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Los Simpson y Argentina Referencias existentes en la versión original 8F02 - La casita del horror II Cuando Lisa desea que se declare la paz mundial, en la ONU el representante de Argentina y el de Inglaterra (en realidad debería ser del Reino Unido) acuerdan por el tema de las Malvinas. El diálogo en inglés es así: Inglés: Eh, sorry about the Falklands, old boy. (Eh, perdón por lo de las Falklands viejo) Argentino: Oh, forget it. We kind of knew they were yours. (Oh, olvídalo. Como que sabíamos que eran suyas) En español en cambio es diferente: Inglés: Perdón por lo del tratado amigo. Argentino: Oh, olvidate che, habrá tiempo de recuperarnos. DIFERENCIA IMPORTANTE: En la versión original, esos malditos yanquis (?) nos hacen que les regalemos las "Falklands" a los piratas. En cambio, los traductores tuvieron la delicadeza de no nombrar a las islas y de sólamente hablar "del tratado". Conclusión: para los creadores de los Simpson, las islas se llaman Falklands y son inglesas (ni siquiera británicas). 8F11 Bart y la radio Entre los cupones de promoción que Bart tenia por ser su cumpleaños figuraba el de una lección de tango. En la versión original la bailarina se despide diciéndole: " Adiós señor Bart". Los traductores, en cambio, le dieron un toque más criollo: "Hasta pronto pibe Bart". 1F16 El heredero de Burns Krusty le entrega una pizza a Bart, y cuando éste último le pregunta como podía estar con él si en la televisión daban su programa supuestamente en vivo, el payaso le contesta que es un programa viejo. Y evidentemente es así, ya que en el transcurso del programa Krusty lo interrumpe para dar la noticia de que tomaron las islas Malvinas, y dice que son esas islas cerca de las costas de la Argentina, con un mapa. Existe un rumor sobre este episodio: dicen que por X razón Telefé cortaba la escena donde Krusty explicaba la invasión del 2 de abril. Puedo decir que esto es verdad, ya que yo a esa escena la vi por primera vez en Fox. Y otra fechoría de los escritores: volvieron a llamar a las islas "Falkland". 2F13 Bart contra Australia Mientras Lisa le explica a Bart que hay dos hemisferios y que en el sur el agua corría para el otro lado, Bart hace girar su globo terraqueo y señala a Argentina y a Rand McNally (esta última es la marca del globo terráqueo, marca que también hace mapas y atlas). Momentos más tarde, entre las llamadas que Bart hace al hemisferio sur figura una a un lugar en donde un anciano parecido a Hitler no llega a atender, referencia al mito de que Hitler (junto a otros nazis) se refugió en el Cono Sur sudamericano. Ahora bien ¿referencia a Las Condes en Chile? ¿a algún lugar en Argentina? No queda claro. Lo cierto es que en la cuenta telefónica que ve Homero figura una llamada a Santiago, y que el sitio oficial de los fanáticos de Los Simpson incluye esto como una referencia a Argentina (aunque no sería la única vez en donde estas personas le adjudican al lado oriental de la Cordillera algo que pertenece al lado occidental, más abajo hay otra). Aporte de woodguitar: Hay un indicio que a lo mejor puede servir para demostrar que este lugar donde esta Hitler es Argentina: El edificio de atrás se parece al Palacio de Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires. Aquí pueden ver una foto del edificio. 2F20 - ¿Quién mató al Sr. Burns? Segunda parte Tito Puente toca en un lugar llamado "Chez Guevara". Claro está, una referencia a nuestro querido Ernesto Guevara. No podemos dejar pasar el atropello ortográfico de lo de "dansa" cubana, pero los perdonamos. 5F14 Misión deducible Mientras Burns, Homero y Smithers se toman un taxi en Cuba, pasan por un cartel de cerveza con la cara del Che, y la inscripción "El Duffo o muerte". Por más que las dos referencia que se hicieron al Che sean relacionadas a Cuba, el Che nació en Rosario, así que no vengan con cosas raras. AABF16 El abuelo y el estudiante de bajas calificaciones Mientras deliberaban para ver cual ciudad sería la próxima sede de los Juegos Olímpicos, la representante de Argentina propone que Buenos Aires lo sea. Aquí de nuevo los traductores trabajaron para argentinizarla, de manera que la chica dice algo como " Todo' están locos, la respuesta e' Buenos Aires" (en el original la frase es casi la misma). La hicieron tana. Esta escena tiene algo de real. Cuando fue la elección para los juegos de 2004, Buenos Aires salió quinta en la elección. FABF01 Hoy soy un payaso Cuando Homero quiere darle un toque de seriedad a su programa, se pone a hablar de problemas sociales y políticos mundiales. Dice: " ¿Por qué los Estados Unidos deben utilizar 90 por ciento de los recursos del mundo. Argentina debe devaluar sus monedas para pagar sus deudas ". Siempre pensé que esta era una referencia inventada, pero hete aquí que lo vi en inglés y efectivamente dice eso: "Why should America consume 90% of the world's resources? Argentina must devalue her currency to pay her debts ". Es de notar que este episodio se emitió en diciembre de 2003, cuando ya la crisis estaba pasando. EABF20 La presidenta usaba perlas El episodio es una parodia del musical Evita de Andrew Lloyd Webber, que trata sobre la vida de Eva Perón. En el final del episodio, un mensaje de los productores dice: "Por consejo de nuestros abogados juramos nunca haber visto un musical basado en la vida de Eva Perón" (si bien el mensaje original es ligeramente distinto). Este último hecho es lo que es realmente la referencia, ya que el musical parodiado es británico, no argentino. KABF03 Rafa, el elegido Mientras en la taberna discuten sobre la farsa que es la democracia estadounidense, Carl dice que le gustaría una dictadura militar como la de Juan Domingo Perón (en el original sólo lo llaman por su primer nombre), y habla de que él hacía desaparecer gente. Y Lenny dice que su esposa era Madonna, una referencia a la película Evita, protagonizada por esta cantante. Con este episodio surgió una serie de discusiones, y muchos sectores del peronismo quisieron prohibirlo, por la terrible ofensa que supone que una serie yanqui hable mal del General. Lo cierto es que Fox Latinoamérica decidió no pasarlo al aire para evitar más problemas (según dijeron "evitar reabrir heridas muy dolorosas para Argentina" ), y su transmisión quedó en manos de los distintos canales de cada país (de más está decir que Telefé no lo pasó nunca). De todas maneras, que quedé algo claro: si bien el primer desaparecido se cree que fue Juan Ingalinella, bajo la segunda presidencia de Perón, es evidente que ese chiste de Carl hacía referencia a las desapariciones de la última dictadura, ocurridas años después de la muerte del susodicho. Parece ser otro chiste sobre la ignorancia del norteamericano promedio. MABF05 Campeones olímpicos En el acto de apertura de los Juegos de Invierno de Vancouver, la delegación argentina es la tercera en marchar. En realidad en esos juegos Argentina fue la quinta en marchar, luego de Grecia, Albania, Argelia y Andorra. MABF14 La niña y la ballena En su sueño, Lisa le grita a la ballena "Adiós Azuleja, envíame una postal desde Tierra del Fuego". Bueno, está bien. Esto podría ser también una referencia a Chile. Ganaron por esta vez. Referencias inventadas por el doblaje Como somos todos hermanos latinos, muchas veces los traductores se encargan de agregar referencias en aquellos lugares donde no las hay. Estas son algunas: 9F08 La primera palabra de Maggie Mientras recuerdan aquellos primeros tiempos en los suburbios con Bart bebé, Homero llega a su hogar cantando " No soy de aquí, no soy de allá, no tengo edad ni porvenir". Esta canción es de Facundo Cabral, cantautor argentino nacido en la ciudad de La Plata. En el original Homero cantaba algo mucho menos poético: Girls just wanna have fun, de Cindy Lauper. 2F11 El cometa de Bart Bart le dice a Milhouse: "Corre hasta la Patagonia" (está bien, otra vez le doy el beneficio de la duda a los chilenos). En inglés Bart le decía a su amigo cuatro ojos que huyera a Utah. 3F24 El viaje misterioso de nuestro Homero Homero revisa los discos de Marge, y entre ellos aparece un disco de Pimpinela, el dúo de los hermanos Galán (también escucha Glen Campbell y "lo mejor de Mocedades" ). Y yo, en lo particular, coincido con el "¡Ay que horribles! ¡Son inmundos!". En la versión posta el chiste era un poco más elaborado: Homero: Look at these records: Jim Nabors, Glen Campbell, the Doodletown Pipers. Now look at her records! They stink! (Mira estos discos: Jim Nabors, Glen Campbell, the Doodletown Pipers. ¡Ahora mira sus discos! ¡Apestan!) BABF13 Bart al futuro En Camp David el anciano Krusty dice que puede contar un chiste sobre las diferencias entre Paquistán y la Patagonia (¿otra vez? bueno, una vez más, el beneficio de la duda para los chilenos). El chiste es que ninguno de los dos países (sic) se lleva bien con la India (mega ultra WTF????). Este chiste así como está planteado no tiene sentido. En inglés en cambio era sobre las diferencia entre Pakistán y un panqueque. La respuesta: Ningún panqueque fue bombardeado por la India (haciendo referencia a una futura posible guerra entre los dos países más grandes del subcontinente indio). Ahí la cosa marcha un poco mejor. CABF10 El día de la muerte de la comedia Un clásico que todos recordamos: un productor le dice a Krusty que diga "hacer pipi" en vez de orinar, y una productora (Lindsay Neagle) le dice que los argentinos dicen "pis", no "pipi". Vamos ahora al original: el productor le dice a Krusty que en vez de "pee" (hacer pis) diga "whiz" (Pee Whiz es el nombre de un limpia inodoros). Lindsay le dice que esa palabra podría ofender a los fans de Chez Whiz (una marca de queso para untar o algo parecido). DABF03 La agridulce Marge Cuando la gente de los records Duff declara a Springfield la ciudad más obesa, Homero grita "Para que aprendas Bariloche". El original decía Milwaukee, que por lo visto debe tener esa fama en Estados Unidos. Ahora, yo digo ¿qué pito toca Bariloche en este rollo? ¿será por el chocolate en rama? Misterios de la vida. DABF19 La décimo tercera casa del horror de los Simpson En el transcurso del primer relato, el de los clones, Homero (mejor dicho, sus clones) dice(n) varias veces la palabra "amorcis". Y en el último relato, el de la isla del doctor Hibbert, cuando Homero tiene sexo con la Marge felina mutante grita "Soy el más gato". La historia ya es conocida, así que la hago corta para personas que no sean de Argentina: Humberto Vélez (el encargado de hacer la voz de Homero durante las primeras 15 temporadas), en una entrevista por la radio habló con Mariano Martínez, un actor de telecomedias, que por aquel entonces tenía un rol protagónico en una ficción, Son amores, y su persona (el rey sol Martin Marquesi) tenía las frases antes citadas entre comillas como muletillas). Mariano le pide a Humberto que use esas palabras en algún episodio, y Humberto cumple. Una linda historia (?). EABF09 Krusty va a Washington Cuando Bart propone que Krusty sea el representante de Springfield en el Congreso, Lisa acota que los artistas siempre ganan las elecciones. Pone como ejemplo a Palito Ortega (el que nos interesa, el cantante tucumano que llegó a ser Gobernador de su provincia y luego senador), y después a María Rojo (actriz y senadora mexicana), Gopher de El crucero del amor (Fred Grandy, actor, analista político y representante estadounidense) y Mary Bono (viuda de Sonny Bono y representante). Los últimos dos nombres se mantienen, pero los dos primeros fueron trastocados: primero iba Jesse "The body" Ventura (ex actor, conductor, peleador de catch y, como si todo esto fuera poco, gobernador de Virgnia) y Sonny Bono (la ex pareja de Cher, que fue Senador y después se mató cuando se dio con un árbol mientras esquiaba). DABF04 Una propuesta un poco indecorosa Artie Ziff le dice a Homero, en un evidente tono argentino: "Pibe, problemas en el paraíso". ¿Qué decía en la versión original? Lo ignoro. Pero no creo que dijera "Pibe, troubles in paradise". EABF13 ¿Dónde está mi rancho? Homero dice cuatro veces la expresión "perro de la calle". Tres para insultar a Flanders, y la otra no recuerdo (porque no sólamente veo Los Simpsons, tengo una vida aparte ¿vieron?). ¿Qué tiene de argentino esto? Bueno, ¿se acuerdan de la referencia de más arriba de Mariano Martínez? Esa entrevista radial se dio en el programa Perros de la calle, de Andy Kusnetzoff. Y también por una promesa Humberto nombró a este programa. FABF08 Artie Ziff viene a cenar Homero le canta a Bart "Es un buen tipo mi hijo, que anda sólo y esperando...", una parodia de la canción "Mi viejo" de Piero. El resto de la letra es diferente, y la temática es diferente, no hace falta explicar por qué. Pero la intención de parodiar la melodía está. Obviamente en inglés era diferente. La canción a la que Homero le cambia la letra es "Turn around", de una cantante que se llamaba Malvina Reynolds, y luego cantada por otro llamado Harry Belafonte. GABF18 La hoguera de los manatíes Cuando Lenny y Carl llegan a la casa de Homero en medio del rodaje de la película porno, Lenny reconoce que una de ellas es Susana Giménez. ¿Tendrá algo que ver con nuestra Su? Físicamente no se parece. De todas maneras, la incluyo. Referencias al tango Bueno, estas no son referencias a la Argentina precisamente. Por empezar, el tango es también patrimonio cultural de Uruguay (eso si: la chacarera y el candombe no se tocan). Y, por lo que veremos más adelante, algunas de estas referencias no tienen nada que ver con el Río de la Plata, excepto la ya citada del cupón de Bart. 9F20 Marge en cadenas Bart se imagina a si mismo como mujer, Bartina, bailando un tango con el guardiacárceles. Eso antes de pegarle con una barreta en la cara y sacarle las llaves para sacar de la prisión a Marge. AABF08 Domingo, cruel domingo Homero tiene un cupón de descuento para una lección de tango. BABF15 El último tango en Springfield Esto es lo más inexplicable de todo, y entra dentro de los grandes misterios de Springfield. Si la película se llama (en inglés y en español su nombre es el mismo) El tango de la muerte, y sabiendo todo el mundo la profunda relación que hay entre el tango con Buenos Aires, el arrabal, el malevaje, los cafetines, los conventillos y el farolito de la calle en que nací... ¿¿¿POR QUÉ ****** HICIERON QUE LOS ACTORES DE LA PELÍCULA SEAN MEXICANOS??? No creo que los creadores de la serie sean tan imbéciles como para confundir a México con Argentina, pero muchachos, media pila. Usen la lógica. O si no dejen que nos tomemos revancha, y en un episodio próximo que aparezca una película de mariachis argentinos. Hay asimismo una referencia inventada por el doblaje: el nombre del episodio habla de la última danza ("Last dance" ) en Springfield, mientras que los traductores especificaron en el título que es una referencia a la música porteña. Estas NO son referencias Alguien con buena leche podría decir que son referencias al país, pero temo informar que no. Y si lo son, son muy rebuscadas. 9F09 El gran corazón de Homero Si, la técnica del by-pass la inventó Favaloro. ¿Y? Es una referencia a un invento, no a su país de origen. Si no habría que citar todas las veces que hacen referencias a colectivos, dactilografía, biromes, largometrajes animados, jeringas descartables y helicópteros. 1F08 Springfield próspero o el problema del juego Esta es la referencia a Chile que el sitio oficial de los fans adjudica erroneamente a Argentina (lo dije en los primeros párrafos, no se hagan los desentendidos). Por empezar, esta referencia fue totalmente borrada en la traducción. Es cuando el Capitán le propone a Burns construír un barco. En la versión hispanoamericana dice que era para recorrer el mundo. En inglés en cambio hablaba de recorrer el Cabo de Hornos. Este cabo se encuentra en Chile, así que ahora crédito total a los hermanos trasandinos. 2F11 El cometa de Bart Una de las aviones caza se refiere a la otra como "Tango 14". Bien ¿y la referencia? 5F23 La secta Simpson Si bien nos puede parecer simpático cuando Mel Patiño le dice a Moe "Yo estoy más polvoso que vos", no pasa de eso. El vos es mayoritario en Argentina, pero también se usa en Uruguay, Paraguay, Costa Rica, Nicaragua y otras regiones latinoamericanas. Así que no es algo especifico. Y de todas maneras, Mel Patiño es famoso por su lenguaje refinado y culto, por lo que es más conveniente interpretar este vos como si se tratara de castellano antiguo 3G04 Mi querido capitán Simpson Si, cuando Skinner habla del equipo de fútbol y muestra a Nelson, Jimbo y los suyos con una camiseta blanca con una banda diagonal roja la asociación con el Club Atlético River Plate es inevitable. Pero de nuevo, no es exclusiva: otros clubes tienen ese mismo modelo, como el Rayo Vallecano de España (si bien toma el modelo de River) o la selección de Perú. La realidad es aún más difusa: los traductores hablan de "balompié", pero el deporte realmente referido es kickball, un extraño deporte yanqui que se juega en un campo de softbol con una pelota grande de goma (me recuerda a esa película Baseketball). AABF05 Encuentro con la mafia Cuando van a ver el musical donde actúa Mark Hammil y aparece el matón del Gordo Tony bailando, Homero dice que cree haberlo visto en Evita, o en Aída, Cats o en "una de esas porquerías". Lo de Evita puede parecer una referencia, pero permítanme recordarles, como dije antes, que el musical Evita es de origen inglés. Por lo tanto no es una referencia. Y tampoco está en el original, ya que los musicales allí nombrados son otros (Rent, Stomp y Clomp). Algunos datos más: • Matt Groening ha dicho en una entrevista: "Los Simpson son muy populares en algunos países pero hay otros en los que por alguna razón no sucede lo mismo. No sé por qué, pero eso ocurre en Japón, donde la serie es conocida pero no alcanza el nivel de otros lugares. La Argentina, en cambio, es el país número uno entre los países que no hablan inglés. Viven la serie con una intensidad única". (¡Gracias Matt!) • La actual pareja de Matt Groening es Agustina Picasso, artista plástica argentina (23 años menor que él, dicho sea de paso). • Humberto Vélez luego de su alejamiento de la serie ha visitado Argentina en varias oportunidades. En una de ellas prestó su voz para una canción de TVR • Tambien interpretó a Homero para un episodio de Alejo y Valentina • Ya que estamos con TVR, recordemos la polémica que hubo cuando este programa usó sin permiso las imágenes de Néstor y Cristina Kirchner simpsonizadas del blog McMundo sin pedir autorización • Y si hablamos de TVR, hay que hablar también de CQC. Cuando fue lo de la censura al episodio donde hablaban de Perón, el programa (por aquel entonces conducido por Mario) hizo su versión peronista de los Simpson. • Un argentino trabaja en el doblaje de la serie. Sebastián Llapur, nacido en Jujuy y radicado muchos años en Córdoba, le da la voz desde las últimas temporadas al Abuelo, Krusty, Willy, Otto, Gaspar, Snake y el tejano rico. • En la versión de España el doctor Nick Riviera es doblado con un fuerte acento argentino (a cargo del actor Juan Antonio Arroyo). Esto motivó que haya gente que sospeche que este personaje es de esa nacionalidad, cosa que no es así (es húngaro, según los productores). No obstante, en otros momentos de la serie se usó un doblaje mexicano o caribeño. • En Futurama recuerdo una referencia a la Argentina. En ese episodio donde Mamá recluta a todos sus robots, que en toda la ciudad se corta la energía, Hermes dice en una parte que para mantener el fuego debían ir a un restaurante argentino y robar todo el carbón. Obviamente es una referencia inventada por el doblaje (Hermes se refería Pottery Barn, una casa de muebles).

Hola amigos... En este post les enseñare como funciona un motor a gasolina!! Bueno: Primero vamos a ver el ensablamiento de un motor. Lo primero que vais a ver es el bloque de cilindros, seguido del cigüeñal y después encima de éste se montan las bielas y los pistones, que seguidamente se introducen en los cilindros. Después de montarse esa pieza completa, vemos como aparece otra donde se introducen por la parte inferior las válvulas, después sobre ésta pieza se completa lo que es el árbol de levas. Después aparecen infinidad de tornillos, correas y demás piezas, muy bueno el video. Bien, para hacer funcionar un motor hace falta un combustible, el combustible es cualquier elemento que reaccione de forma violenta al mezclarlo con el oxígeno, desprendiendo calor, llamas y gases. Esa acción violenta se llama combustón, de ahy lo de que sea "combustible". El combustible se inyecta por la válvula de admisión, pulverizado y mezclado con aire u oxígeno en el cilindro. La combustión de 1 gramo de gasolina se realizaría teóricamente con 14,8 gramos de aire pero como es imposible realizar una mezcla perfecta, suele introducir un 10% más de aire del necesario, mas vale que sobre y que no falte ;-). Una vez dentro del cilindro el pistón sube para comprimir la mezcla. Al llegar al punto de máxima compresión la bujía hace saltar una chispa que genera la explosión del combustible. Y fuerza a bajar el pistón. La energía liberada en esta explosión es transformada en movimiento lineal del pistón, el cual, a través de una biela y el cigüeñal, es convertido en movimiento giratorio. La inercia de este movimiento giratorio hace que el motor no se detenga y que el pistón vuelva a empujar el gas, expulsándolo por la válvula de escape, ahora abierta. Por último el pistón retrocede de nuevo permitiendo la entrada de una nueva mezcla combustible-gas. Y así una y otra vez. ¿Que no lo habeis entendido?, pues dejo que os lo explique el Sr. Beakman (Y en los extras del DVD: ¿Porqué los neumáticos son negros?) Seguro que nos hemos enterado todos. Y os dejo otro vídeo para ver todo lo que hemos aprendido hoy "en tiempo real": (cuando veais de cerca el funcionamiento del pistón dentro del cilindro, daros cuenta de que el primer enfoque está al reves del gráfico que nos enseño nuestro amigo Beakman. Aunque después si que será igual al de Beakman) Actualización: He encontrado éste otro vídeo de un motor funcionando pero real, de una exposición de VW en Argentina, y aparte de ver como funcionan el árbol de levas (que es lo que abre y cierra las válvulas), las válvulas, pistones, bielas (aunque no se vean) y cigüeñal, también veremos algo de la caja de cambios: Espero que os alla gustado el post! Dejen puntines si les fue util! Chau!

Hola amigoos! Estoy aqui devuelta Para explicar como funciona un motor DIESEL (Gas Oil) y uno NAFTERO (Nafta/Gas).. Bueno Empezemos x el Diesel ya que es el mas sencillo! Este es el motor para que tengan una idea! El motor diesel funciona igual que el de gasolina, que ya lo explique en su momento( http://www.taringa.net/posts/autos-motos/9324093/Como-funciona-un-motor-a-gasolina_.html ) . Sólo cambia la forma de hacer combustionar el gasoil. El motor diesel es un motor térmico, es decir, no hace combustionar el gasoil por chispa como el de gasolina sino que expone el gasoil a altas temperaturas que las consigue presionando anteriormente el aire en el cilindro. Lo explico paso a paso: 1er tiempo: Aspiración Se abre la válvula de aire y a la vez el pistón baja succionando el aire. 2º tiempo: Compresión El pistón sube comprimiendo así el aire, una vez llegado el máximo punto de presión del aire, éste alcanza una temperatura considerablemente alta. 3er tiempo: Recorrido de trabajo Con el aire en su punto máximo de presión y temperatura se inyecta el gasoil en el cilindro, y es entonces, al exponer el gasoil a esa temperatura tan alta, el gasoil explota, forzando así a bajar al pistón. 4º tiempo: Recorrido de escape Ciclo de funcionamiento! Tiempo 1:Entra aire Tiempo 2:Se presiona el aire Tiempo 3:Se suelta gasoil en el aire presionado (600º aprox.) y explota Tiempo 4:Se expulsan gases Bien! Ahora Pasemos al NAFTERO (Nafta/Gas): El motor, para poder funcionar adecuadamente, requiere de la formación de una mezcla aire - combustible, que es introducida en cada cilindro, comprimida e inflamada, generara la presión necesaria dentro de dicho cilindro para mover el pistón, el pistón por medio de una biela hace girar el cigüeñal, y este comunica el giro las ruedas, pasando por la caja de velocidades y el diferencial, produciéndose el desplazamiento del pistón cómo resultado de la presión del cilindro, es necesario expulsar los gases quemados, reemplazarlos por mezcla fresca y reiniciar el ciclo. Podemos mencionar dos tipos clásicos de motores: Motores a nafta (ciclo Otto) en el cual la combustión de la mezcla y el aire se realiza en forma explosiva con la necesidad de una chispa, la cual se encarga de suministrar el sistema de encendido, por eso se lo conoce cómo motor a explosión. Motor a gasoil (ciclo diesel) en el cual se realiza la compresión solamente del aire y luego una inyección de un aceite pulverizada lo que produce una combustión más lenta. Generalmente se lo denomina de 4 tiempos cuando completa el ciclo con 4 movimientos del pistón: 1- Carrera de Admisión 2- Carrera de Compresión 3- Carrera de Expansión 4- Carrera de Escape CICLO OTTO Ciclo ideal Otto: El tipo de fluido que evoluciona este tipo de motor es aire y combustible liviano. Carrera de Admisión: el pistón se desplaza desde el punto muerto superior (PMS) al punto muerto inferior (PMI) manteniéndose abierta la válvula de admisión penetrando una mezcla de aire y combustible finalmente pulverizado. Carrera de Compresión: el pistón se desplaza desde el PMI al PMS y cómo las dos válvulas se encuentran cerradas se comprime la mezcla previamente ingresada. Carrera de Explosión y Expansión: al llegar al PMS la mezcla se inflama por presencia de la chispa proveniente de la bujía de 10000 V. El calor que produce está violenta combustión eleva la temperatura y la presión. Está transformación se realiza a volumen constante, tengamos en cuenta que es muy rápida. Aquí es donde se libera la energía del combustible y el sistema recibe un importante aporte de calor. Estos gases a elevadas temperaturas impulsan el pistón desde el PMS al PMI produciéndose la expansión adiabática (sin intercambio de calor). La temperatura desciende y la presión. Cuando el pistón llega al PMI se completa otra media vuelta del cigüeñal. Poco después se abre la válvula de escape. Carrera de escape: el pistón se desplaza desde el PMI al PMS barriendo los gases de combustión que salen a través de la válvula de escape. Cuando se abre la válvula la presión descendió Ciclo real Otto En el ciclo teórico que estudiamos anteriormente no tuvimos en cuenta ciertos fenómenos que ocurren en los procesos termodinámicos como: · Tiempo en que se realiza la combustión · Evolución politrópica tanto en la compresión como en la expansión. · Resistencia de los conductos al paso de los fluidos. · Transferencias de calor de las masas metálicas Si tomamos el diagrama real un motor notaremos la incidencia de aquellos factores y las correcciones que se realizan con el fin de mejorar el rendimiento térmico. Admisión : En esta carrera para lograr que la mezcla de aire combustible ingrese al cilindro, se debe vencer la resistencia del filtro de aire, carburador y conductos. Todo esto trae como consecuencia que el pistón en su carrera descendente debe realizar un trabajo negativo, tanto mayor como sean estas resistencias antes mencionadas. Compresión: En esta evolución la mezcla aire combustible es comprimida dentro del cilindro hasta alcanzar la temperatura optima. Luego de esto se produce el encendido de la chispa. En el cilindro en este tipo de motores es una masa metálica refrigerada. Los elementos fundamentales que constituyen el sistema de refrigeración son el radiador, la bomba de agua termostatos y mangueras. Todo esto hace que el resultado de la transformación sea politrópica. Debemos recordar que la temperatura del motor se debe mantener dentro de cierto rango para lograr una efectiva lubricación de sus componentes. Ignición: La ignición se produce por el salto de la chispa dentro del fluido comprimido a una determinada temperatura. La combustión es rápida pero no es instantánea como la pretende el ciclo teórico. El tiempo real oscila entre 0.01-0.001 seg. , por lo tanto debemos tener en cuenta que si hacemos saltar la chispa al llegar al PMS la combustión se realizara cuando el motor esta retrocediendo, lo mencionado anteriormente produce una perdida importante en el ciclo. Para dar solución a este problema se anticipa la chispa antes de llegar al PMS, está es lo que denomina avance al encendido, corrección en el ciclo real. Expansión: La expansión de los gases se produce según una transformación politrópica. Podemos apreciar una perdida de trabajo respecto al ciclo ideal. Escape: Finalizada la combustión de la mezcla los gases deben ser retirados del cilindro para el ingreso de la nueva mezcla y completar el ciclo. Si esperamos abrir la válvula de escape en la coincidencia con el final de la carera de expansión la carrera de escape se iniciara con precisión dentro del cilindro. Para corregir este problema que demanda una potencia adicional se procede a comenzar la apertura de la válvula de escape antes de finalizar la carrera de expansión, por tanto cuando iniciamos la carrera de escape la presión interna a disminuido notablemente reduciendo en gran medida el trabajo requerido para dicha operación. Como vemos en le dibujo anterior solo el 35% de la energía entregada por el combustible el motor lo transforma en trabajo útil, ósea para mover el auto. Es importante saber que en estos tipos de motores al cilindro ya ingresa una mezcla de aire y combustible e iniciara su combustión por medio de una chispa genera da libremente. La idea es que al comprimirse la mezcla se caliente lo suficiente como para que todo el combustible mezclado con el aire se gasifique y facilite el proceso de combustión, pero que no se caliente tanto como para que sé autoinflame, lo que traería como consecuencia el temido fenómeno de la detonación o “pistoneo”. Es necesario formar la mezcla aire/combustible ante de introducirla en el cilindro, y así lo hemos venido haciendo desde siempre por medio del carburador. Los sistemas de inyección electrónica, o sea motores sin carburador, donde el combustible se mezcla con el aire por medio de inyectores, el control de la combustión solo puede lograrse por medio de una cámara de combustión adecuada, por un riguroso control de la relación de aire y combustible, y por un exacto control que establezca el punto de encendido optimo para cada situación. Es de vital importancia, para lograr gases de escape transformables en el catalizador, mantener durante toda la gama de operaciones del motor una relación en peso de aire y combustible de 14.7 partes de aire por una parte de combustible, o sea 14.7:1. Algunos autores en ves de hablar de partes de aire y partes de combustible prefieren comparar la relación de aire y combustible (A/C ) química ideal o estequiométrica con la que realmente tiene el motor en cuestión y llaman a ese valor lambda. Cuando el valor de A/C teórico conocido coincida con el A/C del motor será lambda =1. Como la relación teórica también es 14.7:1, lambda =1 es exactamente el valor que deberá mantener constante el sistema de inyección para que todo funcione OK. El principal problema con el carburador reside en que entre el y la cabeza de cilindro esta el llamado colector o múltiple de admisión, que se ocupa de distribuir la mezcla formada en el carburador a cada uno de los cilindros. Como las gotitas de combustible no han sido entrenadas tan bien como el aire para seguir las diferentes formas que presenta el colector de admisión, el resultado es que el balance de mezcla que llega a cada cilindro es diferente. Es por ello, independientemente de otras incapacidades propias del carburador, que resulta imposible sostener el lambda =1 con un carburador. La solución viene de la mano de un sistema que se asegure de suministrar la misma cantidad de aire a cada cilindro, y que a las puertas de este se ocupe de probeerle la misma cantidad de combustible requerida para las r.p.m. del motor y la apertura de mariposa correspondiente. Eso es exactamente lo que hace un sistema de inyección multipunto. Ciclo Otto funcionando a GNC (Gas natural comprimido) Para transformar un vehículo naftero sea de ciclo Otto a un motor que utilice gas natural comprimido (GNC) este debe estar en buenas condiciones de funcionamiento, es decir no presentar problemas con el motor. El GNC para ser utilizado como combustible alterno a la naftas requiere de la instalación de un equipo de conversión: 1-Uno o varios cilindros de acero de alta resistencia para almacenar el gas a una presión de 200 atmósfera, equipados con válvulas con dispositivos de seguridad. 2-Un regulador para reducir la alta presión del gas almacenado en los cilindros. 3-Un mezclador de aire-gas, adaptado al carburador ya existente de la nafta. 4-Válvulas para el llenado y control del sistema. 5-Indicador eléctrico del contenido de GNC en los cilindros. 6-Selector de combustible GNC / nafta. 7-Módulo de control de encendido, que adapta la curva de encendido del vehículo a las características del GNC en el sistema dual nafta / GNC. La conversión de un motor a nafta para operar con GNC no involucra ninguna modificación del motor o remoción de algún componente, solo la incorporación de los elementos antes mencionados. Al convertir el vehículo para que funcione con GNC, se puede seguir usando nafta, porque los equipos que se instalan trabajan en forma dual (naftas / GNC). El equipo de GNC cuenta con un selector de combustible ubicado en el tablero. El conductor puede seleccionar el combustible que desee utilizar, bien sea nafta o GNC, inclusive en movimiento. Al utilizar este tipo de combustible pierde potencia el vehículo, esta ligera pérdida de potencia en ciertos vehículos (alrededor de un 15%), la cual se manifiesta mayormente en el arranque (pique) y en cuestas pronunciadas. En muchos casos es casi imperceptible, similar al de encender el aire acondicionado del vehículo. Talleres especialmente instalado para instalar el sistema GNC están debidamente autorizados para realizar el trabajo, previo cumplimiento de una normativa existente. Estos talleres disponen de instalaciones, equipos y herramientas apropiadas El costo de instalar un equipo de GNC hoy oscila, según el tanque de almacenamiento, entre $900 a $1200 (pesos argentinos),costo que también depende del sistema utilizado, si es común o el electrónico con sonda Lambda. La amortización del equipo depende del consumo diario de combustible del automóvil. Si el vehículo tiene un uso normal, la recuperación del costo del equipo será lenta. Caso contrario, si el vehículo es muy usado como, un microbús, furgones, taxi, etc. la recuperación de esa inversión será mas corta. Bueno! Espero les haya sido muy util el post! yo busque en el google para sacar info sobre esto y encontre muy poco! A este post lo hice de mi sabiduria y un poco de google! (Gracias google! ) Si Les fue util dejen ptos!

Hola amigos... En este post les enseñare como funciona un motor a gasolina!! Bueno: Primero vamos a ver el ensablamiento de un motor. Lo primero que vais a ver es el bloque de cilindros, seguido del cigüeñal y después encima de éste se montan las bielas y los pistones, que seguidamente se introducen en los cilindros. Después de montarse esa pieza completa, vemos como aparece otra donde se introducen por la parte inferior las válvulas, después sobre ésta pieza se completa lo que es el árbol de levas. Después aparecen infinidad de tornillos, correas y demás piezas, muy bueno el video. Bien, para hacer funcionar un motor hace falta un combustible, el combustible es cualquier elemento que reaccione de forma violenta al mezclarlo con el oxígeno, desprendiendo calor, llamas y gases. Esa acción violenta se llama combustón, de ahy lo de que sea "combustible". El combustible se inyecta por la válvula de admisión, pulverizado y mezclado con aire u oxígeno en el cilindro. La combustión de 1 gramo de gasolina se realizaría teóricamente con 14,8 gramos de aire pero como es imposible realizar una mezcla perfecta, suele introducir un 10% más de aire del necesario, mas vale que sobre y que no falte ;-). Una vez dentro del cilindro el pistón sube para comprimir la mezcla. Al llegar al punto de máxima compresión la bujía hace saltar una chispa que genera la explosión del combustible. Y fuerza a bajar el pistón. La energía liberada en esta explosión es transformada en movimiento lineal del pistón, el cual, a través de una biela y el cigüeñal, es convertido en movimiento giratorio. La inercia de este movimiento giratorio hace que el motor no se detenga y que el pistón vuelva a empujar el gas, expulsándolo por la válvula de escape, ahora abierta. Por último el pistón retrocede de nuevo permitiendo la entrada de una nueva mezcla combustible-gas. Y así una y otra vez. ¿Que no lo habeis entendido?, pues dejo que os lo explique el Sr. Beakman (Y en los extras del DVD: ¿Porqué los neumáticos son negros?) Seguro que nos hemos enterado todos. Y os dejo otro vídeo para ver todo lo que hemos aprendido hoy "en tiempo real": (cuando veais de cerca el funcionamiento del pistón dentro del cilindro, daros cuenta de que el primer enfoque está al reves del gráfico que nos enseño nuestro amigo Beakman. Aunque después si que será igual al de Beakman) Actualización: He encontrado éste otro vídeo de un motor funcionando pero real, de una exposición de VW en Argentina, y aparte de ver como funcionan el árbol de levas (que es lo que abre y cierra las válvulas), las válvulas, pistones, bielas (aunque no se vean) y cigüeñal, también veremos algo de la caja de cambios: Espero que os alla gustado el post! Dejen puntines si les fue util! Chau!

Hola Taringaa! En Este Post Les Traere algo muy importante!! : QUE HACER CUANDO NOS ATORAMOS o QUE NO HACER Si al jugar con objetos pequeños o tragar grandes pedazos de comida, éstos ingresan a la vía aérea y se atascan, pueden dificultar o impedir la entrada de aire a los pulmones. Si el bloqueo es completo y el objeto no es removido, puede haber graves consecuencias por la asfixia provocada. Sin embargo, con fáciles medidas de prevención, este mal rato se puede evitar. En los adultos lo que más asfixias produce es la carne, el pan y los vegetales; en los adolescentes, además, están las tapas de lápices. “En adultos, los casos más graves son producidos por pedazos de carne demasiado grandes, sin masticar y, especialmente, aquellos que contienen porciones duras, como tendones o trozos de cartílago”, explica el doctor Fernando Maluenda, cirujano del Servicio de Urgencia General de Clínica Alemana. Mientras, los menores de entre uno y cinco años (cuando ya toman las cosas y andan corriendo y jugando) suelen atorarse con monedas, piezas chicas de juguetes, botones y algunos alimentos. El doctor Héctor Aranibar, pediatra broncopulmonar de Clínica Alemana, dice que “los niños nunca deben comer maní ni dulces duros. Asimismo, las salchichas deben estar cortadas en pedacitos porque la posibilidad de que obstruyan es muy grande, ya que se achican al tragarlas, pero después se expanden en el esófago y pueden bloquear la vía área”. Estos cuerpos extraños suelen atascarse -de manera parcial o total- en la zona de las cuerdas vocales o inmediatamente, abajo, es decir, entre la laringe y la tráquea. En el primer caso, la persona demuestra dificultad para respirar, ataques de tos y voz entrecortada, pero puede hablar. Por el contrario, cuando la obstrucción es total o completa, no se puede respirar o hay respiración sibilante e intentos silenciosos de toser. La señal universal de sofocación por cuerpo extraño consiste en que el paciente se agita, se levanta, se lleva las manos al cuello y trata de tomar el aire. Estas señales instintivas se hacen desde los dos años. Antes, sólo se percibe por la dificultad respiratoria. Además, generalmente, ocurre durante la comida, por lo que suele haber testigos. Si el cuerpo no es removido y no se puede respirar, se produce cianosis (coloración azulada de la piel) y, aproximadamente, a los tres minutos, la persona cae inconsciente por la falta de oxigenación pulmonar, secundaria a la obstrucción de la vía aérea superior. Con esto, puede haber daño cerebral irreversible, dependiendo, entre otros factores, de la temperatura y de si estuvo más de dos minutos sin que le llegara oxígeno al cerebro. Las consecuencias van desde carraspeo y tos transitoria -si el objeto es retirado a tiempo- hasta paro cardiorespiratorio, en caso contrario. Maniobras básicas para reestablecer la respiración Un importante porcentaje de las muertes producidas por esta asfixia, podrían ser evitadas si se realiza una serie de maniobras simples que deben ser aplicadas, inmediatamente, en el momento del accidente. La principal es la maniobra de Heimlich. Consiste en que cuando una persona hace el signo universal de sofocación y confirma que se está ahogando, hay que avisarle que uno la va a ayudar, ponerse detrás de ella y con las manos entrelazadas por sobre el ombligo, presionar hacia atrás y arriba. El fin es expulsar el objeto que bloquea la vía respiratoria ejerciendo presión desde adentro para que el aire interno salga por la boca y lo empuje hacia afuera. Estas técnicas no sirven si la obstrucción es incompleta, ya que el aire pasa por los lados del objeto, sin expulsarlo. Si es uno quien se está ahogando, hay que inclinarse hacia adelante y no frenar la tos, que es un efectivo mecanismo de defensa. Hay que conseguir ayuda de cualquier forma y no beber líquidos hasta asegurar la respiración. Si queda dolor de garganta, voz bitonal o ronca o, sobre todo, dolor al tragar, es probable que el cuerpo extraño (o un fragmento) todavía siga ahí o que haya quedado alguna herida en la zona, por lo que se debe ir a un servicio médico de urgencia. En pocos casos, al ver a alguien asfixiado, algunas personas deciden practicar una cricotiroidotomía, incisión realizada en la garganta (por debajo de la ubicación del cuerpo extraño) para reestablecer la respiración. Esta acción heroica no se recomienda y debe restringirse sólo a personal de salud entrenado para hacerlo, ya que tiene complicaciones que pueden empeorar rápidamente la situación inicial. Asimismo, en un principio, podría no reconocerse la obstrucción de la vía aérea y confundirla con un desmayo, un infarto agudo del miocardio u otra alteración que pueda provocar una súbita dificultad respiratoria. El doctor Maluenda dice que “en los adultos, la mayoría de estos accidentes se resuelven a nivel doméstico, en el sitio donde ocurren. Sólo los casos graves y que lograron ayuda de terceros son traídos a los servicios de urgencia, con una obstrucción presente y el paro cardiorespiratorio secundario. De tal forma que las prioridades son dos: despejar la vía aérea y efectuar la reanimación cardiopulmonar”. Dependiendo del tiempo transcurrido desde el accidente, los pacientes hospitalizados en una unidad de tratamiento intensivo requerirán todo el apoyo para optimizar su oxigenación cerebral, coronaria y renal, entre otras. El doctor Héctor Araníbar establece que las medidas de prevención son lo más importante: “Hay que evitar que los niños coman alimentos duros (frutos secos), cortarles la carne en pedacitos o evitar que tengan juguetes pequeños al alcance. En los adultos, además de los cuidados a la hora de alimentarse, lo ideal es no estar en estado de intemperancia al comer, porque el consumo de alcohol se asocia con una disminución de la protección de la vía aérea. Asimismo, no hay que hacer otras cosas a la hora de la comida, como manejar”, concluye. Bueno taringa Eso fue todo! espero les haya siido utiil!! Comenten!