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Disco de Uranio El Disco de Uranio es un certificado de venta discográfica destinado sólo a aquellos pocos artistas que vendiesen más de 50 millones de copias. Al principio se obsequió con el premio simbólico (por toda su trayectoria) al cantante español Raphael, en su recopilatorio de 1982 Raphael: Ayer, hoy y siempre. Los otros artistas que recibieron dicho título son: Michael Jackson, por las ventas de su álbum Thriller de 1982 y el grupo Queen, por su álbum Greatest Hits de 1981 Sin embargo, sólo Thriller cuenta con las certificaciones suficientes como para justificar el disco de uranio, mientras que los otros grupos no consiguieron un álbum con más de 50 millones de ventas. Por otro lado, el grupo británico Pink Floyd vendió 50 millones de copias de su álbum The Dark Side of the Moon, además de generar ventas muy altas con los discos The Wall (30 millones), Wish You Were Here, y Animals. A pesar de esto no se les otorgó la certificación. Este galardón no sigue vigente actualmente, ya que Hispavox, la discográfica que la creó, actualmente no existe como tal. el cuarto en recibir esta distincion es el grupo AC/DC por su disco back in black
Nokia 1100 caracteristicas Pantalla 96 x 65 monocromo Memoria 50 Contactos 10 enviados, 10 recibidos, 10 llamadas perdidas Bandas GSM900/1800 (modelo a) GSM850/1900 (modelo b) Ringtones Monofónicos Dimensiones 106 x 46 x 20 mm Peso 86 g El Nokia 1100 es un teléfono móvil desarrollado por Nokia en el año 2003 que proporciona funciones básicas, producido con una pantalla monocromática de 96 x 65 píxeles. Es similar a los modelos anteriores 5110/3210/3310. Su teclado y la cara frontal se han diseñado para ser tan a prueba de polvo como sea posible, y sus lados son antideslizantes. En 2007 se declaró este terminal como el dispositivo electrónico más vendido del mundo1 por delante del Nintendo DS con 153.69 millones, la Playstation 2 de Sony con 153.68 millones o el iPod de Apple con 100 millones. El Nokia 1100 comenzó a fabricarse en 2003 y finalizó su producción en 2007. Funciones Linterna: debe activarse en Menú > Extras > Linterna > Apagar o Encender. Una vez activada se puede utilizar oprimiendo la tecla C. Tonos monofónicos: cuenta con 36 pre-configurados y espacio para 7 personalizados. Mensajes: capacidad para 50 mensajes (entre entrada y borradores) y 25 en la carpeta enviados. Contactos: capacidad para 50 contactos, con tonos e imágenes personalizadas Juegos: Snake II y Space Impact + Perfiles Alarma Cronómetro Calculadora Chat: Se debe ir al Menú>Chat y ahí iniciar sesión, esta función permitía entrar al MSN Messenger. Parecido al concepto de WhatsApp pero tenía la desventaja de que entre los años 2003 y 2007 este servicio podía resultar muy caro. Modelos Hay cinco variantes distintas dentro de la serie: La 1100a opera bajo GSM-900/1800. La 1100b opera bajo GSM-850/1900. La 1101 sustituye a la iluminación de fondo verde con retroiluminación blanca y añade un sencillo navegador WAP 1.1. La 1108 también reemplaza la luz de fondo verde con retroiluminación blanca. Principalmente hecho para los mercados asiáticos. nokia 1101
Elizabeth "Lizzie" Bolden (Tennessee, Estados Unidos, 15 de agosto de 1890 - Los Ángeles, Estados Unidos, 11 de diciembre de 2006) era una mujer estadounidense, probablemente de ascendientes africanos que, en el momento de su muerte, tenía 116 años y 118 días, e inmediatamente se le reconoció por los archivos del Libro Guinness de los récords como el ser humano viviente más longevo del mundo. También fue la última persona documentada nacida en el año 1890. Elizabeth Lewis Bolden nació a mediados de agosto de 1890 en Somerville, Tennessee, y fue hija de esclavos africanos liberados durante aquel periodo. Elizabeth Lewis Bolden, contrajo matrimonio hacia 1908, y su primer hijo, Ezell Bolden, nació el 21 de septiembre de 1909. También tuvo una cantidad numerosa de hijos, en total siete, de los cuales sólo dos seguían vivos en diciembre de 2006. Sus nombres son: Reina Esther Rhodes, nacida en 1917, y Mamie Brittmon, nacida en 1920. En el momento de su 116 cumpleaños, en agosto de 2005, esta célebre supercentenaria tenía 40 nietos, 75 bisnietos, 150 tataranietos, 220 choznos y 75 bichoznos. En los últimos años de su vida, residió en Memphis (Tennessee) en una casa de salud, ya incapacitada. Al ser incapaz de comunicarse, sus familiares pidieron a los medios de comunicación que limitaran sus visitas. Durante su período con el título de la persona más vieja del mundo, Bolden se vio raramente en público. Después fue fotografiada para dos libros diferentes en los primeros meses de 2005, y destacó en la revista Jet en mayo de 2005, en el Anuncio de apelación en Memphis. Elizabeth Bolden fue verificada en abril de 2005 como el residente más viejo documentado en Estados Unidos, desde la muerte de Emma Verona Johnston en diciembre de 2004. Tiempo después se mudó de residencia. Elizabeth Bolden recobró el título de la persona viviente más longeva tras la muerte de María Capovilla. Esto era oficialmente confirmado el 17 de septiembre de 2006 por los Archivos del Libro de los Record Guinness. También había sostenido el título previamente desde el 30 de agosto de 2005, tras la muerte de Hendrikje Andel. Sin embargo, el 9 de diciembre de 2005, María Capovilla fue anunciada realmente como la persona más vieja radicada en Estados Unidos. Nuevamente, Elizabeth Bolden volvía a ser la segunda persona más longeva del mundo, dado que la primera era la francesa Jeanne Calment. En julio de 2006, Bolden entró a la cima de las diez personas más viejas verificadas de todos los tiempos. En el momento de su muerte fue catalogada como la 8º persona que más años ha vivido. En el censo estadounidense de 1900, fue registrada como niña de nueve años, nacida en agosto de 1890, y en el censo de 1910, en el mismo país se registra con tan solo 19 años. Con la destrucción del Condado de Fayette (Tennessee) en un incendio de 1925, la familia había supuesto que ella nació en 1891, pero la investigación demostrada ese mismo año confirmó que realmente sí nació en 1890. Cuando Elizabeth Lewis Bolden falleció en diciembre de 2006, en Memphis (Tennessee), demostraba tener una edad de 116 años, para comprobarlo el Grupo de Investigación de Gerontología y los archivos mundiales del Libro de los Record Guiness nombraron al sucesor del título de la persona más vieja del mundo a Emiliano Mercado del Toro de Puerto Rico, pero sólo sostuvo el título poco más de un mes antes de morir, a los 115 años.
Las hamacas de Firmat siguen haciéndolo. O mejor dicho, nunca dejaron de moverse, desafiando cualquier intento de explicación científica, o meramente racional, aunque más no fuera. Hace unos meses, instalaron una cuarta hamaca, réplica exacta de una de las tres que protagoniza el fenómeno desde hace más de cuatro años, y... nada. Se siguen moviendo las de siempre, quizás más frenéticamente que en otras ocasiones. Según sostuvo el periodista especializado en el tema José Pellegrini, en diálogo con LaCapital.com.ar, "ahora mismo se estaban moviendo, apenas pasado el mediodía, pero nunca se mueven las tres juntas, eso es algo que hace la fenómeno único en el mundo", dice Pellegrini. Quien está preparando el tercer documental para un canal de TV de Japón y tiene en carpeta un informe especial para un diario inglés, cuenta que pasada la oleada de la ciudad y la región, el tema llegó los medios nacionales y en la etapa actual el interés es internacional, amén de la cantidad de visitantes que suma Firmat día a día por el fenómeno de las hamacas voladoras. La cuarta hamaca colocada en abril de este año es una réplica exacta de una de las tres que se mueven, que fuera realizada por el equipo estadounidense que se llegó hasta Firmat para filmar un documental en febrero de este año. Esta cuarta hamaca fue realizada con idénticos materiales y proceso, y estuvo sometida a análisis en una especie de banco de prueba. En abril decidieron colocarla en la misma plaza Belgrano, a unos 3 ó 4 metros de las anteriores. Nunca se movió. "Tal vez dentro de un par de horas dejen de moverse, esto es muy aleatorio. Quizás el viento no cambie pero igual dejen de oscilar. El domingo pasado estuvieron moviéndose. Ayer y el lunes no pasó nada, pero desde hoy al mediodía están como embravecidas", señaló el periodista especializado. En verdad es un fenómeno bastante difícil de explicar desde hace unos 4 años, cuando allá por junio de 2007, unos días antes del acto por el 20 de junio, en el que los alumnos de 4º grado juran la bandera, la Municipalidad firtmatense decidió embellecer la plaza Belgrano y colocó algunos juegos infantiles, entre ellos tres hamacas que comenzaron a "volar" y dieron tanto que hablar.
Fiat 125 El Fiat 125 es un automóvil de turismo del segmento D, que tomaba íntegramente la plataforma de su predecesor, el Fiat 1500C, y en la cual se adoptaba una carrocería derivada de la del recientemente presentado Fiat 124. Fue producido desde 1967 hasta 1982. Este modelo se fabricó también en Polonia como Polski Fiat y FSO 125P, y se ofrecía con carrocerías berlina, familiar y pickup, más un cupé producido en Argentina con la mecánica del 125/1600. Utilizaba un motor con dos árboles de levas en cabeza arrastrados por correa de neopreno y 1608 cc creado por Aurelio Lampredi, que rendía 90 CV (DIN) a 5600 RPM en su versión básica inicial, y 100 CV (DIN) a 6200 RPM en el Fiat 125 Special lanzado posteriormente. Esta versión ofrecía de serie caja de cambios manual de 5 velocidades sincronizadas, y tenía en opción una caja automática de 3 velocidades. El modelo italiano se destacó por su potencia y prestaciones, que le permitieron participar en rallyes y competiciones de toda clase. Se fabricó en Italia hasta 1972, y en países como Argentina hasta 1982, siendo el último de la línea en la gama argentina el modelo "Mirafiori". Su amplio habitáculo de gran superficie acristalada tenía capacidad para 5 plazas, a pesar de que el túnel de la transmisión, como en otros muchos coches de propulsión clásica, quitaba espacio útil para los pasajeros. Su estructura era monocasco, y las suspensiones, independiente en el tren delantero, y de eje rígido atrás, respondían con gran efectividad. Dimensiones Longutud máxima: 4251mm (Berlina)-4266mm (Familiar)-4225mm (Sport)-4250mm (Multicarga) Ancho máximo: 1612mm (Berlina, Familiar y Multicarga)-1530mm (Sport) Altura máxima (c/carga): 1398mm (Berlina)-1402mm (Familiar)-1380mm (Sport)-1413mm (Multicarga) Distancia entre ejes: 2506mm (todas las versiones) Vía delantera: 1312mm (Berlina y Familiar)-1333mm (Sport/Coupé)-1308mm (Multicarga) Vía trasera: 1288mm (Berlina y Familiar)-1298mm (Sport)-1285mm (Multicarga) Radio mínimo de giro: 5400mm (todas las versiones) Pesos[editar · Peso en orden de marcha (c/abastecimientos,rueda de recambio, herramientas y accesorios): 1055 kg (Berlina)-1090 kg (familiar)-1050 kg (Sport)-1000 kg (Multicarga) Carga útil: 1055 kg (5 Personas + 50 kg) (berlina)-1090 kg (5 personas + 50 kg o una persona + 330 kg) (familiar)-1050 kg (4 personas + 50 kg)(Sport)-1000 kg (3 personas; equipaje: 50 kg en la caja 600 kg)(Multicarga) Peso máximo remolcable: 900 kg (Berlina, Familiar y Sport) Peso total a plena carga: 1455 kg (berlina)-1490 kg (familiar)-1380 kg (Sport)-1850 kg (Multicarga). Versiones Primera serie (1967-1972) Fue el primero lanzado en Italia con motorización de de 1608 cc 90 CV (DIN) y caja de 4 velocidades. En 1968 se lanza la versión Special, con leves retoques que le permiten llegar a los 100 CV (DIN), caja de 5 velocidades, y diversos retoques estilísticos en la carrocería. Fue muy apreciado por sus prestaciones y lujo, llegando a estándares de coches de gama más alta. La segunda serie del Special (1970-1972): Los detalles de estilo fueron variando año tras año, como unos nuevos indicadores de dirección situados bajo el paragolpes delantero y una nueva parrilla. En 1972 se adoptan los nuevos pilotos traseros de diseño horizontal, que también adoptaría la versión fabricada en Argentina.. Segunda serie (1974-1975) En la segunda serie contó con parrilla de antimonio cromado, y pilotos traseros horizontales; y luz de marcha atrás bajo el parachoques trasero. El vehículo contaba con una moldura metálica, a lo largo el lateral. Equipaba palanca de cambios al piso, con caja de 4 velocidades y marcha atrás, cuentarrevoluciones y relojes de presión de aceite, amperimetro y vacuometro (opcional). Tercera serie (1976-1989) Aunque sólo se vendió en Colombia hasta 1980, estas eran sus características: nueva parrilla, desaparecían los indicadores de dirección de las aletas delanteras, y los pilotos traseros ahora eran horizontales. Rejilla de ventilación vertical tras las puertas traseras, llantas con orificios de ventilación circulares. Nuevo salpicadero, en el que la apertura de la guantera ahora era por la parte superior, en lugar de su anterior disposición frontal. Además desapareció del volante el aro cromado concéntrico del cláxon. Motores utilizados en el Fiat 125 Motor 1600 Código 125BT.038 Delantero longitudinal, 4 cilindros en línea, 1608 cc, 8 válvulas, doble árbol de levas en cabeza arrastrado por correa dentada de neopreno, y una potencia de 90 CV (DIN) a 5.200 RPM, diámetro del pistón 80 mm y carrera 80 mm. Carburador Weber 34 DCHE 21 y Solex C34 PAIA (Berlina) Solex de doble cuerpo Este motor fue utilizado en los modelos Multicarga y Taxi. Motor 1600 Código 125B.03 Delantero longitudinal, 4 cilindros en línea, 1608 cc, 8 válvulas, doble árbol de levas en cabeza arrastrado por correa dentada de neopreno y una potencia de 110 CV/ 6.200 RPM, diámetro del pistón 80 mm y carrera 80 mm, alimentado por un carburador Weber o Solex de doble cuerpo. Este motor fue utilizado en los modelos Berlina, Familiar, Mirafiori y Sport hasta año 1974 Motor 1600 Código 125BC.038 Delantero longitudinal, 4 cilindros en línea, 1608 cc , 8 válvulas, doble árbol de levas en cabeza arastrado por correa dentada de neopreno y una potencia de 125 CV/ 6.400 RPM, diámetro del pistón 80 mm y carrera 80 mm, alimentado por un carburador Solex C43 EIES de doble cuerpo. Este motor fue utilizado en los modelos Potenciado, SL (después de 1978), CL (1980-1982) y Mirafiori CLO Polski Fiat 125p / FSO 1300 & 1500 Fiat 125 en Argentina En Argentina mucha gente confunde al Fiat 125 con el Fiat 1600, ya que comparten básicamente la misma carrocería, pero con diferente mecánica. Este último se fabricó entre los años 1969 y 1972, respondía a la línea de los primeros "125" italianos, y si bien la cilindrada era similar el motor no tenía nada en común con el equipado posteriormente en el "125" argentino, ya que éste era una evolución de concepción local sobre el veterano motor Lampredi con cigüeñal de tres apoyos y culata hemisférica del Fiat 1500. En 1972 aparece el "125", con el motor original de doble árbol de levas en cabeza arrastrado por correa dentada de neopreno ("bialbero", presentando actualizaciones estéticas que lo ponían en orden con la línea italiana de ese momento. En 1976 apareció el "125 Potenciado", con un motor más potente, apto para competición. En 1978 se produce una nueva reestilización, pero en este caso eran sólo pequeñas modificaciones estéticas sin mayores cambios mecánicos. También se presentó una versión standart, sin los embellecedores cromados que caracterizaban al modelo, y con un frontal idéntico al de la pickup "Multicarga". Este modelo se usó mayormente como taxi. Fiat 125 Mirafiori modificado en Argentina En 1980 aparece la última versión argentina, el "Mirafiori", con nuevos cambios en faros y paragolpes, reestilización que se extendió a toda la línea, incluso a las versiones standart y Multicarga. A fines de 1981, la empresa Sevel decidió abandonar la producción de este exitoso modelo. Cabe destacar, además, que la gama "125" incluía distintas versiones: Pickup "Multicarga" (de diseño argentino), Berlina 4 puertas y Familiar. Además, se produjo entre 1970 y 1976, y también una pequeña serie en 1978, una coupé con la misma mecánica de la berlina, basada en el Fiat Coupé 1500 Vignale, aunque se diferenciaba del modelo original italiano en su caída de techo y la zaga. [En el campo deportivo el Fiat 125 cosechó grandes éxitos en manos de grandes pilotos como Danilo Bonamici, Jorge Raúl Recalde, Ricardo Zunino, Rubén Daray y Juan Carlos Rizzuto. Asimismo, durante la "plata dulce" de los años 1990, se importaron en Argentina gran cantidad de Lada Laika rusos, modelo derivado directamente del Fiat 124 (y no del Fiat 125 que fue un derivado del Fiat 1500C, y por lo tanto tenían un bastidor completamente distinto), en versiones berlina y familiar.
Rakitic se desentendió del beso en la boca con el portugués Carrizo y dijo que fue sin querer. "Me lo quiso dar en la cara pero le salió así. Fue mala suerte", dijo el croata que estará en el Mundial. La imagen dio rápidamente la vuelta al mundo. Sevilla se había consagrado campeón de la Europa League y, en medio de los festejos, el portugués Carrizo y el croata Rakitic se dieron un beso en la boca. En un ambiente nada habituado a esas cuestiones, llamó la atención. El croata, que jugará el Mundial y fue elegido el mejor de la final, trató de aclarar las cosas. "El me quiso dar un beso como siempre, en la cara, pero le salió así y justo lo tomó la cámara. Así que mala suerte. ¿Qué tengo que hacer, lo mato?", fue su respuesta. De todas maneras, aseguró que no le hará nada porque "lo necesitamos". ¿Le creés?
Un verdadero fanático de Breaking Bad: lo arrestan fabricando metanfetamina con una remera de "Los Pollos Hermanos" Fue en Illinois, Estados Unidos. El joven de 21 años tenía un pequeño laboratorio en su propia casa. Jueves 27 de Febrero de 2014 | 02:41 LABORATORIO. Lo que encontraron en la casa del "fanático".LABORATORIO. Lo que encontraron en la casa del "fanático". Quizás él tenía ganas de ser parte de la ficción. De participar de una de esas escenas bien musicalizadas, con muchos planos detalle, donde los dos protagonistas de la historia diseñaban la mejor droga de Albuquerque. Nunca se percató de que todo era real y ahora enfrenta un verdadero problema con la Justicia. Un joven fue arrestado en su casa de Illinois, luego de que la policía comprobara que estaba fabricando metanfetaminas, con un detalle: usaba una remera de "Los Pollos Hermanos", un símbolo de la serie Breaking Bad. Al entrar a la casa de Daniel Kowalski, 21 años, la Policía lo acusó de posesión de sustancias controladas y de fabricación de metanfetamina. Allí, los investigadores hallaron vasos de vidrio, quemadores, productos químicos, otros materiales y doce frascos de hongos psicodélicos, elementos que lo comprometen. "Para los que preguntan , Daniel Kowalski lleva en serio una una remera de Los Pollos Hermanos en el momento de la detención. Obviamente, él sabe algo sobre el show", señaló el oficial que lo detuvo en una declaración que hizo vía Twitter, de acuerdo a lo que publica el periódico Chicago Tribune. Los Pollos Hermanos era una cadena de comidas rápidas que le servía como fachada a Gustavo "Gus" Fring, uno de los líderes del cartel más importante de drogas de Alburquerque. Allí empieza a fabricar su metanfetamina de máxima pureza Walter White, quien lentamente, pasa a transformarse en Heisenberg, un temido capo narco de la zona.
