica y un aspecto que recuerda a los celebres “dragsters” americanos. En definitiva, un exterior que impresiona, y más aun cuando observamos sus impresionantes tomas de aire y la extensión sobre su capó para hacer espacio al más que evidente supermotor. Si tuviéramos la suerte de observarlo a través de nuestro espejo retrovisor, no dudo que nos helaría la sangre. Yo pensaría que MAD MAX está por aquí. Su interior también tiene lo suyo, si queremos sonido contamos con un sistema Dolby 5.1 que nos golpea con 3.000 vatios de potencia, el cual da salida a un sinnúmero de periféricos, DVD, MP3, iPod, XM radio y disco duro de 60GB incluidos. Si queremos conectarnos, tenemos a nuestra disposición salidas USB, Bluetooth y HomeLink, y si lo que queremos es navegar disponemos de acceso a Internet y conexión WiFi, también dispone por supuesto de sistema de navegación GPS de última generación. La carlinga esta literalmente “forrada” en proofing, lo último materiales aislantes que nos separan totalmente del mundo exterior, ofreciéndonos un nivel de confort disponible en muy pocos coches, éste a su vez está recubierto en su totalidad de cuero de primera calidad. Los asientos también tapizados en cuero, son completamente ajustables y disponen de ayuda lumbar, control electrónico, memoria, calefacción y cinturones de seguridad de cuatro puntos. Los instrumentos y medidores por supuesto está a la altura, su iluminación es totalmente regulable. El salpicadero está terminado en cuero y aluminio. Dispone de una pantalla LCD giratoria y con funciones táctiles, desde la cual controlamos tanto las diversas configuraciones (Inyección, motor, suspensión, etc.) como la navegación o los elementos destinados al ocio. Pues bien, esto es lo que hay: existe una única unidad, duplicarla cuesta 1.300.000 US Dollars. Ficha técnica Potencia: de 800 a 1.000 Cv. Esfuerzo de torsión: 750 libras/pie Aceleración: 0 a100km/h menos de 4” Motor y tren de impulsión - Obsidian 392 (basado en un 351W), 800+Cv - Ordenador de a bordo de Gerencia y diagnostico del sistema de inyección Big Stuff 3 - twin superchargers (sobreaimentadores gemelos) Rotrex C38-81 - Colector múltiple de aluminio Hogan. - Ventiladores gemelos de Sparco (para Intercoolers) - Doug Thorley custom headers - Sistema de poleas de aluminio custom billet. - Base de radiador, cortafuego, bomba de gasolina y tanque de aluminio Aeromotive. - Sistema y tubos de escape dual de aluminio. Chasis - Chasis tubular integrado a roll bar y bellypan en cuatro puntos respectivamente, con pilares y cuadro reforzado. - Modificación en centro de gravedad (más bajo). - Desplazamiento hacia atrás de motor y cortafuego (mejora la distribución del peso) Suspensión - Suspensión delantera: RRS Phase 5 coil over (expiral externo) - Suspensión trasera: RRS 3-link coil over. Frenos - Frenos de disco Bremo de 14” con cuatro pistones por disco. - Asistente de frenado hidráulico hydroboost Dirección - Power rack y engranajes de dirección RRS - Barra inclinada de dirección IDIDIT. Interior - Sillas Recaro Ultra Custom en piel, con regulación lumbar, calefacción y memoria en posición. - Cinturones de seguridad tipo arnés de cuatro puntos - Aislamiento de sonido proofing y de temperatura. - Kicker 3.000 vatios y Dolby 5.1 digital surround. - Sistema de navegación DVD GPS, XM Radio, MP3, WMA, iPod, Bluetooth, disco duro de 60 GB, Mobile Wi-Fi Internet, HomeLink y más… - Pantalla táctil LSD de 10,5 pulgadas. - Encendido keyless (sin llave) - Apertura de puertas con mando a distancia - Sistema de seguridad - Velocímetro, tacómetro y medidores Stewart Warner - Iluminación interior Chameleon Light. - Pedales y accesorios Lokar Billet. - Volante en aluminio forrado en piel Billet. 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Dodge Challenger R/T 1971 Modern Muscle, preparadores afincados en Florida y especialistas absolutos en Muscle Cars, nos presentan este fabuloso Challenger, pieza única y espectacular por los cuatro costados. La unidad base, un Dodge Challenger 1971, ya de por sí es toda una leyenda y un objeto de deseo para cualquier amante de los Mopar. Sus marcadas y potentes formas representan, como pocos, la edad de oro de los Muscle Cars; ese coche soñado que evoca todo un estilo. Estilo respetado y admirado en Modern Muscle, donde el trabajo realizado nos ofrece un supercoche con alma de los primeros setenta y tecnología del siglo XXI. Este vehículo conserva su construcción original “unibody “, aunque se le ha equipado con un chasis totalmente nuevo y mejorado. Dicho chasis incluye numerosas variaciones con respecto al original. Ofrece en el tren delantero una suspensión variable independiente con control electrónico de altura en sus brazos, power rack y piñón de dirección “up front”. En el tren trasero dispone de una suspensión con cuatro acoplamientos y sistema coil over (muelles exteriores). El resultado de esta configuración es excelente y los beneficios obtenidos, tanto en rodaje como en maniobrabilidad, destacables. Su nuevo HEMI 6.1 inyección electrónica, entrega 600Cv y está acoplado a una transmisión Tremec de cinco velocidades tracción trasera, no disponemos de marcas ni registros, pero visto el “equipo” podemos intuir algo. Es todo un cañón. Parar esta máquina no es tarea fácil y para tal fin está equipado con un sistema de frenos de alto rendimiento. Para el tren delantero se han decantado por un Force 10, compuesto por discos ranurados y ventilados de 12” y para el trasero un Tri Power de 12 pulgadas con tres pistones por disco. Ambos modelos fabricados por Stainless Steel Brakes Corp. De este sueño Mopar poco más podemos contar, para más información consultad en realmodernmuscle.com/, donde encontraréis teléfonos, emails, etc. Ficha Cuerpo Restauración: Mike Parcenka Pintura: Sickens Paint color negro aplicada por Mike Parcenka. Powertrain Motor ensamblado por Modern Muscle LLC. Especificaciones: 6.1 HEMI 597Cv. Inyección de combustible por Modern Muscle System por Bob Ream Árbol de levas manufacturado por Competition Cams Transmisión de Passon Performance, Tremec 4 Speed Overdrive Barra de cambios Modern Muscle empuñadura de pistola Diferencial Dodge 8 ¾ Piñones Modern Muscle 4.10 Interior Reproducción de piezas suministradas por Year One Inc. Aire acondicionado por Vintage Air. Chasis Discos de freno Stainless Steel Brakes Corp Anteriores: Force 10 – Discos ranurados y ventilados de 12” Posteriores: Tri Power de 12” tres pistones por disco. Suspensión Anterior: Independiente Posterior: Four link Amortiguadores: AFCO – Coilovers Ruedas: Modern Muscle Tren anterior: 17” x 7” Tren posterior: 18” x 10” Neumáticos: BF Goodrich gForce T/A KDW Tren anterior: 245/45ZR17 Tren posterior: 285/40ZR18 Sistema de escape y Readers Muffler Manufacturer tipo TTI Radiador AFCO 4 (aluminio) Electric Fan & Shroud Para los que quieran Nuevo Club del Fierro Taringuero solo los mejores autos, es nuevo y espero gente!, yo hago autos con el Tuning Car Studio y les hago coches con sus nombres, manden MP a los interesados en ser parte del Club!

aca les dejo 2 puntos de vista distintos sobre la vacuna contra el Dengue: 1º- el que cree que la vacuna hace mas MAL que BIEN: Experimento de vacuna contra el dengue pone en riesgo la vida de cientos de puertorriqueños Ejecutivos de GlaxoSmithKline aseguran que la vacuna aumentará su negocio a nivel mundial Por Marta Villaizán Montalvo 28 de noviembre de 2007 Mientras los medios de comunicación nos hacen creer que estamos ante una epidemia de dengue sin precedente, una compañía farmacéutica y un centro médico militar, a sabiendas y en complicidad con médicos del país prueban una nueva vacuna contra esa enfermedad que pondrá en peligro la vida de cientos de puertorriqueños que se entregarán como sujetos para la experimentación con fines comerciales. ------------------------------------------------------- --- "¿A tu hijo lo ha picado alguna vez un mosquito?", preguntó una señora a Carmen, madre de cuatro niños, en un centro de salud. "El dengue es una enfermedad que se transmite a través de mosquitos. No hay una vacuna para impedir la infección y lamentablemente muchos niños mueren", dijo la señora al tiempo que le entregaba a Carmen la tarjeta de presentación de un médico con oficina privada. "Estamos investigando una nueva vacuna contra el dengue, ¿quieres que tus niños participen?, preguntó la señora. "Te pagaremos $50 por cada una de las dos veces en que cada niño reciba la inyección". Carmen aceptó y puso el nombre de sus cuatro hijos en la lista. Cuando llegó a su casa le contó a su suegra de la vacuna y le comentó que el dinero le vendría bien para completar el pago de la luz y el agua. "Ni lo pienses muchacha", le dijo la suegra a Carmen. "Si te van a dar chavos, ahí hay gato encerra'o". Sin entender la naturaleza y las consecuencias de lo que se le estaba ofreciendo, Carmen estuvo a punto de entregar a sus niños como voluntarios para probar la seguridad y efectividad de una vacuna en etapa experimental contra el dengue. La patente de la vacuna,Tetravalent live attenuated dengue vaccine, pertenece al Ejército de los Estados Unidos y de su investigación y desarrollo se encarga el Instituto Walter Reed y la compañía GlaxoSmithKline. Así lo evidencia el protocolo oficial, "A Study of Two Doses of WRAIR Dengue Vaccine Administered Six Month Apart, to Healthy Adults and Children", publicado en Clinical Trials.gov, página del Instituto Nacional de la Salud. Según el documento, para conocer los defectos de la vacuna y constatar si es o no una sustancia peligrosa, 720 puertorriqueños sanos entre las edades de 12 meses a 50 años de edad recibirán dos dosis a ser administradas con un intervalo de seis meses entre una y otra. Los puertorriqueños participarán en un experimento Fase II. Esta fase es la segunda de tres etapas de experimentación con seres humanos que debe pasar una vacuna o medicamento para ser aprobada por la Agencia Federal de Drogas y Alimentos (FDA). De mantener el experimento su curso positivo, es decir si los voluntarios no se enferman o mueren de dengue por causa de la vacuna, cerca de 5,000 puertorriqueños participarán entonces en la Fase III. Rompiendo el esquema acostumbrado de realizar este tipo de experimento en varios países en desarrollo a la misma vez, la prueba de la vacuna se llevará a cabo sólo en Puerto Rico. Asimismo, son también de Puerto Rico los 24 médicos encargados de persuadir a los puertorriqueños para que se inscriban como voluntarios en el peligroso experimento. Uno de los métodos de persuasión que utilizan estos médicos es colocar reclutadores en lugares estratégicos. En el centro de salud, Carmen estaba en un lugar estratégico y bajo la errónea impresión de que la vacuna era una prueba oficial, añadió el nombre de sus hijos a la lista de voluntarios. La reacción de Carmen es la conducta esperada como respuesta a lo que en marketing se conoce como la estrategia del "ruido". La herramienta básica del "ruido" en el negocio con las enfermedades es suministrar a los medios de comunicación historias diseñadas para crear miedo y atraer la atención sobre un nuevo tratamiento. Aunque la noticia de la epidemia de dengue ha sido reseñada por todos los medios, es El Nuevo Día con más de 100 artículos publicados en poco más de tres meses, el que ha desarrollado la mayor campaña de miedo a la enfermedad. Oficiales del Departamento de Salud, el Centro de Control de Enfermedades, (CDC), investigadores científicos de las universidades, prestigiosos médicos y hasta el encargado de los monos en el Centro de Primates del Caribe, han tenido algo que decir sobre el dengue a El Nuevo Día. Pero hay una razón para tanto ruido. La vacuna desarrollada por GlaxoSmithKline es una de cinco vacunas contra el dengue en etapa experimental que compiten por la oportunidad de negocio que traerá consigo el calentamiento global. Especialistas en materia económica señalan que con el aumento en las temperaturas, enfermedades tropicales como el dengue aparecerán en zonas del mundo donde hoy no son habituales. "Porque no será malo todo lo que traiga el calentamiento global, o al menos eso es lo que piensan las farmacéuticas" señala el diario El Economista, en su edición del 15 de junio de 2007. "El incremento de las temperaturas doblará el mercado mundial de vacunas en los próximos 13 años hasta situarlo en los 1.3 billones de dólares", añade el artículo. Un informe publicado en la prestigiosa revista Nature, en agosto de 2007, "Dengue Fever Climb The Social Ladder", confirma el negocio de la compañía GlaxoSmithKline con la enfermedad del dengue: La prosperidad repentina de las economías asiáticas y latinoamericanas ha provocado el interés de las compañías farmacéuticas en ciertas enfermedades. "El campo se ha visto enormemente beneficiado por el aumento en el valor potencial de mercado de una vacuna contra el dengue. Esta realidad está intimamente ligada al aumento en los ingresos en Asia y América Latina", dijo a la revista Nature, Bruce Innis, científico contratado por GlaxoSmithKline para el desarrollo de vacunas. (El subrayado es mío) Ahora bien, a pesar de la intensa campaña de miedo que los medios de comunicación como El Nuevo Día han desarrollado, lo cierto es que según la información que proveen, la incidencia de dengue en Puerto Rico en el 2007 no parece ser mayor que en años anteriores. Según las estadísticas publicadas en la página del Departamento de Salud la epidemia este año fue declarada a base de casos sospechosos, donde incluso las desafortunadas muertes, también aparentan ser sospechosas. Pero lo que sí resulta muy sospechoso es que se declare una epidemia de dengue justo en el momento en que la compañía GlaxoSmithKline está realizando un experimento clínico en Puerto Rico con una nueva vacuna contra esa enfermedad. Experimentos clínicos con seres humanos como el de la vacuna contra el dengue, están siendo cuestionados a nivel internacional. Tarde pero seguro, el Gobierno de los Estados Unidos ha reaccionado a las denuncias y en un informe de la Oficina del Inspector General del Departamento de Salud y Servicios Humanos (HHS), admite que la Administración de Drogas y Alimentos (FDA) no fiscaliza correctamente y dedica muy poco esfuerzo por garantizar el bienestar de los millones de personas que participan en los experimentos clínicos. "Los oficiales federales de salud no saben cuantos experimentos clínicos se están realizando", señala el Inspector General Daniel R. Levinson en, The Food and Drug Aministration's Oversight of Clinical Trials, publicado en septiembre de 2007. "Auditan menos del uno por ciento de los lugares de prueba, y en las raras ocasiones en que los inspectores sí aparecen, por lo general llegan mucho después de que las pruebas han finalizado". En la página oficial del Instituto Nacional de la Salud (NIH), aparecen registrados cuarenta experimentos con seres humanos auspiciados por la compañía GlaxoSmithKline en Puerto Rico. Once de ellos, incluyendo la vacuna contra el dengue, están abiertos a reclutamiento. GlaxoSmithKline es una de las compañías farmacéuticas que anunció recientemente el despido de cientos de empleados como parte de un plan de restructuración. Varios empresarios de la industria farmacéutica que participaron de la décimo octava Reunión Anual de la Asociación de Industrias Farmacéuticas (PIA) sostienen que esta restructuración se trata de una transición desde una economía tradicional de manufactura a una del conocimiento. "No hay duda de que los cierres recientes de plantas han tenido un impacto en la economía y en las comunidades donde servimos, sin embargo, la industria farmacéutica de Puerto Rico está viviendo un desarrollo significativo en el sector de la biotecnología y está despuntando en el renglón de la investigación científica", señalaron los empresarios. Así, bajo el pretexto de una nueva economía basada en el conocimiento, la compañía GlaxoSmithKline cierra su fábrica dejando en la calle a miles de trabajadores y orienta su negocio de inversión hacia la experimentación con la población puertorriqueña de productos como la nueva vacuna contra el dengue. 2º es solo una noticia, una BUENA noticia sobre la posible vacuna contra el Dengue: Vacuna contra el dengue puede ser realidad en los próximos años Andrea Gamarnik, descubridora con su equipo de la forma en que el virus del dengue se reproduce dentro de las células, opinó hoy que la vacuna contra esa enfermedad puede ser realidad en los próximos años, si se logra el apoyo de los países centrales. En una entrevista a una agencia internacional, Gamarnik, directora del Laboratorio de Virología Molecular del Instituto Leloir, con sede en Buenos Aires, advirtió, no obstante, de que el desarrollo de la vacuna no sólo se enfrenta con dificultades relacionadas con la biología del virus, sino también con falta de interés en los países centrales. "La mayoría de las epidemias de dengue ocurren en países con bajos recursos y eso explica el bajo interés", remarcó. Bolivia padece actualmente la peor epidemia de dengue de la última década, con 20 muertos y 35.500 afectados por ahora. También se han registrados brotes en Nicaragua, Paraguay y Brasil, mientras en Argentina, donde hay casi 400 casos, un hombre de 65 años murió este lunes con síntomas de dengue hemorrágico y se investigan otros dos posibles casos mortales. La enfermedad es transmitida por dos tipos de mosquitos, de los cuales el más común es el "Aedes Aegypti". Al año se producen más de 40 millones de casos en el mundo, en un área geográfica amplia y similar a la de la malaria. Gamarnik aseguró que "es posible que se desarrolle una vacuna en los próximos años ya que hay algunas en etapas de ensayos clínicos". No obstante, aclaró que el proceso es "complejo", ya que "hay dificultades relacionadas con la biología del virus y con el tipo de patología que causa". Para la investigadora, el problema radica en que "existen cuatro tipos de dengue muy parecidos y para que la vacuna sea eficiente debe proteger simultáneamente contra todos ellos". "En otras palabras: hay que desarrollar una vacuna contra cuatro virus a la vez, lo que se conoce como una vacuna tetravalente", explicó. La bioquímica precisó que una vacuna contra por lo menos uno, dos o tres de los tipos de dengue "no sería mejor que nada, sino que supondría el peor escenario". "Cuando una persona se infecta con cualquiera de los cuatro tipos de dengue tiene fiebre, dolor de cabeza y de cuerpo. Luego puede curarse y seguir con su vida normal. Pero si en una segunda ocasión se infecta con un dengue de otro tipo distinto, el cuadro tiene más posibilidades de ser grave, con hemorragias, y en algunos casos puede llevar a la muerte", subrayó. "Esto significa que la primera infección llevó a que el individuo produjera anticuerpos contra el primer tipo de dengue, pero en la segunda esos anticuerpos no reconocen al dengue de otro tipo y en vez de proteger al individuo se produce un efecto que se denomina 'estimulación de la infección mediada por anticuerpos'", añade. Gamarnik comentó que en varios laboratorios e incluso en ámbitos académicos se están buscando antivirales contra el dengue, aunque afirmó que un tratamiento con estas características, por ser una enfermedad aguda, "puede servir en caso de una epidemia para ser aplicado en forma inmediata o como profiláctico". "El problema es que las epidemias de dengue son explosivas. Por ello, una vez desencadenadas, son difíciles de controlar y las autoridades sanitarias se ven desbordadas en corto plazo", matiza. "Teniendo en cuenta esa característica explosiva de las epidemias, los antivirales podrían utilizarse en casos de brotes de dengue", argumentó. La especialista argentina opinó que la inversión para la búsqueda de antivirales o vacunas contra el dengue es "limitada", aunque consideró que esta circunstancia "está cambiando" y confió en que se aceleren tanto las investigaciones sobre el virus como el desarrollo de estrategias para combatirlo. También conocida como fiebre rompe-huesos el dengue se manifiesta con fiebre y dolor intenso en las articulaciones y músculos, inflamación de los ganglios linfáticos y erupción ocasional de la piel. En 2006, Gamarnik y su equipo del Instituto Leloir fueron portada de la prestigiosa revista Genes & Development por su descubrimiento de los mecanismos moleculares que utiliza el virus del dengue para replicar su material genético dentro de una célula infectada y, así, permitir que el virus se propague. despues, tengo mas Info, pero esta en Ingles, para los que sepan el Idioma les dejo son 2 links: http://www.cdc.gov/NCIDOD/DVBID/DENGUE/#current http://www.who.int/vaccine_research/diseases/vector/en/ espero que esto les sirva a TODOS los que ahora sufren Epidemia de Dengue, yo soy de Tucuman (que esta en Argentina) y aca ya esta llegando la Epidemia, no me agrada la situacion por eso les muestro esto como para dar una Idea de lo q significa la Vacuna contra el Dengue,no lo hice privado asi todos lo pueden ver, Adios. Fuente: http://www.cienciapr.org/messageboard_view.php?id=487 http://www.radiomundial.com.ve/yvke/noticia.php?t=20692