Pucara_58

Hoy 2 de abril se conmemora el Día del Veterano y de los Caídos en la Guerra de Malvinas conmemorando 36 años del comienzo de la Guerra. Este día fue creado en noviembre de 2000 por la ley 25.370 y desde junio de 2006 es un feriado nacional inamovible. El 2 de abril de 1982 hace 36 años, en lo que se denomino "operación rosario", un grupo de tropas de élite de la Armada argentina desembarco y tomo el control de las islas Malvinas. Mapa de la Operación Rosario La "Operación Rosario", bautizada así en honor a la Virgen del Rosario, comenzó el 28 de marzo Cuando se embarcaron en la base naval de Puerto Belgrano las fuerzas militares cuya misión era recuperar las Malvinas. A las 21 hs. del 1 de abril, el buque ARA Santísima Trinidad detuvo su marcha en la boca occidental de Bahía Enriqueta, allí comenzó la maniobra de arriado de los 21 botes neumáticos, que trasportaban a los comandos anfibios y Buzos Tácticos hacia la costa. En la madrugada del 2 de abril y ya en suelo malvinense, el destacamento se dividió en dos grupos: El más numeroso al mando del capitán Guillermo Sánchez Sabarots, el cual comenzó una larga marcha hacia el cuartel de los Royals Marines en Moody Brook; el segundo liderado por el capitán Pedro Edgardo Giachino( primer caído en la guerra), busco la casa del gobernador Rex Hunt. Pedro Edgardo Giachino El equipo de Sánchez Sabarots llego a Mooody Brook y confirmo que estaba desocupado. Poco después, comenzaron los disparos en Puerto Argentino. Tras varias negativas de abandonar el lugar y luego de varias ráfagas de disparos, el gobernador británico acepto hablar con el jefe de las fuerzas argentina, el contraalmirante Carlos Busser. El gobernador británico ordenaba la rendición de las tropas inglesas, a las 9:15hs. Del 2 de abril de 1982. La "Operación Rosario" había terminado en una victoria y las islas Malvinas volvían a la soberanía argentina luego de 150 años de usurpación. Con el tiempo los británicos pudieron desplazar sus barcos al estrecho de San Carlos y el 21 de mayo desembarcaron la Brigada de Comandos 3 del brigadier Julián Thompson. Durante muchos días, los pilotos argentinos bombardearon los barcos, pero no pudo impedir el desembarco. Durante esos días, los Dagger y los Skyhawk de la Fuerza Aérea Argentina (FAA) y los pilotos de la Armada Argentina (ARA) pusieron fuera de combate o hundieron al menos a 11 naves británicas. Algunos de ellos fueron: Destructor tipo 42 HMS Sheffield (D-80) 04 Mayo Super Etendard lanza un misil Exocet AM/39 Destructor tipo 42 clase Sheffield HMS Coventry 25 Mayo Lo impactaron una serie de bombas de 454 Kg. que le produjeron graves daños y un incendio incontrolable Buque mercante SS Atlantic Conveyor 25 Mayo Fue alcanzado por dos misiles AM39 Exocet disparados por un Super Étendard La hazaña argentina para activar los misiles Exocet Tras romper las hostilidades entre Argentina y el Reino Unido,Margaret Thatcher había pedido Francois Mitterrand para que el gobierno galo impidiere a los argentinos la operación del letal avión Super Etendard y su misil Exocet, la presión se hizo sentir y todos los técnicos, salvo Guiminot, de Thomson, retornaron a Francia. La contratista Thompson era clave, proveía los circuitos de la interfaz que permitía el "dialogo" de los sensores del avión /el radar) con el complejo mecanismo de guiado del misil hasta el blanco. El fabricante del misil, la empresa Aeroespatiale, fue la primera en cortar los contactos con la aviación Naval Argentina, pero Guimiont, aunque pertenecía al conglomerado Thompson, conocía el sistema tanto como un especialista de Aeroespatiale y ayudo al éxito de la misión de puesta a punto. El centro de la operación de adquisición del programa HUUK, nombre en código de la compra de los Super Eterdard y sus misiles AM-39, era el entonces capitán de fragata Carlos Testa, un ingeniero en armas y control de tiro. En simultaneo con los esfuerzos de los técnicos y mecánicos de base aeronaval Comandante espora para "sintonizar", el avión con el lanzador y el misil Exocet, Testa afilaba sus contactos en París para dar con los números códigos que requería la puesta a punto del sistema avión-misil. Cables, valijas de prueba, computadoras portátiles y datos de los preciados "códigos", los números que en determinada secuencia permitían ajustar todo el conjunto de las señales de posición, la telemetria, el radar y el sistema de puntería del misil. La culminación con el éxito en las maniobras de puesta a punto llego por el rol cumplido por Testa, quien recibió los ansiados "codigos" directamente de una de las empresas fracesas involucradas en la construcción de los super Eterdard. La información partió hacia la Argentina en manos del comandante de una aeronave de Aerolíneas Argentinas. Hundimiento del ARA Belgrano El 2 de mayo el submarino nuclear HMS Conqueror (S48) ,76 comandado por el comandante Chris Wreford-Brown, atacó (fuera del área de exclusión militar de 200 millas de radio establecida por el Reino Unido) con dos torpedos al crucero ARA General Belgrano (C-4) capitaneado por el capitán de navío Héctor Bonzo que se hundió en 40 minutos muriendo 323 de sus tripulantes, hecho que es considerado un crimen de guerra. Ayuda de Perú Se supo después que Perú apoyó a Argentina militarmente, con acciones de inteligencia y mediante el envío de una docena de aviones Mirage M5-P, en ese entonces casi nuevos eludiendo radares chilenos que actuaban apoyando a inteligencia británica, también es un hecho que Perú movilizó su fuerza naval hacía el sur de su frontera ante una eventual intromisión de Chile a favor del Reino Unido. Por entonces los Mirage M5-P eran los aviones de línea y los mejores de combate que tenía la FAP. Aunque habían llegado entre 1968 y 1969, dichas aeronaves contaban con no muchas horas de vuelo y, a decir del general Crovetto, que por entonces era jefe del Escuadrón 611 con el grado de mayor, estaban en óptimas condiciones de operatividad. Eran los aviones ideales para atacar objetivos marítimos. Las aeronaves fueron conducidas por los pilotos FAP Ernesto Lanao, César Gallo, Augusto Mengoni, Pedro Ávila, Gonzalo Tueros, Pedro Seabra, Mario Núñez del Arco, Marco Carranza, Augusto Barrantes y Rubén Mimbela Previamente los Mirage peruanos habían sido maquillados y, entre otras modificaciones de forma, habían renunciado a la insignia, bandera y matrícula peruanas para, desde entonces, lucir los emblemas argentinos con sus colores característicos, celeste y blanco. Así volaron hacia Tandil, previa escala en Jujuy, en una travesía que duró cerca de tres horas. Cuando despegaron de La Joya (Arequipa), después de dejar su base de origen, Chiclayo, los 10 Mirage M5-P debieron elevarse por encima de los 33 mil pies en un vuelo silencioso, con los equipos de radio apagados, para evitar ser detectados por los radares bolivianos y, especialmente, por los chilenos que jugaban su partido a favor de la corona británica. Fue un vuelo por ruta de frontera a una velocidad promedio de 800 a 900 kilómetros por hora. Rendición Setenta y cuatro días después de aquel 2 de abril, en medio de hostilidades y combates en el frente externo, y de la crueldad del clima de las islas, del hambre, de la violencia de buena parte de los mandos, de la imprevisión y de los obsoletos recursos armamentísticos, en el frente interno, las tropas argentinas se rindieron ante las británicas. La derrota produjo la renuncia del dictador Leopoldo Galtieri, reemplazado por Reynaldo Bignone, quien se vio obligado a convocar a elecciones para el 30 de octubre de 1983 para elegir al primer presidente democrático luego de 7 años de dictadura La guerra le costó la vida de 649 personas (entre ello oficiales, suboficiales y jóvenes de 18 años que cumplían el servicio militar y mutilaciones y heridos a casi 1.300, además de secuelas psicológicas. Marcha de las Malvinas Argentinas Tras su manto de neblinas, no las hemos de olvidar. "¡Las Malvinas, Argentinas!", clama el viento y ruge el mar. Ni de aquellos horizontes nuestra enseña han de arrancar, pues su blanco está en los montes y en su azul se tiñe el mar. ¡Por ausente, por vencido bajo extraño pabellón, ningún suelo más querido; de la patria en la extensión! ¿Quién nos habla aquí de olvido, de renuncia, de perdón? ... ¡Ningún suelo más querido, de la patria en la extensión. ¡Rompa el manto de neblinas, como un sol, nuestro ideal : "Las Malvinas, Argentinas en dominio ya inmortal"!

Logística y producción de armas en Montoneros y PRT-ERP Generalidades de la organización terrorista Montoneros. A mediados de la década de 1970 las organizaciones terroristas en la Republica Argentina, desde el punto de vista Político- Militar, alcanzaron un nivel de desarrollo tal que no sólo sobrepasó las capacidades de las Fuerzas de Seguridad (Gendarmería y Prefectura Naval ) y de las Fuerzas Policiales, sino que se constituyeron en una referencia mundial. Además de los resonantes atentados , secuestros con grandes beneficios económicos y gran repercusión mediática y de los asesinatos indiscriminados, los terroristas se prepararon para una “guerra revolucionaria total y prolongada” . Con ese propósito y teniendo en cuenta el ambiente geográfico en que se movían, Montoneros desarrolló una estructura Político-Militar que contemplaba tres grandes ámbitos de conducción: 1. La conducción Nacional compuesta por los cuatro miembros de mayor jerarquía de la organización. -El Secretario General y Comandante en Jefe del Ejército Montonero. -Los tres Jefes de áreas (Nacionales) de los que dependían las zonas y columnas ( 12 en total ) en que habían dividido el país 2. Las Secretarias Nacionales (Máximo nivel orgánico en cada área específica) -Secretaria Nacional Militar -Secretaria Nacional Política -Secretaria Nacional Internacional -Secretaria Nacional .de Prensa y Propaganda -Secretaria de Organización 3. Las Secretarias de zonas que, a su vez eran las Jefaturas de Columnas (de combate), tenían relación con la división territorial que hicieron del país para actuar orgánicamente: Capital Federal – Buenos Aires Norte - Buenos Aires Oeste - Buenos Aires Sur –- Córdoba – Cuyo - Santa Fe – Rosario – Paraná – La Plata - Noreste – Noroeste. La Secretaria Nacional Militar y las Secretarías militares zonales. Los diferentes niveles (nacional y zonal) del ámbito militar estaban constituídos por tres elementos funcionales básicos: Operaciones, Informaciones y Logística ( lo que nos interesa en este caso). En el nivel nacional, esta última, tenía tres servicios agrupados por las actividades a realizar: · Logística ofensiva.- (Diseños - Producción - Compra de Armamento – Explosivos) · Logística Defensiva – (Sanidad – Depósitos - Documentación) · Distribución Nacional En el nivel zonal, los sectores logísticos eran cinco: -Talleres -Abastecimiento y Transporte -Sanidad -Documentación -Depósitos CONCEPTO DE LOGÍSTICA EN LA DOCTRINA DE MONTONEROS. Esta organización entendía a la logística, “como herramienta fundamental y ciencia auxiliar de la conducción” (SIC) , fundamental para apoyar su “hipótesis de guerra”(SIC). Sostenía que los teatros de operaciones determinantes eran los centros urbanos de mayor concentración industrial, sin invalidar las características propias que tenía la guerra en las zonas del norte del país. En sus documentos definían la logística como un conjunto de actividades para que las fuerzas de combate dispusieran de armamento, materiales , infraestructura y servicios a fin de satisfacer sus necesidades y aumentar su poder militar. La dividían en pesada y liviana. Logística pesada: Para la producción de medios y servicios en gran escala y la conducción integral de la actividad para servir al conjunto de la organización.- Logística liviana: Responsable de la administración de los medios producidos o abastecidos por la logística pesada y producir medios y servicios en pequeña escala.- Completando el concepto de cada una: la logística pesada era altamente especializada, centralizada al más alto nivel, de muy costosa instalación y desarrollo, por lo que implicaba una mayor necesidad de preservación y de medidas de contrainteligencia. Su destrucción repercutía en toda la organización y limitaba los planes generales. Por su parte, la logística liviana tenía menor especialización, era de tipo individual o grupal, según la estructura de la que forman parte y podían obtener recursos a través del robo o la compra. Su destrucción limitaba a las células o grupos afectando su eficacia, hasta paralizarla temporalmente. El desarrollo de esta política logística permitió a Montoneros lograr objetivos que muy pocas organizaciones terroristas alcanzaron por sí , en otras partes del mundo. Sus fábricas y talleres lograron mediante técnicas de alta calidad y diseños propios, una capacidad de producción muy buena, acorde a de este tipo de guerra . Generalidades de la logística del PRT El Partido Revolucionario de los Trabajadores (PRT) mostró un concepto y desarrollo de la logística de características diferentes a la que hemos visto en los párrafos anteriores. El órgano de prensa del Ejército Revolucionario del Pueblo (ERP), en sus artículos sobre la materia, permanentemente repetía que “el pueblo encierra en su seno todos los recursos que la logística de nuestro ejército necesita”(SIC) Las células del “Partido y del Ejército”, como núcleos dirigentes insertos en las masas, debían crecer en forma piramidal hacia abajo, formando frentes, zonas y regionales. En esta organización el concepto de logística se sintetizó como “la creación y desarrollo de las condiciones materiales necesarias para el crecimiento y el triunfo de toda unidad militar.(SIC) El PRT—ERP en la práctica, trató de obtener las armas y explosivos mediante ataques a destacamentos policiales y a unidades militares, más que intentar desarrollar estructuras de fábricas y talleres. Se destacó entre sus capacidades logísticas, por la construcción de “cárceles del pueblo”, construcciones para esconder armas y materiales (“berretines”) y sobre todo por el desarrollo de la infraestructura para el apoyo de la propaganda escrita. ( importantes imprentas). ( Editaban un diario como órgano del partido: “El Combatiente” y una revista como órgano del ejército: “Estrella Roja”). También desarrollaron un eficiente servicio de “Sanidad” para el Ejército y un adecuado servicio de “Documentación” ( para confeccionar documentos falsos). Entre las armas producidas en forma cuasi-industrial por la estructura guerrillera nacional se encuentra los siguientes inventarios.· Granada de mano “SFM 4” (cantidad estimada 3.200 fabricadas en instalaciones detectadas en Carapachay Pcia de Bs.As.) · Tromblón Lanzagranadas SFM 4 (cantidad estimada 250) · Granada tipo energa “G 70 A" (cantidad estimada 5.000). Eran de carga hueca aptas para perforar ciertos blindajes y mampostería. · Lanzagranadas “SFM-LG22-MP” (fabricado en “Fábrica Militar José Sabino Navarro” ( cantidad aproximada 1.000 ) · Expoleta de tracción “SFM / ET-1” (cantidad aproximada 700) · Explosivo plástico C-2 (exógeno) ( fábricas detectadas en Rosario, Lanús y Villa Dominico. Montaron otra fábrica en Brasil que fue neutralizada al poco tiempo y la última, en la ciudad de Sidón, Palestina, la que canjearon a la OLP (Al Fatath) por cursos de instrucción en ese país ( las plantas en Argentina, tenían una capacidad de producción de 80 a 90 kilogramos por mes) · Granada tipo Strim-“SFM-G 40” (cantidad 250) Similar a la “G70” pero antipersonal. · Pistola ametralladora “Monto” (proyecto con 6 unidades fabricadas), “Yarará” (proyecto con 15 unidades ) Copia de la pistola amtralladora Carl Gustav- (sueca) (fábricas de partes en Mar del Plata, Florida, Don Torcuato, Garín, Villa Ballester en Pcia de Bs.As. y en la Capital Federal ) Fábrica de armas del ERP en Tucumán Granada de mano SFM-4 Granada improvisada Montonera En la parte superior es probable que sea el lanzagranadas SFM-4 Trombón o lanzagranadas SFM-LG22-MP, y en la parte inferior se aprecian PP y FZ. PP Otra versión del PP Lanzagranadas SFM-LG22-MP -. 1000, producidas en la "Fábrica Militar José Sabino Navarro". Para ésta había un manual "Reglamento de Uso del lanzagranadas SFM/LG22MP". El nombre de la fábrica se puso en honor del fundador de partido Montoneros José Sabino Navarro y producía no solo lanzagranadas. Los montoneros desarrollaron la "ametralladora montonera" calibre 22LR, a partir de modificaciones introducidas en carabinas semiautomaticas Halcon, Maheley o Rubí. Tambien derrollaron ametralladoras de 9mm, conocidas como "Monto" y un modelo mas desarrollado: la "Yara". La ametralladora, en la foto superior, posee un silenciador construido a partir de un amortiguador de Peugeot 404. (Juan M.Escobar, revista Magnum .237. Las fotos corresponden a la coleccion de Armando Dominguez) del libro "LOS LLAMAN JOVENES IDEALISTAS" de la DRa. Victoria Villarruel.