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LA RECUPERACIÓNAZTECA 1948 Fue elcolumnista Frank Scully que primero alertó al mundo sobre sensacional historias derecuperados de los platillos voladores y hombrecillos en su libro superventas "Detrás delos platillos voladores" publicado en 1950. Scully afirmó que hasta tiempo allíhabía estado cuatro tales recuperaciones, uno de los cuales se alega tener tuvo lugaralrededor de Aztec, nuevo México, cuando fueron dieciséis cuerpos humanoides recuperadojunto con su oficio sin daños. De acuerdo a Scully losinformantes, el disco que aterrizaron cerca de Aztec era 99,99 pies dediámetro, su exterior hizode una luz de metal que se asemejan a aluminio pero tan durable que no cantidad decalor (hasta 10.000 grados fue aplicado) o taladro con puntas de diamante el menorefecto. El disco al parecer incorporado grandes anillos de metal que giraba entorno a una cabina central, estabilizada, usando un equipo desconocido cociente. Hubosin remaches, pernos, tornillos o signos de soldadura. Investigadores finalmentepudieron entrar. Scully fue dicho, debido a una fractura en uno de los ojosde buey, que agrandan, revelando un botón dentro de la cabina que cuandoempujó (con un palo) causó una puerta oculta abrir. Dieciséis pequeños humanoides, quevarían en altura de 36 a 42 pulgadas, supuestamente fueron encontrados muertos dentro de lacabina, sus Cuerpos chamuscados de color marrón oscuro. Scully dijo que la naveaterrizó indemne, haber aterrizado bajo su propia dirección. El arteeventualmente fue desmantelado, los investigadores después de haber descubiertoeso fue fabricadoen segmentos que caben en las ranuras y podía mover juntos alrededor de labase. La sección de la cabina completa, mide 18 metros de diámetro, se levantó dela base del platillo, alrededor del cual era un engranaje ajustado a una engranaje en lacabina. Estos segmentos, junto con los cuerpos, fueron luego transportadosal campo de Wright (Wright Patterson AFB). Algunos de los cuerpos fueron más tardedisecado y examinados por la fuerza aérea y resultaron para ser similares en todos losaspectos a los seres humanos, con la excepción de sus dientes, que fueron perfecto. ¿Nuevaevidencia de apoyo? ----------------------- Segúninformación importante publicada por William Steinman en 1987 allí es un granogrande de verdad en la historia de Azteca, y ha logrado adquirir una asombrosaevidencia de apoyo. Como Scully, no está dispuesto a divulgar sus fuentes,que inevitablemente establece lo abren a las cargas de fabricación. Steinman descubrióque el disco Azteca llegó a tierra el 25 de marzo de 1948, teniendo ha detectadopor tres unidades de radar separadas en el sudoeste, fue uno de los cuales se dice que hanalterado el mecanismo de control de la nave. El área de impacto fue calculado portriangulación y esta información fue inmediatamente transmitida al aire Comando y elgeneral George C. Marshall, entonces Secretario de estado de defensa que supuestamentecontactado el grupo MJ-12, así como el fenómeno interplanetario Unidad (UIP) dela dirección de contrainteligencia del ejército. La UIP funcionado hacia fuera de Camp Hale,Colorado, en este tiempo, las reclamaciones Steinman y su función principal fue a recoger yentregar discos con discapacidad o se estrelló a ciertos especificado lugaressecretos. La embarcaciónfue recuperada horas por el equipo de scout IPU cerca de 12 millas al noreste deAzteca. El general Marshall ordena comando de defensa aérea a explotar estado dealerta y las unidades de radar fueron aconsejados que había habido un falso alarma.Marshall entonces ordenó al comandante de la Unión Interparlamentaria paraorganizar un equipo derecuperación y se contactó con el Dr. Vannevar Bush - la cabeza del MJ-12 -para recoger juntos unequipo de científicos para acompañar a la UIP al lugar del accidente. Steinman ha nombrado aestos científicos de la siguiente manera: El Dr. LloydBerkner El Dr. DetlevBronk El Dr. Carl A.Heiland El Dr. JeromeHunsaker El Dr. John von Neumann El Dr. Robert Oppenheimer J. El Dr. Merle A.Tuve El Dr. HoraceB. van Valkenberg Cuatro de estos científicos, se tendrá en cuenta, eran miembros de la original MJ-12 panelcreado en septiembre de 1947. El Dr. Carl A. Heiland era un geofísico y experto enCiencias magnético que era el jefe de la Colorado School of Mines, y segúnSteinman se filtró detalles de la recuperación a uno de Scully fuentes, LeoGeBauer. El Dr. Horace B. van Valkenberg era un químico inorgánico asociado a laUniversidad de Colorado. El Dr. Merle A. Tuve trabajó para el Oficina deinvestigación científica y desarrollo durante la II Guerra Mundial y es principalmenterecordado como un geofísico por sus técnicas de ondas de radio propagación dela atmostphere superior. El Dr. Robert J. Oppenheimer distinguido Sí mismoprincipalmente como líder del proyecto de bomba atómica de Los Alamos, al mandode la lealtad delos físicos principales del mundo. Fue el Director de la Instituto deestudios avanzados en Princeton desde 1947 y se convirtió en Presidente de la Comité AsesorGeneral de la Comisión de energía atómica. Von Dr. John Neumann, elfamoso matemático nacido Húngaro, se convirtió en Consultor de la bomba atómica(proyecto Manhattan) en 1943. Su principal área de especialización yacía en la diseño ydesarrollo de las computadoras. Los científicos, según Steinman, había dicho eldoctor Bush de montar en el aeródromo de Durango, Colorado, 35 km al el norte deAzteca, con la mínima demora. Todos los involucrados en el recuperaciónfueron juramentados a un juramento de secreto superior anterior. El convoy deUIP utiliza una ruta hasta el lugar que evitar carreteras principales y en bloqueos dellegada fueron instaladas en puntos estratégicos a dos millas de la área derecuperación. El dueño de un rancho y su familia presuntamente se llevaron acabo en régimen deincomunicación y le dije que nunca para discutir el asunto (cf. el incidente deRoswell). Camionesacarreo de equipo fueron camoflaged para parecerse a las plataformas durante laperforación petrolífera la operación. Dentro de lanave ---------------- El equipo decientíficos llegó en el sitio un poco más tarde de la UIP equipo ycomenzó a inspeccionar el disco. Según Steinman, entraron en la artesanía unopor uno, habiendo conseguido vía un ojo de buey fracturado como entrada describe encuenta de Scully. Los ojos de buey se veía metálicos y Sólo apareciótranslúcido sobre inspección cercana. Dentro de la nave encontraron dos humanoides,de unos dos metros de altura, se desplomaron sobre un panel de instrumentos, carbonizadomarrón oscuro. Otros 12 cuerpos yacían tirada en el suelo en una cámara dentro de lacabina, haciendo un total de 14 cuerpos (no 16 como Scully habían dicho). Un panel deinstrumentos supuestamente tenía varios pulsadores y palancas con símbolos detipo jeroglífico, así como los símbolos iluminados en pantalla pequeña pantallas. Bushy von Neumann, descubrió que el panel de control cajones que saliera,pero no se pudo detectar ningún cableado. Compuesta por un libro pergamino-comolas hojas con la textura de plástico también contenían el extraño jeroglíficos -similares al sánscrito, Oppenheimer pensó. Esto fue dado a El generalMarshall, que luego pasó a dos expertos criptológicos para elanálisis, William F. Friedman y Lambros C. Callihamos (que más tarde condujo distinguidacarrera en la Agencia de seguridad nacional). El Dr. Bonk, unfisiólogo y biofísico, examinaron los cuerpos y pidió Bush aconseguir equipo criogénico con el cual preservarlos. Especialista encriogenia Dr. Pual A. Scherer, un colega de Bush, fue contactado y aconsejó aBush para obtener hielo seco. Mientras tanto, otro pequeño grupo de científicos ymilitares examinaron la embarcación y eventualmente pudieron desmontarlocuando fueron encontrados varios divices claves que se enclavija inaugurado encima de lascosturas en puntos específicos. Tres días mástarde los segmentos fueron cargados en tres camiones, junto con los cuerpos yfueron con una lona de marcado "Explosivos". El convoy dirigido por la nochepor la menos visible y a menudo más laborioso camino a la restringidoNaval auxiliar aeródromo complejo Los Alamos, llega una semana más tarde. Aquítheyy permaneció durante más de un año, afirma Steinman, antes de ser transportado aotra base. Los cuerpos ---------- El Dr. Paul A.Scherer eventualmente obtuvo contenedores especiales de conservación para loscuerpos menos dañados, Steinman se refiere. Uno de los ocmpanies que equipossuministrados fueron el aire Research Corporation, de los cuales fue Scherer Director deinvestigación y desarrollo; proveyó la bomba de nitrógeno líquido, circulaciónsistema y refridgeration unidades. Otros ejemplares fueron dados un autopsiacompleta, por un equipo encabezado por el Dr. Bronk, de biofísicos, histochemists ypatólogos. Los resultados fueron puestos en un informe, parte de que, lasreclamaciones Steinman, MuchMusic en el "fuerza aérea signo (rencor)informe del proyecto Nº 13 "quenunca ha sido liberado. Según elreporte, los cuerpos fueron descritos como un promedio de 42 pulgadas en longitud.Los rasgos faciales asemejaron fuertemente "mongoloides orientales"en aspecto, concabezas desproporcionadamente grandes, ojos grandes "inclinado",pequeño las narices yla boca. El peso promedio fue de unos 40 kilos. Los torsos fueron muy pequeño ydelgado, con cuellos muy delgados. Los brazos eran largos y delgados, llegar a lasrodillas, con las manos que contienen los dedos largos y delgados con lascorreas entre ellos. Nohabía ningún tracto digestivo o gastrointestinal, no alimentario o canalintestinal y ningún punto rectal. No hay órganos reproductivos fueron aparente. Enlugar de sangre había un líquido descolorido con ninguna célula roja que olíasimilar al ozono. -TimothyGood --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Traducido por idiomax, traductor para microsoft word.

Tomado de KeelyNet BBS (214) 324-3501 Patrocinado por Ciencias Vangard PO BOX 1031 Mesquite, TX 75150 16 de octubre 1990 -------------------------------------------------- ------------------ Cómo construir un platillo volante Después de tantos amateurs han fracasado Un ensayo en Ingeniería especulativa por T. B. Pawlicki -------------------------------------------------- ------------------ A finales del siglo XIX, el más distinguido Los científicos y los ingenieros declararon Que No combinación de conocidos los materiales y la locomoción podrían ser ensamblados en un vuelo de práctica máquina. Cincuenta años más tarde, otra generación de distinguido Los científicos y los ingenieros declararon que era Que tecnológicamente inviable para una nave espacial para llegar a la luna. Sin embargo, los hombres , Comenzaban a mermar la tierra y en el espacio, incluso mientras éstos Eran palabras pronunciadas. En la última mitad del siglo XX, cuando la tecnología es avanzar más rápido que los informes pueden llegar al público, es moda para contener las declaraciones de los expertos a la de ayer burla. Pero hay algo anómalo sobre la consistencia quees con eminentes autoridades no reconocen tecnológica incluso mientras que los avances son que están realizando. Hay que tener en cuenta that" Estos hombres no son dados a hacer declaraciones públicas a toda prisa; Sus conclusiones se alcanzan después de los cálculos exhaustivos y pruebas, y están mejor informados acerca de cualquier tema que theire otra persona viva. Pero, en general, los avances revolucionarios en la tecnología no contribuyen a la ventaja de expertos establecidos, por lo que they" Esto tiende a creer que el problema no puede ser realizado. El fenómeno OVNI es la perversidad en los anales de la ingeniería revolucionaria. Por una parte, las autoridades públicas Deny la existencia de platillos voladores y theire existencia resulta ser imposible. Esto es igual que nosotros deberíamos esperar de establecida expertos. Pero, por otro lado, las personas que creen que el vuelo Existen platillos han producido hallazgos que sólo tiende a demostrar Que OVNIS son tecnológicamente factible por cualquier combinación conocida de materiales y la locomoción. Hay razones para sospechar las personas que creen en el that" existencia de los ovnis no quieren descubrir la tecnología porque No es en el propio interés del that" del verdadero creyente para ser platillo volante página 1 dentro de la capacidad de la ingeniería humana. El verdadero creyente quiere Que creer OVNIS son de origen extraterrestre, ya que es la búsqueda de algún tipo de alivio de la deuda y los impuestos por una alianza con poderes sobrehumanos. Si alguien con habilidad mecánica realmente quería saber cómo moscas platillo, me gustaría estudiar los testimonios de aprender el vuelo características de este arte, y luego pregunta: "¿Cómo podemos hacer esto Lo platillo? "Esto es probablemente lo dijo Werner Von Braun cuando Que decidió que era en su propio interés para lanzar hombre en el espacio: "¿Cómo podemos conseguir esta ave fuera de la tierra, y no recuperarlo?" Pues bien, lo que es un platillo volante? Es una nave en forma de disco alrededor treinta pies de diámetro con una cúpula en el centro de alojamiento de la tripulación y, presumiblemente, el uso de maquinaria. Y vuela. SO comencemos por la construcción de un perfil aerodinámico en forma de disco, montar la cabina y el motor debajo del pabellón central, y ver si lo podemos hacer volar. Como cuestión de hecho, durante la Segunda Guerra Mundial, Estados Unidos en realidad construyó un número de aeronaves experimental conforme a estas especificaciones y fotografías de la nave ha publicado de vez en cuando en las revistas populares acerca de la ciencia y de vuelo. lo Esto es altamente probable que algunos de los informes OVNI antes de 1950 que hemos avistamientos de estos vuelos de prueba. Vea lo fácil que es cuando usted quiere ' para encontrar respuestas al misterio? El platillo mítica también vuela a velocidades increíbles. Pues bien, el velocidades creído posible depende de la hora y el lugar de la observador. Como se dijo anteriormente, hace los cien años, veinticinco mil por hora fue prohibida por ley en la creencia de that" un fenomenal tales la velocidad podría poner en peligro la vida humana. Así sustituir la hélice de la álbum experimental con un motor de Aerojet perfil de ala moderna. Es Mach 3 lo suficientemente rápido como para los creyentes? Pero el verdadero platillo no sólo vuela, sino que también se cierne. se refiere a como un aerodeslizador? Un ingeniero profesional traducida de Ezequiel Descripción de las naves celestes al helicóptero-cum-aerodeslizador. Pero ¿qué hay de los efectos electromagnéticos anómalos se manifiestan en el espacio que rodea el platillo volante? Bueno, Nikola Tesla Demostró un prototipo de un dispositivo electrónico que fue finalmente desarrollado en el microscopio electrónico, la pantalla de televisión, una motor de la industria aeroespacial llama el motor de iones. Desde la Segunda Guerra Mundial, el la ingeniería del motor de iones se han avanzado como el más prometedor Solución para la propulsión de naves espaciales interplanetarias. la unidad opera mediante el cobro de las partículas atómicas y dirigirlos con electro-magnético la fuerza para el chorro en la parte trasera, lo que genera un delantero empuje de reacción. La ventaja del motor de iones sobre química cohetes es que una nave espacial puede barrer en el ion que necesita de su trayectoria de vuelo, como un Aerojet aspira el aire a través de sus motores. Por lo tanto, el barco debe llevar únicamente el combustible que necesita para generada el poder de sus cargadores; no hay necesidad de llevar el peso muerto de la forma de escape del cohete. Hay otra ventaja de ser ión deriva de los cohetes: La velocidad máxima del motor de reacción es limitado por la velocidad de expulsión de su escape. Un ion es jet cerca de la velocidad de la luz. Si el viaje espacial es nunca estar práctico, tendrá que transportar una gran fracción de la Achiever velocidad de la luz. En 1972 la revista francesa Science et Avenir informó franco página 2 investigación estadounidense en el método de la corriente de aire que fluye a la ionización del sobre las alas retiradas para boom sónico, un serio inconveniente en el el éxito comercial de la Concorde. Cuatro años más tarde la imagen aparecido en un tabloide estadounidense de un modelo que muestra la aeronave estado actual de desarrollo. La fotografía muestra una forma de disco nave, pero no tan delgado como un platillo; se parece más a un vuelo piedra de curling. En el vuelo en silencio, el aire ionizado que fluye alrededor de la artesanía brilla al lado del debe OVNI. La última palabra de un comas profesor de ingeniería en la universidad local; Me ha comenzado construcción de un platillo volante en su patio trasero. Para el verdadero creyente, el platillo volante no tiene chorro. parece volar por algún tipo de antigravedad. La antigravedad no se conoce a existir en teoría física o hecho experimental en la ciencia popular, Es evidente que el platillo es ajeno y más allá de la comprensión humana. pero antigravedad depende de lo que concibas gravedad, no lo hace que? Para todos los propósitos prácticos, usted no tiene que entender lo Newton y Einstein significan por gravedad. La gravedad es una aceleración hacia abajo, hacia el centro de la tierra. Por lo tanto, es una antigravedad aceleración hacia arriba. En lo que se refiere a la ingeniería práctica, Cualquier medio de lograr la ganancia de altitud es un motor de antigravedad. Un avión; el globo; el cohete; una escalera de mano; El ajo tiene antigravedad motores. Vea lo fácil que es inventar un motor antigravedad? Hay tres tipos básicos de motores de locomotoras. la primaria principio es la tracción. El pie y la rueda tiene motores de tracción. Los motores de tracción dependen de la fricción contra la rodea tono medio genera movimiento, locomoción y puede realizarse únicamente en la medida de y lo más rápidamente ya que la fricción que rodea va a dar. la segundo principio es el desplazamiento. El globo y el submarino elevarse mediante el desplazamiento de un medio más denso; Descienden desplazando menos Ese peso theire. La unidad terciaria es el motor del cohete. la cohete es impulsado por la reacción de la masa de material que se expulsa. , Aunque el cohete es más eficiente cuando no obstaculizado por la medio circundante, que debe llevar no sólo el combustible, pero también es la debe expulsar en masa. Como consecuencia, el cohete no es práctico donde se requiere mayor capacidad de aceleración para las unidades extendidas. en los cohetes químicos, es minutos para quemar para el vuelo largo alimentado. Lo que se necesita es práctica locomoción antigravedad es el cuarto ¿Qué principio no depende de que el medio circundante o eyección de masa. Usted debe tomar nota de que ninguno de los principios de la locomoción Todo nuevo descubrimiento. Todos ellos han existido desde hace miles de años, y sólo en práctica el principio de ingeniería con El aumento de la eficiencia. El cuarto principio de la locomoción tiene también existido desde hace miles de años: Es la fuerza centrífuga. La fuerza centrífuga es el principio de la eslinga y los militares catapulta medieval. Todo el mundo sabe que la fuerza centrífuga puede vencer la gravedad. si dirigida hacia arriba, la fuerza centrífuga puede utilizarse para conducir una motor de antigravedad. Los ingenieros de problemas han sido incapaces de resolver Es que se genera la fuerza centrífuga en todas las direcciones en el plano de la centrífuga. No lo hará a menos que el provid locomoción la fuerza se puede concentrar en una dirección. La solución de la Honda, de la liberación de la rueda en el instante de la centrífuga página 3 la fuerza se dirige a lo largo de la trayectoria balística, que tiene toda la ineficiencias del cañón. La dificultad del problema no es real, sin embargo. Hay un pueblo de bloqueo mental preventiva percibir las centrifugadoras como distinto del volante de inercia nada. Una rueda de bicicleta es un volante de inercia. Si se quita la llanta y el neumático, dejando sólo los rayos que salen del cubo, que todavía tiene que volante de inercia. De hecho, los radios solo hacer más eficiente que el volante la rueda completa; esto se debe a que sólo llega hasta el impulso sólo en proporción a la masa pero con el cuadrado de la velocidad. Radios están hechos de acero estirado con extrema resistencia a la tracción, por lo que los radios solo perro generado el nivel más alto de la fuerza centrífuga mucho tiempo después de la llanta y los tiradores se han desintegrado. Pero todavía se generan rayos solos Fuerza centrífuga por igual en todas las direcciones del plano de rotación. Todo lo que tiene que concentrarse para la fuerza centrífuga en una dirección es eliminar todos los radios sino uno. Que uno de radios todavía funciona como un volante de inercia, a pesar de que no está en la rueda más tiempo. Vea lo fácil que es una vez que acepta una actitud de resolver uno problema a la vez que se llega a ella? Incluso se puede añadir peso a la el extremo de los radios para aumentar la fuerza centrífuga. Pero aún así nuestra centrífuga genera una fuerza centrífuga aceleración en todas las direcciones alrededor del plano de rotación incluso a pesar de que no se genera una aceleración igual en todas las direcciones en al mismo tiempo. Todo lo que hemos logrado hacer es hacer que toda la bola de bamboleo alambre alrededor del centro de masa común entre el eje y extremo libre del radio. Para resolver este problema, ahora hemos llegado that" a ella, tenemos que acelerar el mero hecho habló a través de unos pocos grados Luego de arco y dejar que se complete el ciclo de la revolución sin poder. Mientras se acelera Durante el mismo arco en cada ciclo, la locomotora se sacudirá en una dirección, aunque intermitente. Pero no se olvide que el motor de pistón Que también unidades intermitente. Los pulsos regulares centrífugas pueden allanarse para octubre Varios de montaje en el mismo eje de modo que sea centrífugas de prensa otro volante de inercia se hace cargo tan pronto como uno de prensa del poder es pasado es primavera. El siguiente problema al que nos enfrentamos es el impulso facilitado cola para el Centrífuga hablado, se lo lleva todo el ciclo con poca pérdida de velocidad. La cantidad concentrada de la fuerza centrífuga llevar el motor en la dirección deseada es demasiado bajo para ser práctico. El impulso es la mitad del producto de la masa multiplicada por la velocidad al cuadrado. Por lo tanto, lo que necesitamos es tener que hacer cola radios enorme velocidad con la masa mínima. Ellos no hacen como radios Que para ruedas de bicicleta. Una búsqueda a través del catálogo de los ingenieros Sin embargo, se gira hasta justo el tipo de centrifugadoras que necesitamos. un electrón no tienen masa en reposo (no se puede encontrar una masa menor que el mínimo que); toda su masa es inherente a su velocidad. Así construimos una pista de rodadura de electrones en la forma de un donut en la que podemos un electrón acelerado a una velocidad cercana a la de la luz. como el velocidad de la luz se acercaba, la energía de aceleración es convertido en el impulso que se acerca el infinito. Si llega el caso, una acelerador de electrones responder a nuestra necesidad fue desarrollado por el Universidad de California Durante los últimos años de la Segunda Guerra Mundial. lo se llama el betatrón, y el donut es lo suficientemente pequeño para ser llevado cómodamente en las manos del hombre. página 4 Podemos visualizar el funcionamiento de la Mark I de lo que se conoce aceleradores de partículas aproximadamente. Para empezar, electrones de alta energía ionizar el aire que les rodea. Esto hace que el brillo a betatrones como un tubo de neón anular. Por lo tanto, alrededor del borde de la platillo un anillo de luces se brillar como un collar de perlas que brillan en la noche. La potencia requerida para el vuelo va a ionizar lo suficiente de la atmósfera que rodea a corto October Todos los cables eléctricos en la zona a menos que sea especialmente blindado. En teoría, la velocidad máxima de la marca que está cerca de la velocidad de la luz; en la práctica hay muchos más problemas que deben resuelto antes de velocidades relativistas puede ser abordado. La propiedad peculiar de microondas calentar todo el material que contiene las moléculas de agua en el animal que significa lo suficientemente desafortunado que se encuentran cerca pueden ser cocinado de adentro hacia afuera; vegetación será quemada, donde las tierras platillo; y en las rocas que contiene agua de La cristalización se atacó. Cada ama de casa con un horno de microondas sabe todo esto; científicos y solamente encabezados duro-blando-dirigido verdadera creyentes son completamente sin habla. Los UFOnauts se cocinan por sus propios motores, también, si se dejan sin la cubierta de vuelo blindaje. Esto probablemente explica por qué el par de UFOnauts en el fotografía ampliamente publicada, desgaste monos de plástico reflectantes. Montaje de los betatrones fuera de borda en el disco es una manera eficaz de conseguir alejados de la cabina de la tripulación, y el forro del casco escudos el interior. A altas aceleraciones, se incrementa cantidades de Transformado en el poder tiene la radiación, por lo que la unidad centrífuga ineficientes en fuertes campos gravitacionales. Lo más práctico el empleo de esta ingeniería es de gran nave espacial, nunca se destinada a la tierra. Los platillos volantes que vemos es muy probable exploración nave enviada desde buques nodriza amarrados en órbita. por breve período de tiempo, el consumo de combustible pesado de la marca que pueda ser tolerada, junto con el escape de radiación - especialmente cuando el siendo explorado planeta no es el suyo propio. Cuando se comparan las características de funcionamiento de partícula conocida Centrífugas con el testimonio de testigos, es bastante evidente Que experto en platillos voladores que dice ser absolutamente más allá de cualquier ser humano explicación no está haciendo su tarea, y debe ser reexaminado por su licencia profesional. Con fines dramáticos, he clasificado el desarrollo de la platillo volante a través de cinco etapas: Mark I - centrifugadoras electrónicos montados alrededor del disco fijo, fuera de borda. Mark II - centrifugadoras electrónicos montados alrededor del motor fuera de borda disco giratorio. Mark III - centrifugadoras electrónicos montados alrededor del motor fuera de borda disco giratorio, período de ciclos sintonizado para armonizar Las líneas con la ley, por la ayuda del jet. Mark IV - centrífuga de partículas sintonizado para modificar las coordenadas de tiempo por viajar más rápido que la luz. Mark V - No hay centrifugadoras. bobinas de estado sólido y cristalino armónicos transforma campo ambiente es directamente desmaterialización y al rematerialización destinos en el tiempo y en el espacio. Ahora que el fenómeno OVNI han sido desmitificado y reducido a página 5 conocimiento humano, que puede proceder a probar la teoría. Si sus recursos es como Thos de la OLP, se puede seguir adelante y construir su propia platillo volante sin ninguna información adicional a mí, pero tengo nada que trabajan con excepción de la basura que puedo encontrar en la casa. He encontrado un viejo motor eléctrico Que se había apagado, pero todavía tenía unas cuantas vueltas a la izquierda en él. Me perforó un agujero a través de la conducción that" eje para una barra de ocho pulgadas podría deslizarse libremente a través de él. yo el motor montado en el chasis de forma that" de la barra giraría en una leva excéntrica. De esta manera el extremo de la barra siempre se amplió en la misma dirección mientras que el otro extremo siempre fue presionado en la eje motor. Como ambos extremos tenían la misma velocidad angular en absoluto veces, el extremo que se extiende hacia fuera desde el eje siempre tendrían una mayor momento angular. Esto dio lugar a la concentración de La aceleración centrífuga en una dirección. cuando conecté en el el motor, la vista de mi idea original dando tumbos por delante - inseguro, pero en una dirección constante, - me dio una emoción más grande que mi bautismo de fri - duró más tiempo, también. Pero no por mucho tiempo. en menos de veinte segundos, el motor fuera quemado su último aliento y murió en la bocanada de humo; La realización de la prueba fue transmitido por la radio, pero el micrófono el espectáculo se perdió sin televisión. Debido a que mi prototipo hizo no sobrevivir el tiempo suficiente para funcionar en dos direcciones que tenía que declarar la prueba concluyente debido a fallas mecánicas. Por lo tanto, lo que el diablos, los hermanos Wright no llegaron muy lejos de la planta primera Trataron veces tampoco. Ahora que sé que el bicho se moverá, se vale la pena poner un poco de dinero para el nuevo motor, instalar el embrague, la transmisión y el tren de aterrizaje abajo. Uno de los problemas es a la vez la manera que va. El rectificada centrífuga suficientemente pequeño como para sostener en una mano y alimentado por células solares, sobre la base de mi diseño, se podría fabricar por cerca de cincuenta dólares (dependiendo de la producción y la competitividad ofertas). Instalado en el Skylab, sería suficiente para mantener la las embarcaciones en órbita indefinidamente. Un Propulsor hiperespacial más grande (que yo llamo el este diseño en particular) se provid una pequeña pero constante la aceleración de la nave espacial interplanetaria que se acumularía velocidad práctica de varias carreras en días. Se rumorea Que un caballero con el nombre de Dean inventado otro tipo de motor de antigravedad en algún momento durante los últimos cincuenta años, pero no han sido capaces de localizar a cualquier más información Que, salvo su diseño Consisten de ruedas dentro de ruedas. la caballero en Florida, Hans, Schnebel, me sentí la descripción de una Las máquinas se han construido y probado que es similar en principio a la Dean conducir. Esencialmente, el disco giratorio grande tiene una rotación menor disco en un lado del eje de accionamiento principal. Las dos ruedas son orientados juntos de modo que sea de peso montado en el borde de la más pequeña rueda está siempre en el exterior de la rueda más grande durante el mismo longitud de cada arco de revolución, y siempre al lado del eje principal Durante el arco opuesto. Lo que pasa es que la velocidad de la peso es amplificada por coincidencia armónica con el rotor grande Durante la mitad de su período de revolución, y disminuida durante la otra mitad del ciclo. Esto concentra el impulso de la misma trimestre continuamente, para rectificar las centrifugadoras. El resultado es idéntica a mi Propulsor hiperespacial, pero usted tiene la belleza de forma continua movimiento de rotación. Ahora, si la unidad de Dean se hizo con una enorme principal rotor - como unos treinta pies de diámetro - que hay suficiente espacio para montar una serie de ruedas más pequeñas alrededor de la llanta, en cardanes de septiembre Página 6 para el control de actitud, un Sr. Dean tiene a sí mismo a sí mismo un modelo T Platillo No requiere licencia de la AEC volar. En 1975, el profesor Eric Laithwaite, Jefe del Departamento de Ingeniería Eléctrica en el Colegio Imperial de Ciencia y Tecnología en Londres, Inglaterra, inventó otro enfoque para El aprovechamiento de la fuerza centrífuga del giroscopio para alimentar una motor antigravedad - bueno, casi lo inventó, pero no lo hice tener el sentido de sostener sobre el éxito cuando lo agarré. profesor Laithwaite es mundialmente conocida por sus soluciones más creativas a la Los problemas de levitación magnética, de propulsión-sistemas, y el resultado de su cerebro está funcionando hoy en Alemania y Japón, su ferroviario trenes flotan en el aire cuando se viaja a más de trescientos mil por hora. Si cualquier persona puede presentar al mundo con una probada contra motor de la gravedad, que debe ser el maestro. Laithwaite se satisfizo la fuerza del that" de precesión haciendo que el giroscopio para bamboleo no tuvo ninguna reacción. Esta es una clara violación de la Tercera Ley de Movimiento de Newton como "Generalmente concebido '. Laithwaite Que pensó que si podía enganchar la precesión aceleración mientras que el giroscopio se tambaleó en una dirección y liberar la precesión mientras se tambalee en otras direcciones, lo haría Capaz de ser demostrada al foro de colegas y críticos en el universidad rectifica las centrifugadoras que trabajaron junto a la antigravedad del motor. Su visión era correcta pero no resolvieron nada bien. Todo lo que sucedió en la demostración era una "separación entre la acción y la reacción, 'y su motor no hicieron más que oscilan violentamente. Por desgracia, ni Laithwaite o sus críticos buscábamos separación temporal entre la acción y la reacción, por lo que el vacío legal que demostrado en la tercera ley de Newton no se notó. Todo el mundo estaba mirando para la acción sin reacción, por lo que nadie vio nada en absoluto. Innumerables otros inventores han construido motores Esencialmente idéntico al de Laithwaite, incluyendo un joven desertor de secundaria que se vive enfrente de mí. Otra invención se describe número de acceso de la patente EE.UU. 3.653.269, concedida a Richard Foster, un ingeniero químico retirado en Louisiana. Foster, sus giroscopios montados alrededor del borde de un gran disco del rotor, al igual que el platillo volante de dos cilindros. Cada vez que el rotor Enciende el medio ciclo, la precesión del giroscopio giro en la reacción genera una fuerza poderosa. Durante el semiciclo cuando Foster Vueltas por eran torsión en la otra dirección, y agarró su embrague la potencia transmitida a las ruedas motrices. Durante la otra mitad ciclo, los giroscopios torcido libremente. Fomentar afirma que su máquina recorrida cuatro millas por hora hasta que voló en pedazos de las fuerzas centrífugas. Después de examinar las patentes, que coincidieron en que parecía que lo haría trabajar, y desde luego volaría en pedazos porque el cojinete monturas casi no eran lo suficientemente fuertes como para contener a los poderosos las fuerzas de torsión generado su máquina. El diseño de Foster, sin embargo, no pueden incluirse entre los motores antigravedad, ya que no lo haría operado fuera de la tierra. Nunca afirmado que lo haría, y Foster Siempre se describe con veracidad su invención como nada más que una aplicación del cuarto principio de la locomoción. Lo que necesitaba era Laithwaite otro componente rotatorio, como el Dean unidad, orientada a las oscilaciones de sonido de su motor que lo harían siempre ser convertido a conducir en la misma dirección. Si llega el caso, una Italiano por el nombre de Todeschini recientemente obtuvo una patente para este página 7 idea, y su modelo de trabajo se dice que está atrayendo el interés de ingenieros europeos. Cuando se añade un dispositivo de rectificación final a la esencial diseño Laithwaite, todas las partes móviles de los vectores generados en vórtice, y la velocidad generada es el empuje axial de la vórtice. Por ello pido a las invenciones basadas en este diseño del vórtice Conducir. Mediante la sustitución de los módulos hiperespacio de la marca I del platillo volante Vortex con modular, que sigue manteniendo el betatrón esencial como el centrifugadoras, se mejora el rendimiento de la marca II. Para empezar, unidad sólo se genera cuando el rotor principal es giratoria, por lo que la platillo puede ser estacionado con el motor en marcha. Esto elimina la duda angustiosa que todos sufrimos cuando el Lunar Landers estaban a punto de despegar de reincorporarse a la cápsula de comando: arrancará el motor? Esto explicaría por qué el anillo de luces alrededor del borde del plato se dice que comienza a girar inmediatamente antes de despegar. la unidad de precesión permitirse una gama más amplia de control, y el respuestas son más estables que las centrifugadoras directos. Pero lo más mejora interesante es el resultado de la "estructura" de la campo electromagnético generado por la unidad de Vortex. amplificando y la disminución de ciertos vectores armónicamente, la Mark III volar platillo puede montar la corriente electromagnética de la Tierra de campo electromagnético como la corriente en chorro. Y esto es justo lo que ver obra de OVNI, ¿no es así, como se informó que ejecutan theire pasillos aéreos regulares durante la temporada turística bienal. Profesor Laithwaite consiguió todo esto juntos cuando él concibió su motor de antigravedad para la aplicación práctica de su teoría de la "Ríos de energía que pasa a través del espacio"; Simplemente no podía conseguirlo Fuera del tablero de dibujo de la primera vez. El platillo volante consume combustible a una tasa no puede ser that" suministrada por todos los pozos de Arabia. Por lo tanto tenemos que asumir Que los ingenieros de OVNI deben haber desarrollado una fusión atómica práctica reactor. Pero una vez que el Mark III se perfecciona, otro de suministro de combustible Se convierte en posible, y ningún otro es tan práctico para el platillo volante. La válvula de Moray convierte la Mark III en el Mark IV del platillo volante mediante la ampliación de sus capacidades operativas a través de "tiempo", así como espacio. La válvula de Moray, que ver, funciona cambiando el dirección del flujo de la energía en el campo gravitacional del Sol. es la velocidad del that" de la energía determina el movimiento, y el movimiento determina el flujo del tiempo. Vamos a seguir la ingeniería del vuelo platillos en los siguientes ensayos. Mi investigación sobre ingeniería de antigravedad me llevó a mientras que este informe técnico fue a máquina de preparación. El Dr. Mason Rose, presidente de la Universidad para la investigación social, publicó un artículo que describe los descubrimientos del Dr. Paul Alfred Biefied, astrónomo y físico del Instituto de California para la Estudios Avanzados, y su ayudante, Townsend Brown. 1923 eso es descubierto Biefied condensador eléctrico fuertemente cargada trasladó hacia su polo positivo cuando se suspenden en un campo gravitatorio. Se asigna Brown para estudiar el efecto sobre el proyecto de investigación. la serie de experimentos de Brown Que se desaceleró en la forma más eficiente para el condensador propulsado campo fue un disco con una cúpula central. 1926 Townsend publicó su artículo que describe toda la construcción características y las características de vuelo del platillo volante, conformando el testimonio del primer vuelo sobre el monte Rainer Presenciado página 8 Veintiún años más tarde y corroborado por miles de testigos desde entonces. (El Efecto Biefied-Brown explica por qué la marca III monta el corriente en chorro electromagnética). Podemos especular que los platillos voladores vistos de vez en cuando Puede no sólo incluye los visitantes de otros planetas y viajeros a través del tiempo, sino también los novatos de un número desconocido de cuco de nidos en las plantas experimentales secretos de todo el mundo. El espacio programa en Cabo Cañaveral puede ser nada más que un supercolosal teatro orquestado por Cecil B. DeMille para tranquilizar a los estadounidenses Que Siguen siendo 'numero uno' después de que Rusia venció por nuestro as atómica poner en órbita el Sputnik. No debemos dudar la cola Apolo naves espaciales llegaron a la Luna, pero nos preguntamos si era mayo Neil Armstrong el primer hombre en la tierra allí. El programa de espacio real puede haber sido Llevado a cabo en secreto como un spin-off del Proyecto Manhattan desde Al final de la Segunda Guerra Mundial, Apolo 13 y pudo haber sido recogido por la coche escoba para asegurarse de que nuestro equipo se anotó un cuadrangular cada vez que they" fue al palo. La exploración del espacio es el más peligroso la empresa siempre asumida por las especies vivas. ¿No te has preguntado alguna vez ¿por qué los rusos están perdiendo hombres en el espacio como estar en un safari headhunter diezmó el país, mientras que nunca pasa nada a nuestro chicos excepto accidentes durante el campo de entrenamiento? -T.B. Pawlicki Bueno, espero que hayan disfrutado de eso. Próximamente en nuestra serie de especulaciones de información: Construir su propia máquina del tiempo, Construir su propia pirámide o megalítica, Convertir el plomo en oro, Crear una red de comunicaciones en todo el mundo, y mi favorito personal, ¿Cómo construir una bomba atómica. Ahora bien, si alguien sabe cómo podemos clonar a una persona utilizando hogar materiales, que sería el adorno de los acolchados. Mantenga su mente abierta, pero no tan abrir sus cerebros Que se caen ... -------------------------------------------------- ------------------ Este archivo suministrado con cortesía a KeelyNet por el lado oscuro (Ken Geest) a 314-644-6705 -------------------------------------------------- ------------------ -La Rev. Trascendentales Comunicaciones ... OVNIS! Conspiraciones y encubrimientos! Nueva Era! [] [] [] [] [] [] [] [] [] [] [] [] [] [] [] [] [] [] / [] [] _______ ^ [] BBS # (714)599-6270 [] (_______) / [] [] ../ O O O O .. / [] # (714)599-5045 FAX [] (_______________) / (A) [] [] ~~~~~~~~~ / [] [] [] [] [] [] [] [] [] [] [] [] [] [] [] [] [] [] ............ . ----------- página 9 Notas Vangard Tuve el placer de conocer a Tom las Ciencias Globales 1987 Congreso en Denver. Él es la persona en el fascinante sus escritos se indica. Tom también ha escrito dos libros excelentes, "Cómo construir una Platillo "y" híper-espacio "volar. Nos hemos mantenido en contacto desde Ese tiempo por correo. Usted puede escribir a Tom T. B. Pawlicki 843 Fort Street Victoria, A.C. V8W 1H6 Canadá -------------------------------------------------- ------------------ Si tiene algún comentario u otra información relativa a los asuntos tales como Este documento recoge, por favor cargar a KeelyNet o enviar a la Vangard Ciencias tratan como se indica en la primera página. Gracias por su consideración, el interés y el apoyo. Jerry W. Decker ......... ........... Ron Barker Chuck Henderson Vangard Ciencias / KeelyNet -------------------------------------------------- ------------------ Si podemos ser de servicio, puede comunicarse Jerry al (214) 324-8741 o Ron al (214) 242-9346 -------------------------------------------------- ------------------ (Word parámetros del procesador LM = 8, 75 = RM, TM = 2, BM = 2) Tomado de KeelyNet BBS (214) 324-3501 Patrocinado por Ciencias Vangard PO BOX 1031 Mesquite, TX 75150 15 de octubre 1990 que aparece en la KeelyNet UFO6.ZIP -------------------------------------------------- ------------------ El siguiente artículo fue publicado como una serie de dos partes en el Febrero y marzo de temas de "El OVNI Enigma". Este es el Boletín del Grupo de Estudio de Gran San UFO Louis, Inc. este artículo podría ser plácida en más de una categoría. comentarios cualquier persona ??? KEN Hanks -------------------------------------------------- ------------------ Nikola Tesla HOMBRE adelantado a su tiempo (O ¿Cómo construir un OVNI) Por Bill Jones Nikola Tesla, inventor de motores de corriente alterna, hizo la investigación básica para la construcción de campos electromagnéticos de elevación y unidad / Nave espacial aviones. De 1891 a 1893, se dio una serie de conferencias y las manifestaciones de grupos de Ingenieros Eléctricos. Como parte de cada espectáculo, Tesla se situó en el centro del escenario, usando sus 6 '6 "altura, con un asistente a cada lado, cada 7 pies de distancia. Los 3 hombres llevaban gruesos de corcho o de goma suelas de zapatos para evitar ser eléctricamente conectado a tierra. Cada asistente a cabo un alambre, que forma parte de la alta tensión, baja de corte de corriente. Cuando Tesla levantó los brazos a cada lado, violeta color electricidad saltó sin causar daño a través de los espacios entre la hombres. En la alta tensión y la frecuencia en esta disposición, la electricidad fluye sobre una superficie, incluso la piel, en lugar de en ella. Esto es un circuito básico que podría ser utilizado por los aviones / naves espaciales. El casco se hace mejor doble, de fina, mecanizable, ligeramente cerámica flexible. Esto se convierte en un buen aislante eléctrico, no tiene peligro de incendios, resiste los efectos dañinos de calor severo y frío, y tiene la dureza de la armadura, además de ser fácil para magnética campos para pasar a través. El casco interior está cubierto en él está fuera de forma de cuña delgada láminas de metal de cobre o aluminio, unidas a la cerámica. Cada hoja es de 3 a 4 pies de ancho en el borde horizontal del casco y se estrecha a unas pocas pulgadas de ancho en la parte superior del casco para el conjunto superior de hojas de metal, o en la parte inferior para el conjunto de parte inferior de las hojas. Cada hoja se separa de cualquier lado de la hoja siguiente por 1 o 2 pulgadas de casco de cerámica descubiertas. El conjunto superior de las hojas y el fondo juego de sábanas están separados por cerca de 6 pulgadas de cerámica descubierta casco alrededor del borde horizontal del casco. Página 1 El casco exterior protege a estas hojas de ser cortocircuitado por el viento soplado de lámina metálica (Fuerza Aérea de radar confundir paja), pesado lluvia o concentraciones de gasolina o queroseno humos. Si no blindados, los gases del combustible podrían ser atraídos electrostáticamente a la hojas de casco, quemar y formar depósitos de carbono a través del aislante brechas entre las hojas, provocando un cortocircuito. El espacio, el casco exterior con una ligera carga negativa, absorbería éxitos de micro-meteoritos y rayos cósmicos (protones moviéndose cerca de la velocidad de luz). Cualquier peligro de este tipo que no tenga ya una carga eléctrica negativa tendría una carga negativa en golpear la casco exterior y ser repelida por las láminas de metal antes de que pudiera golpear el casco interior. Esto no funcionaría bien en una muy grande de meteoritos, me podría añadir. El casco puede hacerse en una variedad de formas; esfera, fútbol, disco, o un rectángulo o un triángulo aerodinámico, siempre y cuando estos metales hojas ", son de considerable extensión y dispuestos a lo largo ideales superficies envolventes de muy grandes radios de curvatura ", pág. 85." Mi Invenciones ", por Nikola Tesla. La planta de energía para esta máquina puede ser una fisión nuclear o reactor de fusión de largo alcance y el uso a largo plazo para realizar un vapor motor, lo que convierte a los generadores. Una máquina de corto alcance puede utilizar una hydrogenoxygen pila de combustible para ejecutar un motor de bajo voltaje para encender la generadores, de vez en cuando por la recarga al pasar junto a un alto voltaje líneas eléctricas y utilizando antenas montadas en el casco exterior para tomar en la electricidad. La máquina de corto alcance también puede tener electricidad con vigas a la misma desde un plan de generación en un avión de largo alcance / nave espacial o en el suelo. (St. Louis Post-Dispatch, 24 de Noviembre de 1987. Vol 109, No. 328, "El avión siempre" por Geoffrey Rowan, p.D1, D7). ( "Popular Science", Vol 232, No. 1, enero de 1988, el "secreto del Perpetuo ¿Vuelo? Haz plano potencia ", de Arthur Fisher, p. 62-65, 106) Un estándar para los generadores es tener el mismo número de imanes como bobinas de campo. diseño preferido de Tesla era un disco delgado la celebración de 480 imanes con bobinas de campo 480 conectados en serie que rodean en estrecha tolerancia. A 50 revoluciones por minuto, produce 19.400 ciclos por segundo. La electricidad se introduce en una serie de grandes condensadores, uno para cada hoja de metal. Un interruptor automático, ajustable en el tiempo por el piloto, se cierra, y como la electricidad salta a través del conmutador, ida y vuelta, se plantea que es propia frecuencia; un interruptor que se utiliza para cada condensador. La electricidad entra en un transformador Tesla; de nuevo, una transformador para cada condensador. En un depósito de aceite para aislar el Bobinados y refrigeración, y apoyado internamente por la madera, o plástico, tubería y accesorios, cada transformador Tesla se parece a una tubería más ancha corta que se mueve a lo largo de un tubo más estrecho ya por una manija del cable eléctrico aislado no. El tubo corto, el primario, es de 6 a 10 devanados (bucles) de cable conectado en serie a la larga tubo. La secundaria es de 460 a 600 bobinados, por el bajo voltaje y Frecuencia final. La manija del cable eléctrico aislado no se utiliza a través de un conjunto Página 2 de controles automáticos para mover la bobina primaria a varios lugares en la bobina secundaria. Este es el control de frecuencia. El secundario bobina tiene un extremo de baja frecuencia y de tensión y una tensión máxima y Frecuencia final. Cuanto mayor es la frecuencia de la energía eléctrica, más ejerce una fuerza sobre electrostático de la tierra y electromagnética campos. La electricidad sale del transformador por el elevado final tensión y pasa el alambre a través del casco de cerámica a la amplia final de la hoja de metal. La electricidad salta dentro y fluye sobre la lámina de metal, ya que emiten un fuerte campo electromagnético, controlado por el transformador. En el extremo estrecho del metal hoja, la mayoría del empuje de alta tensión haber dado lugar, el la electricida

Los Annunakis El termino Annunaki es el nombre de un grupo de deidades sumerias y akadias relacionados con los Annuna (los “cincuenta grandes dioses”) y los Igigi (dioses menores). El nombre se escribe variablemente “a-nuna”, “a-nuna-ke-ne”, o “a-nun-na”, significando más o menos “los de la sangre real” mientras otros grupos postulan que significa (Anu = Cielo, na = y, Ki =Tierra), descrito como la quinta generación de dioses en la epopeya babilónica de la creación, el Enuma Elish. La leyenda sumeria dice que existe un planeta más en nuestro sistema solar, llamado Nibiru por los sumerios, que tiene una órbita elíptica similar a la de un cometa y que tarda 3600 años en dar una vuelta completa alrededor del sol. Sitchin, así como otros investigadores sostienen la teoría de que los antiguos sumerios conocían la existencia de todos los planetas del Sistema Solar y la presencia de un planeta más, del cual procedían los Annunaki, y que en sus principios fueron el génesis de la vida sobre la Tierra y la causa de la rápida evolución del hombre en nuestro mundo mediante intervención genética. Según los sumerios sus dioses bajaron cuando no existía vida. Para los sumerios, al igual que para otros muchos pueblos de la antigüedad, sus dioses fueron seres de carne y hueso que habitaron entre ellos y de los que aprendieron numerosas actividades. Hicieron de la Tierra su hogar y empezaron a construir ciudades que asociaron a funciones determinadas. Según un mito babilónico más reciente, los Anunaki eran los hijos de Anu y Ki, los dioses hermano y hermana, ellos mismos, los vástagos de Anshar y Kishar (pivote del cielo y pivote terrestre, los postes celestiales ). Anshar y Kishar eran los hijos de Lahm y de Lahmu (“los fangosos”), nombres dados a los guardias del templo en Eridu, el sitio de Apsu en el cual la Creación según ellos ocurrió. La cabeza del consejo de Anunnaki era el gran Anu, (más que ser un dios del cielo, Anu realmente significa “cielo”), de Uruk y los otros miembros eran sus descendientes. Su lugar fue tomado por Enlil, (En=señor, lil=viento, aire), quien, en la antigüedad era pensado como el separador del cielo y de la tierra. Esto dio lugar a un conflicto entre Enlil de Nippur y su hermanastro Enki de Eridu, sobre la legitimidad de Enlil como gobernante Celestial y terrestre. Enki, (En=señor, Ki=Tierra), además de ser el dios del agua dulce, era también dios de la sabiduría y de la magia, y era mirado por algunos como alquimista. Cuando el Igigi decidió hacer huelga y rehusó continuar trabajando para mantener la armonía del Universo, en el Shappatu (hebreo: Shabbat), Enki creó a la humanidad para que ésta asumiera la responsabilidad de realizar las tareas que los dioses habían abandonado. Los Anunaki, por su parte, eran los compañeros altísimos (Alto concilio) del consejo de los dioses y de Anu. Fueron distribuidos sobre la tierra y el el mundo subterráneo o bajo mundo. Los más conocidos entre ellos eran: Asaru, Asarualim, Asarualimnunna, Asaruludu, En-Ki (Ea para los Akadianos), Namru, Namtillaku y Tutu. (Un análisis convencional de la práctica religiosa sumeria se puede encontrar en el libro de A. Leo Oppenheim., Mesopotamia antiguo: Retrato de una civilización muerta, una edición revisada que se publicó en 1976. En dicha obra, Oppenheim se muestra muy precavido respecto de las interpretaciones sobre los dioses que “perdieron la civilización”). Mientras algunos eruditos descuentan la relación entre la vida extraterrestre y las civilizaciones antiguas, existen otros que son partidarios de la idea sobre antiguos astronautas, tales como Zecharia Sitchin (q.v.), Sherry Shriner, Laurence Gardner, Juan Andres Salfate y David Icke, quienes creen que los Anunnaki fueron creados adicionalmente de los "semi-Extraterrestres" venidos a la tierra durante la antigüedad para crear o alterar el ADN del hombre primitivo. Estos estudiosos proponen varias acepciones de la palabra "anunakis", dos de las cuales son “anu-na-ki” y “an-unnak-ki”, que tradujeron como “los que vinieron de cielo a la tierra”. (muy similar a la traducción Raëliana de Elohim.) Lo que hizo polémico el trabajo de Sitchin fue el postulado de que una supuesta raza muy avanzada, de seres llamados Anunnaki, ayudaron a los sumerios a comenzar su civilización. En 1976, Zecharia Sitchin, quien traducía los textos cuneiformes sumerios, publicó el primero de sus libros: El duodecimo planeta. En este libro habló de maravillas y conocimientos tecnológicos que, según él, tuvo la civilización antigua de Sumeria. Sitchin resume que los Anunnaki serían un grupo antiguo de extraterrestres que obraron recíprocamente con los sumerios, y pudieron traer tecnología avanzada a esa civilización. El estudioso describió el mundo de estos seres (Nibiru), como un planeta misterioso que vuelve a la vecindad del Sistema Solar cada 3.600 años. Quienes siguen la idea de los astronautas antiguos, postulan que los sumerios creían en la existencia de un planeta llamado Nibiru, que orbitaba dos sistemas solares y que era el hogar de dos razas: la de los Anu y la de los nefilim. Dicen también que cada 3600 años, este cuerpo celeste visita nuestro sistema solar. Según esto, los Anu vinieron como maestros a la Tierra y crearon una raza auxiliar, los seres humanos, enlazando su propio material genético con la del homo erectus . Los Anu eran descritos como hombres semidivinos, pero de doble estatura (los gigantes); genéticamente hablando, se mostraban como una raza esclava, dedicada a sacar oro de las minas para restaurar la atmósfera de Nibirus. En un cierto punto, continuando con esta versión, se dice que los Anunnaki pasaron el control de la tierra a los seres humanos, aunque hubo en ellos tentativas de destruirlos. Los arqueólogos y científicos, al revisar las traducciones de Sitchin, las calificaron especulativas y fantasiosas, y terminaron por descartar el trabajo. Sin embargo, a pesar de esto, con el paso del tiempo se han unido a la teoría ufológica figuras como el genetista Laurence Gardner, cuyos seguidores postulan que aunque imperfecto su trabajo, prepondera la esencia a la cual dan mucha importancia. Por otra parte argumentan la existencia de evidencia científica circunstancial, acumulada a lo largo de la historia de tal manera que es difícil negar la posibilidad de la existencia de estos seres. Como ejemplo de esta evidencia proponen el descubrimiento de los metales monoatómicos (ORMUS, Barry Carter) y las presuntas ruinas del "MEGA", descubiertas por la reconocida oceanógrafa rusa Paulina Zelitsky, en las costas de Cuba a 800 pies de profundidad. En el 2004 la idea ufológica sobre el antiguo astronauta, fue utilizada en un guión de siete ediciones del comic Silver Surfer de Marvel Comics. En éste, dichos seres eran descritos inicialmente como "extranjeros" que daban la consciencia y el conocimiento a la humanidad; posteriormente, en el último tiraje de la historia, queda implícito que los Annunaki eran los dioses de las historias sumerias. Diferentes series de ciencia ficción han basado sus argumentos en las teorías de Sitchin, por ejemplo, en la serie televisiva Stargate, los dioses antiguos de Egipto, Sumeria y otros países -incluso íconos judeocristianos- son inspirados en una raza de extraterrestres llamados Goa'uld que esclavizaron a la humanidad. En Babylon 5 se dice que los Vorlon fueron considerados como dioses y ángeles por diferentes razas en tiempos primitivos incluyendo la humana. En la teleserie Battlestar Galáctica, se dice que los humanos provienen del Planeta Kobol, hogar de los Dioses de Kobol. Los humanos estaban divididos en 13 tribus que dejaron Kobol y colonizaron trece planetas cada una, siendo la Tierra una de las colonias. Y en la teleserie Smallville se menciona como los kriptonianos visitaron la Tierra en el pasado y fueron confundidos por dioses. Además, los Anunaki han sido inspiración para trabajos musicales. El grupo alemán de Heavy Metal Running Wild escribió en 1995 la canción Genesis (The Making And Fall of a Man) para su disco Black Han Inn. La Canción, de más de 14 minutos de duración, relata la forma en que los Anunaki crearon a la humanidad en el contexto de un ingenioso disco conceptual que mezcla muchas leyendas con una historia original acerca de la creación y destrucción de la raza humana. Como es bien conocido, la civilización sumeria es una de las más antiguas de las que se tiene conocimiento. Se asentaron enMesopot amiahac e unos 5.000 años nada menos y sobre ellos reside el mérito de ser los primeros en desarrollar la escritura. Fueron los inventores de la astronomía, aritmética, algebra, ellos crearon las matemáticas, crearon la primera forma de escritura en jeroglíficos junto con los egipcios, 4.000 a.C. La creación del hombre según los mitos sumerios es muy parecida a la biblia, Enki tomo arcilla y le dio forma, por invitación de Nammu, aunque las primeras formas no fueron satisfactorias. Los humanos veían a estos seres como dioses, ya que eran inteligentes, poseían muchas tecnologías y conocimientos y tenían una gran longevidad, aunque eran mortales. Estos seres fueron llamados por los sumerios Annunaki. El término que menciona la Biblia es Nephilim (recordemos que la Biblia es una copia de las tradiciones sumerias), aunque algunas traducciones erróneas del termino los denomina “gigantes”. Según los sumerios, sus dioses bajaron a la tierra desde el cielo, mucho antes de la llegada de la humanidad. Para los sumerios, al igual que para otros muchos pueblos de la antigüedad, sus dioses fueron seres de carne y hueso que un día habitaron entre ellos y de los que aprendieron numerosas actividades y normas de convivencia Ellos vinieron como colonos y explotadores, hicieron de la Tierra su hogar y empezaron a construir ciudades, ciudades que asociaron a funciones determinadas y que estaban gobernadas por Annunakis. Es sabido que cada ciudad sumeria disponia de un dios y una diosa protectora, esto puede interpretarse como que el gobierno de estas ciudades estaba encargado a parejas de dioses. Textos y manuscritos encontrados en ruinas sumerias sobre las observaciones de constelaciones, cuerpos celestes y posicionamiento de los planetas en el sistema solar, el movimiento de los planetas en torno al Sol. Consideraban el sistema solar un conjunto de 12 planetas, contando la luna y el sol. Al décimo planeta le llamaban Nibiru, que tiene una orbita similar a la de un cometa, de 3600 años. Los Sumerios fueron buenos observadores y como consecuencia formularon teorías astronómicas muy avanzadas a su época. Las imágenes arqueológicas que se han encontrado así lo atestiguan, pero si algo por lo que resultan especialmente llamativos es por su más que posible contacto con civilizaciones extraterrestres. Sería algo que explicaría su avanzado conocimiento de astronomía, de representar el sistema solar como hoy lo conocemos. Y es que varios especialistas han sostenido que sólo una raza alienígena podría haberles transmitido tales conocimientos, impensables para su época y que pasarían bastantes siglos para alcanzar algo similar en algunos aspectos. En este sentido, son bien conocidos los Anunaki, un grupo de deidades sumerias que vendrían a ser seres semi-extraterrestres, enviados desde el cielo a la tierra. Serían una raza muy avanzada que ayudaron a los sumerios en el desarrollo de su civilización. Y todavía hoy sigue siendo algo realmente misterioso el origen de la civilización sumeria, c on una estructura social compleja, conocimientos avanzados de agricultura, metalurgia, medicina, astronomía, matemáticas y creadores de la escritura jeroglífica. En las tablas Sumerias, escritas hace más de 5000 años, (así como en el Bhagavad Gita de los vedas) se describen claramente sus “Dioses”. Los Annunaki (también llamados Annuna – Hijos de An) fueron los dioses confinados en el mundo subterráneo, también se dice que vivían en Dulkug o Dulku , el “montículo santo”. En el texto sumerio sobre “El descenso de Innana al Mundo Bajo” se identifica a los Annunaki como los siete jueces del Mundo Bajo. La traducción de algunas tablillas, realizadas por lingüistas destacados como Samuel Noah Kramer y Zecharía Sitchin, muestran una civilización sumeria muy avanzada. Kramer afirma que “los sumerios, con la ayuda de sus dioses, especialmente Enlil (el Rey del Cielo y la Tierra), transformaron una tierra llana, árida y azotada por los vientos en un reino fértil y floreciente”. Diversos autores como Zecharia Sitchin, han descubierto en los textos sumerios aparatos como cohetes y naves de los dioses. Posiblemente descripciones de una civilización de origen extraterrestre que se desarrolló en esa zona del mundo hace más de 5000 años. La vida de los sumerios giraba en torno a sus dioses. Estos tenían cuerpo físico y a ojos de los sumerios eran los An.Unna.Ki, literalmente “aquellos que vinieron del Cielo a la Tierra”. Estos dioses instruyeron al pueblo en la construcción de templos en lugares escogidos. Con el tiempo, se desarrollaron diversas confrontaciones bélicas entre los dioses. En la región del Mar Muerto se han encontrado evidencias de una confrontación nuclear en torno al 2040 a.C. En esta región se conservan aún anomalías radioactivas y partículas nucleares. La onda nuclear originó un ciclón radioactivo que acabó con la civilización sumeria. Un texto sumerio dice: “En la tierra cayó una calamidad, una desconocida para el hombre, una que no se había visto nunca antes... una gran tormenta del cielo... una tormenta que aniquiló toda la tierra... un viento diabólico como un torrente enfurecido... acompañada de un calor abrasador... durante el día robó a la tierra de su sol reluciente, por la noche las estrellas no brillaban... La gente aterrorizada, no podía apenas respirar... Las bocas se llenaron de sangre... hizo que las casas se abandonaran... los ríos de Sumeria afluían con aguas amargas... los pastos crecían con hierba marchita... Los dioses evacuaron Uruk, se escondieron en las montañas, escaparon más allá de las lejanas llanuras...”. Las narraciones sumerias sobre “aquellos que llegaron del cielo” se interrumpen en este punto. Los sobrevivientes al Armagedón nuclear de los Anunakis sufrieron un retroceso enorme, sumiéndose en el caos y la confusión. Gracias al esfuerzo de los elementos más conscientes de la humanidad, el conocimiento de los dioses sobrevivió en el mundo por vía de varias formas de esoterismo y sociedades secretas, como las Escuelas de Misterio de Egipto y la escuela de Pitágoras. Pero sobre el mundo se cernía la sombra de la contra iniciación... La Biblia judía, según diversos autores, está escrita sobre conocimientos históricos e iniciáticos del pasado. Pero el libro judío no sería la misma gnosis, sino que en él, el conocimiento habría sido pervertido y adulterado con una intención maligna. En Génesis 6 se habla de Dios, o Nefilim, en sus versiones más antiguas. En realidad la biblia judía está refiriéndose a una versión de los Anunakis sumerios cuyo término Sitchin traduce como “los que descendieron”. Génesis 6, 1Cuando los hombres comenzaron a multiplicarse sobre la tierra y les nacieron hijas, 2los hijos de Dios vieron que las hijas de los hombres eran hermosas, y tomaron por esposas a las que más les gustaron. 3El Señor dijo: <<Mi espíritu no permanecerá por siempre en el hombre, porque es de carne. Sus días serán ciento veinte años>>, 4En aquel entonces había gigantes en la tierra (y también después), cuando los hijos de Dios se unieron a las hijas de los hombres, y ellas les daban hijos. Éstos son los héroes de antaño, hombres famosos. En libros posteriores de la Biblia judía vemos cómo el judío extrae conocimientos de los antiguos egipcios. Estos, los egipcios, obtuvieron el conocimiento de culturas más antiguas: Babilonia y Sumeria. Los diez mandamientos de la biblia judía son una réplica calcada de un pasaje de el Libro Egipcio de los Muertos. En definitiva, el descubrimiento arqueológico del mundo antiguo y la traducción de sus tablillas, textos y demás registros, nos mostró que la biblia judía (el Antiguo Testamento) es un a copia fiel de historias mucho más antiguas. Fue un duro golpe contra el Pentateuco (los cinco primeros libros de la biblia judía), que se confirmó cuando en 1880 el investigador alemán Julius Welhausen publicó Prolegomena to the History of Israel. En él recogía evidencias de que Moisés no pudo escribir esos textos capitales. Welhausen defendía incluso la hipótesis de que estos relatos que hablan de los Elohim o Seres Brillantes equivalentes a los Anunakis, procedían de fuentes más antiguas, más tarde identificadas con Sumer. El padre de los Anunaki se llamaba An (o Anu en acadio), vivía en el cielo (Nibiru) y visitaba la Tierra y otros lugares de nuestro sistema solar muy de vez en cuando, acompañado de su esposa Antu. Su templo en la ciudad de Ur recibía el nombre de E.Anna, “La casa de An”. Los sumerios la demominaban también como “La Casa para Descender del Cielo”. Anu tuvo dos hijos que vinieron a nuestro planeta: Enki, el primogénito y Enlil. En un principio Enki tomó el mando en la Tierra, aunque pronto, por orden de su padre, fue sustituido por Enlil. Entre ellos tenían diferencias referentes a las reglas de sucesión de los dioses, determinadas estas por la pureza genética. ENKI tuvo un papel decisivo en la creación del hombre. Nammu, es la diosa del abismo de agua, el mar primitivo. Es descrita como la madre de todos los dioses así como la mujer de An. Es la madre de ENKI, al cual pide que cree sirvientes para los dioses siguiendo sus directrices y con la ayuda de ki, creando al hombre. La creación del hombre según los mitos sumerios es muy parecida a la Biblia; ENKI tomo arcilla y le dio forma, por invitación de Nammu, aunque las primeras formas no fueron satisfactorias. Pero se dieron cuenta que el ser ya lo tenían solo faltaba poner su marca y usaron al mono. Los humanos veían a estos seres como dioses, ya que eran inteligentes, poseían muchas tecnologías y conocimientos, aunque eran mortales. En Nibiru albergaban dos razas: la de los Anu y la de los nefilim. los Anu vinieron como maestros a la Tierra y crearon una raza auxiliar, los seres humanos, enlazando su propio material genético con la del homo erectus. Los Anu eran descritos como hombres semidivinos, pero de doble estatura (los gigantes) se mostraban como una raza esclava, dedicada a sacar oro de las minas para restaurar la atmósfera de Nibiru. En estas razas predominaban 12 grandes sabios, uno de los más importantes era ENKI, que peleó contra todos para evitar que nos destruyeran al ver el potencial que teníamos e intentar dejarnos evolucionar tranquilos en nuestro planeta, querian tenernos esclavizados por siempre, pero ENKI ganó la batalla y los Anunnaki nos cedieron el planeta. Al día de hoy el "Eslabón perdido" sobre el salto entre el mono y el hombre es una realidad que nunca se conocerá científicamente, existe la teoría de que manipularon genéticamente a los primates para convertirnos en los seres inteligentes que somos, Nos crearon para ser sus esclavos mientras se aprovechaban de los recursos de este planeta, la Tierra era un laboratorio de los anunnaki. Los textos sumerios hablan de la necesidad de crear trabajadores en la Tierra para los yacimientos de oro “dándoles la imagen de los dioses” y suficiente inteligencia para utilizar herramientas. Enki y su medio hermana Nin.Har.Sag (Señora de la Montaña Primordial) hicieron diversos experimentos genéticos. Tras varios intentos fracasados, consiguieron dar con un espécimen apto para el trabajo de las minas. Lo llamaron Lu.Lu, o “uno que ha sido mezclado”. Era el primer “humano”. Estos son los “terrestres”, los “esclavos de la Atlántida” de que nos habla Miguel Serrano: “Exist irían varias humanidades. La humanidad divina de los hiperbóreos, la semidivina de los héroes descendientes de los divinos mezclados y la de los animales-hombres, los sudra, los pasu, “los esclavos de la Atlántida”, tal vez los “robots” de la Atlántida, que sobrevivieron de algún modo a su hundimiento” (NOS, libro de la Resurrección. Miguel Serrano). Tras el hundimiento de la Altántida, continúa diciendo Serrano, en la superficie de la tierra “hay seres extraños, irreconocibles (Evenor, Leucippe, Clito). Algunos de los extraterrestres se enamoran de las hijas de los hombres. Lucifer y sus huestes entran en la Tierra Hueca, interior, donde construyen las ciudades de Agarthi y Shamballah. Allí esperan poder rescatar a los que involucionaron en semidivinos, mezclándose con los terrestres”. La mezcla entre divinos y “humanos” da lugar a la “humanidad”. Una humanidad en la que hallamos razas mixtas, mezcladas, más o menos puras. Entendemos que esta es una cuestión muy delicada y no pretendemos establecer como definitiva una idea sin tener fundamento firme, pero hemos de tener en cuenta que los textos sumerios son, además de históricos, los textos más antiguos de la humanidad, por lo que hemos de concederles un estimable valor. Esta cuestión tratada por las tablillas sumerias podría ser una explicación de la radical diferencia existente entre las diferentes razas humanas. Producto de la mezcla entre elementos divinos y humanos, hallamos espíritus divinos, razas celestes, encarnados en trozos de barro (materia demiúrgica): “ángeles caídos”. Almas caídas en el mundo. Sitchin, así como otros investigadores sostienen la teoría de que los antiguos sumerios conocían la existencia de todos los planetas del Sistema Solar, desde Mercurio a Plutón, éste último descubierto a principios del siglo XX. Y la presencia de un planeta más, con una órbita alrededor del Sol gigantesca (cada 3.600 años), del cual procedían los “Annunaki”, los dioses de su panteón y que en sus principios fueron el génesis de la vida sobre la Tierra y la causa de la rápida evolución del hombre en nuestro mundo mediante intervención genética. Los habitantes de este planeta, eran los Annunaki (Sitchin les denomina Nefilim). La razón real por la que los Annunaki bajaron a la tierra está confusa: Martin opina que hubo un choque entre Niburu o una de sus lunas con Tiamet (el planeta que estaba entre Marte y Jupiter) Opina que hubo una gran nave espacial (Niburu 2) que fue a colonizar la tierra (iban 12 parejas). Sitchin opina que vinieron en busca de metales que se estaban agotando en su planeta. Ambos opinan, y la tradición sumeria asi lo menciona, crearon a los hombres para que les sirvieran. De alguna forma utilizaron a los hombres como Otra evidencia de estos llamados dioses, o seres reales, está en la lista de reyes sumeria, en las dinastias antidiluvianas, cuyos reyes reinaban edades asombrosas, que se medían en sars (equivalentes a 3600 años) Es curiosa la coincidencia de 3600 años, es un sar, que es el equivalente a un año de Niburu (lo que demora en dar una vuelta completa el planeta de los Annunaki). También es curioso la coincidencia con la matemática sumeria, basada en un sistema sexagesimal (multiplos de 60; 60×60=3600), que ha sido el origen de la forma en que tenemos de medir el tiempo (hh mm ss) y en la trigonometria (360 grados). Si se tiene en cuenta la lista real sumeria, y se consideran los sar de 3600 años, sucede que el periodo antidiluviano, que empezó con la llegada de los Annunaki fue hace 450.000 años, esto hace suponer que los Annunaki vivieron en la tierra muchos años, sin la actual civilización humana, ya que esta apareció al finalizar el reinado de los Annunaki. El hecho de la creación del hombre es sorprendente en la versión de Frisell, ya que suponde que fuimos creados como unión de dos razas , una de Nibiru y otra de Sirio. Por otra parte Sitchin, cree que el paraíso era un jardín de los Nibiru, y que el Arbol de la Ciencia era el árbol que nos permitió procrear, ya que al ser hibridos de Annunakis y Hommo Erectus, eramos incapaces de hacerlo. Según esto los Annunaki no querían que los hombres se reprodujeran y cuando lo consiguieron los echaron del Paraíso. Debemos recordar que los mitos sumerios hablan de un Paraíso llamado Dilmun descrito en el mito de “Enki y Ninhursag”. Dilmun es una tierra pura, brillante y santa, regada por 4 rios de agua dulce, llena de lagos y palmeras y arboles. En Dilmun los dioses parían sin dolor. Para justificar el origen extraterrestre de los conocimiento Sitchin se apoya en dos intrepretaciones de arte sumerio. Primera: La estela de Naramsin, esta estela celebra la victoria de Naramsin sobre sus enemigos en el campo de batalla. El propio rey ocupa la figura central pisoteando a sus contrincantes con una lanza en su mano derecha, mientras observa desafiante a lo que parece ser una montaña con un extraño diseño cónico y sobre la cual a su vez se pueden apreciar claramente al menos, dos cuerpos celestes, aunque se adivina un tercero un tanto deteriorado arriba del todo. Sitchin cuestiona que la figura central de toda esta escena sea la del Rey Naramsin, pues a los dioses sumerios al igual que otros muchos de la zona, siempre eran representados con un casco con cuernos, como el de la figura y que supuestamente representa al soberano de Akkad. También llama la atención la presencia de “dos soles” (o más) en el firmamento, precisamente sobre la cumbre de una no menos sorprendente montaña, y que Zecharia Sitchin asocia más a la figura de un cohete por muy fantástico que pueda parecer. Segunda: Hay un sello del tercer milenio a.C., conocido con el nombre de VA/243. A la izquierda entre dos figuras se aprecia lo que Sitchin ha identificado como el Sistema Solar, en una muestra clara de los elevadísimos conocimientos astronómicos de los sumerios. En la imagen de abajo vemos un esquema más claro de dicha representacion y que Sirchin define de la siguiente manera: Una ampliación del Sistema Solar representado sobre el cilindro VA/243, se puede observar que los “puntos” que rodean la estrella son de hecho esferas. Al pequeño Mercurio le sigue un Venus más grande. A la Tierra, del mismo tamaño de Venus, le acompaña una Luna pequeña. A continuación, en dirección contraria a las agujas del reloj, se ve a Marte, más pequeño que la Tierra aunque más grande que la Luna o Mercurio. Luego la antigua representación muestra un planeta desconocido para nosotros, bastante más grande que la Tierra aunque más pequeño que Jupiter y Saturno, que se observan claramente a continuación. Más adelante, otra pareja concuerda perfectamente con nuestros Urano y Neptuno. Por último, también se encuentra allí el pequeño Plutón, aunque no donde lo ubicamos en la actualidad (después de Neptuno), sino entre Saturno y Urano……” Las anomalías detectadas con el nuevo planeta entre la Tierra y Júpiter, y la extraña ubicación de Plutón, corresponderían a la irrupción cada 3.600 años de un planeta extrasolar que en sus orígenes desvió la órbita de Plutón a su actual posición y que chocó seguidamente con un planeta situado donde se encuentra el cinturon de asteroides, que serían los restos de esa colisión. Posteriormente, lo que quedó del planeta acercó su órbita al Sol, y es nuestro actual mundo, la Tierra. Los antiguos sumerios llamaban al planeta del que se desgajó la Tierra, Tiamet, y al planeta intruso que originó el choque, Nibiru, de donde procedían sus dioses. Según la mitología sumeria de este choque surgió la vida en la Tierra. Hoy en día, son muchos los científicos que opinan que la vida en la Tierra tal vez tuvo su inicio por la presencia de organismos extraterrestres procedentes de meteoritos u otros cuerpos del espacio exterior que impactaron hace millones de años sobre la Tierra. Otro Profesor Marco A Reinoso, sobre las ideas de Sitchin avanza esta cronologia de Annunaki, dioses o reyes Antidiluvianos: Hace 450,000-445,000 años: Los Nefilim arribaron a la tierra “Ki” procedentes del planeta Marduk, se establecieron en la antigüa Mesopotamia, cuando arribaron algunas áreas del planeta estaban cubiertas por el hielo y glaciares, 432,000 (120 Shar), años han pasado entre el primer descenso de los Nefilims en la tierra y el diluvio. Hace 415,000 años: “Enki” un Nefilim estableció la ciudad de Larsa. Hace 400,000 años: Sobreviene un gran período interglaciar, Enlil otro Nefilim arriba a la tierra “Ki”,y establece rutas marítimas hacia el sudeste de Africa y organiza extracción del oro en las minas. Hace 360,000 años: Los Nefilim establecen el gran centro metalúrgico Bad-Tibira para trabar y moldear el oro para los componentes espaciales y sus ciudades de oro que son construidas. Hace 300,000 años: Anunaki , Enki y Ninhursag, otros Nefilim, intervienen en la genética de algún mono para crear a los trabajadores primitivos que utilizarían en la extracción del oro en las minas. Hace 25,000 años: El homo-sapiens se multiplica y esparce por otros continentes. Hace 13,000 años: Los Nefilim regresan definitivamente a su planeta dejando al reino humano morir, sobreviene el gran diluvio universal abruptamente sobre el planeta y dando por terminada la era glacial. Hoy sigue siendo un misterio para la ciencia el establecer el origen de la civilización sumeria, aparecida de la noche a la mañana, con una estructura social extremadamente compleja. La agricultura, la metalurgia, la alfarería, la música, la medicina, las leyes, etc. alcanzaron una dimensión totalmente desconocida en un periodo brevísimo de tiempo, después de más de dos millones de años de una evolución aparentemente lenta y sin grandes sobresaltos, en la que el hombre había estado más cerca de un estilo de vida animal.

OFICINA DE PATENTES DE ESTADOS UNIDOS. NIKOLA TESLA, DE NUEVA YORK, N.Y. SISTEMA DE TRANSMISIÓN DE ENERGÍA ELÉCTRICA Especificación formando parte de Nº de patente. 645.576, de fecha 20 de marzo de 1900 Solicitud 02 de septiembre de 1897. Nº serie. 650.343, (Modelo Nº.) A todos quienes pueda interesar: Es sabido que yo, NIKOLA TESLA, ciudadano de los Estados Unidos, que reside en Nueva York, en el condado y estado de Nueva York, he inventado ciertas mejoras en los sistemas de transmisión de energía eléctrica, del que lo siguiente es una especificación, haciendo referencia al dibujo que acompaña y forma parte del mismo. Es bien conocido que por enrarecimiento del aire encerrado en un recipiente sus propiedades aislantes son deterioradas hasta tal punto que se hace lo que puede ser considerado como un verdadero conductor, aunque uno de ciertamente muy alta resistencia. La información práctica en este sentido se ha extraído de observaciones necesariamente limitadas en su alcance por el carácter de los aparatos o medios conocidos hasta ahora y la calidad de los efectos eléctricos producible así. Así se ha demostrado por William Crookes en sus investigaciones clásicas, que hasta ahora han servido como la principal fuente de conocimiento de este tema, que todos los gases se comportan como aislantes excelentes hasta que son enrarecidos a un punto correspondiente a una presión barométrica sobre setenta y cinco milímetros, y aún en esta muy baja presión la descarga de un rollo de inducción de alta tensión pasa a través de sólo una parte del gas atenuado en la forma de una rosca luminosa o, una todavía más y considerable disminución de la presión que se requiere para procesar la masa toda del gas encerrado en la realización de un recipiente conductor. Si bien esto es cierto en todos los casos como impulsos electromotriz o de corriente, como son obtenibles con formas ordinarias de aparatos son empleados, he encontrado de que ni el comportamiento general de los gases ni las relaciones conocidas entre conductividad eléctrica y la presión barométrica están en conformidad con estas observaciones cuando los impulsos son usados como son producibles por los métodos y aparatos ideados por mí y que tienen propiedades peculiares hasta ahora nunca observadas y son de eficaces fuerzas electromotrices, midiendo muchos cientos de miles o millones de voltios. A través de la perfección continua de estos métodos y aparatos y la investigación de las acciones de estos impulsos de corriente he llegado al descubrimiento de ciertos altamente importantes y útiles hechos que han sido hasta ahora desconocidos. La relación directa entre ésta y sobre el sujeto de mi aplicación actual son las siguientes: En primer lugar, que gases atmosféricos o de otros, incluso bajo presión normal, cuando se sabe que se comportan como aislantes perfectos, son en gran medida privados de sus propiedades dieléctricas por ser sometidos a la influencia de impulsos electromotive de carácter y magnitud a las que he referido y asume conducción y otras cualidades que se han observado hasta el momento sólo en gases considerablemente atenuados o calentados a una temperatura alta y, segundo, que la conductividad impartida al aire o gases incrementan muy rápidamente ambos con el aumento de la presión eléctrica aplicada y con el grado de rarefacción, la ley respecto a este último es, sin embargo, muy diferente de la hasta ahora establecida. En la ilustración de estos hechos pueden citarse algunas observaciones, que he realizado con aparatos ideados para los fines aquí previstos. Por ejemplo, un conductor o terminal, el cual impulsa como los aquí considerados se suministran, pero que es de otra manera aislado en el espacio y alejado de cualquier cuerpo-conductor, es cercado por una luminosa llama-como pincel o descarga frecuentemente cubriendo muchos cientos o incluso hasta varios miles de metros cuadrados de superficie, este fenómeno llamativo claramente que acredita el alto grado de conductividad que alcanza la atmósfera bajo la influencia de las inmensas tensiones eléctricas a que es sometido. Esta influencia, sin embargo, no se limita a la parte de la atmósfera que es perceptible por el ojo como luminosa y que, como ha sido el caso en algunos casos realmente observados, puede llenar el espacio con una esférica o cilíndrica envoltura de un diámetro de 60 metros o más, sino que llega a regiones muy remotas, siendo las cualidades aislantes del aire, como he comprobado, aún sensiblemente reducida a una distancia de muchos cien veces mayor que a través del cual la descarga luminosa proyecta desde el terminal y con toda probabilidad mucho más lejos. La distancia se extiende con el aumento de la fuerza motriz de los impulsos, con la disminución de la densidad de la atmósfera, con la elevación de la terminal activa por encima del suelo y también, al parecer, en una medida leve, con el grado de humedad contenida en el aire. Asimismo, he observado de que esta región de influencia indudablemente perceptible se amplía continuamente a medida que pasa el tiempo, y la descarga es permitida pasar no como un incendio que se propaga lentamente, siendo esto posible debido a la progresiva electrificación o la ionización del aire o a la formación de menos compuestos gaseosos aislantes. Además, es un hecho que dichas descargas de extremas tensiones, aproximándolas al rayo, manifiestan una marcada tendencia a pasar hacia arriba de la tierra, que puede ser debido a la repulsión electrostática, o posiblemente a calefacción ligera y consecuente aumento del aire electrificado o ionizado. Estas últimas observaciones hacen que parezca probable que una descarga de este carácter permitida escapar en la atmósfera desde un terminal mantenido a una gran altura se filtrará gradualmente a través de él y establecerá un buen camino de conductividad más elevado y mejor conducción de estratos de aire, un proceso que posiblemente tendrá lugar en descargas silenciosas de relámpagos frecuentemente presenciado en los días cálidos y bochornosos. Será evidente hasta qué punto la conductividad impartida al aire es aumentada por el incremento de la fuerza electromotriz de los impulsos cuando se afirma que en algunos casos el área cubierta por la descarga de llama mencionada fue ampliada más de seis veces por un aumento de la presión eléctrica, por una cantidad escasamente a más del cincuenta por ciento. En cuanto a la influencia de rarefacción sobre la conductividad eléctrica impartida a los gases es digno de mención que, considerando que los atmosféricos u otros gases normalmente comienzan a manifestar esta cualidad en algo parecido a setenta y cinco milímetros de presión barométrica con los impulsos de fuerza motriz excesiva a la que me he referido, la conductividad, como ya se ha señalado, comienza incluso a presión normal y aumenta continuamente con el grado de tennity del gas, por lo que, como digo, ciento treinta milímetros presión, cuando los gases se saben que son todavía casi perfectos aislantes para ordinarios impulsos electromotrices de varios millones de voltios como excelentes conductores, aunque fuesen enrarecidos a muy elevado grado. Por el descubrimiento de estos hechos y la perfección de los medios para producir en forma segura, económica y minuciosamente practicable manera de impulsos de corriente del carácter descrito hace posible transmitir a través de accesible facilidad y sólo enrarecimiento moderado estratos de la atmósfera de energía eléctrica no sólo en cantidades insignificantes, como son adecuados para la operación de delicados instrumentos y demás propósitos, sino también en cantidades adecuadas para uso industrial a gran escala hasta prácticamente cualquier distancia terrestre. Para llevar a una mejor comprensión de este método de transmisión de energía y distinguirlo claramente, tanto en su aspecto teórico como en su práctica teniendo, desde otros conocidos modos de transmisión, es útil indicar que todos los esfuerzos anteriores realizados por mí y otros para la transmisión de energía eléctrica a una distancia sin el uso de conductores metálicos, principalmente con el objeto de accionar receptores sensibles, ha sido basado, en cuanto a la atmósfera se refiere, sobre aquellas cualidades que posee en virtud de ser un excelente aislante, y todos estos intentos habrían sido reconocidos obviamente como ineficaces si no totalmente inútiles en presencia de una atmósfera o medio conductor. La utilización de las propiedades de conducción del aire para propósitos de transmisión de energía ha sido hasta ahora imposible en ausencia de aparatos adecuados para los muchos y difíciles requerimientos, aunque durante mucho tiempo ha sido conocido o conjeturado que estratos atmosféricos a grandes altitudes ― digo quince o más millas por encima del nivel de Sca ― son, o deberían ser, en cierta medida, conductores; pero aún suponiendo que los medios indispensables deben haber sido producidos aún hay una dificultad, que en el estado actual de las artes mecánicas debe ser considerado como insuperable, seguiría siendo ― a saber, manteniendo terminales en elevaciones de quince millas o más por encima del nivel del mar. A través de mis descubrimientos antes mencionados y la producción de adecuados medios la necesidad de mantener terminales a esas alturas inaccesibles es obvia y un método práctico y un sistema de transmisión de energía a través de los medios naturales es esencialmente diferente de todos los disponibles hasta el momento presente y que poseen, además, esta práctica importante ventaja que considerando que en todos esos sistemas o métodos utilizados hasta ahora o propuestos sino una fracción de minuto de la energía total gastada por el generador o transmisor era recuperable en un aparato receptor distante por mi método y aplicaciones son posibles para utilizar por mucho la mayor parte de la energía de la fuente y en cualquier localidad sin embargo alejada del mismo. Expresado brevemente, mi invento actual, basado en estos descubrimientos, consiste entonces en producir en un momento una presión eléctrica de tal carácter y magnitud como para provocar así una corriente que atraviese estratos elevados del aire entre el punto de generación y un punto lejano en el que la energía es recibida y utilizada. En el dibujo que acompaña una disposición general de aparatos ilustrados en forma de diagrama muestran como contemplo empleando en la realización de mi invento en una escala industrial ― como, por ejemplo, para iluminar ciudades distantes o distritos de lugares donde se puede obtener energía barata. Referente al dibujo, A es una bobina, generalmente de muchas vueltas y de un diámetro muy grande, enrollada en forma de espiral sobre un núcleo magnético o no, como se encuentre necesario. C es una segunda bobina, formada por un conductor de mayor sección y longitud menor, herida alrededor y en la proximidad de la bobina A. En el aparato de transmisión la bobina A constituye la alta tensión secundaria y la bobina C la principal de mucha menor tensión que un transformador. En el circuito de la principal C es incluida una fuente adecuada de corriente G. Uno de los terminales de la secundaria A está en el centro de la bobina de espiral, y desde esta terminal la corriente es llevada por un conductor B a un terminal D, preferentemente de gran superficie, formado o mantenido por medios como un globo a una altura adecuada para los efectos de la transmisión, como antes he descrito. La otra terminal de la secundaria A es conectada a tierra y, si se desea, también a la principal para que esta última pueda estar sustancialmente al mismo potencial que las adyacentes porciones de la secundaria, asegurando así seguridad. En la estación receptora se emplea un transformador de construcción similar; pero en este caso la bobina A', de alambre relativamente delgado, constituye la principal y la bobina C', de hilo grueso o cable, la secundaria del transformador. En el circuito de esta última incluye lámparas L, motores M u otros dispositivos para utilizar la corriente. La elevada terminal D' está conectada con el centro de la bobina A' y la otra terminal de dicha bobina está conectada a tierra y, preferentemente, también, a la bobina C' por las razones anteriormente expuestas. Puede observarse, que en bobinas del carácter descrito el potencial aumenta gradualmente con el número de vueltas hacia el centro y la diferencia de potencial entre el adyacente vuelve siendo comparativamente pequeña a un potencial muy alto, impracticable con bobinas ordinarias, puede obtenerse con éxito. Será, además, observado que no importa a qué punto las bobinas pueden modificarse en diseño y construcción, debido a su disposición general y el modo de conexión, como se ilustra, esas porciones del cable o aparato que son altamente cargadas estarán fuera de alcance, mientras las partes del mismo que son susceptibles de ser acercadas, tocadas, o manejadas serán casi del mismo potencial que las partes adyacentes de tierra, estas seguras, tanto en la transmisión y recepción del aparato independientemente de la magnitud de la presión eléctrica usada, perfecta seguridad personal, que es mejor evidenciada por el hecho de que aunque han sido tales presiones extremas de muchos millones de voltios por un número de años continuamente experimentadas ninguna lesión ha sido sufrida nunca por mí o cualquiera de mis asistentes. La longitud de la bobina de alambre delgado en cada transformador debe ser aproximadamente una cuarta parte de la longitud de onda de la perturbación eléctrica en el circuito, esta estimación está basada en la velocidad de propagación de la perturbación a través de la propia bobina y el circuito con el cual está diseñada para ser usada. A modo de ilustración si la tasa a la que la corriente atraviesa el circuito, incluyendo la bobina, es cien y ochenta y cinco mil millas por segundo entonces una frecuencia de novecientas y veinticinco por segundo mantendría novecientos y ondas estacionarias de veinticinco en un circuito de cien y ochenta y cinco mil millas de largo y cada onda sería doscientas millas de longitud. Para esa baja frecuencia, a la que recurro sólo cuando es indispensable para operar motores de tipo ordinario en las condiciones arriba mencionadas, yo usaría una secundaria de cincuenta millas de longitud. Por ello un ajuste o dosificación de la longitud del cable en la bobina secundaria o bobinas se realizan los puntos de mayor potencial son hechos coincidir con los terminales elevados D D', y debe entenderse que cualquier longitud que sea dada a los cables en esta condición debe cumplirse a fin de lograr los mejores resultados. Como el principal requisito en el desempeño de mi invento es producir corrientes de un excesivo alto potencial, este objeto será facilitado mediante el uso de una corriente principal de frecuencia muy considerable, ya que la fuerza motriz obtenida con una determinada longitud del conductor es proporcional a la frecuencia; pero la frecuencia de la corriente es en gran medida arbitraria, para que si el potencial es suficientemente alto y si los terminales de las bobinas se mantienen a la altura adecuada la acción descrita tenga lugar, y una corriente sea transmitida a través de los estratos elevados del aire, que encontrarán poca resistencia y posiblemente incluso menos que si se transmite a través de un alambre de cobre de un tamaño posible. En consecuencia la construcción de los aparatos puede ser en muchos detalles muy variadas; pero a fin de permitir que cualquier persona cualificada en las artes mecánicas y eléctricas utilice con provecho en aplicaciones prácticas de mi sistema la experiencia que he adquirido hasta el momento las siguientes indicaciones de un modelo de planta que ha sido durante mucho tiempo usado y que fue construido con el fin de obtener más datos para ser usados en la realización de mi invento a gran escala son dadas. El aparato de transmisión era en este caso uno de mis osciladores eléctricos, que son transformadores de un tipo especial, ahora bien conocidos y caracterizados por el paso de descargas oscilatorias de un condensador a través del principal. La fuente G, formando uno de los elementos del transmisor, era un condensador de una capacidad de unas cuatro centésimas de un microfaradio y fue cargado de un generador de corriente alterna de cincuenta mil voltios de presión y descargado por medio de un cambio mecánicamente operado de cinco mil veces por segundo a través de la principal C. Éste consistía en una sola vuelta de cable varado robusto de inapreciable resistencia y una inductancia de ocho mil centímetros, el diámetro del bucle muy cerca de doscientos cuarenta y cuatro centímetros. La inductancia total del circuito principal fue de aproximadamente diez mil centímetros, por lo que el circuito principal vibraba generalmente según ajuste, de doscientas treinta mil a doscientas cincuenta mil veces por segundo. La bobina de alta tensión A en forma de una espiral fija estaba compuesta por cincuenta vueltas de cable fuertemente aislado Nº 8 enrollado en una sola capa, comenzando los giros a cerrar al bucle principal y terminando cerca de su centro. El extremo exterior de la bobina secundaria o de alta tensión A estaba conectado a tierra, como está ilustrado, mientras que el extremo libre fue llevado a un terminal en el estrato de aire enrarecido a través del cual la energía va a ser transmitida, que está contenida en un tubo aislante de una longitud de cincuenta pies o más, dentro del cual una presión barométrica variando de unos ciento veinte a unos ciento cincuenta milímetros fue mantenida por medio de una bomba de succión mecánica. El transformador-receptor fue similarmente proporcionado, siendo el ratio de conversión recíproco que el del transmisor, y la bobina principal de alta tensión A' estaba conectada, como se ilustra, con el final cerca de la bobina de baja tensión C' a la tierra y con el extremo libre a un hilo o placa igualmente colocada en el estrato de aire enrarecido y a la distancia mencionada del terminal-transmisor. Los circuitos principales y secundarios en el aparato transmisor fueron sincronizados cuidadosamente, una fuerza electromotriz de dos a cuatro millones de voltios y más fue obtenible en los terminales de la bobina secundaria A, pasando la descarga libremente a través del atenuado estrato de aire mantenido en las presiones barométricas arriba mencionadas, y fue fácil bajo estas condiciones transmitir con razonable economía cantidades considerables de energía, tal como son de industrial momento, los aparatos receptores para el abastecimiento de la bobina secundaria C' lámparas L o dispositivos afines. Los resultados fueron particularmente satisfactorios cuando la bobina principal o sistema A', con su secundaria C', fue cuidadosamente ajustada, vibrando así en sincronización con la bobina de transmisión o sistema A C. No he encontrado, sin embargo, ninguna dificultad en la producción con aparatos de sustancialmente el mismo diseño y construcción fuerzas electromotriz que excedan tres o cuatro veces los antes mencionados y he averiguado que por sus medios impulsos de corriente pueden transmitirse a través de estratos de aire más densos. Mediante el uso de estos encontré también posible transmitir notables cantidades de energía a través de estratos de aire no en contacto directo con los terminales transmisores y receptores, sino alejado de ellos, la acción de los impulsos, prestando conductividad al aire de una densidad en la que normalmente se comporta como un aislante, extendiéndose, como antes comenté, a distancia considerable. La gran fuerza electromotriz obtenida en los terminales de bobina o conductor A fue, como se vio, en la instancia anterior, no tanto debida a una larga proporción de transformación como al efecto conjunto de las capacidades e inductancias en los circuitos sincronizados, cuyo efecto se ve reforzado por una alta frecuencia, y se entenderá obviamente que si ésta se reduce debe recurrirse a una proporción mayor de transformación, especialmente en los casos en que podría considerarse de ventaja para suprimir en la medida de lo posible y particularmente en la bobina de transmisión A, la subida o presión debido al efecto anterior y obtener la necesaria fuerza electromotriz únicamente para una larga proporción de transformación. Mientras las fuerzas electromotrices que son producidas por el aparato recién descrito pueden ser suficientes para muchos propósitos para los que mi sistema va dirigido o puede ser aplicado, deseo afirmar que contemplo el uso en una empresa industrial de este tipo de fuerzas considerablemente por encima de estos, y con mis conocimientos actuales y la experiencia en este campo novel yo las calculo en un intervalo de veinte a cincuenta millones de voltios y posiblemente más. Por el uso de estas mucho mayores fuerzas más grandes cantidades de energía pueden transmitirse a través de la atmósfera a lugares remotos o regiones y la distancia de transmisión puede así extenderse prácticamente sin límite. Como a la elevación de los terminales D D' es obvio que se determinará por un número de cosas, como por la cantidad y calidad del trabajo a ser realizado, por la densidad local y otras condiciones de la atmósfera, por el carácter de los alrededores y cuyas consideraciones pueden presentárseles en casos individuales. Por lo tanto si hubiera altas montañas en las inmediaciones los terminales deben estar a una altura mayor, y generalmente deben estar siempre, si es posible, a alturas mucho mayores que las de los más altos objetos cerca de ellos a fin de evitar lo más posible la pérdida por fugas. En algunos casos cuando pequeñas cantidades de energía son requeridas la alta elevación de los terminales y más particularmente del terminal-receptor D', no será necesario, pues, especialmente cuando la frecuencia de las corrientes es muy alta, una cantidad suficiente de energía ser recogida hacia aquel terminal por inducción electrostática de los estratos superiores del aire, que es llevado a cabo por el terminal activo del emisor o a través del cual las corrientes del mismo son transmitidas. Con referencia a los hechos que se han señalado anteriormente se verá que las alturas necesarias para la transmisión de grandes cantidades de energía eléctrica de acuerdo con este método son como son fácilmente accesibles y en cuyos términos pueden ser mantenidas sin peligro, como con la ayuda de globos cautivos suministrados continuamente con gas de embalses y mantenida en posición de forma segura por cables de acero o por cualquier otro medio, dispositivos o expedientes, que pueden ser logrados y perfeccionados por ingeniosos y calificados ingenieros. De mis experimentos y observaciones saco en conclusión que con impulsos electromotrices no excediendo enormemente quince o veinte millones voltios la energía de miles de caballos de poder puede transmitirse a distancias enormes, medido por cientos y hasta miles de millas, con terminales no más de treinta años a treinta y cinco miles de pies sobre el nivel del mar, y aún esta comparativamente pequeña elevación será necesaria principalmente por razones de economía, y, si se desea, puede ser considerablemente reducida, ya que por los medios que han sido descritos puede obtenerse prácticamente cualquier potencial que se desea, las corrientes a través de las capas de aire pueden ser procesadas muy pequeñas, por lo cual la pérdida en la transmisión puede reducirse. Se entenderá que la transmisión, así como las bobinas receptoras, transformadores o cualquier otro aparato puede ser en algunos casos movibles ― como, por ejemplo, cuando se llevan a los buques de la flota en el aire o por barcos en el mar. En tal caso, generalmente, la conexión de uno de los terminales de la bobina de alta tensión o bobinas al suelo puede no ser permanente, pero puede ser intermitente o inductivamente establecida, y dichas o similares modificaciones debo considerar como dentro del ámbito de mi invento. Mientras que la descripción dada aquí contempla principalmente un método y un sistema de transmisión de energía a distancia a través de los medios naturales para fines industriales, los principios que aquí he revelado y el aparato que he mostrado evidentemente tendrán muchos otros valiosos usos ― como, por ejemplo, cuando se desea transmitir mensajes inteligibles a grandes distancias, o para iluminar los estratos superiores del aire, o para producir, diseñados, cambios útiles en la condición de la atmósfera, o para la fabricación de los gases de los mismos productos, como el ácido nítrico, fertilizando compuestos o similares, por la acción de esos impulsos de corriente, para todo lo cual y para muchos otros valiosos fines son eminentemente adecuados, y no quiero limitarme a este respecto. Obviamente, también, ciertas características de mi invento aquí divulgadas serán útiles como desconexión del propio método ― como, por ejemplo, en otros sistemas de transmisión de energía, para cualquier propósito que pueda pensar hacerse, los transformadores de transmisión y recepción arreglados y conectados como se muestra, la función de una bobina de transmisión y recepción o conductor, ambos conectados a la tierra y a un terminal elevado tan ajustado como para vibrar en sincronismo, dosificadores de conductores o bobinas, como anteriormente es especificado, la función de un transformador-receptor con su principal conectado a tierra y a un terminal elevado y teniendo los dispositivos operativos en su secundario y otras características o particularidades, como han sido descritos en esta especificación o serán fácilmente sugeridos ellos mismos por una lectura cuidadosa. No reclamo en esta aplicación un transformador para el desarrollo o la conversión de corrientes de alto potencial como en el formulario adjunto es mostrado y descrito y con las dos bobinas conectadas juntas, como y para los fines enunciados, habiendo sometido las mejoras en una patente otorgada a mí 02 de noviembre de 1897, Nº 593.138, ni afirmo aquí los aparatos empleados en la realización del método de esta aplicación cuando dichos aparatos son especialmente construidos y arreglados para asegurar el objeto concreto buscado en el invento presente, estas características antes nombradas son objeto de una solicitud presentada como una división de esta aplicación el 19 de febrero de 1900, serie Nº 5.780. Lo que ahora reclamo es: 1. El método descrito anteriormente de transmisión de energía eléctrica a través de los medios naturales, que consiste en producir en un generador muy alta presión eléctrica, causando así un flujo de energía eléctrica, o propagación por conducción, a través de la tierra y las capas de aire y recogiendo o recibiendo en un punto distante la energía eléctrica así propagada o causada para fluir. 2. El método descrito anteriormente de transmitir energía eléctrica, que consiste en producir en una estación-generadora una muy alta presión eléctrica, conduciendo la corriente causada así a la tierra y a un terminal en una elevación en la que la atmósfera sirve como conductor correspondiente y recogiendo la corriente por un segundo terminal elevado a distancia del primero. 3. El método descrito anteriormente de transmisión de energía eléctrica a través de los medios naturales, que consiste en producir entre la tierra y un terminalgenerador elevado por encima de la misma, en una estación-generadora, suficientemente alta fuerza electromotriz para rendir elevada conductividad a los estratos del aire, causando así un flujo o propagación de energía eléctrica, por conducción, a través de las capas de aire y recogiendo o recibiendo en un punto distante de la estación-generadora de la energía eléctrica así propagada o provocada para fluir. 4. El método descrito anteriormente de transmisión de energía eléctrica a través de los medios naturales, que consiste en producir entre la tierra y un terminalgenerador elevado por encima de la misma, en una estación-generadora, impulsos eléctricos de suficientemente alta fuerza electromotriz para rendir elevada conductividad a los estratos del aire o cerca del terminal elevado, causando así un flujo o propagación de energía eléctrica, por conducción, a través de los estratos de aire y recogiendo o recibiendo en un punto distante de la estación-generadora de la energía eléctrica así propagada o provocada para fluir. 5. El método descrito anteriormente de transmisión de energía eléctrica a través de los medios naturales, que consiste en producir entre la tierra y un terminalgenerador elevado por encima de la misma, en una estación-generadora, impulsos eléctricos de suficientemente alta fuerza electromotriz para rendir elevada conductividad a los estratos del aire, causando con ello el paso de impulsos de corriente, por conducción, a través de las capas de aire y recogiendo o recibiendo en un punto distante de la estación-generadora, la energía de los impulsos de corriente por medio de un circuito sincronizado con los impulsos. 6. El método descrito anteriormente de transmisión de energía eléctrica a través de los medios naturales, que consiste en producir entre la tierra y un terminalgenerador elevado por encima de la misma, en una estación-generadora, impulsos eléctricos de suficientemente alta fuerza electromotriz para rendir elevada conductividad a los estratos del aire o cerca del terminal elevado, causando impulsos así el paso de impulsos de corriente a través de las capas de aire y recogiendo o recibiendo en un punto distante de la estación-generadora, la energía de los impulsos de corriente por medio de un circuito sincronizado con los impulsos. 7. El método descrito anteriormente de transmisión de energía eléctrica a través de los medios naturales, que consiste en producir entre la tierra y un terminalgenerador elevado por encima de la misma, en una estación-generadora, impulsos eléctricos de una longitud de onda tan relacionada a la longitud del circuito generador o conductor como para producir el máximo potencial al terminal elevado y de suficientemente alta fuerza electromotriz para rendir elevada conductividad a los estratos del aire, provocando con ello una propagación de impulsos eléctricos a través de las capas del aire y recogiendo o recibiendo en un punto distante de la estación-generadora la energía de esos impulsos por medio de un circuito receptor teniendo una longitud de conductor igualmente relacionado a la longitud de onda de los impulsos. 8. El método descrito anteriormente de transmisión de energía eléctrica a través de los medios naturales, que consiste en producir entre la tierra y un terminalgenerador elevado por encima de la misma, en una estación-generadora, una suficientemente alta fuerza electromotriz para rendir elevada conductividad a los estratos del aire, causando con ello una propagación o flujo de energía eléctrica a través de las capas de aire por conducción, recolección o recepción de la energía así transmitida por medio de un circuito receptor en un punto distante de la estacióngeneradora, utilizando el circuito receptor para energizar un circuito secundario y operando dispositivos de traducción por medio de la energía así obtenida en el circuito secundario. 9. El método descrito anteriormente de transmisión de energía eléctrica a través de los medios naturales, que consiste en generar impulsos de corriente de relativamente baja fuerza electromotriz en una estación-generadora, utilizando esos impulsos para energizar el principal de un transformador, generando por medio de ese circuito principal impulsos en un secundario rodeando por el principal y conectado a la tierra y a un terminal elevado, de suficientemente elevada fuerza electromotriz para rendir elevada conductividad a los estratos del aire, causando con ello impulsos para propagarse a través de las capas de aire, recoger o recibir la energía de esos impulsos, en un punto distante de la estación-generadora, por medio de un circuito receptor conectado a la tierra y a un terminal elevado y utilizando la energía así recibida para energizar un circuito secundario de bajo potencial que rodea al circuito receptor. NIKOLA TESLA Testigos: M. Lawson Dyer, G.W. Martling.