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Excavación en Londres descubre asombroso yacimiento arqueológico .. Alhajas, trozos de embarcaciones, patines de hielo medievales y cráneos de siglos de antigüedad, piezas fascinantes de la historia de Londres, salen a la luz por la excavación de una nueva linea de subte ... Cementerio. Bajo la city londinense existió un cementerio donde se depositaron cuerpos por centurias . La línea Crossrail de 118 kilómetros es el mayor proyecto de construcción de Gran Bretaña y la mayor excavación arqueológica en Londres de las últimas décadas. En el centro comercial se han hecho numerosos hallazgos, desde el trozo de un camino romano hasta decenas de herraduras de 2.000 años, adornos de oro del siglo XVI y restos humanos de larga data. Los arqueólogos están exhumando huesos en un pozo cerca de la estación de tren y subterráneo de la calle Liverpool. Los restos pertenecen a algunas de las 20.000 personas enterradas en un cementerio establecido en el siglo XVI. Los restos pertenecen a algunas de las 20.000 personas enterradas en un cementerio establecido en el siglo XVI. "Todo el mundo ha estado transitando la calle Liverpool durante años sin imaginar que pasaban sobre los cadáveres de uno de los cementerios más numerosos de Londres", comentó Nick Elsden, arqueólogo del Museo de Londres que ayuda a supervisar las excavaciones paralelas a las obras de la línea ferroviaria. Los 2.000 años de historia de Londres se manifiestan a una profundidad de 5 a 6 metros, la distancia entre el nivel de las calles actuales y las calzadas de la época romana. Crossrail da a los arqueólogos la oportunidad de excavar algunas muestras no solamente a esa profundidad sino también más allá, a la era prehistórica. A lo largo de la excavación del túnel, que avanza a razón de 100 metros por semana y que debe completarse el año próximo, más de un centenar de arqueólogos han estado involucrados en exploración de 40 sitios en los últimos cuatro años. Han hallado de todo, desde huesos de renos, bisontes y mamuts de hace 68.000 años hasta los restos de una residencia Tudor bordeada de fosas, patines de hielo medievales, un trozo de una embarcación de 800 años y los cimientos de un astillero del siglo XVIII. También se hallaron esqueletos de víctimas de la Peste Negra, la plaga que arrasó con la mitad de la población de Londres en 1348. Los descubrimientos más recientes incluyen piezas de pedernal, algunas en forma de pequeñas hojas, de un centro de producción de herramientas de hace 9.000 años junto al Támesis y en la calle Liverpool se halló una moneda veneciana de oro con un pequeño orificio que pudo haber sido usada como decoración en las ropas de una persona acaudalada. Esta pieza reposaba en la zona de Liverpool Street (este de la capital), un escenario que hace siglos constituía una de las zonas más deprimidas de Londres en el límite entre el distrito financiero y el East End. Las personas allí enterradas incluyen pacientes de hospital psiquiátrico llamado Bedlam que nunca fueron reclamados por sus familias, además de gente de toda condición muerta durante las guerras y plagas, como la peste. Gracias por comentar !!

Marcelina de Cirizar .... el barco fantasma de Mar del Plata .. link: http://www.youtube.com/watch?v=GoFrnDz3puY Un 19 de junio de 1991, azotó a Mar del Plata la cola de un huracán que produjo cuatro muertos y decenas de heridos, muchos techos volados y casas precarias destruidas.Esa noche al “Marcelina de Ciriza” se lo veía más imponente que nunca, removiéndose inquieto entre los demás buques confinados. Cuando arreciaba el temporal… cortó amarras… libre al fin, enfiló en dirección al antepuerto, pasó por la embocadura de la estación marítima, y ya en el canal navegó frente a la ciudad, recorriendo su franja costera, sin sufrir varadura alguna y a la altura de Cabo Corrientes, donde el canal apunta al mar abierto, él prefirió continuar recorriendo la costa y demostrar a los que habitábamos la ciudad y a los que por nuestra profesión conocíamos del tema, que él aún era capaz de domar tormentas y, a modo de homenaje, navegó su última singladura con la dignidad de los grandes. Esa noche nadie salió de sus casas, la ciudad era una boca de lobos, los vientos rugientes y las calles a oscuras por los apagones. Alguien desde un auto, vio a través de la bruma y la lobreguez de esa noche de locos, el desplazamiento de un buque a oscuras. Creyó ver personas en cubierta y algo así… como una luz que titilaba, producida tal vez por el reflejo de las luces de los coches, sobre los vidrios de los ojos de buey que se habían salvado de la rapiña. Este testigo llamó a las radios para que certificaran la novedad.A la mañana siguiente, las noticias de los medios periodísticos, sorprendieron a los marplatenses con la historia del barco fantasma que se podía contemplar a través de la resaca que había dejado el temporal, y con el viento helado del sur que seguía soplando.Nunca se pudo dar una explicación racional de lo ocurrido, todas fueron hipótesis que rondaban entre lo escueto del informe periodístico o el más volado y descabellado de algún comentarista.El barco detuvo su marcha frente a la rotonda de Constitución, al tocar fondo en un bajío cercano a la playa. Ahí quedó, murió de pié como los grandes, después de hacer su última navegación, triunfal…Solo…ayudado tal vez por los espectros que lo habitaban.Los ladridos lastimeros de un perro surgieron de la mole imponente que apuntaba con su proa a la avenida Constitución. Único testigo, que alguien, conmovido, desde una pequeña embarcación se encargó de rescatar. www.youtube.com/watch?v=GoFrnDz3puY

INEXPLICABLES SUCESOS BAJO EL PARALELO 50 Año 1951. Durante la construcción de un ramal ferroviario, un perturbador acontecimiento altera la calma del extremo sur de la Patagonia. Año 1982. En el transcurso de la guerra de Malvinas, un hecho de similar naturaleza ocurre a pocos kilómetros del anterior. Aunque separados por tres décadas, un sorprendente nexo enlaza ambos incidentes. link: https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=Y0USUjxWvbQ Teletransportacion , casualidad , leyenda o ficción ? ... Vos elegis ...