Viiniiciius

Muchas mujeres se quejan de que sus parejas no les prestan atención cuando hablan. Los científicos parecen tener la respuesta a este eneigma: la mujer tiene una entonación más larga y un tono más alto de voz, lo que cansa al hombre. Según Carlos Silva, profesor de neurología del Hospital Clínico de la universidad de Chile, el tono de la voz femenina posee una serie de inflexiones más complejas que la masculina, por lo que para ser descifrado requiere la activación de una mayor cantidad de zonas de la corteza cerebral, lo que se traduce en un mayor gasto energético del cerebro y, por lo tanto, en un mayor cansancio. Paralelamente, el autor del estudio destaca que no hay que sacar la conclusión de que el cerebro de las mujeres es mejor o peor que el del hombre. “Es tan simple como que las mujeres tienen mayor y mejor léxico, tienden a hablar más rápido y tienen una mayor variedad de tonos que los hombres, los que al tener un mayor desarrollo, matemático, lógico y analítico optan por hablar menos, más lento y de un modo más plano”, dijo. Según Ricardo Álvarez, coordinador de voz de la Universidad del Desarrollo, la voz de las chilenas es la más chillona de toda Latinoamérica. “Esto se debe a que desde que empiezan a hablar imitan la prosodia o melodía con que se habla”, concluyó. Saluudoos!

Rusia . Un explorador de la gélida región del norte de Rusia capturó en imágenes lo que podría ser un ejemplar de mamut siberiano vivo y andando, a juzgar por el video que subió a la web. De manera objetiva, lo que habría visto el hombre en los bosques de la Región Autónoma Chukotka Okrug fue una criatura de gran tamaño, andar pesado, pelaje rojizo y grandes cuernos en la cara, lo que podría indicar que se trata de un mamut siberiano, según el sitio The Sun. “Es muy probable que una cantidad de especies hayan sobrevivido en esta zona. Si hay mamuts vivos en Siberia podría detener los planes de Rusia de explotar la región”, señaló el escritor paranormal Michael Cohen. Los mamuts habitaron la Tierra hace 10 mil años, durante la Era Glacial, pero después quedaron confinados a pequeños rincones del planeta, donde no hubo deshielo total, como en la isla Wrangel, en Siberia, de donde desaparecieron hace unos 3.500 o 4 mil años. link: http://www.youtube.com/watch?v=_d4d9D0VZb4

Un total de 807 perros que salvaron vidas de soldados en Afganistán han sido sacrificados en el Reino Unido en la última década por resultar inútiles en la vida civil. Los datos fueron aportados por el Ministerio de Defensa británico que hasta hace poco mostraba su orgullo por las brigadas caninas, que fueron galardonadas con medallas por salvar vidas humanas. Ahora resulta que incapaz de regalarles la vida y un poco de comida en vez de medallas, el Ministerio de Defensa asegura que los perros "utilizados" en las guerras en Irak y Afganistán son sacrificados por problemas de su comportamiento o por su vejez. Normalmente los perros rastreadores que terminan su servicio en el ejército "se jubilan junto con sus entrenadores y pasan a vivir con sus familias. Sin embargo, los perros entrenados para vigilar las bases no pueden ser buenas mascotas, aun cuando siguen siendo animales sanos. Según una portavoz del Ministerio de Defensa, los perros militares son reentrenados para adaptarse a una vida civil, pero esto no siempre ayuda. "Los perros que trabajan para el ejército juegan un papel inapreciable en Afganistán y son muy queridos por las tropas". Según la portavoz, "el creciente número de perros sacrificados refleja la creciente cantidad de perros que ayudan proteger nuestros soldados en la primera línea”. Saludos!

"Cualquier agresión contra Repsol, violando los principios de seguridad jurídica, será considerada como una agresión contra el Gobierno español, que tomará las medidas que considere oportunas", anunció este viernes el ministro español de Asuntos Exteriores, José Manuel García Margallo. Expertos opinan que el Gobierno español no debería entremeterse en el conflicto, porque se trata de una compañía privada. Su declaración se produjo después de haberse reunido con el embajador de Argentina en Madrid, donde hablaron sobre los planes de las autoridades argentinas de expropiar la petrolera YPF, filial de Repsol. "El peor de los escenarios sería una ruptura, y no solo en términos económicos, sino de las relaciones fraternales que mantienen desde hace décadas ambos países", advirtió el diplomático. Sin embargo, acentuó que aún confía en que pueda haber una solución negociada a partir del "sentido común y el diálogo". La vicepresidenta, Soraya Sáenz de Santamaría, por su parte, comunicó en la rueda de prensa del Consejo de ministros que el Gobierno español está "trasladando a todos los niveles" del Ejecutivo argentino su "preocupación" con la situación en el país y "la gravedad del momento actual". Dijo que España defenderá "con todos los instrumentos a su alcance" sus "intereses generales", en el caso de una intervención en la empresa. No precisó qué acciones se encararían. Según ella, "las medidas no se anuncian, se adoptan". "Espero que este Gobierno no tenga que adoptarlas, pero si tiene que adoptarlas, lo hará", puntualizó. El Gobierno español no debería 'meter las narices' Ante las advertencias por parte del Gobierno español a Argentina, el analista político Julio César Gambina expresó a RT que España no debería interponerse y presionar el asunto dado que se trata de una compañía privada. "Argentina tiene derecho soberano para tomar una medida unilateral como podría ser la nacionalización", explicó el experto aludiendo a que en los últimos 10 años la compañía no ha reinvertido en nuevos desarrollos de búsquedas de reservas petroleras o de pozos concesionados a la empresa Repsol. En este mismo sentido, el experto agregó que con la privatización de la principal empresa argentina YPF, el país empezó no solo autoabastecerse de petróleo, sino exportar cuantiosa cantidad de petróleo y de gas hasta tal grado que tuve que importar que importar millones de dólares en combustible. ¿El inicio de un final? Estos dos avisos representan un nuevo paso en la escalada de tensiones entre España y Argentina en medio de una ola de rumores agitada en Buenos Aires respecto de un eventual envío al Congreso de un proyecto de ley para expropiar la otrora compañía petrolera estatal, privatizada en la década del 90. En ese contexto, la presidenta Cristina Fernández de Kirchner se reunió con los gobernadores de las provincias que disponen de reservas de crudo para analizar las alternativas para impulsar un incremento en los niveles de extracción, con el objetivo de lograr el autoabastecimiento que permita corregir el actual déficit de la cuenta energética del país sudamericano. A finales del año pasado la mandataria argentina acusó a YPF por no reinvertir las ganancias obtenidas, provocando una caída en la producción, y de ser la culpable de que su Gobierno tuviera que importar más de 9.000 millones de dólares en combustible. La empresa niega las acusaciones e intenta recomponer la relación con las autoridades presentando nuevos planes de inversión. Pero ya son seis las provincias que revocaron licencias a YPF en una docena de áreas, mientras que otras dos conminaron a la compañía a aumentar sus inversiones bajo amenaza de cancelarles los permisos de explotación. Las nuevas anulaciones de contrato programadas harían perder a YPF más de un cuarto de su producción total. Saludos!

Una especie de Guerra Fría en la zona ártica. Es lo que podría conllevar el calentamiento global mientras los líderes mundiales se frotan las manos ante la perspectiva de acceso a nuevos yacimientos de hidrocarburos y rutas marítimas. La actividad militar se está acelerando en el Ártico y los expertos creen que puede aumentar significativamente en los próximos años. "Vemos abriéndose una región oceánica entera, previamente cerrada al mundo", dijo Rob Huebert, profesor asociado de ciencias políticas en la Universidad de Calgary en Canadá, citado por el periódico electrónico 'The Huffington Post'. "Existen numerosos factores que se unen ahora y se refuerzan uno a otro, causando la acumulación de capacidades militares en la región. Esto sólo va a aumentar a medida que pasa el tiempo", agregó. Importantes recursos Se estima que los territorios del Ártico podrían contener hasta un 30% del gas no descubierto hasta ahora y el 13% de los recursos petroleros, además de minerales como el oro. A medida que crezca la cantidad de naves y especialistas de exploración en la región, igualmente aumentará la necesidad de patrullas fronterizas y fuerzas militares para proteger los intereses de cada país en la zona. El mes pasado Noruega acogió uno de los mayores ejercicios en la historia ártica. Participaron 16.300 efectivos de 14 países que practicaron sobre el hielo varios tipos de operativos, desde el combate de alta intensidad a la respuesta a una amenaza terrorista. Estados Unidos, Canadá y Dinamarca también realizaron simulacros a gran escala hace dos meses. Además, los jefes militares de los ocho países árticos –Canadá, EE. UU., Rusia, Islandia, Noruega, Dinamarca, Suecia y Finlandia– se congregaron en una reunión sin precedentes en una base militar canadiense la semana pasada para discutir asuntos de seguridad regional. Intereses Tomando en cuenta que el Ártico se está calentando dos veces más rápido que el resto del mundo, la Marina de los EE. UU. en 2009 anunció una reforzada hoja de ruta del Ártico para mejorar la preparación, interacción con las naciones árticas e identificar áreas potenciales de conflicto. "Nuestro interés en el Ártico nunca ha disminuido. Sigue siendo muy importante", afirmó Ian Johnson, el capitán de ´USS Connecticut´, un submarino nuclear estadounidense desplazado al Polo Norte el año pasado. Siguiendo el ritmo ártico, EE. UU. admitió carecer de ciertas capacidades, tales como una flota de rompehielos. El mes pasado Sherri Goodman, vicepresidenta del Centro de Investigaciones Marinas estadounidense, dijo que su país aumentará su presencia en el Ártico, para proteger sus intereses en la región. “Es un asunto de seguridad nacional”, dijo la funcionaria. Desafíos civiles Al mismo tiempo algunos expertos advierten que antes de que surjan las primeras confrontaciones, los militares tendrán que aprender a reaccionar a posibles catástrofes civiles. “Eventos catastróficos, tales como el hundimiento de un crucero o accidentes ambientales relacionados con la exploración de gas y petróleo, tendrían un impacto profundo en el Ártico”, resaltó Heather Conley, directora de los programas para Europa del Centro para Estudios Estratégicos e Internacionales en Londres. “No es la militarización la que representa una amenaza, sino la falta de capacidades mientras que se acelera dramáticamente el desarrollo económico y la actividad humana”, subrayó la experta. Saludos!

El 'Gran Hermano' de George Orwell es cada vez una realidad. A partir del 2015, todos los coches nuevos en EE. UU. tendrán obligatoriamente que ser equipados con 'cajas negras' que grabarán todo lo que sucede dentro y fuera del vehículo. Espionaje legalizado El proyecto MAPA-21, aprobado ya por el Senado, establece que "a partir del 2015 todos los automóviles nuevos vendidos en EE. UU. estén equipados con un registrador de datos", es decir, un dispositivo similar al de los aviones. La grabación se activará de forma automática con la ayuda del sistema inteligente del dispositivo, mientras que el acelerómetro reaccionará al detectar una alteración inesperada en la velocidad. Con esta norma las autoridades pretenden obtener las pruebas necesarias para deslindar las responsabilidades en caso de accidente o castigar las infracciones. Adiós privacidad Aunque la legislación establece que todos los datos obtenidos será propiedad del dueño del vehículo, el Gobierno tendrá derecho a acceder a la caja negra según una serie de circunstancias, como por ejemplo en caso de juicio, investigación o inspección de la Secretaría de Transporte. Apenas aprobada, la ley generó una ola de protestas por quienes consideran que estas disposiciones violan gravemente las libertades de los ciudadanos. Así, varias organizaciones de defensa de los derechos humanos señalan que en la historia de EE. UU. ha habido innumerables ejemplos de cómo el gobierno estadounidense y las empresas han usado ilegalmente la información supuestamente protegida para espiar a determinadas personas. Saludos!

En un ambiente general de incertidumbre en el que las supersticiones sobre un inminente fin del mundo despiertan un interés especial, cualquier pequeño incidente da a los medios de comunicación un pretexto para crear una noticia sensacionalista. Esta vez esto sucedió en torno a la historia de un cráneo roto que, según ciertas leyendas mayas, sería necesario para salvar a nuestro mundo del ‘Apocalipsis’. Recientemente un historiador aficionado alemán puede haber provocado la ira de los dioses al permitir que se rompiera la escultura de una calavera sagrada para los mayas durante una sesión fotográfica en un laboratorio de la ciudad alemana de Glauchau. “De repente se estrelló contra el suelo. Un gran pedazo se desprendió de la barbilla. Es realmente trágico”, cuenta un testigo. El cráneo que se rompió estaba esculpido en una roca volcánica hace unos mil años y, según la leyenda, contiene en sí un poder mágico que le permitiría salvar a la humanidad del 'Apocalipsis'. Según su propietario, el objeto sagrado perteneció al jefe de las SS (la organización militar y policial del partido nazi), Heinrich Himmler. Algunos nazis creían en la existencia de 13 cráneos similares que permitirían tener a quien los poseyera el control absoluto del mundo. Según ellos, nueve de los cráneos eran de colores y representan las razas humanas y los cuatro restantes son transparentes como el cristal simbolizando a los tipos diferentes de animales. El viaje realizado por la reliquia rota es, si se considera cierta la historia que cuenta al respecto su dueño, el historiador aficionado alemán Thomas Ritter, una verdadera odisea. Al parecer, fue robada por los nazis en el Tíbet, donde se encontraba entre 1937 y 1939 (aunque no se explica cómo llegó a parar allí). El actual propietario, a su vez, lo recibió de la familia de un soldado británico que estaba presente durante el arresto de Himmler en 1945. No obstante, según el hallazgo más reciente de los arqueólogos estadounidenses, el fin de mundo no nos amenaza en un futuro próximo. Se descubrió un calendario maya que es mucho más antiguo que todos los conocidos previamente. Data del siglo IX y, a diferencia de otros documentos similares, no contiene indicios de la proximidad del fin del mundo, que, según otras supersticiones, llegaría el 21 de diciembre de este año. Saluudoos!

Científicos españoles de la Universitat de Barcelona han ensayado con éxito una tecnología que permite trasmitir a un robot todo tipo de movimientos de un ser humano desde cualquier lugar del planeta. En busca de hacer desplazar a la gente a otro lugar sin tener que moverse, los investigadores de la Universitat de Barcelona llevan ya dos años y medio desarrollando el dispositivo en el marco de un proyecto de cuatro años. No obstante, la tecnología ya fue probada con éxito: desde la ciudad de Barcelona los científicos llegaron a hacer repetir los movimientos de un ser humano a un robot que se encontraba en la capital británica, Londres. Equipaje imprescindible El visitante, -como llaman los propios investigadores a la persona que se teletransporta- transmite al robot (que puede encontrarse en otra parte del planeta) sus movimientos mediante un traje especial que goza de diecisiete sensores. El siguiente componente imprescindible es el casco, que tiene una pantalla frente a cada ojo para que la persona sea capaz de ver en 3D lo que captan las cámaras del robot. Además, el equipaje goza de altavoces junto a cada oído para que el visitante pueda oír lo que perciben los micrófonos del robot. En total, el traje pesa 1.300 gramos y, según advierten los especialistas, aprieta un poco el cráneo, debido a que tiene que estar bien sujeto para mantener las cámaras alineadas ante los ojos y no desorientar a los sensores de posición. Proyecto millonario En el desarrollo de la tecnología participan unos 40 investigadores de siete países. Está financiado por la Unión Europea con 11 millones de euros con la perspectiva de que llegue a tener aplicaciones útiles. Al principio, los científicos pensaron que el sistema podría servir en casos como irse a conferencias sin moverse de casa, llegar a la consulta de un médico que no le puede atender al instante o hacer entrevistas a distancia. Pero parece ser que es capaz de ser útil en muchas otras ocasiones. Así, se podría enviar a un robot a zonas contaminadas de una central nuclear y controlarlo a distancia o llegar a zonas inaccesibles durante un incendio. “Pensé que la gente se mueve constantemente de un lado para otro y que no estaría mal si pudiéramos desplazarnos a otro lugar sin tener que movernos”, explica el especialista en ingeniería informática el doctor Slater, destacando que “todavía queda bastante por hacer, ya que el sistema aún es imperfecto”. “Controlar el cuerpo del robot a distancia y sentirnos como si estuviéramos allí. Es lo que queremos lograr”, destaca el doctor, según el cual materializar la ciencia ficción en la realidad es simplemente... cuestión de tiempo. Saludos!

India prueba el nuevo misil balístico intercontinental Agni-V con capacidad nuclear y una autonomía de unos 5.000 kilómetros, con la que por primera vez podría alcanzar las principales ciudades chinas, Beijing y Shanghai. El gobierno indio confirmó que ha sido realizado exitosamente desde Wheeler Island, en la costa este del país. El proyectil Agni-V podría suponer un paso decisivo en los esfuerzos de India por contrarrestar el dominio regional chino y convertirse en potencia asiática. El Agni V es el quinto misil de la serie de misiles de medio y largo alcance que han sido fabricados en la India durante los últimos 15 años. En los últimos tiempos India ha aumentado considerablemente los gastos en su defensa para contrarrestar lo que considera la "amenaza china". Los expertos afirman que el misil podría alcanzar blancos en China, en toda Asia y en algunos países europeos. Solo China, Rusia, Francia, Estados Unidos y el Reino Unido poseen misiles balísticos intercontinentales (ICBM) de más de 5.500 kilómetros de alcance, por lo que el lanzamiento de Agni-V dejaría a la India a las puertas de este selecto club. Saludos!

París, la Ciudad de la Luz, es uno de los destinos turísticos más populares del mundo. París es belleza, arte y cultura. Pero más allá de lo que se ve a simple vista, la capital francesa guarda un tesoro bajo sus calles: una auténtica ciudad subterránea. Sus más de dos millones de habitantes caminan ajenos a que bajo sus pies se extiende un entramado de más de 260 kilómetros de túneles, criptas y búnkeres. La mayor parte de está cerrada al público por su peligrosidad e inestabilidad. Sólo un kilómetro de esta ciudad subterránea puede ser visitado "turísticamente", y para acceder a ella hay pequeñas entradas a modo de escondrijos por varios puntos de la ciudad como el metro o las alcantarillas: "puertas" que a menudo sólo conocen los entendidos en la materia. Subterráneo prohibido… y atractivo Como todo lo prohibido es atractivo, hay personas que se dedican a averiguar qué hay debajo de París. Son los popularmente llamados "catáfilos", exploradores urbanos que arriesgan su vida para saber qué hay entre esos túneles. Caminan a más de 13 metros de profundidad entre pequeñas grietas, pasillos que se bifurcan constantemente, suciedad, restos humanos, aguas residuales… Y todo esto, sin luz. Se mueven gracias a mapas que ellos mismos han confeccionado investigando y explorando el subterráneo parisino. Gracias a los "catáfilos", hoy podemos saber que bajo París hay desde un cementerio hasta una fábrica de cervezas. Muchas leyendas se cuentan sobre las catacumbas de París: desde que existe una fuerza policial sólo para vigilar este entramado de túneles hasta que las cloacas de la ciudad están selladas para impedir que la gente se meta a ver qué hay bajo el suelo parisino. Lo que seguro es real es el peligro que constituye "viajar" por el subsuelo de la capital francesa. Por eso desde 1955 se considera ilegal toda visita sin escolta oficial, y las multas si se incumple esta norma son de, aproximadamente, 60 euros. Túneles construidos por los romanos Todo comenzó con la conquista de Galia por parte de las tropas de Julio César. Los romanos, grandes entendidos en arquitectura y urbanismo, vieron en el terreno parisino una mina de piedra caliza, material ideal para la construcción. La piedra caliza se comenzó a extraer en el siglo II para reconstruir la ciudad que actualmente conocemos como París, y al quitarla se iban construyendo los túneles. El medievo: primeros cristianos y grandes catedrales Llegado el medievo y los primeros cristianos, la piedra caliza seguía siendo un material de primer orden para las grandes construcciones de la ciudad. Así, trabajadores parisinos cavaron a más profundidad para sacar ese material, aumentando el entramado de túneles del subsuelo de París. Con la piedra caliza se construyó grandes catedrales. Los expertos calculan que, aproximadamente, de las canteras fue extraída un 30% de la piedra usada en la construcción de de Notre-Dame. Bajo esta construcción, por cierto, se halla una auténtica ciudad romana. Descendiendo tan sólo 5 metros, retrocedes hasta 2.000 años. Durante el siglo XIII se extrajo demasiada piedra caliza y se aumentó notablemente los kilómetros de canteras, ampliando esa gran ciudad subterránea. Los hombres que cavaban frecuentemente resultaban heridos: no era nada fácil trabajar en un espacio tan reducido y poco ventilado. Muchos caían enfermos o morían debido a la humedad y el frío. A finales del siglo XVIII este entramado de túneles comenzó a pasar factura a la ciudad: París comenzaba a hundirse. Había que reforzar los subsuelos de la ciudad, pero el proyecto era descomunal y el subterráneo, muy inestable. Muchos murieron para evitar que la Ciudad de la Luz acabara en ruinas. Hoy, los pasadizos recuerdan aquellos tiempos con sus guías, pintadas y recordatorios. Por ejemplo, los obreros sabían dónde se hallaban porque colgaban carteles que decían que edificio o calle había encima. La red de alcantarillado más moderna del mundo Bajo lo que es hoy una simple plaza ajardinada se halla Regard de la Lanterne. A simple vista, una construcción de piedra antigua dominada por una cúpula. Pero si accedemos a su interior, descubrimos que se trata de uno de los puntos del primer acueducto de París. Después del macroproyecto de refuerzo hecho durante el siglo XVIII, se crearon canales subterráneos y un sistema de acueductos que fue una máquina de progreso para la capital francesa. La red de alcantarillado fue creada hace 150 años y fue el sistema más avanzado del mundo en aquella época, una auténtica maravilla del mundo moderno. Esa fuente de agua potable fue indispensable para curar las enfermedades altamente contagiosas como el cólera o la peste, que hasta el momento se cobraba millares de vidas al acceder a los ciudadanos parisinos por el río Sena. Las catacumbas: una necrópolis bajo París A finales del siglo XVIII, las minas de París fueron convertidas en un cementerio común. A más de 20 metros bajo tierra se halla una fosa común con los huesos de más de cinco millones de personas, toda una ciudad de los muertos subterránea... ¡Hay más gente abajo que arriba! Son las conocidas Catacumbas de París: el mayor depósito de huesos del mundo. En su entrada reza una inscripción: "¡Alto! Este es el Reino de la Muerte". Para el que accede, la visión es espeluznante: una cripta con 800 metros de corredor llenos de huesos apilados a uno y otro lado. Son muros de contención de huesos de 30 metros, decorativamente expuestos. Hay complicados diseños que se realizan con todo tipo de huesos humanos. Se apilan sin ninguna fijación, por eso, para mantener su estabilidad son continuamente recolocados. La catacumba parisina, que quiere decir "lugar de enterramiento subterráneo", tiene su origen en el auge de la cristiandad en el París medieval. El entierro, práctica cristiana, hizo que la cremación desapareciera, pero debido a que la metrópolis parisina estaba rodeada por la muralla tampoco había mucho espacio para inhumaciones. Así, se apilaban los cuerpos en fosas comunes. Pero pasado un tiempo, hacía falta cementerios y osarios: ya no quedaba sitio en las fosas. Cuando éstas se llenaban colocaban los huesos en osarios y reutilizaban la fosa. Mientras los parisinos buscaban un lugar para sus muertos, se apilaron huesos en el Cementerio de los Inocentes y en las canteras subterráneas. Los trasladaban de noche, y en carros. La Segunda Guerra Mundial: resistencia y nazis utilizando los búnkeres Durante la Segunda Guerra Mundial tanto los nazis como la resistencia utilizaron el subterráneo parisino. A 18 metros bajo lo que fue el cuartel general la Fuerza Antiaérea Alemana se encontraba un búnker, un refugio alemán donde podían esperar durante ataques aéreos o bombardeos. Disponían de electricidad, bancos y letrinas. Casi al lado, la Resistencia Francesa tenían encontraban un punto de apoyo en su cuartel subterráneo. Los dos, sin saberlo, eran vecinos que convivieron en el subsuelo francés. Arte contemporáneo y otros hallazgos subterráneos La cultura subterránea de los últimos 20-30 años ha dejado verdaderas obras de arte bajo París, un legado que pocos pueden apreciar. Las paredes que una vez cavaron los romanos, hoy están llenas de graffitis, artistas parisinos las utilizan como lienzo desde hace unas décadas. Y es que bajo París se halla una ciudad subterránea que es historia, arquitectura, cementerio y también, galería de arte. link: http://www.youtube.com/watch?v=090tv8MltT8 Saludos taringuer@s .. Espero les haya gustado!